Online
Pašreiz BMWPower skatās 145 viesi un 24 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Par un ap 5er E60/61 III
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Janis_Janis | | Kopš: 15. Nov 2018
Ziņojumi: 151
Braucu ar:
| Sveiki.
Ko.ieteiksiet darīt ar Dpf filtru? met kļūdu un visdrīzāk ir aizdirsies. Atradu savā galā dpftirisana.lv pakalpojumu. Vai ir vērts tīrīt, vai labāk.mainīt uz jaunu? Griezt laukā un vēl.ko tur darīt tā kā.negribētos...
Ja.pirkt.jaunu, tad kur? Ebajā? |  Offline | | |
| josi | |  Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3015
Braucu ar: Ne-BMW
|
23 Jan 2019, 20:44:55 @KateG rakstīja:
23 Jan 2019, 19:53:03 @josi rakstīja:
23 Jan 2019, 17:43:34 @KateG rakstīja:
Attiecīgi - pats pēc simptomiem atbildēji - vads no kuzova uz dzinēju. NOtīrīt klemmes, no mainīt vadu.
Un - apgūt fiziku 8.klaes līmenī (opcionāli).
Un šī varianta ātrai pārbaudei var kaut vai paņemt vienu piepīpējamo vadu ar krokodiliem galos un ar to papildus savienot dzinēju un kuzovu - ja leks, tad problēma skaidra.
nesanāks. tiem vadiem liela R. 99%, izņemot industriālos. Te vajag pārsimts A izlaist cauri.
Tīri no pieredzes - ja paša dzinēja masas vads nav galīgi nopuvis, tad tam paralēli pieliekot pat visbēdīgāko piepīpejamo vadu, auto var piedarbināt un pat aizbraukt uz servisu ar visu vadu zem kapota 
| | Offline | | |
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 6068
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
|
23 Jan 2019, 21:17:54 @Janis_Janis rakstīja:
Sveiki.
Ko.ieteiksiet darīt ar Dpf filtru? met kļūdu un visdrīzāk ir aizdirsies. Atradu savā galā dpftirisana.lv pakalpojumu. Vai ir vērts tīrīt, vai labāk.mainīt uz jaunu? Griezt laukā un vēl.ko tur darīt tā kā.negribētos...
Ja.pirkt.jaunu, tad kur? Ebajā?
Vispirms diagnostika, varbūt tā skāde nav tik liela
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| ATB | |  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5183
Braucu ar: ♛ ♛
| Interneta diagnostika laikam jau nepalīdzēs, bet
Kāpēc turbīnas nedod vajadzīgo spiedienu? 2.4bar vietā ir tikai 1.2
Mazā turbo jauna, visi vakuumi ir, vakuuma aktivatori arī strādā, nekādu plaisu nekur it kā nav, kompis uzrāda tikai kļūdu par nepietiekamu spiedienu. Šo visu vēl pavada pie lieliem apgriezieniem izteikta svelpjoša skaņa no paša turbo (izklausās pēc superchargera :aiwa . Tiešām lielais turbo izbeidzies? Autiņš jau servisā, bet te ierakstīju tikai diskusijai
535d[ Šo ziņu laboja ATB, 24 Jan 2019, 07:37:00 ] | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 6068
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| Ja nav mērīts, mošk ar manometru vajag pamērīt, gadās, ka sensors melo vai aizaudzis
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
Angelz  | |  Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2866
Braucu ar: BMW E60 535D
|
23 Jan 2019, 17:56:13 @jj rakstīja:
Un cik bieži Tu to maini? 
Ja runājam par biežumu tad eļļas un filtru maiņa man iznāk 2x gadā. Ja runājam par nobraukumu tad 8...12k jeb 500...600h.
24 Jan 2019, 00:55:08 @bmwaddict rakstīja:
kas tie par publiskiem PM aicinaajumiem. ir kautkaadi nosleepumi? varbuut tad pats raksti PM taisni autoram nevis te piesaarno topiku ar hernju tipa es zinu bet nevienam neteikshu.
Nav noslēpumu, vnk iepriekš jau pietiekami daudz bija par to runāts. Bet nu ja jau tā "sūrst" varu īsumā vēlreiz...
