Online
Pašreiz BMWPower skatās 86 viesi un 19 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| sys9291 | | 08. Nov 2021, 14:33 |
#9021
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
|
08 Nov 2021, 13:57:27 @DM-101 rakstīja:
pukpuk meistaram posvjashajetsja, jeb kaa defekts tika atrasts 5 sekunzhu laikaa!
MS45. Dazhaadi meistari
man patiess prieks, ka tavu problēmu atrisināja  |  Offline | | |
| kexxx | | 08. Nov 2021, 14:51 |
#9022
|
|  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 11565
Braucu ar:
|
08 Nov 2021, 14:32:43 @DM-101 rakstīja:
08 Nov 2021, 14:14:25 @kexxx rakstīja:
08 Nov 2021, 13:57:27 @DM-101 rakstīja:
pukpuk meistaram posvjashajetsja, jeb kaa defekts tika atrasts 5 sekunzhu laikaa!
MS45. Dazhaadi meistari
Offset korekcija- tas ir kkāds noteikts degvielas daudzums, kuru piešpricē klāt visos dzinēja darbības diapazonos? 
STFT un LTFT
STFT un LTFT QA
Danke, apmēram pieleca  | | Offline | | |
| bokens | | 08. Nov 2021, 23:04 |
#9023
|
| Kopš: 07. Feb 2012
Ziņojumi: 521
Braucu ar: E91
| Ja paņemtu google translate tad iztulkotu, ka vāciski skaidri uzrakstīts- maisījums par liesu, tālāk meklēšanas vaina kāpēc gaiss par daudz. | | Offline | | |
| Peecis | | 09. Nov 2021, 08:47 |
#9024
|
|  Kopš: 27. Jan 2003
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2300
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
|
08 Nov 2021, 14:32:43 @DM-101 rakstīja:
08 Nov 2021, 14:14:25 @kexxx rakstīja:
08 Nov 2021, 13:57:27 @DM-101 rakstīja:
pukpuk meistaram posvjashajetsja, jeb kaa defekts tika atrasts 5 sekunzhu laikaa!
MS45. Dazhaadi meistari
Offset korekcija- tas ir kkāds noteikts degvielas daudzums, kuru piešpricē klāt visos dzinēja darbības diapazonos?
STFT un LTFT
STFT un LTFT QA
Ļoti vērtīgs info par baltu velti. Paldies! | | Offline | | |
| abyss | | 09. Nov 2021, 13:15 |
#9025
|
|  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 7921
Braucu ar: e39 523
| Esmu noskatījies skaļrunus TV.
https://soundium.lv/presonus-eris-e4-5-pair
Tikai un vienīgi TV (filmas), par spēlēm un mūziku poh.
Vieta kā jau dzīvokli ir ļoti ierobežota. TV pie sienas, un tikai viens stūris brīvs. Otrā ledusskapis.
Vai šī ir ok izvēle? Vai līdz 200 eur ir kaut kas labāks? Ņemot vērā ierobežoto vietu. Bass un skaļums nav tik noteicoši.
| | Offline | | |
| 968-jk | | 11. Nov 2021, 15:10 |
#9026
|
|  Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 13482
Braucu ar: 30niekiem
| Sanāk, ka Teslai ir tāpat kā man Makitas fleksim? Pie tukšākas baterijas griež lēnāk kā pie pilnas?  | | Offline | | |
| kb | | 11. Nov 2021, 15:41 |
#9027
|
|  Kopš: 02. Jan 2007
Ziņojumi: 195
Braucu ar: F11 / Lexus GS
| BMW paši šajā dokumentā https://foto3.inbox.lv/kb15/11-11-2021/Screensh...-at-15-37-44.png raksta, ka ar tukšāku bateriju mazāks spriegums, un tādēļ savukārt mazāka jauda un grieze.
Neesmu atradis, pie cik rpm i3 sasniedz savu top speed (150kmh i3 un 160kmh i3s). Ja tas notiek tuvu maksimāliem apgriezieniem, tad tai brīdī grieze stipri zem 100Nm. |  Online | | |
| DimanC | | 12. Nov 2021, 08:34 |
#9028
|
| Kopš: 07. Jan 2004
Ziņojumi: 305
Braucu ar: elektrību
|
11 Nov 2021, 16:42:54 @DM-101 rakstīja:
11 Nov 2021, 15:41:05 @kb rakstīja:
BMW paši šajā dokumentā https://foto3.inbox.lv/kb15/11-11-2021/Screensh...-at-15-37-44.png raksta, ka ar tukšāku bateriju mazāks spriegums, un tādēļ savukārt mazāka jauda un grieze.
