Online
Pašreiz BMWPower skatās 93 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 0-100'000 km. Pieredze ar jauniem auto
| Autors | Ziņojums |
|---|
| jimbo | | 25. Nov 2020, 23:48 |
#5081
|
|  Kopš: 24. Oct 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 211
Braucu ar: pilnu bāku
| Vēl variants Ford Puma, tieši šobrīd akcija. 1.0 ecoboost priekš pilsētas ir ļoti ok, ar AT gan nekad nav braukts... |  Offline | | |
edzulis  | | 25. Nov 2020, 23:55 |
#5082
|
|  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
25 Nov 2020, 23:48:19 @jimbo rakstīja:
Vēl variants Ford Puma, tieši šobrīd akcija. 1.0 ecoboost priekš pilsētas ir ļoti ok, ar AT gan nekad nav braukts...
shitadam triperim masazhas sedeklji pa 20k  wow, ok, papetishu  | | Offline | | |
| kwgreen | | 26. Nov 2020, 00:01 |
#5083
|
| Kopš: 07. Apr 2017
Ziņojumi: 47
Braucu ar: ik pa brīdim mainās
| Kia xceed 1,6 benzīns varētu būt tīri neko ar saviem 200hp, vizuāli interesantāks un salons arī daudz smukāks nekā mazdai (apdare kaut vai). | | Offline | | |
| shmurger | | 26. Nov 2020, 07:15 |
#5084
|
|  Kopš: 15. Oct 2007
Ziņojumi: 12756
Braucu ar: xc40
|
25 Nov 2020, 23:55:24 @edzulis rakstīja:
25 Nov 2020, 23:48:19 @jimbo rakstīja:
Vēl variants Ford Puma, tieši šobrīd akcija. 1.0 ecoboost priekš pilsētas ir ļoti ok, ar AT gan nekad nav braukts...
sadursmes novēršanas un seku mazināšanas sistēmas. ...pēc sadursmes skan nomierinoša mūzika?
shitadam triperim masazhas sedeklji pa 20k wow, ok, papetishu
| | Offline | | |
| cmax | | 26. Nov 2020, 07:48 |
#5085
|
| Kopš: 03. Jan 2013
Ziņojumi: 1008
Braucu ar:
|
26 Nov 2020, 07:15:37 @shmurger rakstīja:
25 Nov 2020, 23:55:24 @edzulis rakstīja:
25 Nov 2020, 23:48:19 @jimbo rakstīja:
Vēl variants Ford Puma, tieši šobrīd akcija. 1.0 ecoboost priekš pilsētas ir ļoti ok, ar AT gan nekad nav braukts...
sadursmes novēršanas un seku mazināšanas sistēmas. ...pēc sadursmes skan nomierinoša mūzika?
shitadam triperim masazhas sedeklji pa 20k wow, ok, papetishu
Izšaujot gaisa spilvenam mašīnai tiek nobremzētu riteņi, kuri tādi paliek līdz hvz kam[ Šo ziņu laboja cmax, 26 Nov 2020, 07:48:46 ] | | Offline | | |
| cmax | | 26. Nov 2020, 07:52 |
#5086
|
| Kopš: 03. Jan 2013
Ziņojumi: 1008
Braucu ar:
|
25 Nov 2020, 23:05:41 @Mikels rakstīja:
25 Nov 2020, 22:38:53 @edzulis rakstīja:
25 Nov 2020, 22:15:39 @Mikels rakstīja:
A kas sieviete nav cilvēks, vai jums pofig ar kādu lamatu viņa pārvietojas, galvenais,ka kustas uz priekšu? 
