Online
Pašreiz BMWPower skatās 96 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 22
| Autors | Ziņojums |
|---|
| sys9291 | | 17. Nov 2021, 21:25 |
#8421
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
| nu tapēc jāzvana un jāpainteresējas pēc vin nummura... |  Offline | | |
| sys9291 | | 17. Nov 2021, 21:28 |
#8422
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
|
17 Nov 2021, 21:25:17 @andzhi rakstīja:
Kko tadu var parbaudit/salabot?
Bija visadas kludas, un citi brinumi.
Atradu zalo, visu iztiriju, tagad dzinejs normali steada, kludu nav, bet pirms limet kopa gribas parbaudit cik veseli tie rezistorit/tranzistori un cik labi tie turas pie plates.
Varbut kads no sejienes var to izdarit?!
Tas ir edc15 dzineja vadibas bloks no 2001 VW LT
samazgāt jau samazgāji, bet zaļais var sākties strapslāņos (šīm platēm celiņi iet arī tekstolītam pa vidu) no kurienes tu ārā viņu nedabūsi...  tā kā pareizāk būtu meklēt citu DDE... | | Offline | | |
| sosols | | 18. Nov 2021, 16:32 |
#8423
|
| Kopš: 24. Sep 2012
Ziņojumi: 308
Braucu ar:
| Iesakat rīgā labu bmw bendzīna dzinēju specialistu, 13.gada 650 kur var aizdzīt | | Offline | | |
| kingemiilz | | 18. Nov 2021, 18:28 |
#8424
|
| Kopš: 08. May 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 2
Braucu ar: trīnieku
| Čau,
problēma īsumā tāda. Antifrīzā eļļa plūda iekšā, bija aizdomas uz galvas blīvi. Atrada, ka radiatorā plaisa un tas ir beigts, ka tas esot pie vainas. Motorā arī eļļa sulojās vairākās vietās. Nomainīja radiatoru, vāka blīvi, sprauslas izņēma un kur bija oksidējies izfrēzēja, iztīrija visu dzesēšanas sistēmu. Saka, ka viss ok, jābūt visam kārtībā. +/- 1h nobraucot, izmet kļūdu, ka antifrīza līmenis zems. Atveru kapotu, atkal nedaudz sāk špricēties eļļa antifrīzā, bet šoreiz arī pats antifrīzs pazūd (kas iepriekš nebija, iepriekš nekādas kļūdas nemeta un netīšām tik atrasts, ka eļļa antifrīzā).
Eļļas līmenis motorā nekrīt, līmenis ok, eļļa nav "kafijas" krāsā, kas liecinātu par galvas blīvi, baltu dūmu nav, arī spiediens, gaiss nepūš no antifrīza bačoka. Nākošnedēļ braucu vest atpakaļ uz servisu, tie saka, ka varbūt vecā eļļa vēl kaut kur izspiedās, bet ja jau tīrija...un tagad vēl pazūd antifrīzs.
Varbūt ir kādi varianti kas vēl varētu būt pie vainas, jo apskatot motoru un runājot ar cilvēkiem, kas +/- kaut ko saprot, saka, ka galvas blīve tā neesot. Kāda eļļas filtra blīve vai mudaki servisā līdz galam nav salikuši kaut ko?
Paldies  | | Offline | | |
| kingemiilz | | 18. Nov 2021, 18:30 |
#8425
|
| Kopš: 08. May 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 2
Braucu ar: trīnieku
|
18 Nov 2021, 18:28:39 @kingemiilz rakstīja:
Čau,
problēma īsumā tāda. Antifrīzā eļļa plūda iekšā, bija aizdomas uz galvas blīvi. Atrada, ka radiatorā plaisa un tas ir beigts, ka tas esot pie vainas. Motorā arī eļļa sulojās vairākās vietās. Nomainīja radiatoru, vāka blīvi, sprauslas izņēma un kur bija oksidējies izfrēzēja, iztīrija visu dzesēšanas sistēmu. Saka, ka viss ok, jābūt visam kārtībā. +/- 1h nobraucot, izmet kļūdu, ka antifrīza līmenis zems. Atveru kapotu, atkal nedaudz sāk špricēties eļļa antifrīzā, bet šoreiz arī pats antifrīzs pazūd (kas iepriekš nebija, iepriekš nekādas kļūdas nemeta un netīšām tik atrasts, ka eļļa antifrīzā).
Eļļas līmenis motorā nekrīt, līmenis ok, eļļa nav "kafijas" krāsā, kas liecinātu par galvas blīvi, baltu dūmu nav, arī spiediens, gaiss nepūš no antifrīza bačoka. Nākošnedēļ braucu vest atpakaļ uz servisu, tie saka, ka varbūt vecā eļļa vēl kaut kur izspiedās, bet ja jau tīrija...un tagad vēl pazūd antifrīzs.
Varbūt ir kādi varianti kas vēl varētu būt pie vainas, jo apskatot motoru un runājot ar cilvēkiem, kas +/- kaut ko saprot, saka, ka galvas blīve tā neesot. Kāda eļļas filtra blīve vai mudaki servisā līdz galam nav salikuši kaut ko?