Neesmu atradis, pie cik rpm i3 sasniedz savu top speed (150kmh i3 un 160kmh i3s). Ja tas notiek tuvu maksimāliem apgriezieniem, tad tai brīdī grieze stipri zem 100Nm.
EV ir labs ceeliens no 0, no luksfora. Pie lielaakiem aatrumiem burviiba zuud.
Savulaik Davidich panjeema Tesla 3.
Uzlaadeja baterijas. 1. kickdown liidz 200. Otrais. un treshajaa - ceeliens jau relatiivi nekaads/juutami mazaaks.
Peec taadaam patopiishanaam atlikushais range sanaaca kaut kaadi ap 100km, atpaklaj uz Maskavu vinjsh netika. Sauca evakuatoru.
Taapeec jau tie EV velkaas kaa kaajminami. Jo agresiivaak pabraucot, range krit 2+ reizes, atlikushie 30% jau ar ljoti ierobezhotu griezi un kaa caureju nokjeerusham - visu laiku jaastuko: tiksi liidz maajaam vai nee..
Kaspich, Tev pašam neliekas bišķi paradokss, ka aģitē par dīzeļu kaitīgumu, jo tie izraisot plaušu vēzi, bet pie EV trūkumumiem atsaucies uz kaut kādu krieveli, kuram ir būtiski 3x atvilkt līdz divītim uz koplietošanas ceļiem, tieši apdraudot sevi un apkārtējos? Popularizējam tiesisko nihilismu un bīstamu ātruma pārsniegšanu?Tāda kā divkosība.
kuram ikdienā vajag to max speed Latvijā? legāli nevienam. | | Offline | | |
|
|
smudo  | | 12. Nov 2021, 10:18 |
#9029
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3521
Braucu ar: 944T & Cayman & G05 & 330iX
|
12 Nov 2021, 08:49:06 @DM-101 rakstīja:
12 Nov 2021, 08:34:15 @DimanC rakstīja:
11 Nov 2021, 16:42:54 @DM-101 rakstīja:
11 Nov 2021, 15:41:05 @kb rakstīja:
BMW paši šajā dokumentā https://foto3.inbox.lv/kb15/11-11-2021/Screensh...-at-15-37-44.png raksta, ka ar tukšāku bateriju mazāks spriegums, un tādēļ savukārt mazāka jauda un grieze.
Neesmu atradis, pie cik rpm i3 sasniedz savu top speed (150kmh i3 un 160kmh i3s). Ja tas notiek tuvu maksimāliem apgriezieniem, tad tai brīdī grieze stipri zem 100Nm.
EV ir labs ceeliens no 0, no luksfora. Pie lielaakiem aatrumiem burviiba zuud.
Savulaik Davidich panjeema Tesla 3.
Uzlaadeja baterijas. 1. kickdown liidz 200. Otrais. un treshajaa - ceeliens jau relatiivi nekaads/juutami mazaaks.
Peec taadaam patopiishanaam atlikushais range sanaaca kaut kaadi ap 100km, atpaklaj uz Maskavu vinjsh netika. Sauca evakuatoru.
Taapeec jau tie EV velkaas kaa kaajminami. Jo agresiivaak pabraucot, range krit 2+ reizes, atlikushie 30% jau ar ljoti ierobezhotu griezi un kaa caureju nokjeerusham - visu laiku jaastuko: tiksi liidz maajaam vai nee..
Kaspich, Tev pašam neliekas bišķi paradokss, ka aģitē par dīzeļu kaitīgumu, jo tie izraisot plaušu vēzi, bet pie EV trūkumumiem atsaucies uz kaut kādu krieveli, kuram ir būtiski 3x atvilkt līdz divītim uz koplietošanas ceļiem, tieši apdraudot sevi un apkārtējos? Popularizējam tiesisko nihilismu un bīstamu ātruma pārsniegšanu?Tāda kā divkosība.
kuram ikdienā vajag to max speed Latvijā? legāli nevienam.
tas, ka atsaucos uz krieveli, nenoziimee, ka atbalstu vinja izpildiishanos, vinjsh man patik kaa viirietis, aicinu vinjam liidzinaaties, utjpr.