Labak ar jaunu lamatu, nevis padsmitgadigu shrotu. Camoon. Katrai situacijai sava vajadziba.
es jau nesaku,ka nav jāņem jauns auto, bet var paņemt normālu jaunu auto ar vismaz 4 cilindriem un kādu 1.4 un uz augšu dzinēju,nevis 3 cilindru 1.0 mopēdu 
Caurmēra sievietei būs vienalga mopēds tur vai trīs ritenis zem kapota-svarīgāk būs vai spiežot labo pedāli viņa var izdarīt to ko ieplānojusi(apdzīt, ielekt satiksmē utt) un tas litrs ar skrūvi to darīs labāk kā 1.6 bez skrūves jo grieze ir krietni lielāka ikdienas režīmos. | | Offline | | |
| desadesa | | 26. Nov 2020, 10:25 |
#5087
|
|  Kopš: 01. Jul 2019
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: noskrējienu <100k
| normāls crossovers (17-18-19 gada) maksās vidēji 25
viss ap 20 un zem ir tam iemesls, kāpēc tik lēti
tiguans > viss pārējais
rav4 vs kodiaq vs tiguan
https://youtu.be/l3KjsUJkXO4
ņemot vērā, ka es gribēju palīst zem 20, ņēmu B8
normālu tiguanu zem 24 gada sākumā nebija un nav joprojām[ Šo ziņu laboja desadesa, 26 Nov 2020, 10:28:12 ] | | Offline | | |
| yo_G | | 26. Nov 2020, 10:39 |
#5088
|
| Kopš: 27. Oct 2008
Ziņojumi: 1059
Braucu ar: GTI
|
25 Nov 2020, 23:30:43 @jaks rakstīja:
25 Nov 2020, 22:42:23 @edzulis rakstīja:
Yototaam manupraat nebija normali automati, bet variatori
Nav nekāda vaina tam vario. Tēvs iepriekšējās paaudzes rav4 nobrauca līdz 125k un tagad priecīgs brauc ar jauno hybrid un pat trāpa solītajos 5.7l. Pilsētā mīcoties būtu stipri mazāk
Mums auto nomā ir 2020 Rav4 2,5 hibrīds automāts. Pēdējais klients sūdzējās, ka viņam patēriņš pa pilsētu esot bijis 9-10 litri. Pieļauju, ka viņš gan jau brauca pedal to the metal visu laiku un tāpēc patēriņš arī bija tik liels. Pašam vēl nav sanācis pabraukt garāku gabalu, bet kā jau @jaks rakstīja, tad vajadzētu būt zem 6 litriem.
Un jāpiekrīt par to Tayatas variatoru, nu nav arī tik traki. Ja sievietei braukt pa pilsētu, tad ļoti foršs auto. | | Offline | | |
|
|
| SmokeAndRide | | 26. Nov 2020, 10:55 |
#5089
|
|  Kopš: 08. Mar 2010
No: Baloži
Ziņojumi: 788
Braucu ar: porku
| Ir vecākiem lietošanā 2017/2018 RAV4 Hibrīds.
Auto bezproblēmu - kārba ir OK, kko viņš arī iet ja salīdzina ar parasto 2.0 (aptuveni +50zs). Nepatīk, ka auto gan ir ļoti ciets, bedres un sliedes labi jūt un "sit cauri".
Labi daudz vietas ir aizmugurē sēdošajiem, forši ka var regulēt atzveltni. Vidējais patēriņš aptuveni 6,5-7,5 litri, bet jāņem verā, ka šim gada hibrīdam uz "elektrību" var braukt tikai līdz ~70km/h, jaunajam modelim jau ap ~120km/h. Anyway sastrēgumos tas ir diezgan noderīgi un tiešām tur arī ir tas moments, kad šis hibrīds veido degvielas ekonomiju.
P/S zog viņus labi[ Šo ziņu laboja SmokeAndRide, 26 Nov 2020, 10:56:15 ] | | Offline | | |
| vsevolods | | 26. Nov 2020, 12:02 |
#5090
|
| Kopš: 09. Jun 2011
Ziņojumi: 301
Braucu ar: riteni
|
25 Nov 2020, 23:05:41 @Mikels rakstīja:
25 Nov 2020, 22:38:53 @edzulis rakstīja:
25 Nov 2020, 22:15:39 @Mikels rakstīja:
A kas sieviete nav cilvēks, vai jums pofig ar kādu lamatu viņa pārvietojas, galvenais,ka kustas uz priekšu?
