Online
Pašreiz BMWPower skatās 106 viesi un 20 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Jurka88 | | 16. Dec 2021, 10:53 |
#9501
|
| Kopš: 08. Nov 2021
Ziņojumi: 287
Braucu ar:
| E46 baigi jūt to stulbo vienriteni (ar visu atrubītu), žēl ka nav tā piebremzēšana (kā MB) [ Šo ziņu laboja Jurka88, 16 Dec 2021, 10:54:28 ] |  Offline | | |
| Mikels | | 16. Dec 2021, 11:03 |
#9502
|
|  Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 4646
Braucu ar: cieņu
|
16 Dec 2021, 09:45:38 @Deivid rakstīja:
Es jau nesaku ka nedarbojas. Saku ka NETICU ka atrubīts DSC palīdz vadīt sānslīdes konkrētajiem auto un kamēr man nepierādīs pretējo es arī turpināšu neticēt. Nav tā ka pirmo dienu ar šiem pārvietojos un nav tā ka nebūtu gana brauks arī ar vecākiem. Vienīgais BMW pie kura man vajadzēja vismaz dienu , pusotru lai pierastu pie vadamības bija E63, bet tur es pats nevainoju pašu auto, bet disku/riepu kombināciju
EDIT: piemirsu ka man ///M sākotnēji bija nobraukts visco-lok blokis un tās bijā tīrās šausmas
Es laikam šajā sakarā pievienojos Deivid teiktajam. Es teiktu, ka dažas lietas gluži vienkārši var apstiprināt no empīriskas pieredzes. Nu nav obligāti jāizmēra gaismas spožums, lai vienkārši konstatētu, ka ārā spīd saule, tāpat arī šajā gadījumā nav jāliek logeris, lai secinātu, ka DSC tiek atslēgts. Gluži vienkārši nav loģikas tajā, ka atslēgts DSC joprojām piedalās auto vadīšanā, tajā pašā laikā atļauj ar auto izpildīt pilnīgi jebkādus manevrus, jautājums ko tad tā vada? Esmu arī atslēdzis šo sistēmu uz daudziem modeļiem, nu nepalīdz viņa tur neko. Šī sistēma piedalās auto vadīšanā režīmā, kurā tā netiek atslēgta.
DM101 var uztaisīt labratorijas darbu un visiem pierādīt pretējo 
[ Šo ziņu laboja Mikels, 16 Dec 2021, 11:04:38 ] |  Online | | |
| hhcc | | 16. Dec 2021, 11:17 |
#9503
|
| Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 57
Braucu ar:
| nu te jau vispār var arī padomāt no otra gala - nav jāskatās uz daudziem sensoriem, algoritmiem kā tiek kas rēģināts utt.. var paskatīties vispār - kā mašīna teorētiski var iejaukties un kat ko koriģēt? nu nevar rwd mašīna sākt pati griezt priekšējos riteņus, nesāk arī pati stūri grozīt, tās palīdzēšanas iespējas ir ļoti mazas - reāli piebremzēt katru ratu individuāli un ir jābūt diezgan debilam, lai nespētu sajust, ka mašīna piebremzē kādu no ratiem  ok, liela daļa cilvēku to nejustu, bet, ja mēs tomēr uzskatām, ka runājam par tiem cilvēkiem, kuri brauc ar auto vairāk kā pārvietošanās režīmā?
