Pirms meklēju palīdzību servisā, vēlos painteresēties kas mani sagaida.
Problēma ir novērota aptuveni gadu. Sākumā šīs kļūdas meta ļoti reti. Bet tagad sāk mesties diezgan regulāri. (bildes zemāk).
Auto: BMW 530d XDrive 2009 gada (173kw). Kārba jau jaunās paaudzes.
Transmission problēma ir novērota pie reizēm, kad braucu piemēram uz 110km/h ar 6 pārnesumu un tad nometos uz 4 pārnesumu un piemēram jaapdzen un ieberot grīdā kārba izmet kļūdu un izmet no ātruma (aiziet tukšgaitā). Tad japstājas un janoslāpē auto un jadarbina pa jaunu. Un pēc tam uzsākot no vietas var spiest līdz galam un viss iet.
Otra kļūda vnk ik pa reizei lec. Šodien piemēram izleca kļūda 3 reizes nepilnu 2h laikā.
Varbūt kāds ir saskāries ar šo problēmu?
[IMG]null[/IMG][IMG][URL=http://www.bildites.lv/a/urec89e6#6nfvtbg6]
Nav tik traki. 1k var iekļauties, ja viss jāmaina. Sāc ar to, ka brauc pie kārbu speciālista, varbūt tik pats kloķis beigts.
Ja vajag, varu iedot kontaktus, na prodažu FL unītim ar visu kārbu nostājās nedaudz virs 700eur, kārbu pats atradu pa 350eur un atvedu meistaram. Pārējais no viņa.
19 Apr 2017, 23:05:07 @FisherS rakstīja:
Nav tik traki. 1k var iekļauties, ja viss jāmaina. Sāc ar to, ka brauc pie kārbu speciālista, varbūt tik pats kloķis beigts.
Ja vajag, varu iedot kontaktus, na prodažu FL unītim ar visu kārbu nostājās nedaudz virs 700eur, kārbu pats atradu pa 350eur un atvedu meistaram. Pārējais no viņa.
19 Apr 2017, 23:05:07 @FisherS rakstīja:
Nav tik traki. 1k var iekļauties, ja viss jāmaina. Sāc ar to, ka brauc pie kārbu speciālista, varbūt tik pats kloķis beigts.
Ja vajag, varu iedot kontaktus, na prodažu FL unītim ar visu kārbu nostājās nedaudz virs 700eur, kārbu pats atradu pa 350eur un atvedu meistaram. Pārējais no viņa.
6hp diezgan raksturīgs defekts
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Pieredzēta problēma, pie vainas var būt joysticks, bet velk uz kārbas problēmu. Tuvākajā laikā varētu parādīties sitieni un beigās lai uzsāktu braukt būs jāklapē pa pedāli, citādāk met ārā no roba. Cik nopratu no meistara, ja ātrāk būtu aizveduši parādīt, tad tur būtu mazāk kas taisāms. (Nemācēšu pateikt kas bija beigts, bet labi nebija ) Šajā gadijumā, kad viss jau bija par vēlu un restaurācija kosmoss, uzlikām citu lietotu kārbu, pie reizes tika nomainīts saļņiks, kārbas karteris ar filtru un eļļa.
Ar tām kārbām tā interesanti, gandrīz katram sava diagnoze un neviens nezin kas pie vainas, izvedājām pa vairākiem kantoriem.
Ved pie normāla meistara un nezaudēsi laiku, naudu par pagrīdes kantoru diagnostikām. Šajā gadījumā kļūda tika nolasīta ar launch kompīti.
19 Apr 2017, 23:05:07 @FisherS rakstīja:
Nav tik traki. 1k var iekļauties, ja viss jāmaina. Sāc ar to, ka brauc pie kārbu speciālista, varbūt tik pats kloķis beigts.
Ja vajag, varu iedot kontaktus, na prodažu FL unītim ar visu kārbu nostājās nedaudz virs 700eur, kārbu pats atradu pa 350eur un atvedu meistaram. Pārējais no viņa.
20 Apr 2017, 01:50:01 @navars rakstīja:
Pieredzēta problēma, pie vainas var būt joysticks, bet velk uz kārbas problēmu. Tuvākajā laikā varētu parādīties sitieni un beigās lai uzsāktu braukt būs jāklapē pa pedāli, citādāk met ārā no roba. Cik nopratu no meistara, ja ātrāk būtu aizveduši parādīt, tad tur būtu mazāk kas taisāms. (Nemācēšu pateikt kas bija beigts, bet labi nebija ) Šajā gadijumā, kad viss jau bija par vēlu un restaurācija kosmoss, uzlikām citu lietotu kārbu, pie reizes tika nomainīts saļņiks, kārbas karteris ar filtru un eļļa.
Ar tām kārbām tā interesanti, gandrīz katram sava diagnoze un neviens nezin kas pie vainas, izvedājām pa vairākiem kantoriem.
