Online

Pašreiz BMWPower skatās 87 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)

AutorsZiņojums
HiJaCKeR
25. Mar 2021, 11:07 #6901

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4507

Braucu ar: BMW E90 330i

tas Vlasiks arī tā konkrēti nekad nepasaka, tik dariet kā paši uzskatāt. un to bieži pieminēto vārdu "ekoloģija" viņš varēta aizstāt ar "līdzcilvēku veselība"
Offline
kexxx
25. Mar 2021, 12:12 #6902

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 11563

Braucu ar:

Virezatj DPF i chipanutj tak ir viena no dīzelistu pamatprasībām, atteiks vienā servisā-aizbrauks uz citu
Kamēr tas netraucē uziet tehnisko- nekas diži nemainīsies
P.S. kāpēc BMW neuzlabo flapus- cik tad tur tā darba uztaisīt viņus no metāla, lai nevar tā vnk nolūzt un iekrist dzinējā...
Offline
CP17
25. Mar 2021, 12:22 #6903

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


25 Mar 2021, 12:12:16 @kexxx rakstīja:
Virezatj DPF i chipanutj tak ir viena no dīzelistu pamatprasībām, atteiks vienā servisā-aizbrauks uz citu
Kamēr tas netraucē uziet tehnisko- nekas diži nemainīsies
P.S. kāpēc BMW neuzlabo flapus- cik tad tur tā darba uztaisīt viņus no metāla, lai nevar tā vnk nolūzt un iekrist dzinējā...

vai ta nav tādi?
Offline
kexxx
25. Mar 2021, 12:30 #6904

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 11563

Braucu ar:

Nezinu vai šie ir tie paši- tur viģikā es tā sapratu, ka ir viena metāla ass un uz tās stiprinās plastmasas flapi
Šeit izskatās katrs atsevišķi
Offline
HiJaCKeR
25. Mar 2021, 12:34 #6905

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4507

Braucu ar: BMW E90 330i


25 Mar 2021, 12:12:16 @kexxx rakstīja:
Virezatj DPF i chipanutj tak ir viena no dīzelistu pamatprasībām, atteiks vienā servisā-aizbrauks uz citu
Kamēr tas netraucē uziet tehnisko- nekas diži nemainīsies
P.S. kāpēc BMW neuzlabo flapus- cik tad tur tā darba uztaisīt viņus no metāla, lai nevar tā vnk nolūzt un iekrist dzinējā...

benzīnam DISA vārsti arī ir no plastmasas, bet tie ir samērā lieli, ja nolūst, ieplūdē mētājas. bet pirmās DISAs bija man liekas no bronzas (vai cits metāls, neatceros) S dzinējam

[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 25 Mar 2021, 12:35:12 ]

Offline
kexxx
25. Mar 2021, 12:39 #6906

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 11563

Braucu ar:

Nuu, jāskatās arī kas par motoru- benzīnam diez vai tik ļoti aizaug ieplūde
Viena lieta, ka plastmasa pēc gadiem paliek trausla un salūzt/sadrūp
Cita- ja tiek salauzta mehāniskas slodzes dēļ... Te man liekas drīzāk ir otrais gadījums

[ Šo ziņu laboja kexxx, 25 Mar 2021, 12:39:58 ]

Offline
kexxx
25. Mar 2021, 12:42 #6907

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 11563

Braucu ar:

Nu jā, ja garantijas laikā viņi nelūzt, tad bmw diži tas nesatrauc...
Offline
uldens1
25. Mar 2021, 12:44 #6908

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 15745

Braucu ar:

es savam m47 e46 uzliku atpakaļ flapus,kad pirku nebij.Trāpijās labs lietots kolektors,pat uz tā vecā dinazaura ir jūtama starpība,automāts slēdzas savādāk,liekas ka agrāk parmet robus.Agrāk pēc pilsētas sēņošanas izšāva melnu mutuli,ar flapiem mutulis ir daudzreiz mazāks tagad,tātad sadegšana kaut kādos režīmos nav pareiz bez tiem,jā dirselis ļoti vecs ar daudz km
Offline
uldens1
25. Mar 2021, 13:01 #6909

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 15745

Braucu ar:


