Online
Pašreiz BMWPower skatās 90 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Par un ap 3. sēriju F30
| Autors | Ziņojums |
|---|
| neomatrix123 | | Kopš: 01. Aug 2017
Ziņojumi: 5
Braucu ar: F31 LCI
| Labs jautājums karro. Es arī gribētu dzirdēt speciālistu viedokļus par šo tēmu.
Neiedziļinoties tehniskās lietās, manuprāt, katram auto ražotājam ir savi daudzi tehniski un ekonomiski iemesli to nedarīt, bet droši vien tas lielākais ir tīri peļņa. Viņiem nav īsti izdevīgi tā pa taisno visu izspiest no non performance mašīnām. Izdevīgāk ir piedāvāt vai nu citas, vai papildus opcijas, piemēram, to pašu augstāk minēto m performance paku.
Ja paskatās uz to pašu f30 - 318d un 320d ir tas pats motors un kārba. Līdz ar to, tas ir diezgan skaidri saprotams, ka 318d motora jauda tiek elektroniski nogriezta, lai būtu vēlviens budžeta modelis, ko pārdot.
|  Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
|
18 Nov 2020, 21:02:51 @neomatrix123 rakstīja:
Labs jautājums karro. Es arī gribētu dzirdēt speciālistu viedokļus par šo tēmu.
Neiedziļinoties tehniskās lietās, manuprāt, katram auto ražotājam ir savi daudzi tehniski un ekonomiski iemesli to nedarīt, bet droši vien tas lielākais ir tīri peļņa. Viņiem nav īsti izdevīgi tā pa taisno visu izspiest no non performance mašīnām. Izdevīgāk ir piedāvāt vai nu citas, vai papildus opcijas, piemēram, to pašu augstāk minēto m performance paku.
Ja paskatās uz to pašu f30 - 318d un 320d ir tas pats motors un kārba. Līdz ar to, tas ir diezgan skaidri saprotams, ka 318d motora jauda tiek elektroniski nogriezta, lai būtu vēlviens budžeta modelis, ko pārdot.
ja jau tu saki, ka dzinēji ir vienādi - tad kapēc viņiem ir cits detaļas kods? kapēc komponentēm ir citi kodi ja reiz viņas ir vienādas? tad jau laikam tomēr nav vienādas - bet tikai līdzīgas... | | Offline | | |
| neomatrix123 | | Kopš: 01. Aug 2017
Ziņojumi: 5
Braucu ar: F31 LCI
| Nav ne jausmas par tiem kodiem, nestrādāju tajā nozarē.
Fakts ir tāds, ka abiem minētajiem LCI modeļiem stāv iekšā B47D20 mototrs un tās pašas ZF 8HP vai 6 ātrumu manuālās kārbas. Gan jau, ka tā arī ir, kā tu saki, ka ir kaut kādi sīkumi, kas atšķirās. Vai tie sīkumi ir saistīti ar performance? Hz, tapēc arī ir laba ideja painteresēties sīkāk pirms veikt, kaut kādus performance uzlabojumus.[ Šo ziņu laboja neomatrix123, 18 Nov 2020, 21:43:55 ] | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
|
18 Nov 2020, 21:39:47 @neomatrix123 rakstīja:
Nav ne jausmas par tiem kodiem, nestrādāju tajā nozarē.
Fakts ir tāds, ka abiem minētajiem LCI modeļiem stāv iekšā B47D20 mototrs un tās pašas ZF 8HP vai 6 ātrumu manuālās kārbas. Gan jau, ka tā arī ir, kā tu saki, ka ir kaut kādi sīkumi, kas atšķirās. Vai tie sīkumi ir saistīti ar performance? Hz, tapēc arī ir laba ideja painteresēties sīkāk pirms veikt, kaut kādus performance uzlabojumus.
nu ja gribi konkrētas atšķirības, tad uz ātro:
-turbīnas savādākas
-sprauslas savādākas
- virzuļi savādāki
Tilpums gan vienāds...  [ Šo ziņu laboja sys9291, 18 Nov 2020, 22:03:11 ] | | Offline | | |
| neomatrix123 | | Kopš: 01. Aug 2017
Ziņojumi: 5
Braucu ar: F31 LCI
| Interesanti,
Drīkst tev jautāt, vai tu zini galvenās atsķirības motora daļām starp LCI 320d uin 325d?