Ja pie diagnostikas uzrādās DDE blokā 0480, 0481, 452A, 4667 kļūdas tad tas nebūt nenozīmē ka DPF filtrs ir bojāts un tas nekavējoties jāamputē. Ļoti bieži tās ir pakārtotas sekas dēļ kāda nestrādājoša mezgla, kā rezultātā neizpildās reģenerācijas nosacījumi un attiecīgi DPF filtrs pamazām aizaug ciet. Bez diagnostikas grūti būs kaut ko konstatēt.
Primāri ietekmējoši faktori ir: dzesēšanas sistēmas abi termostati, dzesēšanas temp sensors, DPF pretspiediena un temp devēji, motoreļļas nolietojums (CBS dati), DPF filtra resursa skaitītājs. Pakārtoti: degviela, eļļa un 95% īsi pilsētas cikla braukšanas ieradumi.[ Šo ziņu laboja Angelz, 24 Jan 2019, 08:38:03 ]
-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi | | Offline | | |
| vernersb | | Kopš: 02. May 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1028
Braucu ar: E61 530DA
| 3 īsi pīkstieni parādījušies. Nav saistīti ar to funkciju, kas brīdina reizi stundā, īsi pirms aprit stunda. Vēl kādi varianti? Šobrīd varu pateikt, ka nestrādā parkingi, jo viens nosprādzis un tagad maina, bet vai tas varētu būt ar to saistīts? Un pīkstieni nāk no Navigācijas puses. | | Offline | | |
| radiaators | |  Kopš: 15. Mar 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3687
Braucu ar: F11 525d
|
24 Jan 2019, 07:35:03 @ATB rakstīja:
Interneta diagnostika laikam jau nepalīdzēs, bet
Kāpēc turbīnas nedod vajadzīgo spiedienu? 2.4bar vietā ir tikai 1.2
Mazā turbo jauna, visi vakuumi ir, vakuuma aktivatori arī strādā, nekādu plaisu nekur it kā nav, kompis uzrāda tikai kļūdu par nepietiekamu spiedienu. Šo visu vēl pavada pie lieliem apgriezieniem izteikta svelpjoša skaņa no paša turbo (izklausās pēc superchargera :aiwa. Tiešām lielais turbo izbeidzies? Autiņš jau servisā, bet te ierakstīju tikai diskusijai
535d
Pàrbaudi resno gaisa patruboku virs radiatora, manam auto šità bija - dūmoja un turbopūte pasliktinàjàs, jo gaisu ràva klàt un arī izklausijàs pēc supercharged, kad deva čībà | | Offline | | |
|
|
| Angelz | | Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2866
Braucu ar: BMW E60 535D
|
24 Jan 2019, 09:27:07 @vernersb rakstīja:
3 īsi pīkstieni parādījušies. Nav saistīti ar to funkciju, kas brīdina reizi stundā, īsi pirms aprit stunda. Vēl kādi varianti? Šobrīd varu pateikt, ka nestrādā parkingi, jo viens nosprādzis un tagad maina, bet vai tas varētu būt ar to saistīts? Un pīkstieni nāk no Navigācijas puses.
Vai a/m ir papildus aprīkota ar signalizāciju+immo čips?
-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi | | Offline | | |
| Angelz | | Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2866
Braucu ar: BMW E60 535D
|
24 Jan 2019, 07:35:03 @ATB rakstīja:
Interneta diagnostika laikam jau nepalīdzēs, bet
Kāpēc turbīnas nedod vajadzīgo spiedienu? 2.4bar vietā ir tikai 1.2
Mazā turbo jauna, visi vakuumi ir, vakuuma aktivatori arī strādā, nekādu plaisu nekur it kā nav, kompis uzrāda tikai kļūdu par nepietiekamu spiedienu. Šo visu vēl pavada pie lieliem apgriezieniem izteikta svelpjoša skaņa no paša turbo (izklausās pēc superchargera :aiwa. Tiešām lielais turbo izbeidzies? Autiņš jau servisā, bet te ierakstīju tikai diskusijai
535d
Ļoti liela iespēja ka pie vainas caurums 12 detaļā.
BMW E60 530/535 sērijas dīzeļiem diezgan izplatīta kaite, viena no gumijas caurulēm alumīnijā vibrācijas ietekmē "izfrēzē" caurumu.