Labak ar jaunu lamatu, nevis padsmitgadigu shrotu. Camoon. Katrai situacijai sava vajadziba.
es jau nesaku,ka nav jāņem jauns auto, bet var paņemt normālu jaunu auto ar vismaz 4 cilindriem un kādu 1.4 un uz augšu dzinēju,nevis 3 cilindru 1.0 mopēdu
ikdiena braucu ar A3 1.0 litru "mopedu".. ja godigi, ikdienas brauksanai no punkta a uz punktu b ir pietiekosi komfortabli. plusma var ieklauties, apdzit var.. es teiktu, ka ir daudz labak braukt ar jaunu 1.0 litru nevis ar 10gadigu 3.0 lamatu. | | Offline | | |
| edzulis | | 26. Nov 2020, 14:04 |
#5091
|
| Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Shitas izskataas neslikts price performance par to naudu.
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/suzuki/vitara/cbgcm.html | | Offline | | |
| Kalnz | | 26. Nov 2020, 14:19 |
#5092
|
| Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14293
Braucu ar:
|
26 Nov 2020, 14:04:30 @edzulis rakstīja:
Shitas izskataas neslikts price performance par to naudu.
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/suzuki/vitara/cbgcm.html
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/suzuki/vitara/cpplm.html
~4k eur vērtības zudums gadā  ja vsp kādam tās lamatas vajag otreizējā tirgū  | | Offline | | |
| 7977 | | 26. Nov 2020, 14:20 |
#5093
|
| Kopš: 25. May 2011
Ziņojumi: 352
Braucu ar:
|
25 Nov 2020, 23:30:43 @jaks rakstīja:
25 Nov 2020, 22:42:23 @edzulis rakstīja:
Yototaam manupraat nebija normali automati, bet variatori
Nav nekāda vaina tam vario. Tēvs iepriekšējās paaudzes rav4 nobrauca līdz 125k un tagad priecīgs brauc ar jauno hybrid un pat trāpa solītajos 5.7l. Pilsētā mīcoties būtu stipri mazāk
Par to ieprieksējo rav4 un variatoru - piekabes nevalkājāt- cvt pret to neprotestēja? Man kā reizi tāds ir, tiešām bezproblemu auto, bet pieturā teica ka ar cvt un piekabēm nevajag aizrauties!? | | Offline | | |
| edzulis | | 26. Nov 2020, 14:25 |
#5094
|
| Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
26 Nov 2020, 14:19:20 @Kalnz rakstīja:
26 Nov 2020, 14:04:30 @edzulis rakstīja:
Shitas izskataas neslikts price performance par to naudu.
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/suzuki/vitara/cbgcm.html
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/suzuki/vitara/cpplm.html
~4k eur vērtības zudums gadā ja vsp kādam tās lamatas vajag otreizējā tirgū
Pilniigi pliks 100k nobraukts manuaalis. Pielauju, ka +- lidzigs kritums butu lielakajai daljai | | Offline | | |
| Arsmens | | 26. Nov 2020, 14:35 |
#5095
|
|  Kopš: 28. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 13305
Braucu ar: Trim durvīm
|
26 Nov 2020, 14:19:20 @Kalnz rakstīja:
26 Nov 2020, 14:04:30 @edzulis rakstīja:
Shitas izskataas neslikts price performance par to naudu.
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/suzuki/vitara/cbgcm.html
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/suzuki/vitara/cpplm.html
~4k eur vērtības zudums gadā ja vsp kādam tās lamatas vajag otreizējā tirgū
operatīvais uz 5gadiem, 35% atlikusī vērtība 
Es tikai nevaru iedomāties, ka to auto kāda meitene baigi sev gribētu. Tas salons... lai gan dzīvē labāks kā bildēs, bet nu tomēr... tas ir auto ar ko copēt braukt. Zivis.
| | Offline | | |
| QB81 | | 26. Nov 2020, 15:03 |
#5096
|
| Kopš: 17. Dec 2016
Ziņojumi: 116
Braucu ar:
| Diezgan lidziga pieredze ar hybrid rav4, zem 8 nepalida vizinoties nedelu.
