°Lieta tāda,ka ieliekot D,bet turot nospiestu bremzi,karbai parādas tāda,kā tikšķēšana!Gan D, gan ieliekot R!Tiklīdz atlaiž bremzi,tikšķēšana pazūd.
Kas varētu būt pa vainu?Kārbai beigas?!
Pieslēdzu pie kompja,un kārbai izmeta kļūdu,ka ir bijusi kkāda kļuda parslēdzot ātrumus,tjipa kkas nav nostrādājis!Braucot viss ok,slēdzas labi.
Par cik vienīgie spečuki par kārbām ko zinu ir Recro,bet viņi atrodas Cēsīs,tad pirms skrienu uz turieni,pajautāju te!Un Recro nevaru sazvanīt!
Mož kādam,kkas līdzīgs ir bijis!
Da neko vinji tev nepateiks cipars ir 1000ls akmenii kalts un pohuj kaada vaina varui nemaz tur nebraukt ! Ja taisi tad galvenais ir sanjemties to dariit
[ Šo ziņu laboja martinssh, 27 Nov 2013, 20:12:04 ]
27 Nov 2013, 19:32:44 Boldrick rakstīja:
Par cik vienīgie spečuki par kārbām ko zinu ir Recro,bet viņi atrodas Cēsīs,tad pirms skrienu uz turieni,pajautāju te!Un Recro nevaru sazvanīt!
Mož kādam,kkas līdzīgs ir bijis!
ar recro servisa vadītāju ir iespējama satikšanās rīgā testdraivam un pieslēgšanās ar kompi pie vadības, tas protams ja esi cilvēks un vari sarunāt. esmu vairākas eizes tā darījis.
27 Nov 2013, 20:31:52 DrumB rakstīja:
Yep, Recro uzreiz teiks kārbas remonts, tāme sākot no 700 ls, tad laika gaitā pieaugs līdz štukai. Par komfortu ir jāmaksā
nu nē mums ir arī pa 430 ls pilno karbas remontu taisījuši, tas jau kā kurai mašīnai, Kārba mums kā vojādžerim
Taaa ir tada klusa vienmeriga tikshkjeshana, kad ieliec draivaa un staavi uz vietas? Unkad saac braukt tad pazuud.
Ja taa tad es tev neieteiktu tam pieveerst uzmaniibu. Man arii bija taa tikshkjeshana uz e46, pilnigi pajaat. Tie ir kautkadi tur sleedzhi vai kaut kas taads...
27 Nov 2013, 19:32:44 Boldrick rakstīja:
Par cik vienīgie spečuki par kārbām ko zinu ir Recro,bet viņi atrodas Cēsīs,tad pirms skrienu uz turieni,pajautāju te!Un Recro nevaru sazvanīt!
Mož kādam,kkas līdzīgs ir bijis!
ar recro servisa vadītāju ir iespējama satikšanās rīgā testdraivam un pieslēgšanās ar kompi pie vadības, tas protams ja esi cilvēks un vari sarunāt. esmu vairākas eizes tā darījis.
Un kaad jeega sleegt k ko testee braukat riknji ja peimeeram pats juuti ka kaarba nesleedzzas ka naakas??
27 Nov 2013, 19:32:44 Boldrick rakstīja:
Par cik vienīgie spečuki par kārbām ko zinu ir Recro,bet viņi atrodas Cēsīs,tad pirms skrienu uz turieni,pajautāju te!Un Recro nevaru sazvanīt!
Mož kādam,kkas līdzīgs ir bijis!
ar recro servisa vadītāju ir iespējama satikšanās rīgā testdraivam un pieslēgšanās ar kompi pie vadības, tas protams ja esi cilvēks un vari sarunāt. esmu vairākas eizes tā darījis.
Un kaad jeega sleegt k ko testee braukat riknji ja peimeeram pats juuti ka kaarba nesleedzzas ka naakas??
ir dažādi varianti
mūsu gadījumā vienam auto raustījās tieši un tikai 6 ātrumā pie 2tk apgriezieniem un fināla mūs apgaismoja ka egr taisīja nepatikšanas lai gan likās ka kārba gļuko.
