Online
Pašreiz BMWPower skatās 101 viesi un 23 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 0-100'000 km. Pieredze ar jauniem auto
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Indo | | 10. Apr 2024, 22:53 |
#7581
|
|  Kopš: 18. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 4956
Braucu ar: Husky FC450 '15, CBF1000 '08, KTM Ark Minarelli 2T un lodāmuru pa plati
|
10 Apr 2024, 22:17:58 @subaru rakstīja:
un vēl pret start/stop - sīkais, kad mašīnā aizmieg (forši ja paguļ, kad kaut kur ir jābrauc), tad mostas, kad atbrauc un noglušī motoru ... būtu nelāgi, ja pamostos pie pirmā krustojuma vai sastrēguma 
Suns (liels/pieaudzis) uzvedās tāpat. Klusums -jākāp ārā.  K-9 squad |  Offline | | |
| martins_usars | | 10. Apr 2024, 23:10 |
#7582
|
|  Kopš: 01. May 2023
Ziņojumi: 736
Braucu ar: 530i, Giulia Super Lusso
| vaita mūsdienu auto nav elektriskais eļļas sūknis, kurš turpina dzenāt gan pie startstop, gan pēc izslēgšanas, lai turbīna ilgāk dzīvo? Tas izklausās pēc deviņdesmito gadu problēmām | | Offline | | |
| Mizx | | 10. Apr 2024, 23:20 |
#7583
|
|  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 5746
Braucu ar:
|
10 Apr 2024, 23:10:58 @martins_usars rakstīja:
vaita mūsdienu auto nav elektriskais eļļas sūknis, kurš turpina dzenāt gan pie startstop, gan pēc izslēgšanas, lai turbīna ilgāk dzīvo? Tas izklausās pēc deviņdesmito gadu problēmām
Dažiem arī auto tik skaļš un grabošs, ka ir milzīga atšķirība motors darbojas vai nedarbojas. Man šķiet, ka tie auto ir no 80-tiem, nu varbūt kāds lētāks no 90-tiem, kam bija tik liela atšķirība. | | Offline | | |
| kkas | | 11. Apr 2024, 04:07 |
#7584
|
|  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 8883
Braucu ar: zviedru ledusskapi
|
10 Apr 2024, 23:10:58 @martins_usars rakstīja:
vaita mūsdienu auto nav elektriskais eļļas sūknis, kurš turpina dzenāt gan pie startstop, gan pēc izslēgšanas, lai turbīna ilgāk dzīvo? Tas izklausās pēc deviņdesmito gadu problēmām
Tomātkārbām ir. Tās start stop sistēmas ir daudz gudrāk uztaisītas kā te visi eļļas bada un starteru mirēji pīkst. Ir Ntie scenāriji kad viņa nestrādā, lai nebūtu eļļas bads un tamlīdzīgi. Ecu rēķina līdzi ntos parametrus, galīgi nav tipa apstājos un motors izslēdzas. | | Offline | | |
| subaru | | 11. Apr 2024, 08:33 |
#7585
|
|  Kopš: 17. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10173
Braucu ar: rokām uz stūres
|
11 Apr 2024, 04:07:04 @kkas rakstīja:
10 Apr 2024, 23:10:58 @martins_usars rakstīja:
vaita mūsdienu auto nav elektriskais eļļas sūknis, kurš turpina dzenāt gan pie startstop, gan pēc izslēgšanas, lai turbīna ilgāk dzīvo? Tas izklausās pēc deviņdesmito gadu problēmām
Tomātkārbām ir. Tās start stop sistēmas ir daudz gudrāk uztaisītas kā te visi eļļas bada un starteru mirēji pīkst. Ir Ntie scenāriji kad viņa nestrādā, lai nebūtu eļļas bads un tamlīdzīgi. Ecu rēķina līdzi ntos parametrus, galīgi nav tipa apstājos un motors izslēdzas.
kāds vēl eļļas bads.
motors nerūc, eļļas sūknis negriežas un eļļu nekačā. Nav jau bads. Vnk eļļa notek atpakaļ karterī un šķiļot atkal iet relatīvi pa sauso, kamēr sūknis uzceļ augšā eļļu. | | Offline | | |
| martins_usars | | 11. Apr 2024, 08:38 |
#7586
|
| Kopš: 01. May 2023
Ziņojumi: 736
Braucu ar: 530i, Giulia Super Lusso
| tu jau runā kā par sporta mašīnu bez kartera ar eļļas tvērēju, kad jāliek 4.5bar eļļas spiediens uz līkumiem, lai kloķene nav pa sauso  eļļas cirkulācija notiek, spiediens nokrīt uz atmosfēras spiedienu un eļļo to, kas netiek eļļots ar augstspiedienu | | Offline | | |
| Agritis | | 11. Apr 2024, 08:45 |
#7587
|
|  Kopš: 25. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2087
Braucu ar: Astra ST
| Ir lietošanā golf7 ar s/s. Sākumā uzvedās jocīgi, kautkā bezjēdzīgos brīžos slāpēja nost, bet tad garantijas laikā dēļ kautkādas problēmas dīleris upgreidoja softu, un tagad gan s/s strādā forši, gan arī tas eco režīms vairs nav tik dīvains kā bija sākumā
Ja runā par ACC, tad īsais rezumējums ir "man patīk". Izskatās, ka viena daļa vadītāju, kam ir visi šitie pribambasi (stūrēšanu ieskaitot) sastrēgumos pie stūres lasa grāmatu, un pa priekšējo logu vispār ārā neskatās. |  Online | | |
EmWe  | | 12. Apr 2024, 10:29 |
#7588
|
|  Kopš: 02. Dec 2003
Ziņojumi: 1439
Braucu ar:
| Runājot par “veco cilvēku” auto Volvo V90 , nu jau esmu ieripinājies otrajā desmitā pēc 100K km. Tikko nomainīta zobsiksna, ko iesaka darīt pie 120K km un jauni priekšējie bremžu diski ar klučiem (aizmugurējos diskus ar klučiem nomainīju pagājušā gadā, jo ACC palīdz tos nolietot ātrāk). Pārējā ritošajā savos 4,5 gados nav mainīts ne kas, ņemot vērā Rīgas ielas un vasaras 21” diskus. Savukārt, kas attiecas uz start/stop, tas ir atslēgts individuālajos braukšanas uzstādījumos. Feina lieta ir Pilot Assist , kas lieti noder kruīzējot garos gabalos. Tas ir ACC papildināts ar sturēšanas palīgu (bez 5 minūtēm autopilots ) [ Šo ziņu laboja EmWe, 12 Apr 2024, 10:36:26 ] | | Offline | | |
|
|
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