te tiešām ir stāsts, ko ipeirkeš minēja - lai pateiktu, ka ārā spīd saule, nevajag veikt mērījumus
savādāk te čalis stāsta kāds gonščiks ar miljons km, kā ar perifēro redzi visus smagos, kuri mēģina uzbrukt pamana un bla bla, bet pats pat nejūt tik daudz, ka auto ar piebremzējot, ierobežojot griezi vai vēl ko iejaucas tā vadīšanā nu šis jau ir smieklīgi [ Šo ziņu laboja hhcc, 16 Dec 2021, 11:17:57 ] | | Offline | | |
| Mixzzz | | 16. Dec 2021, 11:19 |
#9504
|
|  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2634
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
16 Dec 2021, 10:44:59 @DM-101 rakstīja:
16 Dec 2021, 10:06:10 @Mixzzz rakstīja:
16 Dec 2021, 09:45:38 @Deivid rakstīja:
Es jau nesaku ka nedarbojas. Saku ka NETICU ka atrubīts DSC palīdz vadīt sānslīdes konkrētajiem auto un kamēr man nepierādīs pretējo es arī turpināšu neticēt. Nav tā ka pirmo dienu ar šiem pārvietojos un nav tā ka nebūtu gana brauks arī ar vecākiem. Vienīgais BMW pie kura man vajadzēja vismaz dienu , pusotru lai pierastu pie vadamības bija E63, bet tur es pats nevainoju pašu auto, bet disku/riepu kombināciju
EDIT: piemirsu ka man ///M sākotnēji bija nobraukts visco-lok blokis un tās bijā tīrās šausmas
Šim jāpiekrīt. Auto pēc sajūtām vadījās pilnīgi vienādi ar DSC off un to brīdi, kad bija nosprādzis abs sensors. Vismaz e91. Varēji kaut taisīt 360 uz 100kmh abos gadījumos un pilnīgi 0 iejaukšanā
UN?
akselerometri straadaaja? straadaaja. stuures linkja sensors straadaaja? pats DSC modulis straadaaja?
STRAADAAJA.
secinaajumi vnk pisec.
Speciāli tevis dēļ nākamo reizi noraušu nost ABS/DSC bloku, salīdzināšanai. Varu derēt, ka tomēr izrādīsies, ka izslēdzot DSC viņš ir izslēgts, nevis fonā dara kko, bet hvz ko. Ja tev ir pretēja info, tad lūdzu, iemet savus pierādījumus, tehnisko aprakstu vai hvz ko, kur skaidri un gaiši parāda, ka auto tiek stabilizēts ejot šķērsām pie jebkāda ātruma un visu izslēgtu. Tas info no TIS ko iepriekš iemeti tikai izskaidro darbību, nevienā brīdi nav rakstīts, ka ar DSC off, tas vēl turpinātu strādāt. | | Online | | |
| cipargalva | | 16. Dec 2021, 11:24 |
#9505
|
|  Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6510
Braucu ar: quattro
| Kungi, es jums atgādināšu, ka svētdien būs pilnmēness. | | Offline | | |
| hhcc | | 16. Dec 2021, 11:38 |
#9506
|
| Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 57
Braucu ar:
| šo stāsat valsts labākais autovadītājs ar miljons km bagāžā, bet pie viena pasaka, ka viņam nav ne jausmas un nejūt, ka auto iejaucas viņa braukšanā te pēkšņi bmw sāk stūri grozīt un priekšējie riteņi spolēt rwd aparātam?
tak izbrauc kādreiz ar auto, kuram pat teorētiski nav nekādu palīgsistēmu, tad sapratīsi kā tas ir
bmw pats 3 teikumos uzraksta visu, bet tam neesot nozīmes, ja pats neesi programmējis algoritmu
un jā - Tu pats arī neesi programmējis un nekad nevarētu uzprogrammēt tās sistēmas  | | Offline | | |
| hhcc | | 16. Dec 2021, 11:42 |
#9507
|
| Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 57
Braucu ar:
| pie tam ev te jau visi ir pajautājuši - kā tad ir? kā bmw iejaucas auto vadībā, ja viss ir atslēgts?