Nu tieši tā arī ir.Un ari e46!Vienalga,vai liec D vai R,bet turot nospiestas bremzes,neļaujot kustēties,klusām tikšķ!.Kā brauc,ta viss ok.Tev kļūdas bija kompī?
27 Nov 2013, 20:40:20 martinssirants rakstīja:
Taaa ir tada klusa vienmeriga tikshkjeshana, kad ieliec draivaa un staavi uz vietas? Unkad saac braukt tad pazuud.
Ja taa tad es tev neieteiktu tam pieveerst uzmaniibu. Man arii bija taa tikshkjeshana uz e46, pilnigi pajaat. Tie ir kautkadi tur sleedzhi vai kaut kas taads...
Nebija man nekaadas kljuudas. Kaarba tapat meedz shad un tad uzmest kljuudu pie lieliem miinusiem, ja saac uzreiz bez sildishans braukt.
Un ka jau es teicu, nechakaree sev praatu. Tie ir kautkadi sledzhi vai varsti kas tikshkj, taa meedzot buut. Es ari biju pie meistariem tepat riigaa. Man vel bija taada jociiga svilposhana kad palaid gaazi valjaa, domaaju ka kaarba, beigas izradijas viskomufta.
27 Nov 2013, 21:03:47 Boldrick rakstīja:
Nu tieši tā arī ir.Un ari e46!Vienalga,vai liec D vai R,bet turot nospiestas bremzes,neļaujot kustēties,klusām tikšķ!.Kā brauc,ta viss ok.Tev kļūdas bija kompī?
27 Nov 2013, 20:40:20 martinssirants rakstīja:
Taaa ir tada klusa vienmeriga tikshkjeshana, kad ieliec draivaa un staavi uz vietas? Unkad saac braukt tad pazuud.
Ja taa tad es tev neieteiktu tam pieveerst uzmaniibu. Man arii bija taa tikshkjeshana uz e46, pilnigi pajaat. Tie ir kautkadi tur sleedzhi vai kaut kas taads...
Es aizmirsu pierakstiit ka man taa tikshkjeshana bija ari kad motors riktigi uzsilis, arii parkingaa, uzreiz kad beidz braukt un ieliec parkinga, tad tikshkj. A kamer auksts tikmer parkinga netikshkj.
27 Nov 2013, 21:12:45 martinssirants rakstīja:
Es aizmirsu pierakstiit ka man taa tikshkjeshana bija ari kad motors riktigi uzsilis, arii parkingaa, uzreiz kad beidz braukt un ieliec parkinga, tad tikshkj. A kamer auksts tikmer parkinga netikshkj.
27 Nov 2013, 21:12:45 martinssirants rakstīja:
Es aizmirsu pierakstiit ka man taa tikshkjeshana bija ari kad motors riktigi uzsilis, arii parkingaa, uzreiz kad beidz braukt un ieliec parkinga, tad tikshkj. A kamer auksts tikmer parkinga netikshkj.
27 Nov 2013, 20:40:20 martinssirants rakstīja:
Taaa ir tada klusa vienmeriga tikshkjeshana, kad ieliec draivaa un staavi uz vietas? Unkad saac braukt tad pazuud.
Ja taa tad es tev neieteiktu tam pieveerst uzmaniibu. Man arii bija taa tikshkjeshana uz e46, pilnigi pajaat. Tie ir kautkadi tur sleedzhi vai kaut kas taads...
Ir tas pats uz e90, taa skanja ir nedaudz skallaaka kad mashiina ir pilniigi auksta un brauc aaraa no garaazzas, kad uzsilst pazuud praktiski...
27 Nov 2013, 21:12:45 martinssirants rakstīja:
Es aizmirsu pierakstiit ka man taa tikshkjeshana bija ari kad motors riktigi uzsilis, arii parkingaa, uzreiz kad beidz braukt un ieliec parkinga, tad tikshkj. A kamer auksts tikmer parkinga netikshkj.
Offline
varui nemaz tur nebraukt ! Ja taisi tad galvenais ir sanjemties to dariit 
