Nesaprotu, tu centies sevi vai kādu citu pārliecināt, ka EV ir sūds?
Sapratām jau, ka nepatīk tev EV, un ka dīzelis ir labākais, kas tev jebkad bijis un būs.

[ Šo ziņu laboja ivarinators, 13 Sep 2021, 19:27:46 ]

Offline

Samsasi

13. Sep 2021, 19:45

#2402

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 3675

Braucu ar:

Es jau augstāk uzteicu savu viedokli....

Te oponē, ka neesot tādi cilveki, daudz, kuri dienā vairak par 100 km nobrauc.

Offline

XK220

13. Sep 2021, 20:48

#2403

Kopš: 26. Dec 2015

Ziņojumi: 3188

Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu

Ja es vēlēšanās gribētu saņemt max atbalstu, es bļautu, ka atļautu dīzeļus un ņemtu nost ev subsīdijas. Visi par mani sabalsotu. Un tad nopirktu septiņus Taycanus katru savā krāsā, katrai dienai savu.
Tā ir politika un tur cilvēkus interesē tikai glaudīt tautai pa spalvu. Paši idejas autori npoteikti pa kluso brauc ar ev, vai vismaz plāno iegādāties

Offline

jurrus

13. Sep 2021, 21:43

#2404

Kopš: 22. May 2002

Ziņojumi: 1496

Braucu ar: Obk, Leaf e+, CBF1000

13 Sep 2021, 18:05:33 @Samsasi rakstīja:

13 Sep 2021, 15:31:35 @jurrus rakstīja:
Kā būtu, ja visi, kuriem nav EV, aizsipto na*uj no šī topika?
Vakar paņēmu uz īri lietotu fiat 500e, laikam būs jāpērk.

Sāc ar sevi un atgriezies, kad būsi nopircis to koferi. Kur iznomā elektroauto? Nu neskaitot visus citybee utt

electrocar.lv. Koferis varētu teikt, ka ir nopirkts- izīrēju, lai pārliecinātos, ka baterijai vēl +/- 80% kapacitāte un sievai pietiek no Ādažu puses līdz Vecrīgai uz darbu aizbraukt. Pāris gadiem, kā iepazīšanās ar EV, nokalpos, pēc tam pēc vajadzības.

Offline

JDS

13. Sep 2021, 21:59

#2405

Kopš: 18. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 10651

Braucu ar: 3, 5, TS, YP

13 Sep 2021, 21:43:03 @jurrus rakstīja:

13 Sep 2021, 18:05:33 @Samsasi rakstīja:

13 Sep 2021, 15:31:35 @jurrus rakstīja:
Kā būtu, ja visi, kuriem nav EV, aizsipto na*uj no šī topika?
Vakar paņēmu uz īri lietotu fiat 500e, laikam būs jāpērk.

Sāc ar sevi un atgriezies, kad būsi nopircis to koferi. Kur iznomā elektroauto? Nu neskaitot visus citybee utt

electrocar.lv. Koferis varētu teikt, ka ir nopirkts- izīrēju, lai pārliecinātos, ka baterijai vēl +/- 80% kapacitāte un sievai pietiek no Ādažu puses līdz Vecrīgai uz darbu aizbraukt. Pāris gadiem, kā iepazīšanās ar EV, nokalpos, pēc tam pēc vajadzības.

Tu tiesaam tik loti ieniisti sievu vai arii gribi tikt valjaa no vinjas, ka esi gatavs vinju seedinaat tajaa seerkocinjkastiitee ?

ok es saprotu veel kaadas megapoles centraa, tur Londonaa, Pariizee ja jaabraukaa tik pa centru. bet ne jau lai katru dienu brauktu no Aadazhiem uz Rigu

Pie reizes pajautaa dzhekiem kapeec tur ir uzlikti abarth bamperi

gan jau kaads stilam lika, nepatika parastie

[ Šo ziņu laboja JDS, 13 Sep 2021, 22:09:49 ]

Offline

jurrus

13. Sep 2021, 22:07

#2406

Kopš: 22. May 2002

Ziņojumi: 1496

Braucu ar: Obk, Leaf e+, CBF1000

13 Sep 2021, 21:59:20 @JDS rakstīja:

13 Sep 2021, 21:43:03 @jurrus rakstīja:

13 Sep 2021, 18:05:33 @Samsasi rakstīja:

13 Sep 2021, 15:31:35 @jurrus rakstīja:
Kā būtu, ja visi, kuriem nav EV, aizsipto na*uj no šī topika?
Vakar paņēmu uz īri lietotu fiat 500e, laikam būs jāpērk.

