| Autors | Ziņojums |
|---|
Kaross  | | 16. May 2020, 15:10 |
#2581
|
|
 Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2932
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8
| Kāda nu kuram izpratne par to stock. Mašīna ir stock, dzinējs stock. Vienkārši sačipots. Sačipo M3, tāpat viņš nenoskries to 535D. 
Ja auto uzstāda hibrid turbinas vēl sazinko un iegulda pāris tūkstošus, tad to var nosaukt: sen vairs nav stock, bet ne jau uzlabojumu 200e vērtībā. Liekās bērnišķīgi ja kaut ko tādu uzskata par pārbūvi vai tamlīdzīgi.
Jebkurā gadījumā rēcīgi. Nopērk nopistu M3, samaina divus motorus un beigās tāpat papis kaut kādam parastam 535D. Es domāju, ka pēc tam viņš mājās spilvenā raudāja.[ Šo ziņu laboja Kaross, 16 May 2020, 15:15:05 ]
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
www.kaross-chip.lv
www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
ADblue
|
 Offline | |
|
| Staris | | 16. May 2020, 15:57 |
#2582
|
|
 Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 28104
Braucu ar: ra ucuarB
| Šajā video pierādās tikai tas cik veiksmīgi var saregulēt 535d, lai tas būtu tik pat ātrs vai ātrāks par stock(?) m3. Par to nav nekādu šaubu. Bet tas nevienā brīdī nepasaka, ka 535d ir ātrāks par m3. Nopietnos testos neviens nesalīdzina jebkādā veidā modificētus auto, jo tas nav objektīvi. Tomēr ir tā paļāvība uz to, ka visi spēlē pēc vieniem noteikumiem. Kā jau pats teici - arī M3 var saregulēt tā, ka rītdiena nav plānota. Un ko tad pēc tam varēs visi līksmot, ka dīzelis sūds? Neko neiet? 
Atzīstu, es esmu vienkārši pa daudz piekasījies tur, kur nevajadzēja piekasīties. Būtu edzulis pateicis, ka labi čipots 535d piesmej m3, tad es neko nepostētu vispār |
| Offline | |
|
| zebra | | 16. May 2020, 17:46 |
#2583
|
|
 Kopš: 13. Aug 2009
Ziņojumi: 1405
Braucu ar: Čiksēm patīk mans auto
|
16 May 2020, 15:10:09 @Kaross rakstīja:
Kāda nu kuram izpratne par to stock. Mašīna ir stock, dzinējs stock. Vienkārši sačipots. Sačipo M3, tāpat viņš nenoskries to 535D.
Ja auto uzstāda hibrid turbinas vēl sazinko un iegulda pāris tūkstošus, tad to var nosaukt: sen vairs nav stock, bet ne jau uzlabojumu 200e vērtībā. Liekās bērnišķīgi ja kaut ko tādu uzskata par pārbūvi vai tamlīdzīgi.
Jebkurā gadījumā rēcīgi. Nopērk nopistu M3, samaina divus motorus un beigās tāpat papis kaut kādam parastam 535D. Es domāju, ka pēc tam viņš mājās spilvenā raudāja.
Bērnišķīgi ir domāt tā kā domā Tu. 
Līdzīgi būtu, piemēram, noskriet E30 M3 un teikt, ka dīzelis labāks. Katram M/S/RS/AMG auto ir savs šarms, kas nav un nekad nebūs nevienam dīzelim. 
Bet darbojies, Tavs lauciņš ir izgriezt DPF, izņemt EGR un uzlikt kādu cita sagatavotu softu. |
| Offline | |
|
|
|
| ATB | | 16. May 2020, 18:11 |
#2584
|
|
 Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 4389
Braucu ar: ♛ E61 535d ♛
|   |
| Offline | |
|
| Kaross | | 16. May 2020, 20:42 |
#2585
|
|
Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2932
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8
| O.k. Profesors. Laikam man tos softus taisiji, ka tik labi zini. Paldies.
Es te nerunāju par šarmu. Ja auto ir ātrāks, tad auto ir atraks. Punkts.