Zinu, ka 325d nāk otra turbīna, bet neko vairāk...
| | Offline | | |
protams  | |  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 5411
Braucu ar: null ziiben
|
18 Nov 2020, 22:10:00 @neomatrix123 rakstīja:
Interesanti,
Drīkst tev jautāt, vai tu zini galvenās atsķirības motora daļām starp LCI 320d uin 325d?
Zinu, ka 325d nāk otra turbīna, bet neko vairāk...
Otra turbina 
Neblamejies..
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
|
18 Nov 2020, 22:10:00 @neomatrix123 rakstīja:
Interesanti,
Drīkst tev jautāt, vai tu zini galvenās atsķirības motora daļām starp LCI 320d uin 325d?
Zinu, ka 325d nāk otra turbīna, bet neko vairāk...
atveram 2 realoem lapas, katrā izvēlamies savu modeli, tālāk dzinēju (vai daļas ko gribam salīdzināt) un salīdzinām vienu ar otru pēc nummuriem... | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
|
18 Nov 2020, 22:12:45 @protams rakstīja:
18 Nov 2020, 22:10:00 @neomatrix123 rakstīja:
Interesanti,
Drīkst tev jautāt, vai tu zini galvenās atsķirības motora daļām starp LCI 320d uin 325d?
Zinu, ka 325d nāk otra turbīna, bet neko vairāk...
Otra turbina
Neblamejies..
ir gan divas...
https://www.realoem.com/bmw/ru/showparts?id=8D3...p;diagId=11_6474 | | Offline | | |
|
|
| crime | |  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8413
Braucu ar: m635csi
|
18 Nov 2020, 22:12:45 @protams rakstīja:
18 Nov 2020, 22:10:00 @neomatrix123 rakstīja:
Interesanti,
Drīkst tev jautāt, vai tu zini galvenās atsķirības motora daļām starp LCI 320d uin 325d?
Zinu, ka 325d nāk otra turbīna, bet neko vairāk...
Otra turbina
Neblamejies..
Pats labak neblamējies  B47 dzinējs nāca arī ar 2 ljurbām | | Offline | | |
| Kaross | |  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4324
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| arī N47 325D nāca ar divām turbīnām.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
www.kaross-chip.lv
www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| protams | | Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 5411
Braucu ar: null ziiben
| Pardon pardon, es vainigs...iedomajos 325d ar R6 bet tas pie E90 
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
DOPING  | |  Kopš: 09. Sep 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 5400
Braucu ar: BMW
| PM 
-----------------
Piedāvāju jaunas auto daļas, eļļas, riepas, piekares daļas utt...
| | Offline | | |
| freimo | |  Kopš: 26. May 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2396
Braucu ar: F31 M-Sport
| Pēc sniegoto dienu intensīvākas braukšanas ar DSC OFF un šķērsām, kārba tagad uzsākot no vietas īsti negrib pāatrināties, kā tas bija iepriekš...
Uzsākot no vietas, diezgan gausi ceļās apgriezieni līdz ~ 1800 rpm, pēc tam viss notiek "kā parasti".
Adoptācijas nometu (pēc i-neta pamācības ar gāzes pedāļa turēšanu  ).
Sākumā likās, ka palīdzēja, bet tad DSC OFF un atkal tas pats. Tagad nometot adoptāciju nekas nemainās.
Kā vēl tai kārbai palīdzēt??