[ Šo ziņu laboja Angelz, 24 Jan 2019, 09:55:29 ]
-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi | | Offline | | |
| vernersb | | Kopš: 02. May 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1028
Braucu ar: E61 530DA
|
24 Jan 2019, 09:41:29 @Angelz rakstīja:
24 Jan 2019, 09:27:07 @vernersb rakstīja:
3 īsi pīkstieni parādījušies. Nav saistīti ar to funkciju, kas brīdina reizi stundā, īsi pirms aprit stunda. Vēl kādi varianti? Šobrīd varu pateikt, ka nestrādā parkingi, jo viens nosprādzis un tagad maina, bet vai tas varētu būt ar to saistīts? Un pīkstieni nāk no Navigācijas puses.
Vai a/m ir papildus aprīkota ar signalizāciju+immo čips?
IR IGLA un imobilaizeris. | | Offline | | |
| Angelz | | Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2866
Braucu ar: BMW E60 535D
|
24 Jan 2019, 09:58:35 @vernersb rakstīja:
24 Jan 2019, 09:41:29 @Angelz rakstīja:
24 Jan 2019, 09:27:07 @vernersb rakstīja:
3 īsi pīkstieni parādījušies. Nav saistīti ar to funkciju, kas brīdina reizi stundā, īsi pirms aprit stunda. Vēl kādi varianti? Šobrīd varu pateikt, ka nestrādā parkingi, jo viens nosprādzis un tagad maina, bet vai tas varētu būt ar to saistīts? Un pīkstieni nāk no Navigācijas puses.
Vai a/m ir papildus aprīkota ar signalizāciju+immo čips?
IR IGLA un imobilaizeris.
Tad viss drīzāk signalizācija ziņo ka čipa baterijai zems līmenis. Parasti bačas jamiem CR2025 vai CR2032.[ Šo ziņu laboja Angelz, 24 Jan 2019, 10:08:29 ]
-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi | | Offline | | |
| Martiii | |  Kopš: 09. Jun 2003
Ziņojumi: 1105
Braucu ar: F11
|
24 Jan 2019, 09:53:11 @Angelz rakstīja:
24 Jan 2019, 07:35:03 @ATB rakstīja:
Interneta diagnostika laikam jau nepalīdzēs, bet
Kāpēc turbīnas nedod vajadzīgo spiedienu? 2.4bar vietā ir tikai 1.2
Mazā turbo jauna, visi vakuumi ir, vakuuma aktivatori arī strādā, nekādu plaisu nekur it kā nav, kompis uzrāda tikai kļūdu par nepietiekamu spiedienu. Šo visu vēl pavada pie lieliem apgriezieniem izteikta svelpjoša skaņa no paša turbo (izklausās pēc superchargera :aiwa. Tiešām lielais turbo izbeidzies? Autiņš jau servisā, bet te ierakstīju tikai diskusijai
535d
Ļoti liela iespēja ka pie vainas caurums 12 detaļā.
BMW E60 530/535 sērijas dīzeļiem diezgan izplatīta kaite, viena no gumijas caurulēm alumīnijā vibrācijas ietekmē "izfrēzē" caurumu.
Ar savilcēju jāpiestrādā, jāpamaina pozīcja tai gumijas frēzējošajai trubai. Iesaku visiem pārbaudīt diluma stāvokli, varbūt, ka tādā veidā var paspēst novērst pirmstermiņa maiņu šai alumīnija trubai.[ Šo ziņu laboja Martiii, 24 Jan 2019, 10:09:35 ] | | Offline | | |
| Angelz | | Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2866
Braucu ar: BMW E60 535D
|
24 Jan 2019, 10:08:15 @Martiii rakstīja:
Ar savilcēju jāpiestrādā, jāpamaina pozīcja tai gumijas frēzējošajai trubai.
Var arī tā vai arī jānomaina salauztais "frēzošās" trubas stiprinājums, kurš to tur pareizā attālumā un vietā. Bet nu tas ir profilaktiski darāms pirms defekts ir izveidojies vai obligāts pēc bojātās turbo caurules nomaiņas.