Ved pie normāla meistara un nezaudēsi laiku, naudu par pagrīdes kantoru diagnostikām. Šajā gadījumā kļūda tika nolasīta ar launch kompīti.
jautājums tikai, kā tu noteici, ka šis meistars ir labs? tb., vispārliecinošāk stāstīja?
kas ir ''launch kompītis''?
p.s. mani ļoti fascinē daži padomu devēji, kas attālināti māk E60 kārbu defektus, bet klātienē netiek galā ar pilnīgu iesācēju problēmām E39. Kungi, visu cieņu jūsu iekšai!
p.p.s. zub daju, 99% gadījumu pat džoistika gļuku gadījumā ''meistari'' to vien spēs kā gudri muldēt un ieteikt mainīt visu kārbu. jo sajēga patiesībā ir NULLE.
19 Apr 2017, 23:05:07 @FisherS rakstīja:
Nav tik traki. 1k var iekļauties, ja viss jāmaina. Sāc ar to, ka brauc pie kārbu speciālista, varbūt tik pats kloķis beigts.
Ja vajag, varu iedot kontaktus, na prodažu FL unītim ar visu kārbu nostājās nedaudz virs 700eur, kārbu pats atradu pa 350eur un atvedu meistaram. Pārējais no viņa.
paga...nopirki kārbu un to pašu arī restaurēji?
Nē, kārba beigta bija uz auto. Meistars piedāvāja pats atrast citu kārbu un samainīt vai arī es atvedu jaunu un viņš jaunajai samaina eļļas un pārējos pribambasus. Adaptācijas utt
20 Apr 2017, 01:50:01 @navars rakstīja:
Pieredzēta problēma, pie vainas var būt joysticks, bet velk uz kārbas problēmu. Tuvākajā laikā varētu parādīties sitieni un beigās lai uzsāktu braukt būs jāklapē pa pedāli, citādāk met ārā no roba. Cik nopratu no meistara, ja ātrāk būtu aizveduši parādīt, tad tur būtu mazāk kas taisāms. (Nemācēšu pateikt kas bija beigts, bet labi nebija ) Šajā gadijumā, kad viss jau bija par vēlu un restaurācija kosmoss, uzlikām citu lietotu kārbu, pie reizes tika nomainīts saļņiks, kārbas karteris ar filtru un eļļa.
Ar tām kārbām tā interesanti, gandrīz katram sava diagnoze un neviens nezin kas pie vainas, izvedājām pa vairākiem kantoriem.
Ved pie normāla meistara un nezaudēsi laiku, naudu par pagrīdes kantoru diagnostikām. Šajā gadījumā kļūda tika nolasīta ar launch kompīti.
Uz tieši kuriem kantoriem un pie kuriem mesiariem, un ko kurā teica?
20 Apr 2017, 01:50:01 @navars rakstīja:
Pieredzēta problēma, pie vainas var būt joysticks, bet velk uz kārbas problēmu. Tuvākajā laikā varētu parādīties sitieni un beigās lai uzsāktu braukt būs jāklapē pa pedāli, citādāk met ārā no roba. Cik nopratu no meistara, ja ātrāk būtu aizveduši parādīt, tad tur būtu mazāk kas taisāms. (Nemācēšu pateikt kas bija beigts, bet labi nebija ) Šajā gadijumā, kad viss jau bija par vēlu un restaurācija kosmoss, uzlikām citu lietotu kārbu, pie reizes tika nomainīts saļņiks, kārbas karteris ar filtru un eļļa.
Ar tām kārbām tā interesanti, gandrīz katram sava diagnoze un neviens nezin kas pie vainas, izvedājām pa vairākiem kantoriem.
Ved pie normāla meistara un nezaudēsi laiku, naudu par pagrīdes kantoru diagnostikām. Šajā gadījumā kļūda tika nolasīta ar launch kompīti.
jautājums tikai, kā tu noteici, ka šis meistars ir labs? tb., vispārliecinošāk stāstīja?
kas ir ''launch kompītis''?
p.s. mani ļoti fascinē daži padomu devēji, kas attālināti māk E60 kārbu defektus, bet klātienē netiek galā ar pilnīgu iesācēju problēmām E39. Kungi, visu cieņu jūsu iekšai!
p.p.s. zub daju, 99% gadījumu pat džoistika gļuku gadījumā ''meistari'' to vien spēs kā gudri muldēt un ieteikt mainīt visu kārbu. jo sajēga patiesībā ir NULLE.
Benzīna facinētāj, šeit dalās ar savu pieredzi nevis stāsta par vispārēju maiņu.
