Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 60 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
Ruudis
23. Nov 2016, 19:59 #24501

Kopš: 19. Feb 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2096

Braucu ar: Pienpak

Ko tur raudāt Bet tiešām ražotājs būtu tādu lažu norāvis ar kw? Esmu braucis ar labu 2.5 bezvanosa pencinu e34 bundžā un sievas e39 iet tuč labāk.
Karo4e hvz
Offline
klimpis
23. Nov 2016, 20:55 #24502

Kopš: 07. Jan 2004

Ziņojumi: 810

Braucu ar: bmw GB

kas pa vainu , ka stūre it kā ieķeras(griežas viegli ,grūti)eļļa?
Offline
RenegadeX
23. Nov 2016, 21:29 #24503

Kopš: 23. Oct 2015

No: Jelgava

Ziņojumi: 3436

Braucu ar: e39, pc34


23 Nov 2016, 19:53:18 @LostTouch rakstīja:

23 Nov 2016, 18:35:46 @dzuris rakstīja:
Izlasi velreiz tas ir preFL konstruktors.


Bet pēc VIN 142kW kāpēc domā ka pFL?

Tāpēc ka pēc izlaiduma gada/mēneša ir vēl pFL. FL no 2000 gada otrās puses vai 2001 gada ir
A tavam noskatītajam pēc vin ir 2000 gada pirmā puse, sludeklī attapīgais ierakstījis augustu (iespējams pirmā reģistrācija), lai tu domā ka tiešām fl, nevis tikai stūre un lukturi uzlikti.
Offline
Aigis
23. Nov 2016, 21:31 #24504

Kopš: 13. Mar 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 10199

Braucu ar: kūtiņu


23 Nov 2016, 20:55:45 @klimpis rakstīja:
kas pa vainu , ka stūre it kā ieķeras(griežas viegli ,grūti)eļļa?

Stūres stieņa krustiņš iespējams galvu jauc
Offline
dzuris
23. Nov 2016, 21:34 #24505

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


23 Nov 2016, 21:29:37 @RenegadeX rakstīja:

23 Nov 2016, 19:53:18 @LostTouch rakstīja:

23 Nov 2016, 18:35:46 @dzuris rakstīja:
Izlasi velreiz tas ir preFL konstruktors.


Bet pēc VIN 142kW kāpēc domā ka pFL?

Tāpēc ka pēc izlaiduma gada/mēneša ir vēl pFL. FL no 2000 gada otrās puses vai 2001 gada ir
A tavam noskatītajam pēc vin ir 2000 gada pirmā puse, sludeklī attapīgais ierakstījis augustu (iespējams pirmā reģistrācija), lai tu domā ka tiešām fl, nevis tikai stūre un lukturi uzlikti.


Ir vel citas lietas pec kuram atkodu pat nepaskatoties to kads gads noradits sludekli atrodat atskirigo no FL
Offline
mob7
23. Nov 2016, 22:23 #24506

Kopš: 17. Nov 2012

Ziņojumi: 130

Braucu ar: e39

Nesanāk atgaisot 523i e39. Mainīju termostatu, tā korpusu, ūdens sūkni, radioatoru. Pēc tā visa mēģināju atgaisot dzesēšanas sistēmu. Cēlu purnu gaisā, skrūvēju vaļā gaisošanas skrūvītes, bet nekā. Motors uzsilst līdz darba temperetūrai, bet visas radiatora caurules aukstas un pa atgaisošanas skrūvēm nāk tvaiks ārā. Siltā gaisa, protams, salonā arī nav. Visādi izmēģināju, bet kā nav tā nav. Kas jādara, lai viņu atgaisotu?
Offline
Mahars
23. Nov 2016, 23:01 #24507

Kopš: 16. May 2010

No: Tukums

Ziņojumi: 443

Braucu ar: BMW530


23 Nov 2016, 22:23:11 @mob7 rakstīja:
Nesanāk atgaisot 523i e39. Mainīju termostatu, tā korpusu, ūdens sūkni, radioatoru. Pēc tā visa mēģināju atgaisot dzesēšanas sistēmu. Cēlu purnu gaisā, skrūvēju vaļā gaisošanas skrūvītes, bet nekā. Motors uzsilst līdz darba temperetūrai, bet visas radiatora caurules aukstas un pa atgaisošanas skrūvēm nāk tvaiks ārā. Siltā gaisa, protams, salonā arī nav. Visādi izmēģināju, bet kā nav tā nav. Kas jādara, lai viņu atgaisotu?
Klimu sagriez lidz galam +32 lai pečkā būtu cirkulācija.Nekad nav bijušas problēmas ar atgaisosanu tikko ar biju izlaidis tosolu,pat atgaisosanas skruvi neatlaidu,gaiss izgāja.
Offline
mob7
23. Nov 2016, 23:07 #24508

Kopš: 17. Nov 2012

Ziņojumi: 130

Braucu ar: e39

Pečku biju saregulējis līdz maksimumam
Offline
oskarsemanuels5
23. Nov 2016, 23:52 #24509

Kopš: 15. Nov 2014

Ziņojumi: 28

Braucu ar:

Sveiki biedri, gribēju pajautāt, ja man ir nopirktas garās disku pievilkšanas skrūves 60mm vītne, diska un starplikas platums 33mm, ka arī 18mm no starplikas atdures vietas jeb bremžu diska līdz vītnes beigām.