ņemot vērā, ka Tu visu zini, Tu varētu atbildēt, bet nez kādēļ to nedari. ir 2 versijas:
1) Tu zini, ka citiem taisnība, bet gribi dirsties
2) Tu ņihuja nezini pats
vari, protams, atbildēt 3 teikumos - vai bmw iejaucas un kā iejaucas, ja viss ir atslēgts? | | Offline | | |
| sys9291 | | 16. Dec 2021, 11:42 |
#9508
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5177
Braucu ar: F20 R1200RT
|
16 Dec 2021, 11:19:30 @Mixzzz rakstīja:
16 Dec 2021, 10:44:59 @DM-101 rakstīja:
16 Dec 2021, 10:06:10 @Mixzzz rakstīja:
16 Dec 2021, 09:45:38 @Deivid rakstīja:
Es jau nesaku ka nedarbojas. Saku ka NETICU ka atrubīts DSC palīdz vadīt sānslīdes konkrētajiem auto un kamēr man nepierādīs pretējo es arī turpināšu neticēt. Nav tā ka pirmo dienu ar šiem pārvietojos un nav tā ka nebūtu gana brauks arī ar vecākiem. Vienīgais BMW pie kura man vajadzēja vismaz dienu , pusotru lai pierastu pie vadamības bija E63, bet tur es pats nevainoju pašu auto, bet disku/riepu kombināciju
EDIT: piemirsu ka man ///M sākotnēji bija nobraukts visco-lok blokis un tās bijā tīrās šausmas
Šim jāpiekrīt. Auto pēc sajūtām vadījās pilnīgi vienādi ar DSC off un to brīdi, kad bija nosprādzis abs sensors. Vismaz e91. Varēji kaut taisīt 360 uz 100kmh abos gadījumos un pilnīgi 0 iejaukšanā
UN?
akselerometri straadaaja? straadaaja. stuures linkja sensors straadaaja? pats DSC modulis straadaaja?
STRAADAAJA.
secinaajumi vnk pisec.
Speciāli tevis dēļ nākamo reizi noraušu nost ABS/DSC bloku, salīdzināšanai. Varu derēt, ka tomēr izrādīsies, ka izslēdzot DSC viņš ir izslēgts, nevis fonā dara kko, bet hvz ko. Ja tev ir pretēja info, tad lūdzu, iemet savus pierādījumus, tehnisko aprakstu vai hvz ko, kur skaidri un gaiši parāda, ka auto tiek stabilizēts ejot šķērsām pie jebkāda ātruma un visu izslēgtu. Tas info no TIS ko iepriekš iemeti tikai izskaidro darbību, nevienā brīdi nav rakstīts, ka ar DSC off, tas vēl turpinātu strādāt.
Neiedziļinoties diskusijā varu tikai piebilst, ka bez ABS/DSC bloka DME/DDE sākot no E39/E46 paaudzes limitēs max griezes momentu un daudzos gadījumos arī max rmp, tapēc lai viss notiktu korekti jāizmanto ātruma signāla emulators... | | Offline | | |
|
|
| sys9291 | | 16. Dec 2021, 11:48 |
#9509
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5177
Braucu ar: F20 R1200RT
|
16 Dec 2021, 11:45:04 @DM-101 rakstīja:
16 Dec 2021, 11:42:03 @sys9291 rakstīja:
16 Dec 2021, 11:19:30 @Mixzzz rakstīja:
16 Dec 2021, 10:44:59 @DM-101 rakstīja:
16 Dec 2021, 10:06:10 @Mixzzz rakstīja:
16 Dec 2021, 09:45:38 @Deivid rakstīja:
Es jau nesaku ka nedarbojas. Saku ka NETICU ka atrubīts DSC palīdz vadīt sānslīdes konkrētajiem auto un kamēr man nepierādīs pretējo es arī turpināšu neticēt. Nav tā ka pirmo dienu ar šiem pārvietojos un nav tā ka nebūtu gana brauks arī ar vecākiem. Vienīgais BMW pie kura man vajadzēja vismaz dienu , pusotru lai pierastu pie vadamības bija E63, bet tur es pats nevainoju pašu auto, bet disku/riepu kombināciju
EDIT: piemirsu ka man ///M sākotnēji bija nobraukts visco-lok blokis un tās bijā tīrās šausmas
Šim jāpiekrīt. Auto pēc sajūtām vadījās pilnīgi vienādi ar DSC off un to brīdi, kad bija nosprādzis abs sensors. Vismaz e91. Varēji kaut taisīt 360 uz 100kmh abos gadījumos un pilnīgi 0 iejaukšanā
UN?
akselerometri straadaaja? straadaaja. stuures linkja sensors straadaaja? pats DSC modulis straadaaja?
STRAADAAJA.
secinaajumi vnk pisec.
Speciāli tevis dēļ nākamo reizi noraušu nost ABS/DSC bloku, salīdzināšanai. Varu derēt, ka tomēr izrādīsies, ka izslēdzot DSC viņš ir izslēgts, nevis fonā dara kko, bet hvz ko. Ja tev ir pretēja info, tad lūdzu, iemet savus pierādījumus, tehnisko aprakstu vai hvz ko, kur skaidri un gaiši parāda, ka auto tiek stabilizēts ejot šķērsām pie jebkāda ātruma un visu izslēgtu. Tas info no TIS ko iepriekš iemeti tikai izskaidro darbību, nevienā brīdi nav rakstīts, ka ar DSC off, tas vēl turpinātu strādāt.
Neiedziļinoties diskusijā varu tikai piebilst, ka bez ABS/DSC bloka DME/DDE sākot no E39/E46 paaudzes limitēs max griezes momentu un daudzos gadījumos arī max rmp, tapēc lai viss notiktu korekti jāizmanto ātruma signāla emulators...
nee, labaak jaaizbrauc uz Maarupi, tur taads megameistars Uldis. Nomainiis kartera ventilaaciju, pastaastiis par pukpuk, piesleegs datoru un nolasiis kljuudas. 
ko tu atkal man piesejies? es tak no mašīnām neko nesaprotu...  Bet tev par prieku puk puk varu pateikt... | | Offline | | |
| Mixzzz | | 16. Dec 2021, 12:01 |
#9510
|
| Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2634
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
16 Dec 2021, 11:42:03 @sys9291 rakstīja:
16 Dec 2021, 11:19:30 @Mixzzz rakstīja:
16 Dec 2021, 10:44:59 @DM-101 rakstīja:
16 Dec 2021, 10:06:10 @Mixzzz rakstīja:
16 Dec 2021, 09:45:38 @Deivid rakstīja:
Es jau nesaku ka nedarbojas. Saku ka NETICU ka atrubīts DSC palīdz vadīt sānslīdes konkrētajiem auto un kamēr man nepierādīs pretējo es arī turpināšu neticēt. Nav tā ka pirmo dienu ar šiem pārvietojos un nav tā ka nebūtu gana brauks arī ar vecākiem. Vienīgais BMW pie kura man vajadzēja vismaz dienu , pusotru lai pierastu pie vadamības bija E63, bet tur es pats nevainoju pašu auto, bet disku/riepu kombināciju
EDIT: piemirsu ka man ///M sākotnēji bija nobraukts visco-lok blokis un tās bijā tīrās šausmas
Šim jāpiekrīt. Auto pēc sajūtām vadījās pilnīgi vienādi ar DSC off un to brīdi, kad bija nosprādzis abs sensors. Vismaz e91. Varēji kaut taisīt 360 uz 100kmh abos gadījumos un pilnīgi 0 iejaukšanā
UN?
akselerometri straadaaja? straadaaja. stuures linkja sensors straadaaja? pats DSC modulis straadaaja?
STRAADAAJA.
secinaajumi vnk pisec.