20 Apr 2017, 01:50:01 @navars rakstīja:
Pieredzēta problēma, pie vainas var būt joysticks, bet velk uz kārbas problēmu. Tuvākajā laikā varētu parādīties sitieni un beigās lai uzsāktu braukt būs jāklapē pa pedāli, citādāk met ārā no roba. Cik nopratu no meistara, ja ātrāk būtu aizveduši parādīt, tad tur būtu mazāk kas taisāms. (Nemācēšu pateikt kas bija beigts, bet labi nebija ) Šajā gadijumā, kad viss jau bija par vēlu un restaurācija kosmoss, uzlikām citu lietotu kārbu, pie reizes tika nomainīts saļņiks, kārbas karteris ar filtru un eļļa.
Ar tām kārbām tā interesanti, gandrīz katram sava diagnoze un neviens nezin kas pie vainas, izvedājām pa vairākiem kantoriem.
Ved pie normāla meistara un nezaudēsi laiku, naudu par pagrīdes kantoru diagnostikām. Šajā gadījumā kļūda tika nolasīta ar launch kompīti.
jautājums tikai, kā tu noteici, ka šis meistars ir labs? tb., vispārliecinošāk stāstīja?
kas ir ''launch kompītis''?
p.s. mani ļoti fascinē daži padomu devēji, kas attālināti māk E60 kārbu defektus, bet klātienē netiek galā ar pilnīgu iesācēju problēmām E39. Kungi, visu cieņu jūsu iekšai!
p.p.s. zub daju, 99% gadījumu pat džoistika gļuku gadījumā ''meistari'' to vien spēs kā gudri muldēt un ieteikt mainīt visu kārbu. jo sajēga patiesībā ir NULLE.
Benzīna facinētāj, šeit dalās ar savu pieredzi nevis stāsta par vispārēju maiņu.
Šoreiz gan ne tikai dīzeļiem tā gadās. Man benzīnam bija līdzīga kaite, ka uz apdzīšanu meta ārā to kļūdu un bija jāatkārto tā paša prcedūra. Vedu pie BR, sāpe bija kkur uz 900 EUR... Tikai, man bija vecā tipa kārba.
20 Apr 2017, 09:37:02 @HeyTolsty rakstīja:
tie dīzeļi
Un ko tu darīji iepriekš? Citiem kārbas remonts ir nelaime un saka kā bija, bet tu jauc 39 iekšā.
es mēģinu paskaidrot, ka kādos 90% gadījumu ''nelaime'' ir meistaru kvalifikācija. Un kārba NAV jāmaina. Kurš no meistariem ko jēdz no to kārbu vadībām? kurš vispār solenoīdu pazīst? kurš vispār pieslēgties tai kārbai māk?
kurš par to maksā? KLIENTS. Es mēģinu aktualizēt tēmu - meklējam normālus meistarus, nevis ''man bija, es mainīju''. Mainīt pret līdzīgu lietotu - nav liela māka.
Un ko tu darīji iepriekš? Citiem kārbas remonts ir nelaime un saka kā bija, bet tu jauc 39 iekšā.
es mēģinu paskaidrot, ka kādos 90% gadījumu ''nelaime'' ir meistaru kvalifikācija. Un kārba NAV jāmaina. Kurš no meistariem ko jēdz no to kārbu vadībām? kurš vispār solenoīdu pazīst? kurš vispār pieslēgties tai kārbai māk?
kurš par to maksā? KLIENTS. Es mēģinu aktualizēt tēmu - meklējam normālus meistarus, nevis ''man bija, es mainīju''. Mainīt pret līdzīgu lietotu - nav liela māka.
Viktors jēdz. var viegli forumā pameklēt atsauksmi
20 Apr 2017, 01:50:01 @navars rakstīja:
Pieredzēta problēma, pie vainas var būt joysticks, bet velk uz kārbas problēmu. Tuvākajā laikā varētu parādīties sitieni un beigās lai uzsāktu braukt būs jāklapē pa pedāli, citādāk met ārā no roba. Cik nopratu no meistara, ja ātrāk būtu aizveduši parādīt, tad tur būtu mazāk kas taisāms. (Nemācēšu pateikt kas bija beigts, bet labi nebija ) Šajā gadijumā, kad viss jau bija par vēlu un restaurācija kosmoss, uzlikām citu lietotu kārbu, pie reizes tika nomainīts saļņiks, kārbas karteris ar filtru un eļļa.
Ar tām kārbām tā interesanti, gandrīz katram sava diagnoze un neviens nezin kas pie vainas, izvedājām pa vairākiem kantoriem.
Ved pie normāla meistara un nezaudēsi laiku, naudu par pagrīdes kantoru diagnostikām. Šajā gadījumā kļūda tika nolasīta ar launch kompīti.
Es lieku uz kārbas mehānisku defektu, ja tā ir 6hp kārba, 99% esmu pārliecināts, ka diagnostikās būs redzams, ka kārbai 4 vai 5 ātrums izslīd
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Offline
var viegli forumā pameklēt atsauksmi
