Vai šeit ir kāds MB G klases īpašnieks & vai varētu padalīties iespaidos par tehnisko specifikāciju, plusiem & mīnusiem...?
Uzturēšanas izmaksas ir skaidras un neuztrauc, vairāk interesē problēmas ar ko jāsaskaras šim auto tehniski, komforts / diskomforts utt.
Konkrēti interesē 4.0 dīzeļa dzinēji, 2001-2002 gada modeļiem. Plānots iegādāties no Vācijas...
Paldies.
4.0 dīzeļi ir derīgi tikai kā detaļu donori automašīnām ar normāliem motoriem. Sākumā aizmirsti par konkrēto motoru, pārējais kā jau armijas vajadzībām izgatavotā auto — ļoti izturīgs, bet ar ērtībām kā zaldātam ierakumos.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
4.0CDI kā jau minēja laikam ir sliktākais variants tajā virsbūvē un vispār arī citās virsbūvēs.
Ir bijusi personīga saskarsme remontos.
Esmu braucis gan ar benzīnu, gan dīzeli, komforts kā jau GAZikā, tikai labāk skrien uz priekšu.
Paskatoties cenas 2002.gada mašīnai īsti neiebraucu kam tas auto ir derīgs. Kaka, kas kaka.
Saprotu, ka krievi viņus pērk, lai pačotu varētu celt un pablatot, bet priekš kam tev viņu vajag?
(Tikai interese)
Viss iepriekšteiktais - tukša dirsšana!!
Ja spēsi nopirkt G400 par labu cenu un nobraukumu līdz 300tkm, visu tur var salikt, lai var braukt līdz apniks tas lidojošais ķieģelis!
Tas ko visi baidās šajā auto ir 400tā dzinēja problēmas, bet tās nav mirstamas:
1. ķēdes iztiepjas -> dārgākais, ja maina visu, tai skaitā mierinātājus un visu, kas ir atsegts veicot šo remontu!
2. gaisa massas mērītāji 2 gab.
Manuprāt, sāpīgāk ir, ja noklājas razdatka!! Dārga! Lietotu dabūt nereāli!
Pārējais ir sīkumi! Rūsējošas eņģes un degvielas patēriņš ir neatņemama piedeva šim auto!
P.S. G modelis laikam ir jāizslimo pašam, jo atrunāt kādu no kubika ir nereāli, jo 90to bērniem pārāk dziļi iespiedies wishlistā!
----------------- Mūsu pilsēta ir Jūsu galvaspilsēta!
17 Jan 2015, 18:08:46 Kaross rakstīja:
4.0CDI kā jau minēja laikam ir sliktākais variants tajā virsbūvē un vispār arī citās virsbūvēs.
Ir bijusi personīga saskarsme remontos.
Esmu braucis gan ar benzīnu, gan dīzeli, komforts kā jau GAZikā, tikai labāk skrien uz priekšu.
Paskatoties cenas 2002.gada mašīnai īsti neiebraucu kam tas auto ir derīgs. Kaka, kas kaka.
Saprotu, ka krievi viņus pērk, lai pačotu varētu celt un pablatot, bet priekš kam tev viņu vajag?
(Tikai interese)
Latviešiem nevajag pačotu?Pietiek ar darba tikumu?
ja tu maki bruakttad tev bus pachots tapat kaut ar Sprinteru bet ja esi lohs tad nekads g-class tevi neizglabs lielaka dalja sheit ir lohu lidz ar to nav pat verts te uzdot shadus jautajumus. kas atiecas uz sho mashinu ja es tevi pazitu es pateiktu vai tev tadu vajag, ja agrak braui ar 4,8is tev noteikti nevajag gklasi jo tas ir pilnigs sudagabals ar ko var parvietoties tikai garigi slimi cilveki - ne nu ja tu esi gatavs sevi pei tiem pieskaitit tad ludzu , es piejemism esu shaja kategorijaa ))
----------------- ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
esmu braucis tikai ar g55, koleegjis nopirka no Hektora drauga/pazinjas. Bet nu apetiite ir zveeriiga, kaa ikdienas mashiina diez kas nav.. Pashlaik restaureejas arii 300d, bet nu pagaidaam nav veel braucams, nekaada rakjete nebuus, tas 300d ieksh 140 s klases taads gurdens, tad nu g klasee tas buus veel gurdenaaks.
Offline