-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi | | Offline | | |
| Ruudis | |  Kopš: 19. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2095
Braucu ar: Pienpak
| E61 nedarbojas aizmugurējā stikla apsilde. Varētu būt drošinātājs vai tomēr vadi enģē?  Pogai kontrollampiņa deg. | | Offline | | |
| vernersb | | Kopš: 02. May 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1028
Braucu ar: E61 530DA
|
24 Jan 2019, 10:05:38 @Angelz rakstīja:
24 Jan 2019, 09:58:35 @vernersb rakstīja:
24 Jan 2019, 09:41:29 @Angelz rakstīja:
24 Jan 2019, 09:27:07 @vernersb rakstīja:
3 īsi pīkstieni parādījušies. Nav saistīti ar to funkciju, kas brīdina reizi stundā, īsi pirms aprit stunda. Vēl kādi varianti? Šobrīd varu pateikt, ka nestrādā parkingi, jo viens nosprādzis un tagad maina, bet vai tas varētu būt ar to saistīts? Un pīkstieni nāk no Navigācijas puses.
Vai a/m ir papildus aprīkota ar signalizāciju+immo čips?
IR IGLA un imobilaizeris.
Tad viss drīzāk signalizācija ziņo ka čipa baterijai zems līmenis. Parasti bačas jamiem CR2025 vai CR2032.
pirms mēneša +/- dažas dienas ieliku jaunas bačas. Gan atslēgai, gan imobilaizerim. Kkā baigi ātri viņas izbeidzās  | | Offline | | |
|
|
| Staris | |  Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30522
Braucu ar: ra ucuarB
| Atšķir manuāli savam imobilaizeram un izlasi vai tur šāda veida pīkstieni ir minēti + paskaidrojums.
Man vismaz manuālī viss ir pateikts par to.
Sūdīgākas bačas var tiešām turēt tikai mēnesi. Esmu pircis viena ražotāja baterijas DEPO, RIMI un kur nu vēl pa ceļam ir gadījies. Vienā gadījumā knapi mēnesi novelk līdz pīkstēšanai, a tagad pa ziemu man jau kādus 2-3 mēnešus velk un neziņo par baterijas problēmām. Iespējams jāsāk uz bateriju iepakojumiem meklēt kaut kādus ražošanas datumus. | | Offline | | |
| Angelz | | Kopš: 17. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2866
Braucu ar: BMW E60 535D
|
24 Jan 2019, 10:20:38 @Ruudis rakstīja:
E61 nedarbojas aizmugurējā stikla apsilde. Varētu būt drošinātājs vai tomēr vadi enģē? Pogai kontrollampiņa deg.
Pārbaudi aizmugurējā A46 drošinātāju kastē: drošinātāju F54, aizmugurējā stikla sildelementa releju I01061. Ja jamie ok, tad attliek pārbaudīt vadus vai pašu sildelementu.
24 Jan 2019, 10:24:54 @vernersb rakstīja:
pirms mēneša +/- dažas dienas ieliku jaunas bačas. Gan atslēgai, gan imobilaizerim. Kkā baigi ātri viņas izbeidzās
Atslēgu baterijai nav te nekāda sakara.
Man parasti pāris mēneši. Mēdz būt pārdošanā brāķētas baterijas, kuras normāli ilgtermiņā netur.
Nomaini baču un ja nebūs vairs signālu indikācija tad zināsi "kur suns aprakts.." 
Vēl variants, pēc baterijas nomaiņas pamēģini immo čipam nomainīt atrašanās vietu.[ Šo ziņu laboja Angelz, 24 Jan 2019, 11:19:22 ]
-----------------
▫▪□ ■ BMW a/m elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Dažādu BMW multimēdiju navigāciju karšu aktuālie jauninājumi | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 6068
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
|
24 Jan 2019, 10:20:38 @Ruudis rakstīja:
E61 nedarbojas aizmugurējā stikla apsilde. Varētu būt drošinātājs vai tomēr vadi enģē? Pogai kontrollampiņa deg.
Var būt vadi, var būt arī drošinātājs
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| Mikels | |  Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 4616
Braucu ar: cieņu
|
24 Jan 2019, 10:42:49 @RSAWorkshop rakstīja:
24 Jan 2019, 10:20:38 @Ruudis rakstīja:
E61 nedarbojas aizmugurējā stikla apsilde. Varētu būt drošinātājs vai tomēr vadi enģē? Pogai kontrollampiņa deg.
Var būt vadi, var būt arī drošinātājs
Es nezinu kā ir e60, bet nav tā, ja aķim ir zems uzlādes līmenis aizmugurējais logs netiek sildīts. Vismaz es e90 esmu novērojis, ka reizēm poga ir ieslēgta, bet logu nekausē, pēc aķa uzlādes atkal viss strādā | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
