lieta tāda ,ka lai sāktu salonā pūst silto gaisu,jāpaiet samērā ilgam laikam(motora temp o.k.).pārbaudīts ir viss,ko es zinu kā iespējamos defektus,bet vienu gan nevaru saprat- pie pečkas radiātora ja trubu atvieno pie iedarbināta motora-tur tek arā ļoti maz tosols ,bet ja palielina apgriezienus,tad šļācās tosols normāli
nomainīts:
salona filtrs,
H2O sūknis,
termostats,
pārbaudīts:
elektriskais vārsts siltā/karstā..,o.k.
pečkas radiātors o.k.
the same shit in different BMW!
Vakar vajadzēja pus stundu, lai karsto sāktu pūst.
Šodien aizbraucot līdz darbam(>30min), vispār nesāka pūst...(abos gadījumos motora temp. normāla)
Skaidrs, ka kaut kas sakarā ar stipro salu. Jo pēcpusdienā uzsila 5ās min.
25 Jan 2010, 20:28:35 Pirats rakstīja:
vnk masinu vajag garaza turet un bus viss ok
vai tieshaam visu shito postu autoriem teisham ir pratisnh par iisu, lai saprastu ka:
JA buutu silta garaazha visiem, TAD arii tajaa tureetu
kad nav naudinas normalai auto uzturesanai, jabrauka ar tramvaju ( te nav runa tikai par garazu, bet gan daudz ko veel tipa sudiga degviela, vecs akis un tad tikai cepj sitadus topikus...
25 Jan 2010, 20:28:35 Pirats rakstīja:
vnk masinu vajag garaza turet un bus viss ok
vai tieshaam visu shito postu autoriem teisham ir pratisnh par iisu, lai saprastu ka:
JA buutu silta garaazha visiem, TAD arii tajaa tureetu
kad nav naudinas normalai auto uzturesanai, jabrauka ar tramvaju ( te nav runa tikai par garazu, bet gan daudz ko veel tipa sudiga degviela, vecs akis un tad tikai cepj sitadus topikus...
njaa, ljoti veseligi ir ziemaa tureet auto siltaa garazhaa Ja veel nebraukaa katru dienu,tad ok.. Bet dziit visu dienu pa salu un saaljiem un katru dienu peec tam vinju siltaa garazhaa nav nekas veseliigs.
Ar mirusiem akjiem te nekada sakara.
Bet labprat dzirdetu ieteikumus par shito problemu, neesi vienigais, pazistamajiem ari lidzigi.. Man palidzeja termostata mainja un nekaadu probleemu nav bijis turpmaak.