Runa ir par ko citu. Ja ar elektroauto brauc kapeiku nepishot, resurss no tiem 300+km [Tesla 3, piem.] nokriit liidz 150..200max vasaraa [ziemaa zem 150km], peedejie 30% iet jau ar 70km/h aarpus pilsetas, drebot par katru pedaalja nospieshanu, bez liekas apsildes, utjpr. Un busim godiigi - mana agjiteeshana nav novedusi NE PIE VIENA DPF uzstaadiishanas [jo taa detalja maksaa kocmocu - 2000 EUR], attieciigi - pilniigi noteikti NEVIENS nepaarseediisie uz EV manas agjiteshanas rezultaataa, lai cik aktivi es to veiktu
Nav tik traki. Tam pašam budžeta auto VW ID.3, arī ar 10% bateriju var sasniegt max ātrumu (tas gan ir tikai 160kmh) un un Taycan ar sub 10% atlikumu baterijā var braukt uz max ātrumu (pāri 250kmh). Bet jaudas samazinājums zem 50% baterijas, protams, ir jūtams visiem, tomēr pat tad, ikdienā vidējais lietotājs to reāli neizjutīs, jo reti kad tāpat pieprasīs max jaudu. Es domāju, ka tad, kad lielākā daļa pārkāps uz EV, varēs ņemt nost radarus no ceļiem, jo retais brauks virs 100 pa šoseju | | Offline | | |
| DimanC | | 12. Nov 2021, 10:23 |
#9030
|
| Kopš: 07. Jan 2004
Ziņojumi: 305
Braucu ar: elektrību
| Labi zinu, ka ar Tevi strīdēties, pat diskutēt, ir bezjēdzīgi. Ne jau tāpēc, ka Tev būtu taisnība, bet gan labi zināmā fakta dēļ, ka Tev ir ļoti grūti atzīt, ka arī citiem var būt taisnība.
12 Nov 2021, 08:57:30 @DM-101 rakstīja:
tieshaam?
tu domaa, ka krapshanaas ar sho raadiijumu nebuus tikpat populaara kaa ar odometriem? nee?
otrkaart - matoru gultnjus, reduktorus, bremzes, citas mehaaniskaas lietas nevins nav atceelis.
protams, ka nekas no servisa un droshibas lietaam [ABS, SRS, utjpr] neinteresee, tad - sho var skipot, bet reaali - viss, iznjemot kaarbu un matoru, EV arii ir un arii plisiis.
[...]
Vai es kaut kur rakstīju, ka kāds ir EV atcēlis gultņus, bremzes, piekares, ABS, SRS? Nē!
No kā tad izriet Tavs absurdais secinājums, ka tas neinteresē?
Mana atbilde Belluunam bija tikai par to, ka EV dzinējs + baterija ir par kārtu vienkāršāka un drošāka 2nd hand tirgū nekā attiecīgais ICE detaļu kalns ar visiem tūkstošiem kustīgo detaļu un nezināmajiem mainīgajiem. Arī dzinēja un BMS EV mašīnai nebūs kompleksāka nekā ICE.
12 Nov 2021, 08:57:30 @DM-101 rakstīja:
[...]
Lugums nemuldet par lietaam, kur tev sajeega ir PILNIIGA nulle
tieši tas pats attiecas uz Tevi, Kaspich. Ne pēdējos 30%, un pat ne pēdējos 10% nav problēma (ne tehnoloģiska ne psiholoģiska) uzturēt satiksmē vajadzīgo ātrumu. 30% range modernam elektroauto ir 100+km. Latvijā uzlādes stacijas ir sastopamas ik pēc 40..50km. acīmredzot ir Tev acīmredzot niecīga vai nekāda pieredze braucot ar EV, tāpēc, lūgums - NEMULDI.
