Tak tepat forumā vairākiem čaļiem ir servisi, kur to veic - paskaties attiecīgajā sadaļā vai sameklē pēc atslēgasvārdiem.
Es pats čipoju pie @kaross un ir labs rezultāts, varu rekomendēt. Vēl ar to laikam nodarbojas @RSAWorkshop un noteikti vēl daži, kurus kāds cits uzrakstīs.
05 Dec 2019, 12:16:31 @cufiks rakstīja:
Zusur, tu tagad maksāsi par RSA kompi vai vismaz klaviatūru! Čalis stabili izspļaus pilnu žākli kafijas, kad izlasīs to tavu komentu [..]
Nu tad mana atvainošanās - viņš vienkārši ik pa laikam prātīgi izsakās par čipošanas lietām, tādēļ man likās, ka pats ar to arī nodarbojas. Tad paliek augšminētais @kaross un vēl pārītis aktīvistu.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Jā, mēs jau lasījām cik tas tavs čipotājs ir "kvalitatīvs" un "gudrs". Ieliec drošības pēc kontaktus, lai visi zina.
Tagad katrs otrais gatera darbinieks laukos ir izdomājis, ka būs čipotājs. Ebay tak var nopirkt disku ar failiem.
Ielikšu arī šeit, ja nu kāds "čipotājs" grib uzsākt biznesu.
Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
Paldies, uzsutiju kess un tos 66000 failus, pelnīšu lielo piķi, un teikšu visiem ka katram auto individuāls čips, esmu pro individuāls čips skaitās ar/bez ierubītu dpf un egr, pēc klienta velmēm, bet tabuliņas kruķīt man tak nav laika visu dienu, pa lielam copy paste, lai 1-2h laikā viss gatavs un klientam nav jāgaida 2 dienas... jo tad jau būtu rēķins virs 1000e ja tiešām individuāli čipots bet lohiem varam stāstīt ka nekāds copy paste tur nav pa 200e
05 Dec 2019, 11:45:11 @herco rakstīja:
Kā īsti ir ar čipošanu vai nesaboja dzinēju?Un kur to izdara profesionali?
Tas tak ir labākais ko dizelim varot izdarīt. Pie reizes noglušīt dpf, egr un beigās nosvērties striķī, jo nāk apziņa ka esi bomzis kurš nevar atļauties dīzeli.
Ja jau visi kliedz par to ekoloģiju, tad kapēc oem dpf filtrs ir tik dārgs? 85% dīzeļu īpašnieki, kuriem auto aprīkots ar Dpf filtru, to mainītu, ja tā cenas būtu draudzīgākas. Ņemot vērā, ka tas filtrs darbojas pieņemsim līdz 200k, tad es labprāt, to filtru par 500eur nomainītu, lai nākamos 200k varētu braukt bez bēdu.
Ņemsim vērā to, ja viss ap mataru ir sataisīts un reģenerācijas notiek
05 Dec 2019, 12:16:31 @cufiks rakstīja:
Zusur, tu tagad maksāsi par RSA kompi vai vismaz klaviatūru! Čalis stabili izspļaus pilnu žākli kafijas, kad izlasīs to tavu komentu [..]
Nu tad mana atvainošanās - viņš vienkārši ik pa laikam prātīgi izsakās par čipošanas lietām, tādēļ man likās, ka pats ar to arī nodarbojas. Tad paliek augšminētais @kaross un vēl pārītis aktīvistu.
Nē, nenodarbojos, mans uzskats, ka korekti to nevar izdarīt. Pāris gadu laikā par to centīšos gūt kaut kādu taustāmu pārliecību bez teorijas
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
05 Dec 2019, 17:29:07 @Ruudis rakstīja:
Ja jau visi kliedz par to ekoloģiju, tad kapēc oem dpf filtrs ir tik dārgs? 85% dīzeļu īpašnieki, kuriem auto aprīkots ar Dpf filtru, to mainītu, ja tā cenas būtu draudzīgākas. Ņemot vērā, ka tas filtrs darbojas pieņemsim līdz 200k, tad es labprāt, to filtru par 500eur nomainītu, lai nākamos 200k varētu braukt bez bēdu.
Ņemsim vērā to, ja viss ap mataru ir sataisīts un reģenerācijas notiek
Materiāls dārgs, BMW bļamba virsū arī ko maksā. Aftermarket arī nav zemē metami, minimums 2 gadus iet
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Offline