@staris es nekur neteicu, ka M3 var saregulet. Vari regulēt cik gribi, tur neko neizspiedisi vairāk bez papildus pūtes.[ Šo ziņu laboja Kaross, 16 May 2020, 20:45:22 ]
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
www.kaross-chip.lv
www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
ADblue
|
| Offline | |
|
| Staris | | 16. May 2020, 21:46 |
#2586
|
|
Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 28104
Braucu ar: ra ucuarB
| Sorry, pārlasījos. Izlasīju, ka sačipo m3 un viņš noskries 535d
Atvainojos. |
| Offline | |
|
| janzi | | 19. May 2020, 19:29 |
#2587
|
|
 Kopš: 30. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 1344
Braucu ar: D Power
| Kur var ccc aizvest saremontēt? Kadas cenas tagad apm? |
| Offline | |
|
| Jonjis | | 19. May 2020, 21:42 |
#2588
|
|
 Kopš: 06. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1135
Braucu ar:
| Varu to izdarīt, bet jāsaprot, kas pa dzelzi un problēma kāda. Atraksti PM ar sīkāku info, VIN. |
| Offline | |
|
| skriba | | 22. May 2020, 21:13 |
#2589
|
|
Kopš: 16. Feb 2017
Ziņojumi: 18
Braucu ar: BMW e60 525d
| varbūt šeit ir kāds no latgales puses vai arī kāds kam ir bijusi darīšana ar iestādi SIA ''Luxus Lpg'' kas sniedz dažādus retaurācijas pakalpojumus(reikas,turbīnas, spararati utt), mož var sniegt kādas atsauksmes par viņiem un viņu darbiem?  |
| Offline | |
|
| depo | | 22. May 2020, 21:20 |
#2590
|
|
 Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 18757
Braucu ar: Zirgu
| Spararatus profesionāli un ar garantiju restaurē šeit.
Arī sajūgus pārkniedē un reikas restaurē. Labas cenas, ātrs serviss. Ar kurjeru nosūtīju, ar kurjeru savācu.[ Šo ziņu laboja depo, 22 May 2020, 21:20:41 ] |
| Offline | |
|
| ATB | | 23. May 2020, 13:35 |
#2591
|
|
Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 4389
Braucu ar: ♛ E61 535d ♛
| E61 535d 07.
Pēc VIN auto piekare ir:
Sports Suspension Setting
Situācija:
Šodien servisā pamanīju, ka viens no amortizatoriem aizmugurē jau kādu laiku puņķojas.
Man ir pāris jautājumi:
1. Kuri ir labākie aftermarket ražotāji? Bilstein? KYB? Sachs? vai kāds cits? Un cik aptuveni maksā OEM?
edit: Par cenām atradu pats - autospares.lv piedāvā OEM par aptuveni 230€/gab. Sachs (kas pēc ārzemju forumiem spriežot ir OE ražotājs) - 130€/gab. sporta piekarei un 101€/gab. parastajai. Tas ir bez atlaidēm - vitrīnas cena.
2. Cik ļoti atšķiras stock vs sport suspension piekares, brauciena kvalitātes ziņā? Vai ir iespējams downgradot no sport uz stock suspension un kuras detaļas tieši būtu jāmaina, un vai vispār to ir vērts darīt?
3. Ja maina arī priekšējos amortizatorus, tad jāmaina arī atsperes jo esošās atsperes nevarēs sapārot ar stock amortizatoriem?
Lieta tāda, ka brauciena laikā man vairāk patiktu izbaudīt komfortu/mīkstāku braucienu nekā vairāk uz kartinga tendētas sajūtas.[ Šo ziņu laboja ATB, 23 May 2020, 13:51:57 ] |
| Offline | |
|
| abyss | | 23. May 2020, 16:24 |
#2592
|
|
 Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 5499
Braucu ar: e39 523
| Gribi mīkstāku braucienu liec augstākas? riepas |
| Offline | |
|
| ATB | | 23. May 2020, 16:59 |
#2593
|
|
Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 4389
Braucu ar: ♛ E61 535d ♛
| Ir jau
225/55r17
#džips |
| Offline | |
|
| sys9291 | | 23. May 2020, 21:52 |
#2594
|
|
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 2268
Braucu ar: F20 R1200RT
| nu amortizatori parasti ir atbilstoši atsperēm - pie sport atsperēm parastie nestrādās korekti, kā arī nekalpos ilgi... |
| Offline | |
|
| goldza | | 23. May 2020, 23:44 |
#2595
|
|
Kopš: 13. Sep 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 43
Braucu ar:
|
23 May 2020, 13:35:01 @ATB rakstīja:
E61 535d 07.
Pēc VIN auto piekare ir:
Sports Suspension Setting
Situācija:
Šodien servisā pamanīju, ka viens no amortizatoriem aizmugurē jau kādu laiku puņķojas.