12 Nov 2021, 08:49:06 @DM-101 rakstīja:
[...]
peedejie 30% iet jau ar 70km/h aarpus pilsetas, drebot par katru pedaalja nospieshanu, bez liekas apsildes, utjpr.
| | Offline | | |
| abyss | | 12. Nov 2021, 10:29 |
#9031
|
| Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 7921
Braucu ar: e39 523
|
12 Nov 2021, 10:18:24 @smudo rakstīja:
12 Nov 2021, 08:49:06 @DM-101 rakstīja:
12 Nov 2021, 08:34:15 @DimanC rakstīja:
11 Nov 2021, 16:42:54 @DM-101 rakstīja:
11 Nov 2021, 15:41:05 @kb rakstīja:
BMW paši šajā dokumentā https://foto3.inbox.lv/kb15/11-11-2021/Screensh...-at-15-37-44.png raksta, ka ar tukšāku bateriju mazāks spriegums, un tādēļ savukārt mazāka jauda un grieze.
Neesmu atradis, pie cik rpm i3 sasniedz savu top speed (150kmh i3 un 160kmh i3s). Ja tas notiek tuvu maksimāliem apgriezieniem, tad tai brīdī grieze stipri zem 100Nm.
EV ir labs ceeliens no 0, no luksfora. Pie lielaakiem aatrumiem burviiba zuud.
Savulaik Davidich panjeema Tesla 3.
Uzlaadeja baterijas. 1. kickdown liidz 200. Otrais. un treshajaa - ceeliens jau relatiivi nekaads/juutami mazaaks.
Peec taadaam patopiishanaam atlikushais range sanaaca kaut kaadi ap 100km, atpaklaj uz Maskavu vinjsh netika. Sauca evakuatoru.
Taapeec jau tie EV velkaas kaa kaajminami. Jo agresiivaak pabraucot, range krit 2+ reizes, atlikushie 30% jau ar ljoti ierobezhotu griezi un kaa caureju nokjeerusham - visu laiku jaastuko: tiksi liidz maajaam vai nee..
Kaspich, Tev pašam neliekas bišķi paradokss, ka aģitē par dīzeļu kaitīgumu, jo tie izraisot plaušu vēzi, bet pie EV trūkumumiem atsaucies uz kaut kādu krieveli, kuram ir būtiski 3x atvilkt līdz divītim uz koplietošanas ceļiem, tieši apdraudot sevi un apkārtējos? Popularizējam tiesisko nihilismu un bīstamu ātruma pārsniegšanu?Tāda kā divkosība.
kuram ikdienā vajag to max speed Latvijā? legāli nevienam.
tas, ka atsaucos uz krieveli, nenoziimee, ka atbalstu vinja izpildiishanos, vinjsh man patik kaa viirietis, aicinu vinjam liidzinaaties, utjpr.
Runa ir par ko citu. Ja ar elektroauto brauc kapeiku nepishot, resurss no tiem 300+km [Tesla 3, piem.] nokriit liidz 150..200max vasaraa [ziemaa zem 150km], peedejie 30% iet jau ar 70km/h aarpus pilsetas, drebot par katru pedaalja nospieshanu, bez liekas apsildes, utjpr. Un busim godiigi - mana agjiteeshana nav novedusi NE PIE VIENA DPF uzstaadiishanas [jo taa detalja maksaa kocmocu - 2000 EUR], attieciigi - pilniigi noteikti NEVIENS nepaarseediisie uz EV manas agjiteshanas rezultaataa, lai cik aktivi es to veiktu
Nav tik traki. Tam pašam budžeta auto VW ID.3, arī ar 10% bateriju var sasniegt max ātrumu (tas gan ir tikai 160kmh) un un Taycan ar sub 10% atlikumu baterijā var braukt uz max ātrumu (pāri 250kmh). Bet jaudas samazinājums zem 50% baterijas, protams, ir jūtams visiem, tomēr pat tad, ikdienā vidējais lietotājs to reāli neizjutīs, jo reti kad tāpat pieprasīs max jaudu. Es domāju, ka tad, kad lielākā daļa pārkāps uz EV, varēs ņemt nost radarus no ceļiem, jo retais brauks virs 100 pa šoseju
Kapēc tā
Uz 150 kruīzējot cik tad ātrāk beidzas baterija?
| | Offline | | |
| smudo | | 12. Nov 2021, 11:02 |
#9032
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3521
Braucu ar: 944T & Cayman & G05 & 330iX
| ID.3 uz 150 momentanais paterins ir ap 30kWh uz 100/km. Tatad liela baterija (77kWh) pietiks tikai 250km sada rezima. | | Offline | | |
| abyss | | 12. Nov 2021, 11:07 |
#9033
|
| Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 7921
Braucu ar: e39 523
|
12 Nov 2021, 11:02:22 @smudo rakstīja:
ID.3 uz 150 momentanais paterins ir ap 30kWh uz 100/km. Tatad liela baterija (77kWh) pietiks tikai 250km sada rezima.