Sāc ar sevi un atgriezies, kad būsi nopircis to koferi. Kur iznomā elektroauto? Nu neskaitot visus citybee utt

electrocar.lv. Koferis varētu teikt, ka ir nopirkts- izīrēju, lai pārliecinātos, ka baterijai vēl +/- 80% kapacitāte un sievai pietiek no Ādažu puses līdz Vecrīgai uz darbu aizbraukt. Pāris gadiem, kā iepazīšanās ar EV, nokalpos, pēc tam pēc vajadzības.

Tu tiesaam tik loti ieniisti sievu vai arii gribi tikt valjaa no vinjas, ka esi gatavs vinju seedinaat tajaa seerkocinjkastiitee ?
Okm es saprotu v eel kaadas megvapoles centraa, tur Londonaa, Pariizee ja jaabraukaa tik pa cenntru. bet ne jau lai katru dienu brauktu no Aadazhiem uz Rigu

Pie reizes pajautaa dzhekiem kapeec tur ir uzlikti abarth bamperi gan jau kaads stilam lika, nepatika parastie

Bled, tāds gudrinieks, ka apdirsties

Offline

JDS

13. Sep 2021, 22:10

#2407

Kopš: 18. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 10651

Braucu ar: 3, 5, TS, YP

Traapiiju tieshi pa fiat 500e bateriju ?

Offline

CP17

13. Sep 2021, 22:11

#2408

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

13 Sep 2021, 18:05:15 @Nixx rakstīja:
Teslas awd arī strādā cīši lobi

Pat ar vasarenēm iztiku bez traktora

Pastāsti sīkāk kas teslai ir tur par to sistēmu ar AWD, kādu tiltu arī bloķē, vai var gadīties, ka spolē tik pa diognāli? Vai tur kautkāds DSC veidīgāis kompja robots atslēdz mazāk noslogoto ratu? Tesla to ir aizguvusi no kāda ražotāja pilnpiedziņas, vai radījusi savu kko jaunu? Pieņemu ka smagos bezceļos neesi dzinis, bet ziemā tak tev jau bija viņa, ne?

Offline

CP17

13. Sep 2021, 22:24

#2409

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

13 Sep 2021, 21:59:20 @JDS rakstīja:

13 Sep 2021, 21:43:03 @jurrus rakstīja:

13 Sep 2021, 18:05:33 @Samsasi rakstīja:

13 Sep 2021, 15:31:35 @jurrus rakstīja:
Kā būtu, ja visi, kuriem nav EV, aizsipto na*uj no šī topika?
Vakar paņēmu uz īri lietotu fiat 500e, laikam būs jāpērk.

Sāc ar sevi un atgriezies, kad būsi nopircis to koferi. Kur iznomā elektroauto? Nu neskaitot visus citybee utt

electrocar.lv. Koferis varētu teikt, ka ir nopirkts- izīrēju, lai pārliecinātos, ka baterijai vēl +/- 80% kapacitāte un sievai pietiek no Ādažu puses līdz Vecrīgai uz darbu aizbraukt. Pāris gadiem, kā iepazīšanās ar EV, nokalpos, pēc tam pēc vajadzības.

Tu tiesaam tik loti ieniisti sievu vai arii gribi tikt valjaa no vinjas, ka esi gatavs vinju seedinaat tajaa seerkocinjkastiitee ?
ok es saprotu veel kaadas megapoles centraa, tur Londonaa, Pariizee ja jaabraukaa tik pa centru. bet ne jau lai katru dienu brauktu no Aadazhiem uz Rigu

Pie reizes pajautaa dzhekiem kapeec tur ir uzlikti abarth bamperi gan jau kaads stilam lika, nepatika parastie

Nu Tu arī piepisies, ķip ādaži ir kautkādi mazpisāni 200km attālumā

ādaži-vecrīga ir apmēram tas pats kas jugla-csdd, spice-stabene, rumbula-psihene utt

(neuzņemos uz patiesību, vnk uz aci) daži laikam asociē ādažus/berģus/langstiņus/baltezerus u.c. šī gala rajonus par apm siguldu

3min līdz juglai

[ Šo ziņu laboja CP17, 13 Sep 2021, 22:46:56 ]

