Tā tad auto - 2007. gada E61, 530xD, automāts, 296tk.
Problēma sekojoša - nav absolūti nekādas jaudas - knapi "velk kaulus" uz šosejas, kad iet augstākā robā par otro/trešo ātrumu.
No vietas piespiežot pedāli - viss kā vajag - ir cirtiens un paātrinājums, līdz pārslēdzas...
Visam pa virsu ir "šņākojoša skaņa", kas sākas ap 1500 rpm.
Tukšgaitā gāzējot - nekādu skaņu nav, un izšauj melnus dūmus uz brīdi. Bet šķiet, ka šī savādā skaņa nenāk no motortelpas.
Trešā lieta - nupat parādijās kļūda: Increased Emissions.
Kārba slēdzas ļoti labi. Eļļu neēd, nedūmo. Dzinējs skan bez liekiem trokšņiem.
Vai šis viss varētu būt saistīts ar EGR, DPF?
Jo nekas nav "ravēts" ārā un ir savās vietās. Pieļauju, ka arī sen nav redzējis apkopi.
Bet, vai pastāv iespēja, ka šī varētu būt arī kārbas vaina?
Vīri, lūdzu palīdziet, ja ir nojausma, pirms dzenu uz servisiem.
nu kāda no gaisa šlaukām izbeigusies... Skaties kur nopūsts ar eļļu tur arī būs problēma (kāda no šlaukam blakus būs pušu)...
Lieki atgādināt, ka bojatā detaļa jāmaina...
26 Apr 2020, 21:56:31 @Kanjo rakstīja:
Imo, ja motoram ir turbīna un kaut kas noticis ar jaudu, tad pirmā lieta ir kaut ar acīm pārskatīt ieplūdes cauruļu un vakuuma trubu stāvokli.
vai kungs pirmajā paostā modeli redzēja? un vakuma trubiņa nevar radīt šņākoņu un turbīna viņam neregulējas ar vakumu...
Redzamu eļļas pazīmju nav. Cik nu saskatiju...
Šī skaņa ir tikai braucot, ne tukšgaitā. Uz vietas gāzējot absolūti nekādu lieku trokšņu.
Un arī uzsākot - ja iedos pedāli grīdā, tad "palieku" beņķī no uzrāviena, tad pārslēdzas un visi prieki beidzas.
26 Apr 2020, 21:56:31 @Kanjo rakstīja:
Imo, ja motoram ir turbīna un kaut kas noticis ar jaudu, tad pirmā lieta ir kaut ar acīm pārskatīt ieplūdes cauruļu un vakuuma trubu stāvokli.
vai kungs pirmajā paostā modeli redzēja? un vakuma trubiņa nevar radīt šņākoņu un turbīna viņam neregulējas ar vakumu...
26 Apr 2020, 22:04:00 @Oxygen_AK rakstīja:
Redzamu eļļas pazīmju nav. Cik nu saskatiju...
Šī skaņa ir tikai braucot, ne tukšgaitā. Uz vietas gāzējot absolūti nekādu lieku trokšņu.
Un arī uzsākot - ja iedos pedāli grīdā, tad "palieku" beņķī no uzrāviena, tad pārslēdzas un visi prieki beidzas.
uz vietas gāzējot turbīna nepūš pat 30% tapēc arī neko nedzirdi. Ja nevari atrast piebrauc apskatīsos kas un kā...
ja pats gribi meklēt, tad:
1. pie turbīnas kur sākas spiediena truba
2 augšupejošā alumīnija truba(no intercoolera uz ieplūdes kolektoru)
3. ja zem kapota atgāzu smaka tad izplūdes kolektors jaskatās
P.S turpinot braukāt ar šadu defektu visrdīzāk paliksi bez DPF (ja tāds ir). Tapēc defekts ir jānovērš ASAP...
Offline
Online