F31 325D AT. | | Offline | | |
| protams | | Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 5411
Braucu ar: null ziiben
| Ar automātu šķērsām jābrauc rokas režīmā, vienā ātrumā nevis DS, gan jau esi nosvilinājis to kasti 
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| marciss | |  Kopš: 02. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1551
Braucu ar: G30 un F31
| man ar F31 320d gluži tas pats, sākumā likās, ka varbūt iedomas bet nē. Reizēm tāda ~1sec aizture liekas kad uzsāk. Pēc tam ar rāvienu aiziet
Sķērsām gan licis esmu minimāli 
| | Offline | | |
| Kaross | | Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4324
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
28 Jan 2021, 08:17:57 @freimo rakstīja:
Pēc sniegoto dienu intensīvākas braukšanas ar DSC OFF un šķērsām, kārba tagad uzsākot no vietas īsti negrib pāatrināties, kā tas bija iepriekš...
Uzsākot no vietas, diezgan gausi ceļās apgriezieni līdz ~ 1800 rpm, pēc tam viss notiek "kā parasti".
Adoptācijas nometu (pēc i-neta pamācības ar gāzes pedāļa turēšanu ).
Sākumā likās, ka palīdzēja, bet tad DSC OFF un atkal tas pats. Tagad nometot adoptāciju nekas nemainās.
Kā vēl tai kārbai palīdzēt??
F31 325D AT.
Es te kaut ko nesapratu. Kāds sakars ātrumam kādā pieaug apgriezieni ar kārbu? Kārba taču ir vienā pārnesumā.
Es teiktu, ka jāsāk ar normālu dzinēja diagnostiku.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
www.kaross-chip.lv
www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
|
|
Murphy  | |  Kopš: 28. Nov 2003
No: Sigulda
Ziņojumi: 8471
Braucu ar: B8 R line, F39 M sport
|
28 Jan 2021, 13:43:30 @marciss rakstīja:
man ar F31 320d gluži tas pats, sākumā likās, ka varbūt iedomas bet nē. Reizēm tāda ~1sec aizture liekas kad uzsāk. Pēc tam ar rāvienu aiziet
Sķērsām gan licis esmu minimāli
man līdzīgi, retu reizi
330d
šķērsām arī daudz neesmu licis  | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
|
28 Jan 2021, 18:19:35 @Kaross rakstīja:
28 Jan 2021, 08:17:57 @freimo rakstīja:
Pēc sniegoto dienu intensīvākas braukšanas ar DSC OFF un šķērsām, kārba tagad uzsākot no vietas īsti negrib pāatrināties, kā tas bija iepriekš...
Uzsākot no vietas, diezgan gausi ceļās apgriezieni līdz ~ 1800 rpm, pēc tam viss notiek "kā parasti".
Adoptācijas nometu (pēc i-neta pamācības ar gāzes pedāļa turēšanu ).
Sākumā likās, ka palīdzēja, bet tad DSC OFF un atkal tas pats. Tagad nometot adoptāciju nekas nemainās.
Kā vēl tai kārbai palīdzēt??
F31 325D AT.
Es te kaut ko nesapratu. Kāds sakars ātrumam kādā pieaug apgriezieni ar kārbu? Kārba taču ir vienā pārnesumā.
Es teiktu, ka jāsāk ar normālu dzinēja diagnostiku.
+1 | | Offline | | |
| freimo | | Kopš: 26. May 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2396
Braucu ar: F31 M-Sport
|
28 Jan 2021, 18:19:35 @Kaross rakstīja:
Es te kaut ko nesapratu. Kāds sakars ātrumam kādā pieaug apgriezieni ar kārbu? Kārba taču ir vienā pārnesumā.
Es teiktu, ka jāsāk ar normālu dzinēja diagnostiku.
Nu sorry, fāter - tā pēc sajūtām likās 
Piemēram šorīt, "gļuks" ir pazudis un viss notiek kā agrāk... [ Šo ziņu laboja freimo, 29 Jan 2021, 08:17:36 ] | | Offline | | |
| hrusts | |  Kopš: 17. Apr 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1300
Braucu ar: F11 530D, F31 320D, e36 cabrio 328i ///M,
| RHD salona regulācija atšķirās no LHD??? Runa ir par beņķiem ar mehānisko regulāciju.... Zinu, ka ir modeļi, kur šofera beņķi var noregulēt vairāk nekā pasažiera un ir modeļi, kur viss regulējas vienādi.... | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
