Bēdiņa ir sekojoša,gāju TA un mērot atgāzes mirklī kad uzdeva gāzi manam bērītim bij nepatīkams troksnis motorā un paradijās tāds klak klak un nedaudz dūmi. motors strādaa bet ar to klak klak. P.S. meklēju te pa tēmām bet neko neatradu
16 Jan 2018, 17:18:58 @rena123 rakstīja:
Bēdiņa ir sekojoša,gāju TA un mērot atgāzes mirklī kad uzdeva gāzi manam bērītim bij nepatīkams troksnis motorā un paradijās tāds klak klak un nedaudz dūmi. motors strādaa bet ar to klak klak. P.S. meklēju te pa tēmām bet neko neatradu
Tiešám zini ,ka tev bmw ? Parasti tá klak klak klak skaņa un dūmi ir vīlétajám ceškám tedeškám
Pavisam nopietni, klaboņa var liecināt par galvas blīvi. Dzesēšanas šķidrums var sākt zust bik vēlāk. Man tieši tāda problēma rudenī bija. Te viens lietotājs uzreiz pateica ka galvas blīve, nocēlu galvu un starp cilindriem, blīvē caurums.
16 Jan 2018, 18:15:36 @berny757 rakstīja:
Pavisam nopietni, klaboņa var liecināt par galvas blīvi. Dzesēšanas šķidrums var sākt zust bik vēlāk. Man tieši tāda problēma rudenī bija. Te viens lietotājs uzreiz pateica ka galvas blīve, nocēlu galvu un starp cilindriem, blīvē caurums.
un viņu tā var izspiest? bet kkā arī man liekas neiet ar kā vai. kaut gan neriskēju dod iekšān lēnām dudināju mājās. p.s. cik plus mīnus izmaksā tas?
Es to defektu norāvu tieši ar kārtīgu pedal to metal, atvelkot pie zaļā. Sākumā pēc skaņas izklausijās kā viens cilindrs nedarbotos un slodzē grabēja tā kā aprautas šāles, bet jau pēc kāda laika sāka cilindros jaukties ēļļas un dzesēšanas šķidruma kokteilis.
Lēti nebūs
16 Jan 2018, 18:15:36 @berny757 rakstīja:
Pavisam nopietni, klaboņa var liecināt par galvas blīvi. Dzesēšanas šķidrums var sākt zust bik vēlāk. Man tieši tāda problēma rudenī bija. Te viens lietotājs uzreiz pateica ka galvas blīve, nocēlu galvu un starp cilindriem, blīvē caurums.
un viņu tā var izspiest? bet kkā arī man liekas neiet ar kā vai. kaut gan neriskēju dod iekšān lēnām dudināju mājās. p.s. cik plus mīnus izmaksā tas?
16 Jan 2018, 18:24:58 @berny757 rakstīja:
Es to defektu norāvu tieši ar kārtīgu pedal to metal, atvelkot pie zaļā. Sākumā pēc skaņas izklausijās kā viens cilindrs nedarbotos un slodzē grabēja tā kā aprautas šāles, bet jau pēc kāda laika sāka cilindros jaukties ēļļas un dzesēšanas šķidruma kokteilis.
Lēti nebūs
nu ko lai saka jauks gada sākums cik ir plus miinus lēti nebūs?
16 Jan 2018, 18:15:36 @berny757 rakstīja:
Pavisam nopietni, klaboņa var liecināt par galvas blīvi. Dzesēšanas šķidrums var sākt zust bik vēlāk. Man tieši tāda problēma rudenī bija. Te viens lietotājs uzreiz pateica ka galvas blīve, nocēlu galvu un starp cilindriem, blīvē caurums.
un viņu tā var izspiest? bet kkā arī man liekas neiet ar kā vai. kaut gan neriskēju dod iekšān lēnām dudināju mājās. p.s. cik plus mīnus izmaksā tas?
16 Jan 2018, 18:08:52 @berny757 rakstīja:
Galvas blīve?
Galvas blīvei nav nekāda sakara ar "klak, klak".
Man ir bijuši 2 auto ar beigtām galvas blīvēm.
Tur daudz kas var būt - šāles, kompensatori, utt.
Visticamāk, ka lētāk sanāks šrotā nopirkt citu motoru. Ja nemaldos, šitos katlus var ap kādiem 200eur izcelt bez apkares. Nomainīt tik, cik paša darbs, vai arī jāmeklē kāds, kas uzņemsies.
Offline
nu tas klak klak parādijās kad viņš iedeva iekšās kad atgāzes mērija. nu baigi daudz dumu nav. bet nu tas klak klak ir. moš klanis? 