Paldies
Ā jā, Volvo S80 D5 07.gada, 134 kw | | Offline | | |
| Kanjo | | 19. Nov 2021, 08:55 |
#8426
|
| Kopš: 02. Mar 2019
Ziņojumi: 242
Braucu ar:
| Siltummainis vēl var būt, bet tad uzreiz bačoks melns kļūs. Ja kārba automāts, tad var sākt jaukties ar tās eļļu. Tiem laikam ap to gadu jau arī kārbai siltummainis ir. | | Offline | | |
| Peecis | | 19. Nov 2021, 11:41 |
#8427
|
|  Kopš: 27. Jan 2003
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2300
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
|
18 Nov 2021, 18:28:39 @kingemiilz rakstīja:
Čau,
problēma īsumā tāda. Antifrīzā eļļa plūda iekšā, bija aizdomas uz galvas blīvi. Atrada, ka radiatorā plaisa un tas ir beigts, ka tas esot pie vainas. Motorā arī eļļa sulojās vairākās vietās. Nomainīja radiatoru, vāka blīvi, sprauslas izņēma un kur bija oksidējies izfrēzēja, iztīrija visu dzesēšanas sistēmu. Saka, ka viss ok, jābūt visam kārtībā. +/- 1h nobraucot, izmet kļūdu, ka antifrīza līmenis zems. Atveru kapotu, atkal nedaudz sāk špricēties eļļa antifrīzā, bet šoreiz arī pats antifrīzs pazūd (kas iepriekš nebija, iepriekš nekādas kļūdas nemeta un netīšām tik atrasts, ka eļļa antifrīzā).
Eļļas līmenis motorā nekrīt, līmenis ok, eļļa nav "kafijas" krāsā, kas liecinātu par galvas blīvi, baltu dūmu nav, arī spiediens, gaiss nepūš no antifrīza bačoka. Nākošnedēļ braucu vest atpakaļ uz servisu, tie saka, ka varbūt vecā eļļa vēl kaut kur izspiedās, bet ja jau tīrija...un tagad vēl pazūd antifrīzs.
Varbūt ir kādi varianti kas vēl varētu būt pie vainas, jo apskatot motoru un runājot ar cilvēkiem, kas +/- kaut ko saprot, saka, ka galvas blīve tā neesot. Kāda eļļas filtra blīve vai mudaki servisā līdz galam nav salikuši kaut ko?
Paldies
Šitiem hlamiem siltummaiņi (motoreļļa-dzeses šķidrums jūk). Un mazgā kā gribi- tāpat būs bačoks vēl reizes 5 jāmazgā, jo eļļa no visas dzeses sistēmas nāk uz augšu. Tas, ka pēc remonta drusku nokrīt antifrīza līmenis, ir normāli, jo parasti paliek gaiss, ja kārtīgi nonodod čadu pirms atdot auto.
P.S.
Pirms sauc kādu par mudaku, padomā par to, ka pats neko īsti nesaproti no auto. | | Offline | | |
lowera  | | 21. Nov 2021, 16:05 |
#8428
|
|  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 5575
Braucu ar: 1717
| Skaņas izolācija busam
Kur iegādāties un kādu skaņas izolāciju ieteiktu likt busam, kurš tiek pārbūvēts par kemperi?
| | Offline | | |
|
|
| hrusts | | 21. Nov 2021, 22:24 |
#8429
|
|  Kopš: 17. Apr 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1300
Braucu ar: F11 530D, F31 320D, e36 cabrio 328i ///M,
| Pacients F11 530d facelift bez x drive
Paātrinoties jūtama vibrācija, kas nāk no aizmugures (aizmugurē sēžot izteiktāk jūtams nekā priekšā) izteiktāk jūtams uz šosejas sākot paātrināties no maziem apgriezieniem.
Reduktora bukses jaunas (3gab) kardāna izmugurējā mufta jauna meyle hd (pirms stāvēja oem saplaisājusi, domāju dēļ tā vibrēja, pēc nomaiņas vibrācija palika stiprāka) dzinēja spilveni jauni
Kur rakt??? Hadeni servisā iztaustīja, viss labi, pusasis arī.... | | Offline | | |
| Kaross | | 21. Nov 2021, 23:27 |
#8430
|
|  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4324
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
21 Nov 2021, 16:05:48 @lowera rakstīja:
Skaņas izolācija busam
Kur iegādāties un kādu skaņas izolāciju ieteiktu likt busam, kurš tiek pārbūvēts par kemperi?
