Online
Pašreiz BMWPower skatās 102 viesi un 23 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Braucēji, bļin... IV
| Autors | Ziņojums |
|---|
| HiJaCKeR | |  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4520
Braucu ar: BMW E90 330i
|
01 Apr 2024, 18:20:23 @CP17 rakstīja:
https://www.facebook.com/watch?v=7468952336458158 
zirgu tomēr ir vieglāk savaldīt |  Offline | | |
| Output | |  Kopš: 02. Jan 2017
Ziņojumi: 327
Braucu ar:
|
01 Apr 2024, 09:59:01 @martins_usars rakstīja:
Ir zināms, ka otrs auto ir 530d. Jautājums  Kādas markas un modeļa auto ir CSNg izraisītājam? Tautai ir jāzin raķete 
Ja ar ieslēgtu kruizu mīņajas pa kreiso joslu, tad visticamāk Volvo | | Offline | | |
| Corey | |  Kopš: 18. Aug 2008
Ziņojumi: 2309
Braucu ar: gc8 type-ra Honda crx
|
01 Apr 2024, 18:20:23 @CP17 rakstīja:
https://www.facebook.com/watch?v=7468952336458158
Nu vo! Nelauj slipet pa ielam, sis ir sekas. Butu ziema frezejusi, nebutu sitadas mulkigas kludas. | | Offline | | |
| versatile | |  Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 991
Braucu ar:
| Tak viena daļa nesaprot, kas jādara, kad brauc ar zilām bākugunīm, kas ar zili sarkanām. Un vēl pilazopē, ka redz, kad ātrie brauc ar zili sarkanām, noteikti laistu - mļec, ātrie pēc definīcijas nebrauc ar zili sarkanām. | | Offline | | |
Mberg  | |  Kopš: 05. Jun 2007
Ziņojumi: 21462
Braucu ar: B5254T un M57D30
|
04 Apr 2024, 11:27:32 @versatile rakstīja:
Tak viena daļa nesaprot, kas jādara, kad brauc ar zilām bākugunīm, kas ar zili sarkanām. Un vēl pilazopē, ka redz, kad ātrie brauc ar zili sarkanām, noteikti laistu - mļec, ātrie pēc definīcijas nebrauc ar zili sarkanām.
Piekrītu. Beigās aizdomājos un izdzēsu cepienu, jo vienkārši, jāpieņem, ka tā tas ir. | | Offline | | |
| versatile | | Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 991
Braucu ar:
| Nu cepiens vietā, jo tad ir jautājums - kādus vēl noteikumus cilvēki ir aizmirsuši?
Lielākā klasika - kuram jāslēdz avareikas (velkamajam vai velkošajam); tas, ka velo drīkst ripot pāri neregulējamai gājēju pārejai (daudziem varbūt jaunums vispār, jo nekādas pārbaudes uz noteikumu izmaiņām nav, kā noliki 93.gadā, tā vālē), vai pie zīmes "galvenais ceļš maina virzienu" braucot pa galveno ceļu ir vai nav jārāda pagrieziens, bet gan jau ir vēl daudz vairāk. | | Offline | | |
| Mberg | | Kopš: 05. Jun 2007
Ziņojumi: 21462
Braucu ar: B5254T un M57D30
| ..nemaz nerunājot par to, ka pirms apdzīšanas jāpārliecinās vai aizmugurējais nav uzsācis apdzīšanu (pierezervēt ar ieslēgtu pagriezienu, šķiet, nav tas gadijums). Nedrīkst paātrināties vai jebkādā citā veidā traucēt šo manevru. Nu un, galu galā, spēt to pareizi izpildīt - arī tad, jau auto paātrinās ļoti labi, ielīst kravas auto "dupsī" un tad tur palaist 2-3 izdevības garām jo neko neredz un tās nozagt citiem ir mūsdienu "ātro braucēju" rokasgrāmatā rakstīts. 
Jaudas un paātrinājuma plašā pieejamība, pagaidām nav uzlabojusi plūsmas vienmērīgumu, drīzāk "iedota mērkaķim granāta". 
