28 Oct 2016, 08:29:10 @juriz rakstīja:
Izsiti kādu buksi gan jau. Dodot virsū, piekarei sanāk liels gājiens, t.i. tā neturās vietā, un staigā. Braucot vienmērīgi, nostabilizējas.
Tā varētu būt arī neitrālajā uzdodot apgriezienus?
28 Oct 2016, 08:29:10 @juriz rakstīja:
Izsiti kādu buksi gan jau. Dodot virsū, piekarei sanāk liels gājiens, t.i. tā neturās vietā, un staigā. Braucot vienmērīgi, nostabilizējas.
Tā varētu būt arī neitrālajā uzdodot apgriezienus?
Ja tā ir bukse, tad neatkarīgi no ātruma tā varētu būt, ja tas ir uzsists rats, tad ar apgriezieniem nebūs nekā kopīga, bet pie konkrētiem ātrumiem vibrēs!
28 Oct 2016, 08:29:10 @juriz rakstīja:
Izsiti kādu buksi gan jau. Dodot virsū, piekarei sanāk liels gājiens, t.i. tā neturās vietā, un staigā. Braucot vienmērīgi, nostabilizējas.
Tā varētu būt arī neitrālajā uzdodot apgriezienus?
Ja tā ir bukse, tad neatkarīgi no ātruma tā varētu būt, ja tas ir uzsists rats, tad ar apgriezieniem nebūs nekā kopīga, bet pie konkrētiem ātrumiem vibrēs!
Rata tas 100% nav. Un vibrēšana ir tikai slodzē, uzdodot aphriezienus
Lieta tāda. e46 330d 135kw trīc mašīna kad rūc uz vietas. Vēl var just vieglu vibrāciju kad ceļ lēnām apgriezienus līdz 2000 rpm. Trīcēšanu sajutu brauciena laikā, kad apstājos krustojumā. Tas, ka mašīna kratās ir redzams arī no āra - diezgan pamatīgi. Ir tāda kļūda: 1. DDE: Smooth running controller un 2. DDE: Monitoring, speed sensor. 1. Kļūda norāda uz to ka korekcijas ūz sprauslām ir pārāk lielas, 2. kļūda norāda uz kloķenes vai sadalenes (ja tāds ir) sensora kļūdu. lec labi gan auksts gan silts, melni dūmi nenāk. Sprauslu korekcijās 2 divām sprauslām ir apmēram +4 līdz +5. Pirmā doma protams ir tāda ka vainīgas sprauslas. Vai ir lietas, ko vēl būtu vērts pārbaudīt un kas varētu radīt vibrāciju un nepareizu sprauslu darbību?
Nu viss.. tagad oficiāli E46 tiek piešķirts žurkas status un žurkām VS statuss.. Šķiet visas ir izniicinaatas un tagad e46 ķeras klāt. Cik topiki par E46 pēdējo 24h laikā?
Offline
