Online
Pašreiz BMWPower skatās 162 viesi un 20 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: DPF kvēpu filtrs
| Autors | Ziņojums |
|---|
Tune-L  | | 07. May 2024, 14:11 |
#1041
|
|  Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20274
Braucu ar: BMW 3GT, BMW 4Gran Coupe, Volvo V50 R-Design
| Elektro auto ar šādu (izgatavošanā nenormāli dārgu) tehnoloģiju nav nākotnes.
Ticamāk, ka uzvarēs tehnoloģijas, kas iegūs ūdeņradi no ūdens. Vai elektro tehnoloģijas, kuras elektrību saražos pašā auto, jo elektromotori ir ar lielu griezes momentu un komfortabli.
Ne velti lielākie pasaules ražotāji pašlaik strādā pie iekšdedzes dzinējiem ar citu degvielas veidu.
GM, Toyota, VAG grupa un BMW. (Avoti atrodami internetā)
-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu. |  Offline | | |
| Gestus | | 07. May 2024, 14:30 |
#1042
|
|  Kopš: 07. Mar 2007
Ziņojumi: 1101
Braucu ar: OOOO
| Man te kolēģi vienu brīdi stāstīja, tie kas tuvāk ar BMW marku  , ka BMW tā kā plānojot atteikties no elektrovirziena un pievērsties ūdeņraža virzienam.
EV baterijai ir viens liels mīnus, ja aizdegās...vajag specializētas putas, lai mājas apstākļos nodzēstu effektīvi.... un tā baterija ja aizdegās tad deg daudz eksplozīvāk un straujāk nekā standarts. | | Offline | | |
| Tune-L | | 07. May 2024, 17:26 |
#1043
|
| Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20274
Braucu ar: BMW 3GT, BMW 4Gran Coupe, Volvo V50 R-Design
| Tieši tā! Un BMW jau 100 gadu pierāda, ka nav muļķi! Viņi, protams, ražos vēl atsevišķu segmentu Neue Klasse elektro faniem un pozeriem, bet paralēli strādā pie kā labāka.
Un arī nākamās paaudzes benzīna un dīzeļu dzinēji jau ir fināla izstrādē. Tiek solīts, ka no tā paša tilpuma dzinēja, noņemšot divreiz lielāku jaudu, nekā līdz šim. Nāks klāt vairākas jaunas tehnoloģijas vienlaikus, lai to sasniegtu. Viņi tos plāno izmantot nākamajai desmitgadei, vismaz.
Te par Toyotas izstrādēm:
https://youtu.be/Q1sQRpmV0kE
-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu. | | Offline | | |
| uldens1 | | 07. May 2024, 17:37 |
#1044
|
|  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 15784
Braucu ar:
|
07 May 2024, 14:11:52 @Tune-L rakstīja:
Elektro auto ar šādu (izgatavošanā nenormāli dārgu) tehnoloģiju nav nākotnes.
Ticamāk, ka uzvarēs tehnoloģijas, kas iegūs ūdeņradi no ūdens. Vai elektro tehnoloģijas, kuras elektrību saražos pašā auto, jo elektromotori ir ar lielu griezes momentu un komfortabli.
Ne velti lielākie pasaules ražotāji pašlaik strādā pie iekšdedzes dzinējiem ar citu degvielas veidu.
GM, Toyota, VAG grupa un BMW. (Avoti atrodami internetā)
Ūdeņradi ar elektrību ir ļoti neefektīvi iegūt,savukārt iegūt no naftas,ļoti netīri un arī dārgi.Tā ka ūdeņradi kā degvielu varam atmest saknē,ja vien neiemācīsimies eletrību pa velti kaut kur iegūt,bet tad jau tāpat nafig čakarēties H,vienkārši lādē bateriju un mauc | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | 07. May 2024, 18:06 |
#1045
|
|  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 6141
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| no tiem pašiem elektroauto var tak to ūdeņradi ražot, litijs baterijās ir, gāz tik ūdeni virsū un ģenerē cik tik uziet
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| uldens1 | | 07. May 2024, 18:31 |
#1046
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 15784
Braucu ar:
|
07 May 2024, 18:06:24 @RSAWorkshop rakstīja:
no tiem pašiem elektroauto var tak to ūdeņradi ražot, litijs baterijās ir, gāz tik ūdeni virsū un ģenerē cik tik uziet
Nevis cik uziet,bet cik baterijā strāvas | | Offline | | |
| Kasics | | 07. May 2024, 18:50 |
#1047
|
|  Kopš: 19. Feb 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2480
Braucu ar: kuģi pa bruģi.