Kaut vai šeit:
https://kemperiem.lv/veikals/atlaides/open/3466
Vai šeit:
https://www.aux.lv/lv/catalog/191-skau-izolcijas-materili/
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
www.kaross-chip.lv
www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| Juraans | | 22. Nov 2021, 08:58 |
#8431
|
|  Kopš: 17. Jul 2012
Ziņojumi: 339
Braucu ar:
| Jautājums par N47, vai no šiem DPF kvēpu tīrītājiem ir kāda jēga? Uz doto brīdi sanāk pārsvarā braukāt tikai pa pilsētu, negribas, lai DPFS izbeidzas 
https://www.carcare.lv/shop/piedevas/gat-dpf-purifier-2/ | | Offline | | |
| sys9291 | | 22. Nov 2021, 09:06 |
#8432
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
|
22 Nov 2021, 08:58:13 @Juraans rakstīja:
Jautājums par N47, vai no šiem DPF kvēpu tīrītājiem ir kāda jēga? Uz doto brīdi sanāk pārsvarā braukāt tikai pa pilsētu, negribas, lai DPFS izbeidzas
https://www.carcare.lv/shop/piedevas/gat-dpf-purifier-2/
a tu pabrauc reizi 2 ned pa trassi 20 min kopējā plūsmā lai izdedzinās nevis skaties uz degvielas piedevām. Jo ja dedzināšanas procesam nav iespējams sākties (dēļ maa ātruma, vai nepietiekamas temperatūras) šī piedeva neko nedos... | | Offline | | |
| Juraans | | 22. Nov 2021, 09:59 |
#8433
|
| Kopš: 17. Jul 2012
Ziņojumi: 339
Braucu ar:
| Jā, protams ik pa laikam izbraucu pa štrāsi (1-2h), bet tomēr gribas, lai tur arī ikdienā viss tip top. Saki,tad labāk nemaz nesākt šitos liet klāt? | | Offline | | |
| builis | | 22. Nov 2021, 16:30 |
#8434
|
|  Kopš: 03. Jan 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 121
Braucu ar:
| Man kopš augusta arī N47. Kā vispār var saprast kad ir sācies tas dedzināšanas process? Šajā laikā neesmu novērojis, ka braucot pa štrāsi būtu lielāki apgriezieni kā ierasts vai tml...  | | Offline | | |
| VVRECK | | 22. Nov 2021, 16:46 |
#8435
|
|  Kopš: 26. Jun 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 2210
Braucu ar: 1488
|
22 Nov 2021, 16:30:59 @builis rakstīja:
Man kopš augusta arī N47. Kā vispār var saprast kad ir sācies tas dedzināšanas process? Šajā laikā neesmu novērojis, ka braucot pa štrāsi būtu lielāki apgriezieni kā ierasts vai tml...
Itkā jāparadās minimālai vibrācijai, grūti teikt.
Pats vairāk kā gadu braucu ar N57 un nekādu reģenerāciju neēsmu novērojis | | Offline | | |
| sys9291 | | 22. Nov 2021, 18:02 |
#8436
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
|
22 Nov 2021, 16:30:59 @builis rakstīja:
Man kopš augusta arī N47. Kā vispār var saprast kad ir sācies tas dedzināšanas process? Šajā laikā neesmu novērojis, ka braucot pa štrāsi būtu lielāki apgriezieni kā ierasts vai tml...
var būt drusku dobjāka skaņa un mazāks cēliens. Tas arī viss. | | Offline | | |
|
|
| Mixzzz | | 22. Nov 2021, 18:42 |
#8437
|
|  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2630
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
22 Nov 2021, 18:02:34 @sys9291 rakstīja:
22 Nov 2021, 16:30:59 @builis rakstīja:
Man kopš augusta arī N47. Kā vispār var saprast kad ir sācies tas dedzināšanas process? Šajā laikā neesmu novērojis, ka braucot pa štrāsi būtu lielāki apgriezieni kā ierasts vai tml...
var būt drusku dobjāka skaņa un mazāks cēliens. Tas arī viss.
Drīzāk pretēji, cik braukts ar N47, gan manam, gan citiem cēliens pat biki labāks dedzināšanas laikā Bet vēl variants kā to var manīt ir pēc momentānā degvielas patēriņa. Tur vismaz 1.5l plusā uzreiz un pa līdzenu šoseju braucot to var gana viegli ieraudzīt. | | Offline | | |
| hrjaz | | 22. Nov 2021, 20:51 |
#8438
|
|  Kopš: 11. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 672
Braucu ar: kuģi pa bruģi
| Man šķiet, arī, ka kārba ilgāk velk nepārslēdzoties. M57. | | Offline | | |
| ALPINA | | 23. Nov 2021, 11:22 |
#8439
|
|  Kopš: 08. Apr 2017
Ziņojumi: 550
Braucu ar: ALPINA
| kursh mums te bija BMW shrotists ?? kontakti ??!!!
o pats atcerejos MArihuans , zhel tik jau nopirku detalju internetveikala  [ Šo ziņu laboja ALPINA, 23 Nov 2021, 11:44:25 ]
-----------------
MANUFACTURER OF EXCLUSIVE AUTOMOBILES | | Offline | | |
| Negantelis | | 23. Nov 2021, 19:35 |
#8440
|
|  Kopš: 01. Mar 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1443
Braucu ar: M54 KOMPRESOR un daudziem motocikliem.
| Nomainīju e91 330d m57 ar automātu radiatoru. THERMOTEC.
Pēc tam atradu šādu pajebāciju.
Vai man vajadzēja viņu ielikt noliešanas korķa vietā vai arī nē. Pieļaujubka oriģinālā izpildījumā pilda kādu daļējas noliešanas funkciju?
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