Iespējams, iemesls, pie mums tas ienācis nesen un neesam vēl tik nobrieduši, lai to mācētu adekvāti pielietot. | | Offline | | |
| versatile | | Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 991
Braucu ar:
| Jā, apdzīšanas manevri būtu jātrenē autoskolās. Ieturēt distanci, lai ir redzamība uz priekšu, paātrināties vēl savā joslā. Šito kā reiz labi iemāca mazjaudas lamatas, ar kurām nevar paļauties, ka nospiedīsi un aizbrauks. | | Offline | | |
|
|
| martins_usars | |  Kopš: 01. May 2023
Ziņojumi: 769
Braucu ar: kvēpu spēku
| Domāt uz priekšu un neapdzīt sēžot fūrei dirsā samāca tieši mazmotori un mazas jaudas  Ar 200zs jau pietiek, lai iespiežot grīdā raiti tiktu garām fūrei. Galu galā pretīmbraucošie nav tramvaji, papisīs malā Nav iniciatīvas domāt vai mācīties, ja var uztaisīt hujakš manevru, iebērt un tirināties dirsā jau nākamajam |  Online | | |
| kurlis | |  Kopš: 19. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4065
Braucu ar: mexipoku.com, steelio.eu
|
04 Apr 2024, 12:27:45 @versatile rakstīja:
Jā, apdzīšanas manevri būtu jātrenē autoskolās. Ieturēt distanci, lai ir redzamība uz priekšu, paātrināties vēl savā joslā. Šito kā reiz labi iemāca mazjaudas lamatas, ar kurām nevar paļauties, ka nospiedīsi un aizbrauks.
Un kā vēl, it sevišķi Rīgā.
Laukos citādāk, tur ātri vien nonāc līdz šosejai, kurā ir tikai 1 josla katrā virzienā. Laikā, kad liku tiesības, nācās mums arī pavizināties pa šoseju un tas ir tikai loģiski. Ticu, ka Rīgā arī bez tā var tikt pie tiesībām un pēc tam arī visu mūžu vilkties uz 80kmh aiz fūres vai arī vēl bēdigāk. | | Offline | | |
| K_K | | Kopš: 24. Nov 2016
Ziņojumi: 159
Braucu ar:
|
04 Apr 2024, 15:02:29 @kurlis rakstīja:
Un kā vēl, it sevišķi Rīgā.
Laukos citādāk, tur ātri vien nonāc līdz šosejai, kurā ir tikai 1 josla katrā virzienā. Laikā, kad liku tiesības, nācās mums arī pavizināties pa šoseju un tas ir tikai loģiski. Ticu, ka Rīgā arī bez tā var tikt pie tiesībām un pēc tam arī visu mūžu vilkties uz 80kmh aiz fūres vai arī vēl bēdigāk.
Joprojām atceros kā otrajā braukšanā ar 1.7dīzeļopeli bija jāapdzen buss uz 1joslas šosejas | | Offline | | |
| alnisg | | Kopš: 29. Jul 2015
Ziņojumi: 1582
Braucu ar:
| Manuprāt, ar to apdzīšanas problēmu vairākuma ļautiņiem ir divi priekšstati - fiksi apdzenot, pārsniegšu atļauto ātrumu un sodīs; gāzējot, taču, baigais degvielas patēriņš, autiņš tiek lauzts... Tieši tik stulbi. No manas pieredzes ar to ātrumu, apdzenot, ir tā, ka stulbais fotogrāfs jau tiešām sodīs, un to var apšaubīt, ka avārijas situācijas novēršanai tā bija jādara, bet, čakars; mani divreiz mobilie poliči tādā situācijā apturēja un pēc mana mutiskā situācijas skaidrojuma nemaz nesodīja un neko neaizrādīja. Es, apdzenot, iespiežu pedāli grīdā, pēc manevra - atpakaļ legālā kruīza ātrumā. | | Offline | | |
| versatile | | Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 991
Braucu ar:
| jā, es arī atlaižu pedāli tikai tad, kad esmu atpakaļ savā joslā. Pieradums no švakāku auto laikiem. Ar 200zs+ tas gan var beigties dārgi, jo pamatot, kāpēc apdzīšanas manevra beigās bija 110 ir viens stāsts, bet 140-160 jau cits. Spidometru apdzīšanas laikā nehipnotizēju.
