2006-06-30 00:46, Prfctyon rakstīja:

2006-06-30 00:33, DGX rakstīja:
Es tik nesaprotu vienu nah M3 maksā dārgāk, it kā M5 tak ir lielāks un labāks, bet tas laikam tāpēc ka E46 kā modelis ir jaunāks..
Bet vispār jau nesalīdzināmi auto, katrs labs pa savam.

Gari jaastaasta, bet nu taadas ir taas tirgus iipatniibas, un, ja buutu M7, tad tas buutu leetaaks par abiem.

<font size=1>[ This message was edited by: Prfctyon on 2006-06-30 00:47 ]</font>

A ja kas kaut kur bij raktīts par M7 ka būšot, bet tas laikam tā tik kā prototips...

Laigam ir jau Audi S8, kāpēc lai nebūtu M7..

Offline

PERFS

30. Jun 2006, 01:03

#42

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 13608

Braucu ar: 21/43

2006-06-30 00:59, DGX rakstīja:
A ja kas kaut kur bij raktīts par M7 ka būšot, bet tas laikam tā tik kā prototips...

Tas jau ir izrunaats jaunumu topikaa laikam. Taads info paviideeja, tachu nekas netiek apstiprinaats... tik smagas un saliidzinoshi ar paareejaam emkaam slikti vadaamas mashiinas razhoshana esot pret ///M filosofiju. Ir tachu Alpina B7 V8 ar diviem kompresoriem ar ~5.0 sec 0-100, pilniigi iespeejams, buus arii B12 kaa vienmeer ar forseetu V12...

Offline

Bimmer

30. Jun 2006, 01:04

#43

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 24374

Braucu ar: Daimler Super V8, BMW 528iA, Audi A3 Sportback 2.0TFSI quattro

2006-06-30 00:59, DGX rakstīja:
A ja kas kaut kur bij raktīts par M7 ka būšot, bet tas laikam tā tik kā prototips...

Laigam ir jau Audi S8, kāpēc lai nebūtu M7..

Pat prototipa nebija, tik datorgrafikas bilde, un tā pati neoficiāla

Elementāra un teorētiska atbilde - mārketinga pētījums apstiprināja vienu no izvirzītajām hipotēzēm, kas atšifrējama "šāds projekts nebūs rentabls". U vsjo.

Offline

Bimmer

30. Jun 2006, 01:06

#44

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 24374

Braucu ar: Daimler Super V8, BMW 528iA, Audi A3 Sportback 2.0TFSI quattro

2006-06-30 01:03, Prfctyon rakstīja:

2006-06-30 00:59, DGX rakstīja:
A ja kas kaut kur bij raktīts par M7 ka būšot, bet tas laikam tā tik kā prototips...

Tas jau ir izrunaats jaunumu topikaa laikam. Taads info paviideeja, tachu nekas netiek apstiprinaats... tik smagas un saliidzinoshi ar paareejaam emkaam slikti vadaamas mashiinas razhoshana esot pret ///M filosofiju. Ir tachu Alpina B7 V8 ar diviem kompresoriem ar ~5.0 sec 0-100, pilniigi iespeejams, buus arii B12 kaa vienmeer ar forseetu V12...

Nu vēl jau tāda lieta, ka M atšifrējams kā ’Motorsport’. Kas semakam kopējs ar motorsportu? Turklāt "BMW Motorsport" nodaļa savus produktus pierāda arī sportā. Nav tāda FIA čempionāta, kur sacenstos limuzīni, vai kurā tāds varētu piedalīties un būt konkurētspējīgs. Alpina vairāk high speed cruiser, M filosofija pavisam cita, kā jau Perfs minēja.[ This message was edited by: Bimmer on 2006-06-30 01:07 ]

Offline

PERFS

30. Jun 2006, 01:10

#45

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 13608

Braucu ar: 21/43

2006-06-30 01:04, Bimmer rakstīja:
Elementāra un teorētiska atbilde - mārketinga pētījums apstiprināja vienu no izvirzītajām hipotēzēm, kas atšifrējama "šāds projekts nebūs rentabls". U vsjo.

Tieshi taa. Shajaa pasaulee kautkas IR tikai tad, ja to var paardot. Ja nevar, tad taa nav. Easy.