Speciāli tevis dēļ nākamo reizi noraušu nost ABS/DSC bloku, salīdzināšanai. Varu derēt, ka tomēr izrādīsies, ka izslēdzot DSC viņš ir izslēgts, nevis fonā dara kko, bet hvz ko. Ja tev ir pretēja info, tad lūdzu, iemet savus pierādījumus, tehnisko aprakstu vai hvz ko, kur skaidri un gaiši parāda, ka auto tiek stabilizēts ejot šķērsām pie jebkāda ātruma un visu izslēgtu. Tas info no TIS ko iepriekš iemeti tikai izskaidro darbību, nevienā brīdi nav rakstīts, ka ar DSC off, tas vēl turpinātu strādāt.
Neiedziļinoties diskusijā varu tikai piebilst, ka bez ABS/DSC bloka DME/DDE sākot no E39/E46 paaudzes limitēs max griezes momentu un daudzos gadījumos arī max rmp, tapēc lai viss notiktu korekti jāizmanto ātruma signāla emulators...
To es zinu, tam pašam m52 jau tādas lietas var atrast, bet ar to tāpat būs pietiekami, lai iztestētu vai kkas mainās vai nē, jo ne jau rpm tiek ierobežoti uz 2k vai grieze uz 100nm | | Online | | |
| uldens1 | | 16. Dec 2021, 12:24 |
#9511
|
|  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 15783
Braucu ar:
|
16 Dec 2021, 10:44:59 @DM-101 rakstīja:
16 Dec 2021, 10:06:10 @Mixzzz rakstīja:
16 Dec 2021, 09:45:38 @Deivid rakstīja:
Es jau nesaku ka nedarbojas. Saku ka NETICU ka atrubīts DSC palīdz vadīt sānslīdes konkrētajiem auto un kamēr man nepierādīs pretējo es arī turpināšu neticēt. Nav tā ka pirmo dienu ar šiem pārvietojos un nav tā ka nebūtu gana brauks arī ar vecākiem. Vienīgais BMW pie kura man vajadzēja vismaz dienu , pusotru lai pierastu pie vadamības bija E63, bet tur es pats nevainoju pašu auto, bet disku/riepu kombināciju
EDIT: piemirsu ka man ///M sākotnēji bija nobraukts visco-lok blokis un tās bijā tīrās šausmas
Šim jāpiekrīt. Auto pēc sajūtām vadījās pilnīgi vienādi ar DSC off un to brīdi, kad bija nosprādzis abs sensors. Vismaz e91. Varēji kaut taisīt 360 uz 100kmh abos gadījumos un pilnīgi 0 iejaukšanā
UN?
akselerometri straadaaja? straadaaja. stuures linkja sensors straadaaja? pats DSC modulis straadaaja?
STRAADAAJA.
secinaajumi vnk pisec.
nu i ka viņi strādāja,ietekme uz auto vadību tieši tāda pati kā,ja skan radio,tobiš 0 | | Online | | |
| 968-jk | | 16. Dec 2021, 14:04 |
#9512
|
|  Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 13488
Braucu ar: 30niekiem
|
16 Dec 2021, 13:43:04 @DM-101 rakstīja:
16 Dec 2021, 13:35:57 @Mixzzz rakstīja:
16 Dec 2021, 12:38:26 @XMAX rakstīja:
16 Dec 2021, 09:16:35 @barney rakstīja:
Šis topiks arī pa lielam ir zudis. 5%, kam ir kāda REĀLA PIEREDZE dalās ar to, 95% kas vispār nesaprot par ko ir runa raksta sūdu.
(..)garākos braucienos nevar tā kā ar parasto auto visu laiku kādu apdzīt. Šeit katra straujāka apdzīšana patērē +/-10-15km no range. Tas pieradina braukt ar distances kruīzu un iekļauties satiksmē. Beigās sanāk būtiski lētāk un chilliņā mierīgāk.
Braukšanas vaina ar to elektrību. Kāds var gaidīt jaunākas EV tehnoloģijas u.t.t., bet citi jau tagad brauc. Tāpat, kā ar telefonu, kāds staigā ar iphone7, cits ar 10 bet vēl kāds gaida 17 modeli.
Lai veicas
Nu par tiem 10-15km mazliet parspīlēts, bet nu ja ir ACC un Adaptīvais joslu asistents, tad pa lielam pohuj, var arī mierīgi braukt ar pārējiem
precizeesim - tupeet aiz leenaakaa
Ja būtu patupējis aiz lēnāk braucošās fūres, kuru tāpat nespēji apsteigt, nebūtu jāmeģina internetā 2.dzimšanas dienu izspiest.
| | Offline | | |
| hhcc | | 16. Dec 2021, 14:52 |
#9513
|
| Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 57
Braucu ar:
|
16 Dec 2021, 12:24:59 @uldens1 rakstīja:
16 Dec 2021, 10:44:59 @DM-101 rakstīja:
16 Dec 2021, 10:06:10 @Mixzzz rakstīja:
16 Dec 2021, 09:45:38 @Deivid rakstīja:
Es jau nesaku ka nedarbojas. Saku ka NETICU ka atrubīts DSC palīdz vadīt sānslīdes konkrētajiem auto un kamēr man nepierādīs pretējo es arī turpināšu neticēt. Nav tā ka pirmo dienu ar šiem pārvietojos un nav tā ka nebūtu gana brauks arī ar vecākiem. Vienīgais BMW pie kura man vajadzēja vismaz dienu , pusotru lai pierastu pie vadamības bija E63, bet tur es pats nevainoju pašu auto, bet disku/riepu kombināciju
EDIT: piemirsu ka man ///M sākotnēji bija nobraukts visco-lok blokis un tās bijā tīrās šausmas
Šim jāpiekrīt. Auto pēc sajūtām vadījās pilnīgi vienādi ar DSC off un to brīdi, kad bija nosprādzis abs sensors. Vismaz e91. Varēji kaut taisīt 360 uz 100kmh abos gadījumos un pilnīgi 0 iejaukšanā
UN?
akselerometri straadaaja? straadaaja. stuures linkja sensors straadaaja? pats DSC modulis straadaaja?
STRAADAAJA.
secinaajumi vnk pisec.
nu i ka viņi strādāja,ietekme uz auto vadību tieši tāda pati kā,ja skan radio,tobiš 0
to viņš atsakās saprast
nav svarīgi cik un kādi sensori strādā, svarīgi, kas un kā var iejaukties auto vadīšanā. īpaši daudz opciju nav un nevajag pārdabiskas spējas, lai justu, ja auto kāds rats piebremzē vai moors vai negriežas | | Offline | | |
| josi | | 16. Dec 2021, 15:15 |
#9514
|
|  Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3026
Braucu ar: Ne-BMW
| Jaunākiem BMW jau to režīmu ir daudz vairāk, bet DSC Off tiešām atslēdz DSC un ieslēdz ADB-Sport elektronisko diferenciāļa bloķēšanu:
@DM-101, tad kāds ir rezumējums par X3 un DSC? Uzskati, ka DSC bija jābūt spējīgam savākt oversteer fāzē esošu auto, kur nevienam no 4 riteņiem vairs nebija pietiekošas saķeres atrodoties sniega putrā?
| | Offline | | |
| josi | | 16. Dec 2021, 17:29 |
#9515
|
| Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3026
Braucu ar: Ne-BMW
|
16 Dec 2021, 17:10:41 @DM-101 rakstīja:
Man izskatiijaas un izskataas aizdomiiga taa x3 trajektorija. Tieshi tik vienkaarshi.
Man aizdomiigi izskatiijaas,ka prieksheejais labais rats bija noblokjeejies.
Es labpraat redzeetu kljuudu logus atbilstoshajos blokos un/vai telemetrijas datus.
Kaktotak.