Jautājums tāds, vai skrūve nebūs par garu ja izies cauri tie apm 9-10mm??

vai tas nav ieteicams?

Atvainojos ja nevar saprast ko esmu domājis, bet grūti izskaidrot situāciju
Offline
Jurchixx
24. Nov 2016, 00:08 #24510

Kopš: 19. Apr 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 8237

Braucu ar: F32 M Performance, Yamaha R1

labāk meklē pareizā garuma skrūves jeb apgriez esošās
Offline
RmaxLV
24. Nov 2016, 00:11 #24511

Kopš: 19. Apr 2016

No: Ogre

Ziņojumi: 1006

Braucu ar: Thirsty 9

Ja atmiņa neviļ, aiz stupicas kādi 2-3 cm bija vēl līdz gultnim,bet kur problēma saskrūvēt un izgriezt ratu ar roku?
Offline
oskarsemanuels5
24. Nov 2016, 00:12 #24512

Kopš: 15. Nov 2014

Ziņojumi: 28

Braucu ar:

nu tad paskaidro lūdzu cik īsti ir tas pareizais garums?
cik daudz vītnai jāieskrūvējas stupicā?

pieļauju ka pēc orģinālajām nav vērts skatīties, jo viņas ir uz pusi īsākas un slodze ir stipri mazāka.
Offline
Jurchixx
24. Nov 2016, 00:14 #24513

Kopš: 19. Apr 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 8237

Braucu ar: F32 M Performance, Yamaha R1

orģinālās skrūves garums + flanča biezums
Offline
oskarsemanuels5
24. Nov 2016, 00:17 #24514

Kopš: 15. Nov 2014

Ziņojumi: 28

Braucu ar:


24 Nov 2016, 00:14:40 @Jurchixx rakstīja:
orģinālās skrūves garums + flanča biezums
'
tad sanāk ja skrūve kurai garums ir 26mm, turās uz paša gala jeb 8mm (orģinālā) tad skrūvi kas ir 60mm likt tieši tāapat?
tas nebūs takā par maz?
Offline
Zibenskakjis
24. Nov 2016, 00:24 #24515

Kopš: 13. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 390

Braucu ar: BMW E39 530D / BMW E30 325


24 Nov 2016, 00:17:47 @oskarsemanuels5 rakstīja:

24 Nov 2016, 00:14:40 @Jurchixx rakstīja:
orģinālās skrūves garums + flanča biezums
'
tad sanāk ja skrūve kurai garums ir 26mm, turās uz paša gala jeb 8mm (orģinālā) tad skrūvi kas ir 60mm likt tieši tāapat?
tas nebūs takā par maz?


Pareizi būtu vismaz 4 pilni apgriezieni.
Offline
oskarsemanuels5
24. Nov 2016, 00:28 #24516

Kopš: 15. Nov 2014

Ziņojumi: 28

Braucu ar:


24 Nov 2016, 00:24:17 @Zibenskakjis rakstīja:

24 Nov 2016, 00:17:47 @oskarsemanuels5 rakstīja:

24 Nov 2016, 00:14:40 @Jurchixx rakstīja:
orģinālās skrūves garums + flanča biezums
'
tad sanāk ja skrūve kurai garums ir 26mm, turās uz paša gala jeb 8mm (orģinālā) tad skrūvi kas ir 60mm likt tieši tāapat?
tas nebūs takā par maz?


Pareizi būtu vismaz 4 pilni apgriezieni.


orģinālā skrūve kas ieskrūvējas 8mm (5 pilni apgriezieni)

tad droši pietiks tikpat uz garajām skrūvēm?

es domāju ka vai nebūtu labāk ja vītne izietu kaut mazdruscin cauri, lai labāk panestu slodzi. bet laikam cik saprotu tas nav nepieciešams
Offline
edzhaans
24. Nov 2016, 00:54 #24517

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Spaceri ir želejai, ja gribi normālu stanci meklē diskus ar ET10.

Spied "Play", lai skatītos video!
Offline
rekeds
24. Nov 2016, 15:14 #24518

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku

uh kā izvibrēja

un visas aplauztas, hihi, labs.
Offline
abyss
24. Nov 2016, 15:19 #24519

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 7954

Braucu ar: e39 523


23 Nov 2016, 22:23:11 @mob7 rakstīja:
Nesanāk atgaisot 523i e39. Mainīju termostatu, tā korpusu, ūdens sūkni, radioatoru. Pēc tā visa mēģināju atgaisot dzesēšanas sistēmu. Cēlu purnu gaisā, skrūvēju vaļā gaisošanas skrūvītes, bet nekā. Motors uzsilst līdz darba temperetūrai, bet visas radiatora caurules aukstas un pa atgaisošanas skrūvēm nāk tvaiks ārā. Siltā gaisa, protams, salonā arī nav. Visādi izmēģināju, bet kā nav tā nav. Kas jādara, lai viņu atgaisotu?


Ja nāk ārā tvaiks, tad kaut kur ir gaiss. Tā kā tā ir noslēgta sistēma gaisam nav kur tikt ārā. Tiek ārā tikai tur, kur Tu izlaid, ja visu mainīji, Tev tur vēl ir pilns ar gaisa burbuļiem, atgaiso kamēr tvaiks beidzas un lej tik klāt antifrīzu
Offline
rekeds
24. Nov 2016, 15:41 #24520

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku

kā beidzās ar bmw ginesa rekordu biķerniekos, kāds zina?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo