Tēma: Par un ap 5er G30

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28107

Braucu ar: E39

Kopš: 08. Sep 2023

Ziņojumi: 652

Braucu ar: G30 530d (xdrive)

24 Nov 2023, 13:02:31 @Araajz rakstīja:
nu nav nekas traks arī ar to N53, tik cik izdevumiem jābūt gataviem

Kopš: 02. Mar 2004

Ziņojumi: 40659

Braucu ar: E46 M3 / C5X

24 Nov 2023, 12:01:50 @Mikels rakstīja:
Es vispar nesaprotu to lietoāju loģiku,kas pērk vēl tos auto ar N47/N57 dzinējiem.Gemars ar ķēdēm, sprauslām, DPF, EGR, Ad blue sistēmu, šāles tiek aprautas, bloki vērpjas, sūkņi klājas nost, gan jau vēl kaut ko aizmirsu, pat servisa īpašnieki ar pieredzi jums tiešā tekstā acīs saka, tie dzinēji ir mēsli, bet lielais vairums tāpat cer iziet uz veiksmi jūs tiešām esat kaut kādi mazohisti ?? Tak neņemiet tos sūdus, paņemiet normālu benzīna dzinēju (izņemot N53,jo tad bez kaspicha neiztiksiet ), nu nesanāks iesipt 2 eur uz 100km degvielā, bet vismaz nepazīsiet visus servisā jau vārdā

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 11674

Braucu ar:

24 Nov 2023, 13:02:31 @Araajz rakstīja:
nu nav nekas traks arī ar to N53, tik cik izdevumiem jābūt gataviem

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5179

Braucu ar: F20 R1200RT

24 Nov 2023, 13:18:15 @kexxx rakstīja:

24 Nov 2023, 13:02:31 @Araajz rakstīja:
nu nav nekas traks arī ar to N53, tik cik izdevumiem jābūt gataviem

a kur tu viņu diagnosticēsi? viena lieta samaksāt par kādas detaļas nomaiņu, bet sākumā vēl jāatrod, ko tieši mainīt

[ Šo ziņu laboja sys9291, 24 Nov 2023, 13:49:11 ]

Kopš: 17. Apr 2019

No: Salaspils

Ziņojumi: 1982

Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!

24 Nov 2023, 11:03:44 @Briize rakstīja:
Interesanti no kurienes tu zini, kas ir piemērots man ?!

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 11674

Braucu ar:

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

24 Nov 2023, 14:42:50 @kexxx rakstīja:
varbūt vajadzētu atsevišķu topiku "Radjika auto meklējumi", lai nepiespamotu specifiskus topikus ar nesaistītām diskusijām?

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 6154

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31

24 Nov 2023, 13:48:00 @sys9291 rakstīja:

24 Nov 2023, 13:18:15 @kexxx rakstīja:

24 Nov 2023, 13:02:31 @Araajz rakstīja:
nu nav nekas traks arī ar to N53, tik cik izdevumiem jābūt gataviem

a kur tu viņu diagnosticēsi? viena lieta samaksāt par kādas detaļas nomaiņu, bet sākumā vēl jāatrod, ko tieši mainīt

Augstāk minētā pilsoņa oreols ir stipri pārspīlēts, kur diagnosticēt ir, bet daļas maksā un tas nav lēti... - tobiš ieguvums no šā nu jau vismaz 10 gadus vecā, pie kam ļoti specifiskā dzinēja ir mazāks nekā viņa uzturēšana (tevis pieminētais pisonis savulaik sīki un smalki izstāstīja par izmaksām)... Kā alternatīva B48/B58 kā sacīt jāsaka veiksmīgākais 2015 gadā radītais BMW benzīna dzinējs kopš 2005 gada...

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4537

Braucu ar: BMW E90 330i

24 Nov 2023, 12:01:50 @Mikels rakstīja:
Es vispar nesaprotu to lietoāju loģiku,kas pērk vēl tos auto ar N47/N57 dzinējiem.Gemars ar ķēdēm, sprauslām, DPF, EGR, Ad blue sistēmu, šāles tiek aprautas, bloki vērpjas, sūkņi klājas nost, gan jau vēl kaut ko aizmirsu, pat servisa īpašnieki ar pieredzi jums tiešā tekstā acīs saka, tie dzinēji ir mēsli, bet lielais vairums tāpat cer iziet uz veiksmi jūs tiešām esat kaut kādi mazohisti ?? Tak neņemiet tos sūdus, paņemiet normālu benzīna dzinēju (izņemot N53,jo tad bez kaspicha neiztiksiet ), nu nesanāks iesipt 2 eur uz 100km degvielā, bet vismaz nepazīsiet visus servisā jau vārdā