|
 [ Šo ziņu laboja Kasics, 07 May 2024, 18:51:02 ] | | Offline | | |
| Kasics | | 07. May 2024, 19:35 |
#1048
|
| Kopš: 19. Feb 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2480
Braucu ar: kuģi pa bruģi.
|
07 May 2024, 18:31:44 @uldens1 rakstīja:
07 May 2024, 18:06:24 @RSAWorkshop rakstīja:
no tiem pašiem elektroauto var tak to ūdeņradi ražot, litijs baterijās ir, gāz tik ūdeni virsū un ģenerē cik tik uziet
Nevis cik uziet,bet cik baterijā strāvas
Var arī bez strāvas.
2Li + 2H2O → 2LiOH + H2
[ Šo ziņu laboja Kasics, 07 May 2024, 19:44:04 ] | | Offline | | |
|
|
| RSAWorkshop | | 07. May 2024, 19:50 |
#1049
|
| Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 6141
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
|
07 May 2024, 18:31:44 @uldens1 rakstīja:
07 May 2024, 18:06:24 @RSAWorkshop rakstīja:
no tiem pašiem elektroauto var tak to ūdeņradi ražot, litijs baterijās ir, gāz tik ūdeni virsū un ģenerē cik tik uziet
Nevis cik uziet,bet cik baterijā strāvas
Varbūt var arī strāvu, bet Nātrijs, Litijs un Kālijs ļoti smuki ģenerē ūdeņradi apvienojumā ar ūdeni, vieni no aktīvākajiem sārmu metāliem periodiskajā tabulā
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| HiJaCKeR | | 07. May 2024, 19:50 |
#1050
|
|  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4536
Braucu ar: BMW E90 330i
|
07 May 2024, 19:35:53 @Kasics rakstīja:
07 May 2024, 18:31:44 @uldens1 rakstīja:
07 May 2024, 18:06:24 @RSAWorkshop rakstīja:
no tiem pašiem elektroauto var tak to ūdeņradi ražot, litijs baterijās ir, gāz tik ūdeni virsū un ģenerē cik tik uziet
Nevis cik uziet,bet cik baterijā strāvas
Var arī bez strāvas.
2Li + 2H2O → 2LiOH + H2
bet tas laikam būs baigi lēni ? |  Online | | |
| RSAWorkshop | | 07. May 2024, 19:53 |
#1051
|
| Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 6141
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
|
07 May 2024, 19:35:53 @Kasics rakstīja:
07 May 2024, 18:31:44 @uldens1 rakstīja:
07 May 2024, 18:06:24 @RSAWorkshop rakstīja:
no tiem pašiem elektroauto var tak to ūdeņradi ražot, litijs baterijās ir, gāz tik ūdeni virsū un ģenerē cik tik uziet
Nevis cik uziet,bet cik baterijā strāvas
Var arī bez strāvas.
2Li + 2H2O → 2LiOH + H2
Nu jā un litija hidroksīdu var mierīgi uz Marsa misiju sūtīt, kā reiz no izelpotā CO2 varēs ūdeni ražot un no pāri palikušā litija karbonāta atkal baterijas taisīt
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | 07. May 2024, 19:54 |
#1052
|
| Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 6141
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
|
07 May 2024, 19:50:51 @HiJaCKeR rakstīja:
07 May 2024, 19:35:53 @Kasics rakstīja:
07 May 2024, 18:31:44 @uldens1 rakstīja:
07 May 2024, 18:06:24 @RSAWorkshop rakstīja:
no tiem pašiem elektroauto var tak to ūdeņradi ražot, litijs baterijās ir, gāz tik ūdeni virsū un ģenerē cik tik uziet
Nevis cik uziet,bet cik baterijā strāvas
Var arī bez strāvas.