Ja reiz runa ir par pedejo Rav4 paaudzi, ari izskatiju kaa opciju piepilsetas auto.
2.0 benzins ir pilnigs chau, apdzit uz sosejas var normali pa kalnu leja un skiet ka motors tulit ienaks salona...Paterins 2 nedelas braukajot 9-10/100 (pilseta un garaki gabali).
2.5 hybrid jau ir kaut cik braucams ar tiem ca 200 zs, bet tapat neuzruna tas auto del skanas izolacijas un skala motora.
2.5 plug in hybrid ar tiem ca 300zs, versija, kas tikko principa iznakusi jau ir loti interesanta. Pec testdraiva patika.
26 Nov 2020, 10:39:04 @yo_G rakstīja:
25 Nov 2020, 23:30:43 @jaks rakstīja:
25 Nov 2020, 22:42:23 @edzulis rakstīja:
Yototaam manupraat nebija normali automati, bet variatori
Nav nekāda vaina tam vario. Tēvs iepriekšējās paaudzes rav4 nobrauca līdz 125k un tagad priecīgs brauc ar jauno hybrid un pat trāpa solītajos 5.7l. Pilsētā mīcoties būtu stipri mazāk
Mums auto nomā ir 2020 Rav4 2,5 hibrīds automāts. Pēdējais klients sūdzējās, ka viņam patēriņš pa pilsētu esot bijis 9-10 litri. Pieļauju, ka viņš gan jau brauca pedal to the metal visu laiku un tāpēc patēriņš arī bija tik liels. Pašam vēl nav sanācis pabraukt garāku gabalu, bet kā jau @jaks rakstīja, tad vajadzētu būt zem 6 litriem.
Un jāpiekrīt par to Tayatas variatoru, nu nav arī tik traki. Ja sievietei braukt pa pilsētu, tad ļoti foršs auto.
| | Offline | | |
|
|
| Kalnz | | 26. Nov 2020, 15:11 |
#5097
|
| Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14293
Braucu ar:
|
26 Nov 2020, 14:35:34 @Arsmens rakstīja:
26 Nov 2020, 14:19:20 @Kalnz rakstīja:
26 Nov 2020, 14:04:30 @edzulis rakstīja:
Shitas izskataas neslikts price performance par to naudu.
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/suzuki/vitara/cbgcm.html
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/suzuki/vitara/cpplm.html
~4k eur vērtības zudums gadā ja vsp kādam tās lamatas vajag otreizējā tirgū
operatīvais uz 5gadiem, 35% atlikusī vērtība
Es tikai nevaru iedomāties, ka to auto kāda meitene baigi sev gribētu. Tas salons... lai gan dzīvē labāks kā bildēs, bet nu tomēr... tas ir auto ar ko copēt braukt. Zivis.
Copēt (zivis) jābrauc ar Pumu, bagāžnieks tieši tam radīts...
| | Offline | | |
kasio  | | 26. Nov 2020, 15:13 |
#5098
|
|  Kopš: 29. Nov 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 1820
Braucu ar: E46 touring 2.0 kvēps
|
26 Nov 2020, 14:19:20 @Kalnz rakstīja:
26 Nov 2020, 14:04:30 @edzulis rakstīja:
Shitas izskataas neslikts price performance par to naudu.
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/suzuki/vitara/cbgcm.html
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/suzuki/vitara/cpplm.html
~4k eur vērtības zudums gadā ja vsp kādam tās lamatas vajag otreizējā tirgū
tu ieliki pilnīgi pliku variantu un ar vecām lampām. Otreizējā tirgū viņu ir maz, jo neviens viņus neatgriež pagaidām, neplīst kā arī nav jauna modelis iznācis. Auto ziņas bija apskats.[ Šo ziņu laboja kasio, 26 Nov 2020, 15:14:00 ] | | Offline | | |
| Locis | | 26. Nov 2020, 15:33 |
#5099
|
|  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 10806
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
|
26 Nov 2020, 12:02:18 @vsevolods rakstīja:
25 Nov 2020, 23:05:41 @Mikels rakstīja:
25 Nov 2020, 22:38:53 @edzulis rakstīja:
25 Nov 2020, 22:15:39 @Mikels rakstīja:
A kas sieviete nav cilvēks, vai jums pofig ar kādu lamatu viņa pārvietojas, galvenais,ka kustas uz priekšu?