25 Mar 2021, 12:53:23 @DM-101 rakstīja:

25 Mar 2021, 12:44:25 @uldens1 rakstīja:
es savam m47 e46 uzliku atpakaļ flapus,kad pirku nebij.Trāpijās labs lietots kolektors,pat uz tā vecā dinazaura ir jūtama starpība,automāts slēdzas savādāk,liekas ka agrāk parmet robus.Agrāk pēc pilsētas sēņošanas izšāva melnu mutuli,ar flapiem mutulis ir daudzreiz mazāks tagad,tātad sadegšana kaut kādos režīmos nav pareiz bez tiem,jā dirselis ļoti vecs ar daudz km


Logicno. Pie maziem rpm bez flapiem ir mazaak gaisa. Treknaaks maisiijums. Suudiigaaka grieze,daudz vairaak duuma.
Paarejas rezhiimos - vispaar cita bilde. Tie flapi jau straadaa dinamikaa - viena cilindra iepludee radiitais gaisa virpulis "paliidz" naakoshajam (peec firing order). Izraujot flapus,visa fiska tiek izdemoleeta!
A jaunie dzineeji vispaar saiet sviestaa,pat normali neregjeneree dpf (pats savaam actinjaam esmu redzeejis,tanshu runaatais shoreiz nje prichom).
es jau to bij izpētījis ko tie flapi dod un kā viņi strādā,tik jaunu kolektoru uz veca šrota nebij vēlmes likt, egr,dpf un flapu deletēšanu esmu bijis pret visu laiku un dzīvē man ir zb kādam skaidrot kāpēc to nevajag.Pašlaik mēģinu vismaz pierunāt uz DPF mazgāšanu kur to dara ''profesionāli'',jo saprotu ka tas ir tomēr labāk nekā izgriezt,tu pat nevari iedomāties kāda ir celvēku pretestība kur tur vēl pierunāt jaunu filtru likt un sprausals pārbaudīt
Offline
FFL
25. Mar 2021, 13:38 #6910

Kopš: 08. Mar 2016

Ziņojumi: 834

Braucu ar:


25 Mar 2021, 12:53:23 @DM-101 rakstīja:

25 Mar 2021, 12:44:25 @uldens1 rakstīja:
es savam m47 e46 uzliku atpakaļ flapus,kad pirku nebij.Trāpijās labs lietots kolektors,pat uz tā vecā dinazaura ir jūtama starpība,automāts slēdzas savādāk,liekas ka agrāk parmet robus.Agrāk pēc pilsētas sēņošanas izšāva melnu mutuli,ar flapiem mutulis ir daudzreiz mazāks tagad,tātad sadegšana kaut kādos režīmos nav pareiz bez tiem,jā dirselis ļoti vecs ar daudz km


Logicno. Pie maziem rpm bez flapiem ir mazaak gaisa. Treknaaks maisiijums. Suudiigaaka grieze,daudz vairaak duuma.
Paarejas rezhiimos - vispaar cita bilde. Tie flapi jau straadaa dinamikaa - viena cilindra iepludee radiitais gaisa virpulis "paliidz" naakoshajam (peec firing order). Izraujot flapus,visa fiska tiek izdemoleeta!
A jaunie dzineeji vispaar saiet sviestaa,pat normali neregjeneree dpf (pats savaam actinjaam esmu redzeejis,tanshu runaatais shoreiz nje prichom).

Vaita nebija tā, ka ar flapiem ir vienkārši lielāks plūsmas ātrums pie vārstiem? Līdz ar to pildījums cits
P.s. disa ir tas vārsts kurš strādā dinamikā

[ Šo ziņu laboja FFL, 25 Mar 2021, 13:45:16 ]

Offline
uldens1
25. Mar 2021, 14:05 #6911

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 15745

Braucu ar:

flapi aiztaisa vienu kanālu,gaiss plust pa to kanālu kas iegriež virpuli,virpulis uzlabo sadegšanu
Offline
alxz
26. Mar 2021, 15:46 #6912

Kopš: 15. Sep 2015

No: Zilupe

Ziņojumi: 2566

Braucu ar: riteni


Nākošnedēļ dzinējs strādās kā tam jāstrādā.