2Li + 2H2O → 2LiOH + H2
bet tas laikam būs baigi lēni ?
Jā, pāris sekundes
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| Elviss | | 07. May 2024, 21:01 |
#1053
|
|  Kopš: 02. May 2006
No: Baloži
Ziņojumi: 21622
Braucu ar: VAZ 2101 80'
| Man jau liekas, ka no sākuma grib nokāst piķi ar EV un tad pie kaut kā sakarīgāka pievērsties. Ūdeņraža tehnoloģija jau pasen ir pieejama. Jau ntos gadus atpakaļ likās, ka šis būtu pareizais virziens un nedomāju, ka lielie ražotāji visi ir lohi.
-----------------
| | Offline | | |
| uldens1 | | 07. May 2024, 21:38 |
#1054
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 15784
Braucu ar:
|
07 May 2024, 21:01:13 @Elviss rakstīja:
Man jau liekas, ka no sākuma grib nokāst piķi ar EV un tad pie kaut kā sakarīgāka pievērsties. Ūdeņraža tehnoloģija jau pasen ir pieejama. Jau ntos gadus atpakaļ likās, ka šis būtu pareizais virziens un nedomāju, ka lielie ražotāji visi ir lohi.
Nē,nebūs,dārga H ieguve,šis jau sen izmalts visos galos | | Offline | | |
| shirminieks | | 07. May 2024, 21:49 |
#1055
|
|  Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1398
Braucu ar: 81
|
07 May 2024, 21:01:13 @Elviss rakstīja:
Man jau liekas, ka no sākuma grib nokāst piķi ar EV un tad pie kaut kā sakarīgāka pievērsties. Ūdeņraža tehnoloģija jau pasen ir pieejama. Jau ntos gadus atpakaļ likās, ka šis būtu pareizais virziens un nedomāju, ka lielie ražotāji visi ir lohi.
Kad dažus gadus atpakaļ BMW / Toyota paeksperimentēja ar ūdeņradi, tad viņi ‘nav lohi’, bet kad tagad visi (tai skaitā BMW / Toyota) ražo (un turpina paplašināt ražošanu) BEV’us, tad viņi ir lohi?
Ūdeņradim ir divreiz sliktāka efektivitāte par baterijām, kas nozīmē, ka būtu nepieciešams izmantot divreiz vairāk elektrības; būs lietas, kur to izmantos, bet pagaidām tas ir tāds nišas produkts. | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | 07. May 2024, 22:33 |
#1056
|
| Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 6141
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| 2005tajā uzbūvēja 100gab E68 uz V12 N73 bāzes
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
|
|
| Output | | 08. May 2024, 08:38 |
#1057
|
|  Kopš: 02. Jan 2017
Ziņojumi: 361
Braucu ar:
|
07 May 2024, 21:01:13 @Elviss rakstīja:
Man jau liekas, ka no sākuma grib nokāst piķi ar EV un tad pie kaut kā sakarīgāka pievērsties. Ūdeņraža tehnoloģija jau pasen ir pieejama. Jau ntos gadus atpakaļ likās, ka šis būtu pareizais virziens un nedomāju, ka lielie ražotāji visi ir lohi.
Piekrītu pirmajai daļai. Par otro neesmu tik optimistisks.
Šis ir ļoti redzams IT industrijā. Regulāri iznāk jauns trends (blockchain, metaverse, GenAI, utt.), kurš tad visiem klientiem ir jābaro ar domu "ja jūs šito neieviesīsiet, tad psc būs, visi konkurentu aizies garām". Blockchain joprojām ir pa lielam tikai crypto. Metaverse ir miris. Tagad esam uz GenAI viļņa.