Kopš: 18. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 10684

Braucu ar: 3, 5, TS, YP

24 Nov 2023, 15:24:15 @RSAWorkshop rakstīja:

24 Nov 2023, 13:48:00 @sys9291 rakstīja:

24 Nov 2023, 13:18:15 @kexxx rakstīja:

24 Nov 2023, 13:02:31 @Araajz rakstīja:
nu nav nekas traks arī ar to N53, tik cik izdevumiem jābūt gataviem

a kur tu viņu diagnosticēsi? viena lieta samaksāt par kādas detaļas nomaiņu, bet sākumā vēl jāatrod, ko tieši mainīt

Augstāk minētā pilsoņa oreols ir stipri pārspīlēts, kur diagnosticēt ir, bet daļas maksā un tas nav lēti... - tobiš ieguvums no šā nu jau vismaz 10 gadus vecā, pie kam ļoti specifiskā dzinēja ir mazāks nekā viņa uzturēšana (tevis pieminētais pisonis savulaik sīki un smalki izstāstīja par izmaksām)... Kā alternatīva B48/B58 kā sacīt jāsaka veiksmīgākais 2015 gadā radītais BMW benzīna dzinējs kopš 2005 gada...

Degsi uz sārta...ā, jebšu jau degi?

[ Šo ziņu laboja JDS, 24 Nov 2023, 18:41:22 ]

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 6154

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31

24 Nov 2023, 18:39:48 @JDS rakstīja:

24 Nov 2023, 15:24:15 @RSAWorkshop rakstīja:

24 Nov 2023, 13:48:00 @sys9291 rakstīja:

24 Nov 2023, 13:18:15 @kexxx rakstīja:

24 Nov 2023, 13:02:31 @Araajz rakstīja:
nu nav nekas traks arī ar to N53, tik cik izdevumiem jābūt gataviem

a kur tu viņu diagnosticēsi? viena lieta samaksāt par kādas detaļas nomaiņu, bet sākumā vēl jāatrod, ko tieši mainīt

Augstāk minētā pilsoņa oreols ir stipri pārspīlēts, kur diagnosticēt ir, bet daļas maksā un tas nav lēti... - tobiš ieguvums no šā nu jau vismaz 10 gadus vecā, pie kam ļoti specifiskā dzinēja ir mazāks nekā viņa uzturēšana (tevis pieminētais pisonis savulaik sīki un smalki izstāstīja par izmaksām)... Kā alternatīva B48/B58 kā sacīt jāsaka veiksmīgākais 2015 gadā radītais BMW benzīna dzinējs kopš 2005 gada...

Degsi uz sārta...ā, jebšu jau degi?

Var jau protams meegjinaat iesmiet, bet vai bez vinja kaadu N53 biji salabojis? Vai vispaar kautko sarezgiitaaku par m52 bez vinja biji saremonteejis? nu nesaac atkal

Var jau iereekt par vinju, bet kad vajadzeeja tieshaam saremonteet N53 lainir kaa tur visam jaabuut, vinsh bij vieniigais kas to speeja iziets cauri bij daudziem

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 11674

Braucu ar:

Kopš: 18. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 10684

Braucu ar: 3, 5, TS, YP

24 Nov 2023, 18:49:53 @RSAWorkshop rakstīja:

24 Nov 2023, 18:39:48 @JDS rakstīja:

24 Nov 2023, 15:24:15 @RSAWorkshop rakstīja:

24 Nov 2023, 13:48:00 @sys9291 rakstīja:

24 Nov 2023, 13:18:15 @kexxx rakstīja:

24 Nov 2023, 13:02:31 @Araajz rakstīja:
nu nav nekas traks arī ar to N53, tik cik izdevumiem jābūt gataviem

a kur tu viņu diagnosticēsi? viena lieta samaksāt par kādas detaļas nomaiņu, bet sākumā vēl jāatrod, ko tieši mainīt

Augstāk minētā pilsoņa oreols ir stipri pārspīlēts, kur diagnosticēt ir, bet daļas maksā un tas nav lēti... - tobiš ieguvums no šā nu jau vismaz 10 gadus vecā, pie kam ļoti specifiskā dzinēja ir mazāks nekā viņa uzturēšana (tevis pieminētais pisonis savulaik sīki un smalki izstāstīja par izmaksām)... Kā alternatīva B48/B58 kā sacīt jāsaka veiksmīgākais 2015 gadā radītais BMW benzīna dzinējs kopš 2005 gada...