Diezgan bēdīgi. Pilsētai jau ļoti labi. No vienas puses galvenais jau piesārņojumu samazināt pilsētā. Bet ārpus tā daļa tāpat gribēs stiept ar rindā 6 benzīnieku. | | Offline | | |
| RS7 | | 14. Nov 2021, 11:49 |
#9034
|
|  Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9315
Braucu ar: dīzeļ Teslu
| Tu aizmirsi sākuma daļu, kā izveidojās tava aprakstītā situācija ? 
| | Offline | | |
| ritmanis | | 14. Nov 2021, 11:51 |
#9035
|
|  Kopš: 12. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 790
Braucu ar: w202, e39
|  | | Offline | | |
| ritmanis | | 14. Nov 2021, 12:01 |
#9036
|
| Kopš: 12. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 790
Braucu ar: w202, e39
|
14 Nov 2021, 12:00:18 @DM-101 rakstīja:
Aa,es aizmirsu,ka postu ierakstiiju lohu un bomaaru suudubedree. Briivi,smuliishi.
Tu esi bomārs? | | Offline | | |
|
|
| ritmanis | | 14. Nov 2021, 12:22 |
#9037
|
| Kopš: 12. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 790
Braucu ar: w202, e39
|
14 Nov 2021, 12:18:26 @DM-101 rakstīja:
Man ir aizdomas,ka puikas nesaprata.
Bomaari - nabagi. Nabagi dziives pieredzee. Nabagi pamatlietu sajeegaa. Nabagi intereshu radiusaa un dziljumaa. Nabagi komunikaacijaa galu galaa.
Lasot to suudu ko te viena dalja postee,man ir sajuuta,ka pilsonjiem gadi 15. Bet taadu suudu postee gadiem. Aciimredzot,dumums turpinaas arii veelaakos gados. Jums pashiem skjiet ohujetj aspraatiigi tas,ko skribeleejiet? Ohujetj sarkastiski? Ohujetj po-pacanski?
Malacis. | | Offline | | |
| ritmanis | | 14. Nov 2021, 12:23 |
#9038
|
| Kopš: 12. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 790
Braucu ar: w202, e39
|
14 Nov 2021, 12:18:26 @DM-101 rakstīja:
Man ir aizdomas,ka puikas nesaprata.
Bomaari - nabagi. Nabagi dziives pieredzee. Nabagi pamatlietu sajeegaa. Nabagi intereshu radiusaa un dziljumaa. Nabagi komunikaacijaa galu galaa.
Lasot to suudu ko te viena dalja postee,man ir sajuuta,ka pilsonjiem gadi 15. Bet taadu suudu postee gadiem. Aciimredzot,dumums turpinaas arii veelaakos gados. Jums pashiem skjiet ohujetj aspraatiigi tas,ko skribeleejiet? Ohujetj sarkastiski? Ohujetj po-pacanski?
Tu pieskatīsi šito sūdu bedri vai nē? | | Offline | | |
| RS7 | | 14. Nov 2021, 12:26 |
#9039
|
| Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9315
Braucu ar: dīzeļ Teslu
| Tava aprakstīta situācija ir kritiska, un daudzi sen jau būtu atmetušies ( bez sarkasma, līdz elkonim cieņā ), tikai sākuma daļa kā nonācāt līdz tam visam, būtu laba pamācība  | | Offline | | |
| ritmanis | | 14. Nov 2021, 12:27 |
#9040
|
| Kopš: 12. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 790
Braucu ar: w202, e39
|
14 Nov 2021, 12:26:35 @RS7 rakstīja:
Tava aprakstīta situācija ir kritiska, un daudzi sen jau būtu atmetušies ( bez sarkasma, līdz elkonim cieņā ), tikai sākuma daļa kā nonācāt līdz tam visam, būtu laba pamācība
Tā ir pamācība visiem grēciniekiem manuprāt. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, Exclusivity, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, PG, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