-----------------
Jebkāda veida metāla konstrukciju, dizaina elementu un citi metāla izstrādājumi un uzstādīšana. 3D/2D rasējumi un renderi. PM.
Offline
krushh
26. Mar 2021, 15:48 #6913

Kopš: 28. Feb 2014

Ziņojumi: 481

Braucu ar: 1313, 98

Naher N57 vispār tās klapes jaiztiek? Ķipa tauta iebedēta, ka M57 un M47 viņas griezās nost?
Offline
Martinsse
26. Mar 2021, 16:09 #6914

Kopš: 13. Jun 2008

No: Baloži

Ziņojumi: 2433

Braucu ar: Turbo Cosworth

Par klapēm runājot uz M57 - tur ir kāds cits variants bez jauna kolektora? Piemēram tās skrūves, kas klapēm krīt ārā, uzsēdināt uz loctite?
Offline
Angelz
26. Mar 2021, 17:05 #6915

Kopš: 17. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 2867

Braucu ar: BMW E60 535D


26 Mar 2021, 16:09:45 @Martinsse rakstīja:
Par klapēm runājot uz M57 - tur ir kāds cits variants bez jauna kolektora? Piemēram tās skrūves, kas klapēm krīt ārā, uzsēdināt uz loctite?


Klapju blīvgumijas arī uz loctite uzsēdināsi?

Klapes atsevišķi priekš M57 neražo. Nebūs cits variants, kā nopirkt OEM jaunu.

Detaļai, ar resursu 200.. 250k, tik dārgi nemaz nemaksā.

[ Šo ziņu laboja Angelz, 26 Mar 2021, 17:06:24 ]



-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m elektronikas remontdarbi ■ □▪▫

Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi
Offline
uldens1
26. Mar 2021, 18:20 #6916

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 15745

Braucu ar:


26 Mar 2021, 17:05:46 @Angelz rakstīja:

26 Mar 2021, 16:09:45 @Martinsse rakstīja:
Par klapēm runājot uz M57 - tur ir kāds cits variants bez jauna kolektora? Piemēram tās skrūves, kas klapēm krīt ārā, uzsēdināt uz loctite?


Klapju blīvgumijas arī uz loctite uzsēdināsi?

Klapes atsevišķi priekš M57 neražo. Nebūs cits variants, kā nopirkt OEM jaunu.

Detaļai, ar resursu 200.. 250k, tik dārgi nemaz nemaksā.
kaut kur redzēju poļu ražotas aftermarketa klapes
Offline
uldens1
26. Mar 2021, 18:27 #6917

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 15745

Braucu ar:

https://www.redosolutions.com/produs/clapete-pe...e-cu-4-cilindri/
Offline
7781
26. Mar 2021, 19:15 #6918

Kopš: 24. Jul 2010

Ziņojumi: 811

Braucu ar:

Ir BMW modeli gan N gan M, kam nenak klapes jau originali, man pat kkur metajas.

Klapes rij arii n57/n47 un arvien biezhaak. Super ir tas, ka sakot no kkada 2011 gada vinjas mainas atseviski
Offline
uldens1
26. Mar 2021, 19:27 #6919

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 15745

Braucu ar:


26 Mar 2021, 19:15:20 @7781 rakstīja:
Ir BMW modeli gan N gan M, kam nenak klapes jau originali, man pat kkur metajas.

Klapes rij arii n57/n47 un arvien biezhaak. Super ir tas, ka sakot no kkada 2011 gada vinjas mainas atseviski
arī spraus
jā 318 un 525 nenāk klapes,bet tur ari sprauslas un daudz kas cits ir savs
Offline
Angelz
26. Mar 2021, 20:45 #6920

Kopš: 17. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 2867

Braucu ar: BMW E60 535D


26 Mar 2021, 18:27:53 @uldens1 rakstīja:
https://www.redosolutions.com/produs/clapete-pe...e-cu-4-cilindri/


Bet klapju blīvgumijas? Tā ir otra problēma nobrauktiem 200k+ ieplūdniekiem.

Es kādreiz biju manījis vācu ražojuma klapju komplektus, bet vairs nevaru atrast.

-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m elektronikas remontdarbi ■ □▪▫

Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, Exclusivity, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, PG, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4