Degsi uz sārta...ā, jebšu jau degi?

Var jau protams meegjinaat iesmiet, bet vai bez vinja kaadu N53 biji salabojis? Vai vispaar kautko sarezgiitaaku par m52 bez vinja biji saremonteejis? nu nesaac atkal

Var jau iereekt par vinju, bet kad vajadzeeja tieshaam saremonteet N53 lainir kaa tur visam jaabuut, vinsh bij vieniigais kas to speeja iziets cauri bij daudziem

Spēja spēja, visu spēja un nē, nekad neko sarežģītāku par m52 ar vienu vanosu neesmu redzējis līdz pat šai dienai. Tak visi jau sapratām, ka esi brūnā deguna ordeņa biedrs, nav nemaz īsti nepieciešams to atgādināt

Kopš: 26. Jun 2017

No: Rīga

Ziņojumi: 2210

Braucu ar: 1488

24 Nov 2023, 18:39:48 @JDS rakstīja:

24 Nov 2023, 15:24:15 @RSAWorkshop rakstīja:

24 Nov 2023, 13:48:00 @sys9291 rakstīja:

24 Nov 2023, 13:18:15 @kexxx rakstīja:

24 Nov 2023, 13:02:31 @Araajz rakstīja:
nu nav nekas traks arī ar to N53, tik cik izdevumiem jābūt gataviem

a kur tu viņu diagnosticēsi? viena lieta samaksāt par kādas detaļas nomaiņu, bet sākumā vēl jāatrod, ko tieši mainīt

Augstāk minētā pilsoņa oreols ir stipri pārspīlēts, kur diagnosticēt ir, bet daļas maksā un tas nav lēti... - tobiš ieguvums no šā nu jau vismaz 10 gadus vecā, pie kam ļoti specifiskā dzinēja ir mazāks nekā viņa uzturēšana (tevis pieminētais pisonis savulaik sīki un smalki izstāstīja par izmaksām)... Kā alternatīva B48/B58 kā sacīt jāsaka veiksmīgākais 2015 gadā radītais BMW benzīna dzinējs kopš 2005 gada...

Degsi uz sārta...ā, jebšu jau degi?

Var jau protams meegjinaat iesmiet, bet vai bez vinja kaadu N53 biji salabojis? Vai vispaar kautko sarezgiitaaku par m52 bez vinja biji saremonteejis? nu nesaac atkal

Var jau iereekt par vinju, bet kad vajadzeeja tieshaam saremonteet N53 lainir kaa tur visam jaabuut, vinsh bij vieniigais kas to speeja iziets cauri bij daudziem

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 6154

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31

24 Nov 2023, 21:36:47 @JDS rakstīja:

24 Nov 2023, 18:49:53 @RSAWorkshop rakstīja:

24 Nov 2023, 18:39:48 @JDS rakstīja:

24 Nov 2023, 15:24:15 @RSAWorkshop rakstīja:

24 Nov 2023, 13:48:00 @sys9291 rakstīja:

24 Nov 2023, 13:18:15 @kexxx rakstīja:

24 Nov 2023, 13:02:31 @Araajz rakstīja:
nu nav nekas traks arī ar to N53, tik cik izdevumiem jābūt gataviem

a kur tu viņu diagnosticēsi? viena lieta samaksāt par kādas detaļas nomaiņu, bet sākumā vēl jāatrod, ko tieši mainīt

Augstāk minētā pilsoņa oreols ir stipri pārspīlēts, kur diagnosticēt ir, bet daļas maksā un tas nav lēti... - tobiš ieguvums no šā nu jau vismaz 10 gadus vecā, pie kam ļoti specifiskā dzinēja ir mazāks nekā viņa uzturēšana (tevis pieminētais pisonis savulaik sīki un smalki izstāstīja par izmaksām)... Kā alternatīva B48/B58 kā sacīt jāsaka veiksmīgākais 2015 gadā radītais BMW benzīna dzinējs kopš 2005 gada...

Degsi uz sārta...ā, jebšu jau degi?

