Ir ieteikumi, kur (Rīgā) par saprātīgu cenu var iegādāties LABU akumulatoru priekš E46? Izskatās, ka iepriekšējais (oriģinālais?) savu laiku nokalpojis un pagājusī ziema un lādēšana to piebeigusi pilnībā - vakar nepieleca pēc vienas dienas dīkstāves..
Pārbaudi no sākuma vai šitam ir beigas, jo var būt ka ir noplūde vai ģenerātors nelādē. Nopirksi jaunu aķi, bet beigās izrādīsies ka šitam viss normāli un tikai naudu izmetīsi. Es tā pats gandrīz no xjs4 nopirku aķi, domāju ka manam pizdohen, bet izrādījās ka noplūde.
Viņš taču rakstīja, ka visu ziemu to aķīti lādēja, tad jau skaidrs, ka tam aķim ir kaput...
man arī nācās atvadīties no mana aķa šīs ziemas sākumā, arī neleca pēc pāris dienu stāvēšanas vai pat nedēļas normālas ekspluatēšanas, nomainīju un viss
----------------- Piedāvāju jaunas auto daļas, eļļas, riepas, piekares daļas utt...
11 May 2010, 12:13:09 Bubi rakstīja:
Pārbaudi no sākuma vai šitam ir beigas, jo var būt ka ir noplūde vai ģenerātors nelādē. Nopirksi jaunu aķi, bet beigās izrādīsies ka šitam viss normāli un tikai naudu izmetīsi. Es tā pats gandrīz no xjs4 nopirku aķi, domāju ka manam pizdohen, bet izrādījās ka noplūde.
pirmkārt, to ko DOPING raxta - tiešām šoziem n reizes nācās lādēt. otrkārt, brīvdienās apskatīju, ka manējam 2002.g. auto stāv virsū oriģinālais BMW akumulators un uz nosacītas plombas bija manāms datums (pieņemu, ražošanas) - 2001. gads (!)
11 May 2010, 12:13:09 Bubi rakstīja:
Pārbaudi no sākuma vai šitam ir beigas, jo var būt ka ir noplūde vai ģenerātors nelādē. Nopirksi jaunu aķi, bet beigās izrādīsies ka šitam viss normāli un tikai naudu izmetīsi. Es tā pats gandrīz no xjs4 nopirku aķi, domāju ka manam pizdohen, bet izrādījās ka noplūde.
pirmkārt, to ko DOPING raxta - tiešām šoziem n reizes nācās lādēt. otrkārt, brīvdienās apskatīju, ka manējam 2002.g. auto stāv virsū oriģinālais BMW akumulators un uz nosacītas plombas bija manāms datums (pieņemu, ražošanas) - 2001. gads (!)
Iespējams autiņam kaut kur ir strāvas zudums tāpēc arī lādējās ārā aķis. Vajadzētu vispirms aizdzīt uz servisu lai atrod kur zūd strāva un tad pirkt jaunu aķi. Ja izlādēsi arī jauno aķi tukšu, tad būs nauda vējā...
11 May 2010, 12:45:28 Bubi rakstīja:
Un kāpēc tad tev nācās viņu tik bieži lādēt?
ziema + rekordliels sals + vecs aķis + E46 strāvas patēriņš piestartējot autiņu = nosalusi glamorous pie aukstas nekustīgas kastes
PS tu aizmirsti ka E34 un E46 elektropatēriņš piestartējoties ir atšķirīgs, E46 ir tāds joks, ka ja jaudas aķim nepietiek, tad viņš pat nemēģina griest starteri. (E34 gan griezīs starteri līdz pēdējiem spēkiem un ir neliela iespēja, ka vēl pielaidīsi to autiņu, + E34 tu vari pirms ieslēgt autiņu izslēgt visus ventilātorus un pečkas, bet E46 automātiski pagriežot atslēgu 2 pozīcijā ierubījas visas ventilācijas un pečkas, kuras atkal norij aķīti)
----------------- Piedāvāju jaunas auto daļas, eļļas, riepas, piekares daļas utt...
11 May 2010, 12:47:23 buncix rakstīja:
Iespējams autiņam kaut kur ir strāvas zudums tāpēc arī lādējās ārā aķis. Vajadzētu vispirms aizdzīt uz servisu lai atrod kur zūd strāva un tad pirkt jaunu aķi. Ja izlādēsi arī jauno aķi tukšu, tad būs nauda vējā...
ko jūs runājat - aķītim ir jau 9 gadi, un pirmās problēmas parādījās tikai šoziem pie lielajiem saliem..... tak viss ir 99% skaidrs...
----------------- Piedāvāju jaunas auto daļas, eļļas, riepas, piekares daļas utt...
Offline