Man ir pāris jautājumi:
1. Kuri ir labākie aftermarket ražotāji? Bilstein? KYB? Sachs? vai kāds cits? Un cik aptuveni maksā OEM?
edit: Par cenām atradu pats - autospares.lv piedāvā OEM par aptuveni 230€/gab. Sachs (kas pēc ārzemju forumiem spriežot ir OE ražotājs) - 130€/gab. sporta piekarei un 101€/gab. parastajai. Tas ir bez atlaidēm - vitrīnas cena.
2. Cik ļoti atšķiras stock vs sport suspension piekares, brauciena kvalitātes ziņā? Vai ir iespējams downgradot no sport uz stock suspension un kuras detaļas tieši būtu jāmaina, un vai vispār to ir vērts darīt?
3. Ja maina arī priekšējos amortizatorus, tad jāmaina arī atsperes jo esošās atsperes nevarēs sapārot ar stock amortizatoriem?
Lieta tāda, ka brauciena laikā man vairāk patiktu izbaudīt komfortu/mīkstāku braucienu nekā vairāk uz kartinga tendētas sajūtas.
1.bilstein un sachs ir ok,KYB personīgi neiesaku slikta pieredze, oem cenu eparts.lv redzēsi.
2.sport piekarei citas atsperes, lai pārtaisītu uz stock vajag stock atsperes priekšā un aizmugurē ar kompi jāmaina gaisa spilveniem augstums;
3.Amortizātorus vari atstāt esošos , vienīgi jautājums cik ilgi dzīvos ar stock atsperēm!
|
| Offline | |
|
| kurils | | 24. May 2020, 02:50 |
#2596
|
|
Kopš: 27. Mar 2013
Ziņojumi: 736
Braucu ar:
| kyb amortizatori ir dirsaa cieti. neiesaku. par citiem aftermarketiem nav info
oem m suspension ar 225/50r17michelin(atceraties ka mishaam ir ljoti miksti borti) diezko komfortabli riigaa parvietoties. planoju pariet uz r19 bet ir miizaks ka bus ljoti pretiga brauksana [ Šo ziņu laboja kurils, 24 May 2020, 02:50:30 ] |
| Offline | |
|
| ATB | | 24. May 2020, 10:35 |
#2597
|
|
Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 4389
Braucu ar: ♛ E61 535d ♛
| Man arī ir michellin pilot sport 3 vasarai uz 225/50/r17
Ok, paldies info. Tātad, ja grib stock - jāmaina priekšējās atsperes ar amortizatoriem un aizmugurē amortiņi + jākalibrē pneima. |
| Offline | |
|
| sys9291 | | 24. May 2020, 12:04 |
#2598
|
|
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 2268
Braucu ar: F20 R1200RT
|
24 May 2020, 02:50:04 @kurils rakstīja:
kyb amortizatori ir dirsaa cieti. neiesaku. par citiem aftermarketiem nav info
oem m suspension ar 225/50r17michelin(atceraties ka mishaam ir ljoti miksti borti) diezko komfortabli riigaa parvietoties. planoju pariet uz r19 bet ir miizaks ka bus ljoti pretiga brauksana
toties kayobam labākais price/performance...  |
| Offline | |
|
| Staris | | 27. May 2020, 14:48 |
#2599
|
|
Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 28104
Braucu ar: ra ucuarB
| Cilvēks nemācēja el.bagāžnieka principus un ar spēku mēģināja apturēt bagāžnieka aizvēršanos kā rezultātā atdalījās kreisais amortizators no stiprinājuma. Kā viņš tur stiprinās? Viņam ir kaut kā jānofiksējas? Jāuzsit ar kaut kādu spēku virsū, lai nofiksētos?
Šobrīd situācija ir tāda, ka varu viņu uzlikt atpakaļ, bet nu tik pat viegli varu noņemt nost, jo nekas tur nenofiksējas 
P.S. TA iziet var ar tādu? 
[ Šo ziņu laboja Staris, 27 May 2020, 14:49:35 ] |
| Offline | |
|
| Jurchixx | | 27. May 2020, 20:41 |
#2600
|
|
 Kopš: 19. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 7523
Braucu ar: F32 M Performance
| Tur tādai metāla cilpinai jābūt tākā stopars. Tev vina nokritusi tapēc neturas. Kad tas stopars ir vietā, tad atliek tik uzspiest to ami uz to ābolu un vinš nofiksējas [ Šo ziņu laboja Jurchixx, 27 May 2020, 20:43:21 ] |
 Online | |
|
