Online
Pašreiz BMWPower skatas 83 viesi un 52 registreti lietotaji.
|
Tēma: Chiptuning
| Autors | Ziņojums |
|---|
| AF | |  Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3889
Braucu ar: stūri rokās!
|
16 Nov 2019, 17:41:04 @Kaross rakstīja:
Distehnika;
Slokas 52 - Kaspars;
Mazā Rencēnu iela 10 - Slaviks;
Noteikti vēl kādi labi ir. Man ar šiem ir bijusi darīšana un visi ir labi meistari.
Ko es varu neieteikt - RPdiesel. Slāvu kantoris un uzmetēji.
Te varu pieminēt arī pie kā nebraukt: SNE serviss jeb dizeluserviss.lv - pidaru kantoris lielā līmenī. |  Offline | | |
depo  | |  Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 18174
Braucu ar: Zirgu
| 15 sūdzības  | | Offline | | |
| michals1 | |  Kopš: 17. Apr 2019
No: Salaspils
Ziņojumi: 336
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.
|
18 Nov 2019, 21:11:53 @depo rakstīja:
15 sūdzības
Kādam poweristam pieder?  | | Offline | | |
|
|
| smilee45 | | Kopš: 26. Jan 2014
Ziņojumi: 436
Braucu ar:
| MK noteikumi par tehnisko apskati, kas spēkā ar 01.03.2018.
Minēts -
8.2.2.2. Dūmainība
Transportlīdzekļiem, kuri pirmo reizi reģistrēti pirms 1980. gada 1. janvāra, dīzeļmotoru atgāzu kontroli neveic.
A. Prasības
A1. Dīzeļmotora atgāzu absorbcijas koeficienta k vērtība nedrīkst pārsniegt izgatavotāja noteikto. Ja transportlīdzeklim nav nosakāma izgatavotāja noteiktā koeficienta k vērtība un tas pirmo reizi reģistrēts, sākot ar 2017. gada 1. janvāri, koeficienta k vērtība nedrīkst pārsniegt 0,7.
Ja transportlīdzeklis pirmo reizi reģistrēts laikposmā no 2008. gada 1. jūlija līdz 2016. gada 31. decembrim, koeficienta k vērtība nedrīkst pārsniegt 1,5.
Ja transportlīdzeklis pirmo reizi reģistrēts līdz 2008. gada 30.jūnijam, koeficienta k vērtība nedrīkst pārsniegt 3,0 motoriem ar turbopūti un 2,5 motoriem bez turbopūtes.
Ja transportlīdzekļa atgāzu izplūdes sistēma aprīkota ar papildu cieto daļiņu filtru, dīzeļmotora atgāzu absorbcijas koeficienta k vērtība nedrīkst pārsniegt 0,7;
Ja izgatavotāja noteiktā atgāzu absorbcijas koeficienta k robežvērtība konkrētajam transportlīdzeklim ir lielāka par šajā apakšpunktā doto robežvērtību, konkrētajā gadījumā koeficienta k vērtība nedrīkst pārsniegt izgatavotāja noteikto.
"EuroVI/6" dīzeļmotoru atgāzu mērījumus brīvā paātrinājuma režīmā atļauts neveikt, ja OBD, kam pieslēdzas, izmantojot transportlīdzekļa elektronisko saskarni, neuzrāda kļūmi izplūdes emisiju kontroles sistēmas darbībā.
Kāds var pakomentēt šo?
0.7 dūmainība pieskaitas visiem, kuri no rūpnīcas ar DPF aprīkoti, neatkarīgi no gada? Jo vnk 06 2.0d ir ar dpf no rūpnīcas kurš ir izņemts. Dūmainība bija 0.9 un viss ok, skate logā.
Tad saprotu, ka 06gadam līdz 3.0? 
| | Offline | | |
| nin2 | | Kopš: 08. Nov 2018
Ziņojumi: 14
Braucu ar:
| Pēc idejas vajadzēja izčakarēt | | Offline | | |
| Kaross | |  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2634
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8
| 2006.gadam koeficients ir līdz 3.0. Neatkarīgi ir DPF vai nav.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
www.kaross-chip.lv
www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
ADblue
| | Offline | | |
|
Moderatori: AV, CP17, GirtzB, Jagr, OX, Puxxx, SteelRat, VLD, linda, noisex, zzips
|