Cik nu es saprotu no fizikas, tad labā priekšējā riteņa sabremzēšana tajā situācijā ir tas, ko dara ESC lai labotu aizmugures izslīdēšanu pa labi. Acīmredzot saķere bija tik zema, ka ritenis tika pārbremzēts, gan jau vēl pati vadītāja instinktīvi sprieda bremzi. Manuprāt vienīgais, kas kaut ko mainītu, būtu atlaist un nospiest bremzi no jauna.
| | Offline | | |
| Samsasi | | 16. Dec 2021, 17:37 |
#9516
|
|  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 3675
Braucu ar:
| Zaibal, kapič aizbrauc tam iksam uztaisi pilnu diagnostiku.... | | Offline | | |
|
|
| Samsasi | | 16. Dec 2021, 18:01 |
#9517
|
| Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 3675
Braucu ar:
|
16 Dec 2021, 17:56:15 @DM-101 rakstīja:
16 Dec 2021, 17:37:41 @Samsasi rakstīja:
Zaibal, kapič aizbrauc tam iksam uztaisi pilnu diagnostiku....
tu labaak pastaasti, kaapeec izdzeesi savu postu par darba deveeja saldo dziivi un kraashanu fkai? Nebija gana pachotiigi? 
aa nu izlasiji un pietiek  | | Offline | | |
Deivid  | | 16. Dec 2021, 18:03 |
#9518
|
|  Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40624
Braucu ar: E46 M3 / C5X
|
16 Dec 2021, 17:10:41 @DM-101 rakstīja:
C. Ir nianses.
Manaa skatiijumaa aktuaalais ir C variants. Bet,es ticu,ka shiis maajaslapas profesionaalji nospiezh un patur podzinju un kljuust par Shumaheriem.
fine with me, tik gribētos ar tām iepazīties ja reiz just neko nevar.
visi aprakstīties auto pieejami uz testu, kaskadieri ari ir, vajag tik kādu kurš uzņemsies pārējo | | Offline | | |
| josi | | 16. Dec 2021, 18:44 |
#9519
|
| Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3026
Braucu ar: Ne-BMW
|
16 Dec 2021, 17:59:46 @DM-101 rakstīja:
taa nedriikst buuT.
idejiski, tikiidz rodas probleemas ar sakjeri, jaapiesleedz prieksha. pareizi?
peec akselerometriem [un ritenjiem, kas kaut cik griezhas] DSC bloks redz, ka aatrums nav 0/tuvu tam.
Attieciigi - ja saak kjiileet labais/prieksheejais, DSC bija jaalaizh valjaa tas un jaapiebrekmzee kreisais rats. DSC/DTC viens no uzdevumiem - izliidzinaat visu ritenju [X versijaam ar to nav probleemu] grieshanaas aatrumus, lai maksimaali atvieglotu sakjeres atjaunoshanos. Nu, taa teemu saprotu es. Attiecigi, ja ritenis bija nokjiilejis, bez variantiem - kaut kas ir nofeilojis.
Buutu rucka, varetu pienjemt - uzshaava pa bremzeem un noslaapa. Tad jaa - ziepes garanteetas. Bet, te avtomat korobka.
Šajā situācijā priekšējo kreiso riteni bremzēt nedrīkst, tas tikai veicinās aizmugures izslīdēšanu pa labi. Aizmugurējo asi bremzēt arī nav jēgas, tai jau tāpat vairs nav saķeres. Atliek tikai priekšējais labais ritenis.
Teorētiski DSC vēl varētu pieslēgt priekšas tiltu un uzdot gāzi, bet nav dzirdēts, ka tā to mācētu darīt.
| | Offline | | |
| uldens1 | | 16. Dec 2021, 19:13 |
#9520
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 15783
Braucu ar:
| Britu zinātnieki esot izpētijuši ka EV īpašniekiem nepišot kaspiča un tamlīdzīgu neveiksminieku viedoklis | | Online | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, Exclusivity, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, PG, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
