Online
Pašreiz BMWPower skatās 116 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| funkyasshit | |  Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
| Price/performance ir jaudas/ekonomijas/ieguldīto līdzekļu attiecība. Tas nenozīmē max lēti un max labi, bet gan izmaksas pret ieguvumu. Huļe tad nebrauc ar N62? Piķis par īsu vai tomēr ar galvu saproti, ka pašam vieglāk, ērtāk un finansiāli izdevīgāk ir braukt ar N53?  |  Offline | | |
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 6069
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| Man šķiet, ka viņi ne par ko īsti nav informēti  E39 ar FL lukturiem un xenon negribēja laist cauri, jo redz tajā gadā tādi lukturi ar xenon neesot bijuši, esot bijuši citi, pofig, ka viss bija funkcionējošs, stars ideāls
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| HiJaCKeR | |  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4497
Braucu ar: BMW E90 330i
|
16 May 2017, 13:07:57 @N53series rakstīja:
TA staciju darbinieki nav iipashi informeeti par N43/N53 sērijas dzineeju darbiibas iipatnibaam, attieciigi, var sanaakt cirks.
Noteikumi par TA,
805.2. Veicot CO kontroli transportlīdzekļiem, kas pirmo reizi reģistrēti pēc 2001. gada 1. janvāra, λ vērtībai pie paaugstinātiem brīvgaitas kloķvārpstas apgriezieniem (2000–3000 min–1) jābūt robežās ±0,03 no vērtības, kuru noteicis transportlīdzekļa izgatavotājs.
saskanjaa ar TIS [kas paredzeets TA stacijaam], N43/N53 dzineejiem Lambda var buut robezhaas 1..4, nevis 1.00 kaa parastiem dzineejiem.
attieciigi, ja peeksnji TA darbinieks saak mekleet caurumus izpuuteejaa, vai liek 2 par atgaazeem [reaali tuksgaitaa Lambda buus ap 2.0, ja dzineejam viss kaartiibaa], jaasauc mainjas vecaakais, internaatos jaameklee [ir novelkams] TIS dokuments - jaalec kaskjii, vaardu sakot.
N52 arī tā var būt, ka CO pie pārbaudes ir dažāds? | | Offline | | |
Murphy  | |  Kopš: 28. Nov 2003
No: Sigulda
Ziņojumi: 8471
Braucu ar: B8 R line, F39 M sport
| Kādi komentāri par N20? Ārzemju forumos viedokļi dažādi  | | Offline | | |
| henesy | | Kopš: 06. Feb 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 53
Braucu ar: x5 ('14)
| Ir kādam zināšanas/ vēlme notestēt/pieslēgt pie kompja N62B44 motoru e60 kuzovā. Par atlīdzību vienosimiem. Ir interese par to "individual" 545i, kas atrodās ss-ā. Varbūt kāds zin ko vairāk un tur nemaz nav jēgas braukt skatīties. | | Offline | | |
| ATB | |  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5184
Braucu ar: ♛ ♛
| Kaspich, a kāds ir Tavs verdikts par m62b44 vai m62tub44? Tiem ar shitadas kaites kaa n serijas dzinejiem var buut? | | Offline | | |
| josi | |  Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3015
Braucu ar: Ne-BMW
| Man jautājums par to pēdējo bildi - tad sanāk, ka MSD80 testi strādā arī uz MSV70? Jo priekš N52 iekš INPA nebiju manījis tādu ekrānu, bet varbūt ķļūdos.
| | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 15741
Braucu ar:
| saki ka zondu self testiem nevar ticeēt??  | | Offline | | |
|
|
| HiJaCKeR | | Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4497
Braucu ar: BMW E90 330i
| Cik kkm katalizatoriem ir resurss N52 dzinējiem? | | Offline | | |
| ritvarsox | |  Kopš: 28. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2023
Braucu ar: E39 528, Giant FS GSR Alu
|
01 Jun 2017, 19:02:02 @N53series rakstīja:
01 Jun 2017, 16:33:42 @HiJaCKeR rakstīja:
Cik kkm katalizatoriem ir resurss N52 dzinējiem?
Katalizatoru muuzs ir atkariigs no dzineeja staavoklja un apkopes. Var kalpot 500k,i vairaak,un var nokaut arii pie 50k..
Tāda aizdoma, ka man ir pirmais variants. | | Offline | | |
hasans  | |  Kopš: 04. Apr 2004
Ziņojumi: 7685
Braucu ar:
| Kaspich, Tu esi monstrs.
Man protams tā ir ķinas ābece | | Offline | | |
| rekeds | |  Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| Kaspič, par ko balsosi? | | Offline | | |
| josi | | Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3015
Braucu ar: Ne-BMW
| Saistībā ar pēdējo rindkopu tajā rakstā - kamdēļ uzticēties INPA/ISTA/u.c."oboločkām, ja tā vietā var ar Tool32 atvērt atbilstošā ECU .PRG failu un izvēlēties atbilstošos funkcionālos jobus pa tiešo?
Tāpat to PRG failu var dekodēt ar xtract un būs vismaz minimāla dokumentācija 
| | Offline | | |
| funkyasshit | | Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
| Interesanta lasāmviela, vēl interesantāk, ka kas tāds tiek sarakstīts šeit, nevis ārzemju forumos.  | | Offline | | |
| josi | | Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3015
Braucu ar: Ne-BMW
|
05 Jun 2017, 16:56:31 @N53series rakstīja:
es kak raz vakar ar chomu par ipo/ips/prg teemu murgojos. taa job teema arii nav mega skaidra. taapat jau nav zinaama matemaatika, kaa tiek reekjinaati visi mainiigie, kaadi algoritmi izmantoti..
Iesaku parakt tajā virzienā, jo manupŗāt, tur ir redzams tieši tas pats, ko rāda INPA, un vēl vairāķ, piemēram, var mēģināt izvilkt ārā visu adaptāciju vēsturi. Tāpāt ar papildus softu palīdzību (Gini, Testo) var saveidot dzīvos grafikus / mērpulksteņus / logus CSV failā.
| | Offline | | |
| josi | | Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3015
Braucu ar: Ne-BMW
| Savus IPO būvēt jau būtu nākamais līmenis, bet ar xtract palīdzību PRG failus var pārveidot jau kaut cik lasāmā XML formātā.
| | Offline | | |
|
|
| Rolzs | | Kopš: 02. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 67
Braucu ar: 320d E46
|
05 Jun 2017, 20:19:43 @josi rakstīja:
Savus IPO būvēt jau būtu nākamais līmenis, bet ar xtract palīdzību PRG failus var pārveidot jau kaut cik lasāmā XML formātā.
Savu IPO uzbūvēt ir mūsu mērķis, bet līdz tam vēl diezgan ko iet. Šobrīd pietiktu ar palīdzību sameklēt MSD80.IPS failu.
DDE7 IPS mums ir bet dīzelis ir dīzelis un benzinam būs citi mainīgie.[ Šo ziņu laboja Robs, 06 Jun 2017, 11:25:46 ] | | Offline | | |
| josi | | Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3015
Braucu ar: Ne-BMW
| Ko jūs gribat redzāt savā IPO, papildus esošajam?
Ja man būtu tāda vajadzība, es droši vien izvilktu ārā vajadzīgās KWP2000 komandas no MSD80.PRG faila un uzrakstītu savu softu, kurš strādā pa taisno caur Ediabas API.
| | Offline | | |
| Rolzs | | Kopš: 02. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 67
Braucu ar: 320d E46
|
06 Jun 2017, 11:54:39 @josi rakstīja:
Ko jūs gribat redzāt savā IPO, papildus esošajam?
Ja man būtu tāda vajadzība, es droši vien izvilktu ārā vajadzīgās KWP2000 komandas no MSD80.PRG faila un uzrakstītu savu softu, kurš strādā pa taisno caur Ediabas API.
Par papildus pagaidām grūti teikt - drīzāk jautājums kādas ir iespējas un kā tikt pie šūnu adresēm un mainigajiem. Plus saprast kas tas ir ko redzam.
Ideja par savu IPO lai var salikt normālās secībās, logos, utt Maksimāli izdarīt tā lai viegli lietot. Kas protams noderētu pašiem un citiem.[ Šo ziņu laboja Robs, 06 Jun 2017, 12:23:38 ] | | Offline | | |
| josi | | Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3015
Braucu ar: Ne-BMW
| Un īpaši nemeklējot sev datorā redzu IPS priekš MSD85 un MED17 - tie, iespējams, nāk no INPA FXX arhīva, kuru uztur viens attiecīgajos forumos labi zināms biedrs.
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, Exclusivity, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, PG, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
