Nopirkām lietotu BMW 528 Katārā, pēc pāris dienām ātrumkārba sāka niķoties. Negrib pārslēgties uz 3. 4. 5. ātrumu , nākas pašam pārslēgties ar tiptronic.
Aizvedu uz vienu garāžu pēc 2 dienām pateica ka laikam pati kārba jamaina vai kaut kas tamlīdzīgs (ne visai varēja saprast kā Arābs angliski to paskaidro) , bet nu cena bija saprotama ap 700 Ls
(izdot tādu naudu negribu jo tā ir 3. daļa no mašīnas vērtības)
Aizdoma tāda ka grib piečakarēt.
P.S. kad nopirku bagāžniekā mētājās pudele at transmisijas eļļu, varbūt vienkārši eļļa janomaina vai kāds sīkaks defekts var būt tjā kārbā?
04 Mar 2010, 16:29:49 DeCe rakstīja:
Ja sledzas ar maunualo varinatu tad iespejams ka smadzenes nestradaa automata varinata, jo ja tur butu tehniska vaina tad vins neslegtos nekadi, nu ja negribi cakareties un viss ir ok iznemot automtisko rezimu nu brauka ar rokas - kas tur seviskjs ?
Pašam jau nav problēmu braukāt ar manuālo, Sievai būs tā pagrūtāk sākumā..
Tā problēma nevar pāraugt uz ko nopietnāku, ka kārba nobrūk pavisam ?
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
04 Mar 2010, 16:39:44 DeCe rakstīja:
nu Tas ka Tu perc katara pie arabiem e39 tomatu jau ir vien problema
Nezinu - jastas - tur varinati 100un1 bet ja karba manualaja varianta strada lielieliski un bez gljukiem tas nozime ka tehinski vina iet - tev tak ir Steps vai vecais tomats vel ?
Ja Steptronics un manuali sledzas - tad viss ir ok, bet ja tas ir vecais tomats ko Tu tur slega tad gan tur ir viss pisec un viena bridi tur viss apstasies
Steps jau arī ir vecais līdz 98. gada septembrim (ZF 5HP 18 ), pēc tam nāk jaunais 5HP19. Tos hp18 lietotus jau pa sotaku var dabūt.
04 Mar 2010, 16:39:44 DeCe rakstīja:
nu Tas ka Tu perc katara pie arabiem e39 tomatu jau ir vien problema
Nezinu - jastas - tur varinati 100un1 bet ja karba manualaja varianta strada lielieliski un bez gljukiem tas nozime ka tehinski vina iet - tev tak ir Steps vai vecais tomats vel ?
Ja Steptronics un manuali sledzas - tad viss ir ok, bet ja tas ir vecais tomats ko Tu tur slega tad gan tur ir viss pisec un viena bridi tur viss apstasies
Steps jau arī ir vecais līdz 98. gada septembrim (ZF 5HP 18 ), pēc tam nāk jaunais 5HP19. Tos hp18 lietotus jau pa sotaku var dabūt.
vai ta tie hp18 ir tiesham tik leeti? kura vieta ja nav noslepums?
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
04 Mar 2010, 18:57:52 egonspleeve rakstīja:
04 Mar 2010, 17:39:05 Peecis rakstīja:
04 Mar 2010, 16:39:44 DeCe rakstīja:
nu Tas ka Tu perc katara pie arabiem e39 tomatu jau ir vien problema
Nezinu - jastas - tur varinati 100un1 bet ja karba manualaja varianta strada lielieliski un bez gljukiem tas nozime ka tehinski vina iet - tev tak ir Steps vai vecais tomats vel ?
Ja Steptronics un manuali sledzas - tad viss ir ok, bet ja tas ir vecais tomats ko Tu tur slega tad gan tur ir viss pisec un viena bridi tur viss apstasies
Steps jau arī ir vecais līdz 98. gada septembrim (ZF 5HP 18 ), pēc tam nāk jaunais 5HP19. Tos hp18 lietotus jau pa sotaku var dabūt.
vai ta tie hp18 ir tiesham tik leeti? kura vieta ja nav noslepums?
ss.lv, tepat powerā viens kādu laiku atpakaļ tirgoja pa 90Ls pat. Man viens piedāvāja pa 110, bet man vajag 19to. Tie gan maitas dārgāki.
04 Mar 2010, 16:39:44 DeCe rakstīja:
nu Tas ka Tu perc katara pie arabiem e39 tomatu jau ir vien problema
Nezinu - jastas - tur varinati 100un1 bet ja karba manualaja varianta strada lielieliski un bez gljukiem tas nozime ka tehinski vina iet - tev tak ir Steps vai vecais tomats vel ?
Ja Steptronics un manuali sledzas - tad viss ir ok, bet ja tas ir vecais tomats ko Tu tur slega tad gan tur ir viss pisec un viena bridi tur viss apstasies
Steps jau arī ir vecais līdz 98. gada septembrim (ZF 5HP 18 ), pēc tam nāk jaunais 5HP19. Tos hp18 lietotus jau pa sotaku var dabūt.
vai ta tie hp18 ir tiesham tik leeti? kura vieta ja nav noslepums?
ss.lv, tepat powerā viens kādu laiku atpakaļ tirgoja pa 90Ls pat. Man viens piedāvāja pa 110, bet man vajag 19to. Tie gan maitas dārgāki.
tad jau E39 pirmos ar automaatu var mieriigi njemt!
Stūre domāju karstumu neizturēja, kas salonā mēdz būt nenormāli augsts, ja pagājušogad +53 grādi ārā bija, tad varat iedomāties kas notiek mašīnā, ja to nenovieto ēnā.
Man galvenais lai šī mašīna vismaz pusgadu nobrauc bez problēmām tad viņa sevi atpelnīs.
Negribās par īrētu mašīnu atdot 200 - 300 LS mēnesī