Kadas atsauksmes par 4.5i n62 dzineejiem?vai ir kaadas baigaas problemas ar vinjiem?vai ir vispar to verts njemt auto ar tadu motoru delj jaudas vai ari labaak panjemt diizeli un sa4ipot?(s62 neintresee)
Liidz shim bija m62b35tu-baigais gemarojs ar vanosiem-paarejais itkaa neko ....
Pie 100-110k varstu blivslegu mainja (+-500ls) Pie 140-160k parasti mainjas dzeshanas trubas kuri nak ieksh motora (ari +-500ls) Dzineja resurs aptuveni 300k
29 Sep 2013, 22:34:35 MAXixt rakstīja:
Pie 100-110k varstu blivslegu mainja (+-500ls) Pie 140-160k parasti mainjas dzeshanas trubas kuri nak ieksh motora (ari +-500ls) Dzineja resurs aptuveni 300k
Hmm nu skaidrs-laikam nav no tiem labaakajiem laikam-un kaa ir ja salidzina 3.0d ar 3.0i?-pateerinsh mani neuztrauc...-gribas vnk mazaak pa servisiem dzivot...
29 Apr 2019, 23:56:10 @kurils rakstīja:
kapec galvas janem nost ? nepietiek vakus nonemt ?
Var pamēģināt, rezultātā kopā liekot trubas blīvējums tiks nogriezts
Man ir bijuši vēl eksotiskāki varianti kad ir nokapātas galvas blīves, lai vispār vākus var uzlikt atpakaļ, rezultātā viss nozieķēts ar hermētiķi, antifrīzs tek, eļļa tek
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
29 Apr 2019, 23:56:10 @kurils rakstīja:
kapec galvas janem nost ? nepietiek vakus nonemt ?
Var pamēģināt, rezultātā kopā liekot trubas blīvējums tiks nogriezts
Man ir bijuši vēl eksotiskāki varianti kad ir nokapātas galvas blīves, lai vispār vākus var uzlikt atpakaļ, rezultātā viss nozieķēts ar hermētiķi, antifrīzs tek, eļļa tek
var tur viss smuki uztaisit bez galvas nonemsanas,tapat ka kedes maina n serijas dizeliem.
Offline