Auto industrijā cikls garāks, bet ir politisks lobijs aizmugure. Kad EV būs noslaukts, nāks nākamā lieta. Iespējams sakarīgāka, bet noteikti ne paliekoša.[ Šo ziņu laboja Output, 08 May 2024, 08:39:27 ] | | Offline | | |
| uldens1 | | 08. May 2024, 09:10 |
#1058
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 15784
Braucu ar:
|
08 May 2024, 08:38:58 @Output rakstīja:
07 May 2024, 21:01:13 @Elviss rakstīja:
Man jau liekas, ka no sākuma grib nokāst piķi ar EV un tad pie kaut kā sakarīgāka pievērsties. Ūdeņraža tehnoloģija jau pasen ir pieejama. Jau ntos gadus atpakaļ likās, ka šis būtu pareizais virziens un nedomāju, ka lielie ražotāji visi ir lohi.
Piekrītu pirmajai daļai. Par otro neesmu tik optimistisks.
Šis ir ļoti redzams IT industrijā. Regulāri iznāk jauns trends (blockchain, metaverse, GenAI, utt.), kurš tad visiem klientiem ir jābaro ar domu "ja jūs šito neieviesīsiet, tad psc būs, visi konkurentu aizies garām". Blockchain joprojām ir pa lielam tikai crypto. Metaverse ir miris. Tagad esam uz GenAI viļņa.
Auto industrijā cikls garāks, bet ir politisks lobijs aizmugure. Kad EV būs noslaukts, nāks nākamā lieta. Iespējams sakarīgāka, bet noteikti ne paliekoša.
Kā tā slaukšana notiek??  | | Offline | | |
| martins_usars | | 08. May 2024, 09:18 |
#1059
|
|  Kopš: 01. May 2023
Ziņojumi: 845
Braucu ar: 2.0TDI
| Tā, ka 100% grieze vienmēr pieejama, iet jebanutsa kā, vienmēr gatavs, vienmēr var skrieties Un bezmaksas uzlāde! Vai vēl kaut kas bez maksas. Un tas viss par 50 tūkstošiem eiro Otrs variants ir pirkt lietotu teslu no pelmenī spraudēja  Pa 29 tūkstoši sanāks primā aparāts, vai pieredze. Pats pelmeņu someljē tomēr šīs ļerkatas pērk jaunas, nobrauc kamēr uznāk vēmiens, un tad pārdod pa dārgo. Es saprotu kāpēc viņš slavē teslu  Bet vai vidējais lumpenis, kurš pa 45 nopirka KIA Soul EV, bija baigi priecīgs? Vai kāds kurš Leaf pirka jaunu pa 38 | | Offline | | |
| Output | | 08. May 2024, 12:15 |
#1060
|
| Kopš: 02. Jan 2017
Ziņojumi: 361
Braucu ar:
|
08 May 2024, 09:10:56 @uldens1 rakstīja:
Kā tā slaukšana notiek??
Par "slaukšanu" to, protams, saukt ir ciniski. Tas vienkārši ir mārketings.
Kad visi ir nopirkuši kādu ilgtermiņa produktu (auto, telefonu, TV), tad bizītis sāk iet uz leju. Tāpēc jātaisa jauns modelis (piemēram, jauns iPhone) un jāsaka, ka vecais ir sūds un tagad tev noteikti vajag jauno.
Vai jātaisa "revolūcija" ICE vietā piedāvājot EV. Ja vēl ir valstisks atbalsts, tad vispār ideāli.
Kad EV tirgošana vair nenesīs lielo piķi, tad būs nākamā lieta (udeņradis vai hvz kas). Tad autoražotāji varēs teikt cik EV patiesība slikti - akumulatori deg, uzlāde lēna utt. Un ka mums noteikti visiem vajag to jauno.
P.S. Man tīri labi patīk EV cik esmu ar viņiem braucis. Bet nu savā auto turēšos pie benzīna kamēr tas nekļūs astronomiski dārgi.
P.P.S. Un EV noteikti nebrauc debilāk par Volvo. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
