Online
Pašreiz BMWPower skatās 83 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: BMW 320i 24V E-36 zirdziņi
| Autors | Ziņojums |
|---|
| kraba | | Kopš: 16. Dec 2004
Ziņojumi: 69
Braucu ar: X5 e53 3.0d, Polaris Sportsman 500
| Nesen iegādājos 93.gada E-36 sērijas BMW 320i 24V kupeju. Gribējās jau iegūt savā īpašumā 325-o kupeju, bet uz to brīdi nekas piemērots maciņam neatradās, tāpēc izvēle krita uz šo. Kopumā esmu ļoti apmierināts ar autiņu, bet gribētos iegūt lielāku jaudu. Ko darīt, ar ko sākt un cik tas viss var izmaksāt. Cik zirgus varētu no šāda motora dabūt ārā?
Paldies par atbildēm. |  Offline | | |
diesel  | |  Kopš: 31. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6135
Braucu ar: JG 9
|
... motora maiņa visvienkāršākais un lētākais lai izjustu starpību. Prasi userim Archi. | | Offline | | |
| Senciic | | Kopš: 26. Nov 2004
Ziņojumi: 14
Braucu ar: Šobrīd ar Mazda 323
| Lai kā censtos un izdotu naudiņas (saprāta robežās) par izplūdi, čipošanu, filtri u.t.t. nesasniegsi 2,5L jaudu, jēga nekāda ja jebkurš lohs ar standarta 2,5L tevi krutojumu cīņās uzveiks. Principā 1,8IS rāvienā iet labāk nekā 2,0.
Variants 1 - pārdot šo mašīnu un nopirkt 2,5
Variants 2 - implantēt 2,5 motoru, kas lēti nebūs un var rasties dažādi sarežģījumi(meitars līkām rokām, nav visas daļas u.tt).
Variants 3 - uzliec turbīnu pa kādiem 2500Ls.  | | Offline | | |
| Norkis | |  Kopš: 04. Jan 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 1795
Braucu ar: auto
| ko njemties ar jaudas palielinaashanu taadam dampim.. | | Offline | | |
GirtzB  | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 21925
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| dzinēja maiņa.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| Pauliic | |  Kopš: 01. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 8768
Braucu ar: 10, 101
| nedariit neko, bet iedomaties, ka ir 325, kurš iisti neiet 
-----------------
Pārdošanas aģentūra Nerūsējošā tērauda izlietnes Tērauda izstrādājumi
Grīdlīstes | | Offline | | |
| Bron | |  Kopš: 30. Aug 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 15204
Braucu ar: Traktortehniku by Nissan
| Nu ja gribi pamataa zhuuzhinaat un reizeem krustojumos paskrieties tad manupraat leetaakais variants ir NITRO tikai nav ne jausmas kas peec tam buus ar dzineeju.
BTW uzliec to NITRO un peec paaris meeneshiem padalies ar iespaidiem. Man domaat daudzi gribees dzirdeet rezultaatus  [ This message was edited by: Bron on 2004-12-17 09:02 ] | | Offline | | |
| Artis_D | |  Kopš: 22. Aug 2002
Ziņojumi: 13413
Braucu ar: BMW
| njā, kārtējais kurš nožēlo, ka nopircis mazmotoru  bet tiešām nav jēgas  | | Offline | | |
|
|
| karlisII | | Kopš: 05. Jul 2002
Ziņojumi: 2175
Braucu ar:
| Kad meklēju savu žurku skaidrs bija viens - tas būs ne mazāks par 2.5
zināju ,ka nopērkot mazlitrāžu nāktos nožēlot un kost nagos
imho - tūnēt 320 nav jēgas
vispār labu 325 sameklēt ir grūti
uzskatu ,ka man ir paveicies
[ This message was edited by: karlisII on 2004-12-17 10:18 ] | | Offline | | |
| stanley | |  Kopš: 08. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4347
Braucu ar:
| pohui uz to tuningu, pec tam liekas ka 2.5 ne maz ne iet, pec tam 2.8 u.t.t.
jegas kaut ko darit ar 2.0 nav jegas bez kadus 3000Ls investicijam (par turbo vispar runa neiet). par tiem naudinjam var uzstadit galvu no 325+izdarit viss kas vajag ar to, sadales shrick, zirneklis+pareiza izsplude visa garuma, pareizas dudkas M50 dzinejam (2500 eur), un kompis lai viss normali strada. | | Offline | | |
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| mironji ir tie m50 2.5l arii... braukaajot ar taadu visu laiku bij sajuuta, ka kaads neljauj atveert droseljvaarstu liidz galam valjaa... nekaada sportiskuma vairs tanii motoraa nav  | | Offline | | |
| Artis_D | | Kopš: 22. Aug 2002
Ziņojumi: 13413
Braucu ar: BMW
| pie visa pierod un liekas ka neiet, man arī neiet līdz brīdim, kad iesēstos citā auto un saprotu - nē man tomēr iet )) | | Offline | | |
| diesel | | Kopš: 31. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6135
Braucu ar: JG 9
|
... nezinu, ko Jūs tur vaimanājat, bet normāls 2.0 ar vanosu iet ok. | | Offline | | |
| klimpis | | Kopš: 07. Jan 2004
Ziņojumi: 810
Braucu ar: bmw GB
| piekritu diesel | | Offline | | |
| kraba | | Kopš: 16. Dec 2004
Ziņojumi: 69
Braucu ar: X5 e53 3.0d, Polaris Sportsman 500
| Es jau nemaz nesūdzos, ka viņš slikti iet. Viss ir vislabākajā kārtībā. Es vienkārši painteresējos, kā varētu jaudu palielināt.
Iepriekšējais man bija scorpio 2.0L, tāka, salīdzinot ar to, shī žurciņa sākumā likās kā raķete. Bet pie laba jau ātri pierod. Laikam nākotnē tomēr nāksies to nomainīt uz 2.5 vai 2.8 spēkratu. | | Offline | | |
| RT | | Kopš: 31. Aug 2003
Ziņojumi: 1293
Braucu ar:
| Labāk brauc ar 2.0 līdz brīdim kad varēsi paņemt 2.8. Es pat aiz pacietības braucu ar 3golfu ilgāk lai tiktu pie 2.8 . | | Offline | | |
|
|
| plakanais | |  Kopš: 02. Jul 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 25816
Braucu ar: Individual
| Labaak pasakiet, kas vareetu nochipot M50 Siemens ECU, Kulbergs bik saspiedies, 300 ebrejus prasa, bet sola tjip 18 zs un 20 njuutonus  | | Offline | | |
| plakanais | | Kopš: 02. Jul 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 25816
Braucu ar: Individual
|
2004-12-17 18:17, Dapitbull rakstīja:
Ja godiigi man peec Audi B4 2,0 ar "gudro" karbuuzi ieseedoties BMW e36 2,5 24, pat rodas taadi briizhi kad gribaas izlekt no taas mashiinas jo 192Zs peec 80Zs ir tieshaam gruuti apzinaaties shiis mashiinas jaudu un speejas
Jaa, bet man peec audi turbodzineeja ir gruuti apjeegt to, ka spiezh un neiet tas suuds uz priekshu | | Offline | | |
_ix_  | |  Kopš: 07. Mar 2004
No: Varakļāni
Ziņojumi: 5863
Braucu ar: 1kg
|
2004-12-17 10:37, outlaw rakstīja:
pie visa pierod un liekas ka neiet, man arī neiet līdz brīdim, kad iesēstos citā auto un saprotu - nē man tomēr iet )
zelta vaardi 
bet 2,0 tomeer neiet 
-----------------
Hydroprint ir miris ! | | Offline | | |
| Speed3 | |  Kopš: 04. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 12719
Braucu ar: a/m BMW
|
2004-12-17 10:37, outlaw rakstīja:
pie visa pierod un liekas ka neiet, man arī neiet līdz brīdim, kad iesēstos citā auto un saprotu - nē man tomēr iet ))
-----------------
IHTIS | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