Offline

SteelRat

30. Jun 2006, 10:07

#46

Kopš: 11. Dec 2002

Ziņojumi: 163483

Braucu ar: E95

M5 ir loti labs auto, taka ja var pavilkt tad njem ciet

-----------------

Offline

edzulis

30. Jun 2006, 10:14

#47

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

2006-06-30 00:33, DGX rakstīja:
Es tik nesaprotu vienu nah M3 maksā dārgāk, it kā M5 tak ir lielāks un labāks, bet tas laikam tāpēc ka E46 kā modelis ir jaunāks..
Bet vispār jau nesalīdzināmi auto, katrs labs pa savam.

kas teica, ka M3 ir dārgāks? Apsties viena gada autiņus. Neskaties 02’ M3 un 98’ M5.

Un kur tu izrāvi, ka viņš ir labāks? Tapēc arī neskatījos uz M5, ka viņš ir lielāks, ļumīgāks. Ne tik ass un sportisks un arī izskatīgs kā M3...

Offline

jims

30. Jun 2006, 10:19

#48

Kopš: 20. Jul 2003

No: Viļāni

Ziņojumi: 1440

Braucu ar: izslēgtu DTC

2006-06-29 23:58, diesel rakstīja:
... no manas pieredzes ar e39 M5. Expluatācijas izdevumi līdzīgi kā citiem e39 ar v8 motoru. Nekas tur nav dārgāks. Hadene praktiski identiska ( tiltu balkas ir savādākas, bet tas ir mazsvarīgi), filtri liekas arī tādi paši. Ir savi mīnusi kā bremzes. Par pārējo - iespējamā sajūga maiņa, vanosa šaibu maiņa ir par 20% dārgāka nekā teiksim 540. Jārēķinās, ka būs eļļas patēriņš pat līdz 1l.uz 1000km. Sāpīgākā vieta ja ir - lufte kārbā, kas ja atmiņa neviļ maksā kautkas ap 650 ls. Principā liekas ka viss - rezumē nav no kā baidīties. Labākais manā skatījumā ko BMW ir uzražojis. Bet ne priekš ikdienas, ir tikai divas pozīcijas ar M5 : ON vai OFF

cik izmaksa vanosa saibu mainja

vienam [pazistamam ari kkas ar vanosu nobira,laikam zobrati un tas remonts izmaksaja 2k Ls

Offline

SteelRat

30. Jun 2006, 10:22

#49

Kopš: 11. Dec 2002

Ziņojumi: 163483

Braucu ar: E95

tu zista edzul zini ka ne tik aatrs un sportisks ? vaidzetu tevi ar M5 E39 nolikt blakus

vai ar e60

man vakar bij tas prieks ar veinu E60 M5 paskrieties

iet vinjsh vienkarshi anomaali

-----------------

Offline

Murphy

30. Jun 2006, 10:24

#50

Kopš: 28. Nov 2003

No: Sigulda

Ziņojumi: 8471

Braucu ar: B8 R line, F39 M sport

Tev tak logs vaļā, tapēc jau arī negāja

Offline

SteelRat

30. Jun 2006, 10:24

#51

Kopš: 11. Dec 2002

Ziņojumi: 163483

Braucu ar: E95

es uz gonku aizveru

taapat negaaja

saliidzinoshi

Tā zobens mūs nešķir,
kā krusts mūs šķir (c) Indriķa hronikas

[ This message was edited by: SteelRat on 2006-06-30 10:24 ]

-----------------

Offline

edzulis

30. Jun 2006, 10:27

#52

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

2006-06-30 10:22, SteelRat rakstīja:
tu zista edzul zini ka ne tik aatrs un sportisks ?

tev sportiskums asociējās tikai ar uzrāvienu? Nu tad atamanam ir pats sportiskākais sporta auto...

nevajag man neko likt blakus, zināju ko gribu un zināju kādēļ negribu M5. Ja nu vienīgi E60, bet tas ir impossible

Offline

SteelRat

30. Jun 2006, 10:29

#53

Kopš: 11. Dec 2002

Ziņojumi: 163483

Braucu ar: E95

aha

es arii uz E60 vel neskatos

-----------------

Offline

edzulis

30. Jun 2006, 10:30

#54

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Offline

Ekimons

30. Jun 2006, 10:31

#55

Kopš: 21. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 13338

Braucu ar:

2006-06-30 10:22, SteelRat rakstīja:
tu zista edzul zini ka ne tik aatrs un sportisks ? vaidzetu tevi ar M5 E39 nolikt blakus vai ar e60 man vakar bij tas prieks ar veinu E60 M5 paskrieties iet vinjsh vienkarshi anomaali

man ir šis video, maziņš gan, bet starts Jums bija vienāds