Bet vispār man patīk braukt mierīgi un ar adaptīvo kruīzu - ja man pēc 5km jānogriežas, bet ceļš nepārskatāms, es labāk ielikšu max distanci adaptīvajam, lai paliek vieta starp fūri un mani, un tās 3 min pagaidīšu, nekā iespringšu un apdzīšu, lai tūlīt bremzētu. [ Šo ziņu laboja versatile, 04 Apr 2024, 16:50:55 ] | | Offline | | |
| Mizx | |  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 5769
Braucu ar:
|
04 Apr 2024, 16:33:33 @alnisg rakstīja:
Manuprāt, ar to apdzīšanas problēmu vairākuma ļautiņiem ir divi priekšstati - fiksi apdzenot, pārsniegšu atļauto ātrumu un sodīs; gāzējot, taču, baigais degvielas patēriņš, autiņš tiek lauzts... Tieši tik stulbi. No manas pieredzes ar to ātrumu, apdzenot, ir tā, ka stulbais fotogrāfs jau tiešām sodīs, un to var apšaubīt, ka avārijas situācijas novēršanai tā bija jādara, bet, čakars; mani divreiz mobilie poliči tādā situācijā apturēja un pēc mana mutiskā situācijas skaidrojuma nemaz nesodīja un neko neaizrādīja. Es, apdzenot, iespiežu pedāli grīdā, pēc manevra - atpakaļ legālā kruīza ātrumā.
Šobrīd tas vairs diemžēl neiet cauri. | | Offline | | |
GirtzB  | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 21933
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
04 Apr 2024, 11:53:31 @Mberg rakstīja:
..nemaz nerunājot par to, ka pirms apdzīšanas jāpārliecinās vai aizmugurējais nav uzsācis apdzīšanu (pierezervēt ar ieslēgtu pagriezienu, šķiet, nav tas gadijums). Nedrīkst paātrināties vai jebkādā citā veidā traucēt šo manevru. Nu un, galu galā, spēt to pareizi izpildīt - arī tad, jau auto paātrinās ļoti labi, ielīst kravas auto "dupsī" un tad tur palaist 2-3 izdevības garām jo neko neredz un tās nozagt citiem ir mūsdienu "ātro braucēju" rokasgrāmatā rakstīts.
Jaudas un paātrinājuma plašā pieejamība, pagaidām nav uzlabojusi plūsmas vienmērīgumu, drīzāk "iedota mērkaķim granāta".
Iespējams, iemesls, pie mums tas ienācis nesen un neesam vēl tik nobrieduši, lai to mācētu adekvāti pielietot.
hmz izskatās, ka atkals pavasaris un lieldienās ielās izlīduši visi "vasaras" braucēji un sākas viss pa apli...
Mūsdienu ICE auto ir saprogramēti tā, lai apdzīt būt "sarežģītāk", jo eko un skaņas normu dēļ ir "ieprogramēts lags" lai auto asi nereaģetu uz pirmo pedaļa kustību...
p.s. Nosacītie 200zs jau ir ne šis ne tas, vienai fūrei pietiek un pāri paliek bet trījām vēl pa maz...
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| Samsasi | |  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 3657
Braucu ar:
|
04 Apr 2024, 16:33:33 @alnisg rakstīja:
Manuprāt, ar to apdzīšanas problēmu vairākuma ļautiņiem ir divi priekšstati - fiksi apdzenot, pārsniegšu atļauto ātrumu un sodīs; gāzējot, taču, baigais degvielas patēriņš, autiņš tiek lauzts... Tieši tik stulbi. No manas pieredzes ar to ātrumu, apdzenot, ir tā, ka stulbais fotogrāfs jau tiešām sodīs, un to var apšaubīt, ka avārijas situācijas novēršanai tā bija jādara, bet, čakars; mani divreiz mobilie poliči tādā situācijā apturēja un pēc mana mutiskā situācijas skaidrojuma nemaz nesodīja un neko neaizrādīja. Es, apdzenot, iespiežu pedāli grīdā, pēc manevra - atpakaļ legālā kruīza ātrumā.
+100
Girtz tad jau var teikt, ka lai apdzīšanu sarežģītu, cilvekam tiek pārdots auto ar 80 hp utt... vai tiesības iedotas muļķīgai sievietei, | | Offline | | |
|
|
| GirtzB | | Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 21933
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
04 Apr 2024, 20:07:28 @Samsasi rakstīja:
04 Apr 2024, 16:33:33 @alnisg rakstīja:
Manuprāt, ar to apdzīšanas problēmu vairākuma ļautiņiem ir divi priekšstati - fiksi apdzenot, pārsniegšu atļauto ātrumu un sodīs; gāzējot, taču, baigais degvielas patēriņš, autiņš tiek lauzts... Tieši tik stulbi. No manas pieredzes ar to ātrumu, apdzenot, ir tā, ka stulbais fotogrāfs jau tiešām sodīs, un to var apšaubīt, ka avārijas situācijas novēršanai tā bija jādara, bet, čakars; mani divreiz mobilie poliči tādā situācijā apturēja un pēc mana mutiskā situācijas skaidrojuma nemaz nesodīja un neko neaizrādīja. Es, apdzenot, iespiežu pedāli grīdā, pēc manevra - atpakaļ legālā kruīza ātrumā.