Labak ar jaunu lamatu, nevis padsmitgadigu shrotu. Camoon. Katrai situacijai sava vajadziba.
es jau nesaku,ka nav jāņem jauns auto, bet var paņemt normālu jaunu auto ar vismaz 4 cilindriem un kādu 1.4 un uz augšu dzinēju,nevis 3 cilindru 1.0 mopēdu
ikdiena braucu ar A3 1.0 litru "mopedu".. ja godigi, ikdienas brauksanai no punkta a uz punktu b ir pietiekosi komfortabli. plusma var ieklauties, apdzit var.. es teiktu, ka ir daudz labak braukt ar jaunu 1.0 litru nevis ar 10gadigu 3.0 lamatu.
Fizika jau no tā nemainās,ka Tev tas auto jaunāks.Kā var būt labāk braukt ar kaut kādiem max R15 ripuļiem ar mazu riepu,piekari bez pneimo,pilnīgi tupiem amortizatoriem,mikroskopiskiem bremžu diskiem,riteņu bāzi īsu,ar 3000 rpm pie 100km/h. Tā var tikai uzrakstīt sieviete,kas neko nesaprot no fizikas un auto vadāmības un automašīnām kā tādām. Nemaz nerunāsim par to,ka šļurā tāds auto,dēļ maza svara nespiežas cauri līdz drošai saķerei,tik labi kā nepilnu 2t auto. Tas vienkārši fiziski nav iespējams.[ Šo ziņu laboja Locis, 26 Nov 2020, 15:45:40 ] | | Offline | | |
| cmax | | 26. Nov 2020, 16:06 |
#5100
|
| Kopš: 03. Jan 2013
Ziņojumi: 1008
Braucu ar:
|
26 Nov 2020, 15:33:26 @Locis rakstīja:
26 Nov 2020, 12:02:18 @vsevolods rakstīja:
25 Nov 2020, 23:05:41 @Mikels rakstīja:
25 Nov 2020, 22:38:53 @edzulis rakstīja:
25 Nov 2020, 22:15:39 @Mikels rakstīja:
A kas sieviete nav cilvēks, vai jums pofig ar kādu lamatu viņa pārvietojas, galvenais,ka kustas uz priekšu?
Labak ar jaunu lamatu, nevis padsmitgadigu shrotu. Camoon. Katrai situacijai sava vajadziba.
es jau nesaku,ka nav jāņem jauns auto, bet var paņemt normālu jaunu auto ar vismaz 4 cilindriem un kādu 1.4 un uz augšu dzinēju,nevis 3 cilindru 1.0 mopēdu
ikdiena braucu ar A3 1.0 litru "mopedu".. ja godigi, ikdienas brauksanai no punkta a uz punktu b ir pietiekosi komfortabli. plusma var ieklauties, apdzit var.. es teiktu, ka ir daudz labak braukt ar jaunu 1.0 litru nevis ar 10gadigu 3.0 lamatu.
Fizika jau no tā nemainās,ka Tev tas auto jaunāks.Kā var būt labāk braukt ar kaut kādiem max R15 ripuļiem ar mazu riepu,piekari bez pneimo,pilnīgi tupiem amortizatoriem,mikroskopiskiem bremžu diskiem,riteņu bāzi īsu,ar 3000 rpm pie 100km/h. Tā var tikai uzrakstīt sieviete,kas neko nesaprot no fizikas un auto vadāmības un automašīnām kā tādām. Nemaz nerunāsim par to,ka šļurā tāds auto,dēļ maza svara nespiežas cauri līdz drošai saķerei,tik labi kā nepilnu 2t auto. Tas vienkārši fiziski nav iespējams.
Ne vienmēr vairāk nozīmē labāk, pilsētā tà garā bāze un divas tonnas ir tikai traucēklis. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
