Labvakar.
Izpētīju daudzus foruma topikus, bet savu problēmu neatradu.
Tā tad, situācija sekojoša, normāli bubinu ar savu bmw e46 318d 2003 pa pilsētu, skatos, priekšā luksaforā sarkanais, izņemu no roba, lai uz 50km/h pieripinātos klāt un sāk lēkāt takometrā apgtiezieni paši no sevis, līdz nospiežu sajūga pedāli, 2x gadījās pat, ka tie apgriezieni nolēca tik zemu, ka mašīna noslāpa. Tas notiek tik braucot ar ātrumu 40-60km/h neaitrālajā. Kā nospiežu sajūgu, tā lēkāšana pazūd, kā atlaižu atsākas, līdz ātrums sadzisis zem 40km/h tā pazūd, virs 60km/h arī nekas tāds nav manāms. Biju servī, teica tukšgaitas regulators, iztīrīju, nekāda efekta. Degvielas sūknis nomainīts, filtri regulāri mainīti. Idejas?? Paldies laikus.
Nopietni? Tapec jataisa jauna tema? Ir neskaitamas reizes pieminets par lekajosiem apgriezieniem,jopcik,paprasi matei Guuglei.
Nu ja baigi traucee,palekaa liidz
05 Aug 2019, 21:25:02 @spriditis rakstīja:
Nopietni? Tapec jataisa jauna tema? Ir neskaitamas reizes pieminets par lekajosiem apgriezieniem,jopcik,paprasi matei Guuglei.
Nu ja baigi traucee,palekaa liidz
Guugle nelīdz, jo problēma par ko atrod tikai google ir saistīts ar stāvošu mašīnu un tiko piestartētu, kurai lēkā apgriezieni, man ir cita problēma, kuru neatradu.
Kas varētu būt par problēmu e46 2.0d, ka pielaižot aukstu nedaudz lēkā apgriezni?
Kvēlsveču relejs jauns, sveces pagaidām nav mainītas, sprauslas 1)0.3 2)0.4 3)0.6 4)-1.1. Varētu būt dēļ sprauslas? Vēl diagnostikā rādīja "toplivnij reil", cik saprotu kkas ar degvielu saistīts un atrodas gan priekšā gan aizmugurē, kurā vietā konkrēti nestrādā diagnostikis nezināja teikt. Pamanīju, ka kad bija plus 25-30 aaraa viss norm bija, kā zem plus 20 tā izteiktāk un izteiktāk šī problēma. Kartera ventilacija iztīrīta, filtri jauni.
Offline
