Online
Pašreiz BMWPower skatās 140 viesi un 18 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Viss par E39
| Autors | Ziņojums |
|---|
DFS  | |  Kopš: 08. Feb 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 15270
Braucu ar: BMW
| Paldies par info , vakarā skatīšos !
Pie viena - varbūt kāds zin priekšējās durvīs un aizmugurē griestos esošo skaļruņu izmērus 
Vai var ieteikt kko konkrētu ne no mega dārgā gala
Jau iepriekš paldies ! |  Offline | | |
| Araajz | |  Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28062
Braucu ar: E39
|
Pie viena - varbūt kāds zin priekšējās durvīs un aizmugurē griestos esošo skaļruņu izmērus
130mm | | Offline | | |
| Araajz | | Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28062
Braucu ar: E39
| ko tu tur taisies darīt? ja vnk nomainīt skaļruņus, tad neko neiegūsi | | Offline | | |
| DFS | | Kopš: 08. Feb 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 15270
Braucu ar: BMW
| Pievilkt aux un nomainīt vecos beigtos skaļruņus/ pīkstuļus pret jauniem un kvalitatīvākiem , vairāk neko . Domāju , ka kkāds uzlabojums tak būtu | | Offline | | |
| Araajz | | Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28062
Braucu ar: E39
|
10 Feb 2021, 17:35:47 @DFS rakstīja:
Pievilkt aux un nomainīt vecos beigtos skaļruņus/ pīkstuļus pret jauniem un kvalitatīvākiem , vairāk neko . Domāju , ka kkāds uzlabojums tak būtu
nebūs - nu ja vienīgi nav izbliezti un čarkst, tad gan būs 
oem ir ļoti labi - viņos nav problēma | | Offline | | |
| DFS | | Kopš: 08. Feb 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 15270
Braucu ar: BMW
| Liekas, ka ir izbliezti gan, tāpēc ar gribu nomainīt | | Offline | | |
| ritvarsox | |  Kopš: 28. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2023
Braucu ar: E39 528, Giant FS GSR Alu
|
10 Feb 2021, 09:56:07 @DFS rakstīja:
Sveiciens ! Dots : e39 ar 16:9 un changeri, bez dsp. Vai kāds no šejienes ar to nodarbojas vai ir kādi ieteikumi pie kā vērsties Var kāds kvalitatīvi ievilkt aux
Lasu atsauksmes par tiem android aparātiem un atsauksmes dažādas atsauksmes par tiem 
PM vai 2.9.334241
Ja ir čeindžers, tajā vietā var pieslēgt bluetoth. Skaņa laba. Plag & play. Man viens tāds ir palicis. Stūres vadība, whasapp ziņas, YT viss iet caur tumbām. | | Offline | | |
| bobertc | |  Kopš: 02. Jul 2018
No: Rīga
Ziņojumi: 196
Braucu ar:
|
10 Feb 2021, 17:37:34 @Araajz rakstīja:
10 Feb 2021, 17:35:47 @DFS rakstīja:
Pievilkt aux un nomainīt vecos beigtos skaļruņus/ pīkstuļus pret jauniem un kvalitatīvākiem , vairāk neko . Domāju , ka kkāds uzlabojums tak būtu
nebūs - nu ja vienīgi nav izbliezti un čarkst, tad gan būs
oem ir ļoti labi - viņos nav problēma
Nu nu. E46 kupejai aizmugurē ieliku JBL Stage 3 skaļruņus. Neko citu nemanīju. Lasīju, ka jēga liela nav kā arī tu saki, taču par spīti tam, apgreids bija wow. Normāls soundstage beidzot, vidējais bass dzidrs un zemais vairāk, augšas vairāk. Ja vēl durvīs ieliktu, tad domāju būtu nesalīdzināmi. | | Offline | | |
|
|
| andzix | |  Kopš: 13. Feb 2010
No: Cēsis
Ziņojumi: 318
Braucu ar: Individual
| Kā jums rāda temp stabiņu panelī šajos mīnusos? Manam dīzelim viņam tā kā nedaudz pietrūkst lai būtu smuki pa vidu un pastāvot uz vietas vēl pakrītas uz leju. Vai tad nebij jābūt tā, ka motoram uzsilstot viņš paliek nemainīgi smuki pa vidu? | | Offline | | |
| DFS | | Kopš: 08. Feb 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 15270
Braucu ar: BMW
| Man viss  uzsilst ļoti ātri, pat pārsteidzoši .