+100
Girtz tad jau var teikt, ka lai apdzīšanu sarežģītu, cilvekam tiek pārdots auto ar 80 hp utt... vai tiesības iedotas muļķīgai sievietei,
Nē tā teikt nevar, jo lēmumu par apdzīšanu un disances neievērošanu pieņem autovadītājs.
Problēma ir cita. Nevar vienā katlā mest visus 200zs auto, jo jauda viena pati galīgi nav izšķirošais cipars un mēraukla "apdzītspējai"
ir tāds "nezināms" dinamikas rādītājs 80 - 120 km/h vai 50 - 75 mph..., kas daudz labāk raksturo ikdienā lietojamo auto dinamiku.
t.i. Jaudīgi un dinamiski auto ir plaši piejami jaun vismaz 30-gadus attiecīgi jēdziens, ka cilvēks beidzot ticis pie 200zs un 200zs jā "dinamikas" mēraukla ir nederīgs.[ Šo ziņu laboja GirtzB, 04 Apr 2024, 20:24:24 ]
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| halloween | |  Kopš: 04. Dec 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1105
Braucu ar: X
| Kuru mocistu 19:22 uz Jūrmalenes virzienā uz Rīgu ķēra poliči virs 200?
Jau gaidīju, ka panorāmītē varēšu redzēt sižetu ar dažādām ķermeņa daļām, kuras cenšas paspēt nogādāt donoriem, bet pēc kādām 30min ekipāža ņēma pirkstu nospiedumus (laikam) no tā moča Mārupē uz Kantora ielas.[ Šo ziņu laboja halloween, 07 Apr 2024, 20:04:25 ] | | Offline | | |
| abyss | |  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 7928
Braucu ar: e39 523
| Mani arī nostādināja malā +15 ārpus apdzīvotas vietas. Tagad ir rakstisks brīdinājums.. | | Online | | |
| Mberg | | Kopš: 05. Jun 2007
Ziņojumi: 21462
Braucu ar: B5254T un M57D30
|
04 Apr 2024, 16:55:30 @Mizx rakstīja:
04 Apr 2024, 16:33:33 @alnisg rakstīja:
Manuprāt, ar to apdzīšanas problēmu vairākuma ļautiņiem ir divi priekšstati - fiksi apdzenot, pārsniegšu atļauto ātrumu un sodīs; gāzējot, taču, baigais degvielas patēriņš, autiņš tiek lauzts... Tieši tik stulbi. No manas pieredzes ar to ātrumu, apdzenot, ir tā, ka stulbais fotogrāfs jau tiešām sodīs, un to var apšaubīt, ka avārijas situācijas novēršanai tā bija jādara, bet, čakars; mani divreiz mobilie poliči tādā situācijā apturēja un pēc mana mutiskā situācijas skaidrojuma nemaz nesodīja un neko neaizrādīja. Es, apdzenot, iespiežu pedāli grīdā, pēc manevra - atpakaļ legālā kruīza ātrumā.
Šobrīd tas vairs diemžēl neiet cauri.
..jo pacēla kravas auto ātrumu līdz 90, attiecīgi, ja visi brauc 90 vai līdz brīdinājuma +10 + kļūda, principā apdzīt nevajadzētu. Tā domāja kāds satiksmes ministrijā ..
Realitātē kāds, kurš sit to dūri pie krūtīm un saka, ka maksimālais atļautais - tātad drīkst lēnāk + tas ko minēja cits lietotājs. Degvielas "taupīšana" un auto "nelaušana" novedis pie tā, ka tagad kravas auto apdzen daudz biežāk kā līdz šim.
Un skāde tajā, ka prblēma tajos braucējos, kam vadītaja apliecība jau sen. Pirms dzīvojamā zona tika radīta. Un tie ir tie, kuri rada lielas problēmas tam, kurš tikko no autoschule, jo kā?!?!?!? Man skolā teica tā, eksāmenā tā, bet reku onkolis brauc tā un kaimiņš, "auto speciālists", jo viņam tik skaists Nissan Quaskai, saka: "Puis! Es zin labāk. Klausi mani. 30 gadi bez avārijām (jo avarēja citi dēļ viņa braukšanas)"  [ Šo ziņu laboja Mberg, 07 Apr 2024, 22:52:20 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