Var jau protams meegjinaat iesmiet, bet vai bez vinja kaadu N53 biji salabojis? Vai vispaar kautko sarezgiitaaku par m52 bez vinja biji saremonteejis? nu nesaac atkal

Var jau iereekt par vinju, bet kad vajadzeeja tieshaam saremonteet N53 lainir kaa tur visam jaabuut, vinsh bij vieniigais kas to speeja iziets cauri bij daudziem

Spēja spēja, visu spēja un nē, nekad neko sarežģītāku par m52 ar vienu vanosu neesmu redzējis līdz pat šai dienai. Tak visi jau sapratām, ka esi brūnā deguna ordeņa biedrs, nav nemaz īsti nepieciešams to atgādināt

Slepeno noliktavu paarzinaataaj, esi pietiekami reizhu apdirsies, bet pievaldi nedaudz savu muti

Kopš: 02. Mar 2004

Ziņojumi: 40659

Braucu ar: E46 M3 / C5X

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5179

Braucu ar: F20 R1200RT

24 Nov 2023, 18:39:48 @JDS rakstīja:

24 Nov 2023, 15:24:15 @RSAWorkshop rakstīja:

24 Nov 2023, 13:48:00 @sys9291 rakstīja:

24 Nov 2023, 13:18:15 @kexxx rakstīja:

24 Nov 2023, 13:02:31 @Araajz rakstīja:
nu nav nekas traks arī ar to N53, tik cik izdevumiem jābūt gataviem

a kur tu viņu diagnosticēsi? viena lieta samaksāt par kādas detaļas nomaiņu, bet sākumā vēl jāatrod, ko tieši mainīt

Augstāk minētā pilsoņa oreols ir stipri pārspīlēts, kur diagnosticēt ir, bet daļas maksā un tas nav lēti... - tobiš ieguvums no šā nu jau vismaz 10 gadus vecā, pie kam ļoti specifiskā dzinēja ir mazāks nekā viņa uzturēšana (tevis pieminētais pisonis savulaik sīki un smalki izstāstīja par izmaksām)... Kā alternatīva B48/B58 kā sacīt jāsaka veiksmīgākais 2015 gadā radītais BMW benzīna dzinējs kopš 2005 gada...

Degsi uz sārta...ā, jebšu jau degi?

Var jau protams meegjinaat iesmiet, bet vai bez vinja kaadu N53 biji salabojis? Vai vispaar kautko sarezgiitaaku par m52 bez vinja biji saremonteejis? nu nesaac atkal

Var jau iereekt par vinju, bet kad vajadzeeja tieshaam saremonteet N53 lainir kaa tur visam jaabuut, vinsh bij vieniigais kas to speeja iziets cauri bij daudziem

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 6154

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 6154

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31

24 Nov 2023, 21:59:30 @sys9291 rakstīja:

24 Nov 2023, 18:39:48 @JDS rakstīja:

24 Nov 2023, 15:24:15 @RSAWorkshop rakstīja:

24 Nov 2023, 13:48:00 @sys9291 rakstīja:

24 Nov 2023, 13:18:15 @kexxx rakstīja:

24 Nov 2023, 13:02:31 @Araajz rakstīja:
nu nav nekas traks arī ar to N53, tik cik izdevumiem jābūt gataviem

a kur tu viņu diagnosticēsi? viena lieta samaksāt par kādas detaļas nomaiņu, bet sākumā vēl jāatrod, ko tieši mainīt

Augstāk minētā pilsoņa oreols ir stipri pārspīlēts, kur diagnosticēt ir, bet daļas maksā un tas nav lēti... - tobiš ieguvums no šā nu jau vismaz 10 gadus vecā, pie kam ļoti specifiskā dzinēja ir mazāks nekā viņa uzturēšana (tevis pieminētais pisonis savulaik sīki un smalki izstāstīja par izmaksām)... Kā alternatīva B48/B58 kā sacīt jāsaka veiksmīgākais 2015 gadā radītais BMW benzīna dzinējs kopš 2005 gada...

Degsi uz sārta...ā, jebšu jau degi?

Var jau protams meegjinaat iesmiet, bet vai bez vinja kaadu N53 biji salabojis? Vai vispaar kautko sarezgiitaaku par m52 bez vinja biji saremonteejis? nu nesaac atkal

Var jau iereekt par vinju, bet kad vajadzeeja tieshaam saremonteet N53 lainir kaa tur visam jaabuut, vinsh bij vieniigais kas to speeja iziets cauri bij daudziem

Nu vismaz man nebija doma par kādu ierēkt. Runa gāja par izmaksām, kas man šķiet drusku neadekvātas. Kas attiecas par pilsonii tad gribētu piemetināt to, ka laiks iet, un cilvēki pilnveidojas, līdz ar to parādās alternatīvas…jā viņš bija pirmais, jā noorganizēja emulatoru, jā kardināli atrisināja vienu problēmu, jā dalījās ar info par to visu (paldies viņam par to!). Bet laiks iet un detaļu pieejamība un to cenas kļūst neadekvātas. Un kā atrisināt situāciju??? Un nekā personīga…