Un pat pie -27 lec no pus apgrieziena .
Čipots 525d | | Offline | | |
| JanisD | | Kopš: 28. May 2015
Ziņojumi: 88
Braucu ar: MB W211
|
10 Feb 2021, 22:09:03 @andzix rakstīja:
Kā jums rāda temp stabiņu panelī šajos mīnusos? Manam dīzelim viņam tā kā nedaudz pietrūkst lai būtu smuki pa vidu un pastāvot uz vietas vēl pakrītas uz leju. Vai tad nebij jābūt tā, ka motoram uzsilstot viņš paliek nemainīgi smuki pa vidu?
Meklē vainu termostatos. Pa vidu sāk rādīt no 75 grādi līdz apm. 105-110 grādi. Pēc pieredzes - ja EGR termostats stāv visu laiku vaļā, tad lēnu silst bet uzsilst. Ja lielais termostats visu laiku stāv vaļā, tad motors neuzsilst līdz darba temp. EGR termostatu viegli pārbaudīt, noņem un izpūt (jābūt ciet).
Uzslēdz instrumentu paneļa hidden menu motora temperatūru, lai rāda visa brauciena laikā, tad zināsi grādus. | | Offline | | |
| JanisD | | Kopš: 28. May 2015
Ziņojumi: 88
Braucu ar: MB W211
|
10 Feb 2021, 09:57:34 @Digital rakstīja:
10 Feb 2021, 09:56:07 @DFS rakstīja:
Sveiciens ! Dots : e39 ar 16:9 un changeri, bez dsp. Vai kāds no šejienes ar to nodarbojas vai ir kādi ieteikumi pie kā vērsties Var kāds kvalitatīvi ievilkt aux
Lasu atsauksmes par tiem android aparātiem un atsauksmes dažādas atsauksmes par tiem
PM vai 2.9.334241
Ja tev ir BM54 bloks un auto gads virs 2001. tad ļoti iespejams ka aiz ekrana ir Aux pieslegums un tur vnk pāreja japiesprauž uz 3,5 jacku.
Jābūt no 2002 gada septembra, un arī radioblokam ir jābūt no 2002.g 09 mēneša (kods uz bloka KW:36/02 (nedēļa/gads)) vai jaunākam, jo var gadīties ka kāds jau samainījis bloku.
Ja tas ir tad jā, var 3,5 mm jack vai bluetooth kastīti pie tā vada aiz 16:9 ekrāna. | | Offline | | |
| andzix | | Kopš: 13. Feb 2010
No: Cēsis
Ziņojumi: 318
Braucu ar: Individual
|
11 Feb 2021, 08:29:33 @JanisD rakstīja:
10 Feb 2021, 22:09:03 @andzix rakstīja:
Kā jums rāda temp stabiņu panelī šajos mīnusos? Manam dīzelim viņam tā kā nedaudz pietrūkst lai būtu smuki pa vidu un pastāvot uz vietas vēl pakrītas uz leju. Vai tad nebij jābūt tā, ka motoram uzsilstot viņš paliek nemainīgi smuki pa vidu?
Meklē vainu termostatos. Pa vidu sāk rādīt no 75 grādi līdz apm. 105-110 grādi. Pēc pieredzes - ja EGR termostats stāv visu laiku vaļā, tad lēnu silst bet uzsilst. Ja lielais termostats visu laiku stāv vaļā, tad motors neuzsilst līdz darba temp. EGR termostatu viegli pārbaudīt, noņem un izpūt (jābūt ciet).
Uzslēdz instrumentu paneļa hidden menu motora temperatūru, lai rāda visa brauciena laikā, tad zināsi grādus.
Paldies! Egr nomainīju, jo bija beigts. Bet izskatās, ka lielais arī tad būs jāmaina. Ir kā saki, ka līdz galam nedasilst un webasto neslēdzas ārā. | | Offline | | |
| gopnjik | | Kopš: 24. Jun 2018
Ziņojumi: 67
Braucu ar:
|
11 Feb 2021, 08:37:39 @JanisD rakstīja:
10 Feb 2021, 09:57:34 @Digital rakstīja:
10 Feb 2021, 09:56:07 @DFS rakstīja:
Sveiciens ! Dots : e39 ar 16:9 un changeri, bez dsp. Vai kāds no šejienes ar to nodarbojas vai ir kādi ieteikumi pie kā vērsties Var kāds kvalitatīvi ievilkt aux
Lasu atsauksmes par tiem android aparātiem un atsauksmes dažādas atsauksmes par tiem
PM vai 2.9.334241
Ja tev ir BM54 bloks un auto gads virs 2001. tad ļoti iespejams ka aiz ekrana ir Aux pieslegums un tur vnk pāreja japiesprauž uz 3,5 jacku.
Jābūt no 2002 gada septembra, un arī radioblokam ir jābūt no 2002.g 09 mēneša (kods uz bloka KW:36/02 (nedēļa/gads)) vai jaunākam, jo var gadīties ka kāds jau samainījis bloku.
Ja tas ir tad jā, var 3,5 mm jack vai bluetooth kastīti pie tā vada aiz 16:9 ekrāna.
tu domā kaut ko tādu? štekeri saprotu kur iespraust, bet kur tieši tos atlikušos vadus pievienot? | | Offline | | |
| JanisD | | Kopš: 28. May 2015
Ziņojumi: 88
Braucu ar: MB W211
|
13 Feb 2021, 12:36:24 @gopnjik rakstīja:
11 Feb 2021, 08:37:39 @JanisD rakstīja:
10 Feb 2021, 09:57:34 @Digital rakstīja:
10 Feb 2021, 09:56:07 @DFS rakstīja:
Sveiciens ! Dots : e39 ar 16:9 un changeri, bez dsp. Vai kāds no šejienes ar to nodarbojas vai ir kādi ieteikumi pie kā vērsties Var kāds kvalitatīvi ievilkt aux
Lasu atsauksmes par tiem android aparātiem un atsauksmes dažādas atsauksmes par tiem
PM vai 2.9.334241
Ja tev ir BM54 bloks un auto gads virs 2001. tad ļoti iespejams ka aiz ekrana ir Aux pieslegums un tur vnk pāreja japiesprauž uz 3,5 jacku.
Jābūt no 2002 gada septembra, un arī radioblokam ir jābūt no 2002.g 09 mēneša (kods uz bloka KW:36/02 (nedēļa/gads)) vai jaunākam, jo var gadīties ka kāds jau samainījis bloku.
Ja tas ir tad jā, var 3,5 mm jack vai bluetooth kastīti pie tā vada aiz 16:9 ekrāna.
tu domā kaut ko tādu? štekeri saprotu kur iespraust, bet kur tieši tos atlikušos vadus pievienot?
melnais massa, sarkanais +12v, liku caur 5 vai 7,5A drošinātāju, kur padod strāvu pēc aizdedzes pagriešanas. | | Offline | | |
| zardoss | |  Kopš: 22. Nov 2008
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 407
Braucu ar: E-34 M50B25
| Labvakar, jautajums e39 ipasniekiem, kas varetu but pa vainu kad smird kveepi riktiigi peec dizelja vairaak taadi kaa kodiigi smird nevis pec dizelja, peleki dumi griezhaas kad staavi korkjos pilseetaa, vienigais no defektiem ko zinu ir kad termostats beigts nevaru sasniegt darba temperaturu sobrid ziemaa, bet vai tas varetu buut iemsls kad taa smird izpluude? E39 fl, 2.5d m57 [ Šo ziņu laboja zardoss, 14 Feb 2021, 00:02:16 ] | | Offline | | |
|
|
| sergis15 | |  Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 11937
Braucu ar: pikapu
| nu parasti tā smird visi 500k+ dīzeļi, bmw, volvo, golfi un tt.
-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
| | Offline | | |
| zardoss | | Kopš: 22. Nov 2008
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 407
Braucu ar: E-34 M50B25
|
14 Feb 2021, 00:04:53 @sergis15 rakstīja:
nu parasti tā smird visi 500k+ dīzeļi, bmw, volvo, golfi un tt.
Nu nesmird gan, esu braucis, ne jau taa kad dumus pelekus redzi un kozh naasii  domas ved pie egr vai tiesham tas termostats, isti nevaru saprast kur kerties jo masina pati iet kaa naakaas jaudas pietiek, un paterinsh ar ir 8 lidz 9 litri uz 100 taa kaa ar sprauslam domajams kad vajadzetu but viss kaa naakaas, lec ar kaa pulkstenis, skidrumi ar nezuud, plus noskrejiens plus minus 300k pirku vacijaa parliecinajos, blin pirmais dizelis visu muzu braucu ar benziniem [ Šo ziņu laboja zardoss, 14 Feb 2021, 00:35:34 ] | | Offline | | |
| Guleeetaajs | |  Kopš: 05. Nov 2019
No: Balvi
Ziņojumi: 18
Braucu ar: E39, Voļviks, un audziks
| -Kruīzā iedodot grīdā nokrīt apgriezieni-
Braucu ar e39 142kw dīzeli. Sāka parādīties sekojoša problēma, braucot kruīzā, aptuveni 100km/h(vairāk vai mazāk 20km/h) un iedodot pedāli grīdā nokrīt apgriezieni aptuveni līdz 1200 pieņemot, ja mēs braucam ar tahometra rādījumu 2000k. Tajā pašā laikā auto tā stipri noraustās, bet ātrumu ceļ, ko līdz tiek pāri 2000k apgriezieniem, tā liekas aiziet normāli. Iedodot pedāli grīdā vairāk par pusi automāts pārmet zemāku robu liekas kā, vajag (bet šķiet tāpat ar novēlošanos maziņu) un paceļ ātrumu) Tāpat arī braucot kruīzā pret kalnu mašīnai apgriezieni tā kā lēnām krīt līdz jūtams, ka auto ir “grūti”, iepriekš nekas tāds nebija.
Kas īsti varētu būt pie vainas? Jo automāts slēdzas ļoti labi, mīnusos lec ļoti labi. Problēma parādījās neilgi pēc maģistrālā, bākas sūkņu un degvielas filtru maiņas. | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
|
14 Feb 2021, 10:30:31 @Guleeetaajs rakstīja:
-Kruīzā iedodot grīdā nokrīt apgriezieni-
Braucu ar e39 142kw dīzeli. Sāka parādīties sekojoša problēma, braucot kruīzā, aptuveni 100km/h(vairāk vai mazāk 20km/h) un iedodot pedāli grīdā nokrīt apgriezieni aptuveni līdz 1200 pieņemot, ja mēs braucam ar tahometra rādījumu 2000k. Tajā pašā laikā auto tā stipri noraustās, bet ātrumu ceļ, ko līdz tiek pāri 2000k apgriezieniem, tā liekas aiziet normāli. Iedodot pedāli grīdā vairāk par pusi automāts pārmet zemāku robu liekas kā, vajag (bet šķiet tāpat ar novēlošanos maziņu) un paceļ ātrumu) Tāpat arī braucot kruīzā pret kalnu mašīnai apgriezieni tā kā lēnām krīt līdz jūtams, ka auto ir “grūti”, iepriekš nekas tāds nebija.
Kas īsti varētu būt pie vainas? Jo automāts slēdzas ļoti labi, mīnusos lec ļoti labi. Problēma parādījās neilgi pēc maģistrālā, bākas sūkņu un degvielas filtru maiņas.
Iesākumam turbīnas ģeomerijas vakuma trubiņas baudam...
Piearbinot auto turbīnas ģeometrijas štokam ir jāievelkas par ~15mm...ja tas tā nav - kāda no vakuma trubiņām būs beigusies... | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