Offline

JDS

13. Sep 2021, 22:28

#2410

Kopš: 18. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 10651

Braucu ar: 3, 5, TS, YP

es par to, ar kaadu aatrumu driikst paarvietoties pa to pashu shoseju un cik pa pilseetu. un kas notiks ja ziemaa taa seerkocinj kastiite kaut kur iesliidees
Bet jaa, aadazhi - vecriiga buus 2-3, ilgaak kaa spice - stabene vai jugla - csdd

[ Šo ziņu laboja JDS, 13 Sep 2021, 22:32:40 ]

Offline

jurrus

13. Sep 2021, 22:31

#2411

Kopš: 22. May 2002

Ziņojumi: 1496

Braucu ar: Obk, Leaf e+, CBF1000

Mhm..pie visa klāt, mēs braucam no Alderu ielas puses ārā- tur 1.5km starp stabiņiem pa A1 un praktiski esi Rīgā. Pašnāvnieku ceļš ibio

Par AWD uz EV, cik es noprotu, tas tiek panākts ar dual motor (teslai u.c. ražotājiem) - uz katras ass pa savam dzinējam. Aizņemties tur laikam nav ko no citiem ražotājiem. Par bloķiem gan hvz, var tur saslēgt vai nevar.

P.S. Abarth bamperi un sliekšņi nāca pilnīgi katram 500e

Alderi-Vecrīga 21km, 30-35min īsi pēc septiņiem no rīta.

[ Šo ziņu laboja jurrus, 13 Sep 2021, 22:35:48 ]

Offline

JDS

13. Sep 2021, 22:42

#2412

Kopš: 18. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 10651

Braucu ar: 3, 5, TS, YP

13 Sep 2021, 22:31:23 @jurrus rakstīja:
Mhm..pie visa klāt, mēs braucam no Alderu ielas puses ārā- tur 1.5km starp stabiņiem pa A1 un praktiski esi Rīgā. Pašnāvnieku ceļš ibio

Par AWD uz EV, cik es noprotu, tas tiek panākts ar dual motor (teslai u.c. ražotājiem) - uz katras ass pa savam dzinējam. Aizņemties tur laikam nav ko no citiem ražotājiem. Par bloķiem gan hvz, var tur saslēgt vai nevar.

P.S. Abarth bamperi un sliekšņi nāca pilnīgi katram 500e Alderi-Vecrīga 21km, 30-35min īsi pēc septiņiem no rīta.

Nu vinji to pasniedz , kaa iipashi izdariitu

Offline

kaprons

13. Sep 2021, 23:05

#2413

Kopš: 20. Jan 2018

No: Salacgrīva

Ziņojumi: 5247

Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...

Nedaudz fascinē šodienas EV fani kautkādā ziņā
Jo viņi sava viedokļa formēšanā ir ierēķinājuši preferences
Tas ir
-lādēšu pa brīvu uz citu rēķina(nezinu, vai šis vēl strādā)
-braukšu pa sabtransa joslu
-nemaksāšu par parkingu
-nemaksāšu akcīzi
-nemaksāšu nodevu vai ko tur iekasē par auto katru gadu

principā haļavščiks, kas nesaprot, ka tas viss ir īslaicīgi

domā, ka appisis sistēmu, jo pārvietojas lētāk

nesaprotot, ka sistēma šitādus lohus kā pārmaiņu vēstnešus uz citu rēķina ir ierēķinājusE

tas ir- tev liekās, ka apjāji pārējos, bet tas ir jau citu biznesa plānā- esi tikai izpildītājs

(es tai laikā labāk nodedzinu dažus liekus spaiņus bendžas)

Offline

CP17

13. Sep 2021, 23:07

#2414

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

13 Sep 2021, 22:31:23 @jurrus rakstīja:
Par AWD uz EV, cik es noprotu, tas tiek panākts ar dual motor (teslai u.c. ražotājiem) - uz katras ass pa savam dzinējam. Aizņemties tur laikam nav ko no citiem ražotājiem. Par bloķiem gan hvz, var tur saslēgt vai nevar.

tik daudz arī es zinu, interesēja, kā 'izpildās' tas teslas awd bezceļos. neesmu redzējis nevienu apskatu tieši par šo tēmu, elektro ir pārāks par kautkādu bezbloķa parketa X5? vai tur pārāks par Audi Q, vai G klasi

To tā primitīvi jautāju, loģiski ka nav ne pazeminātie, ne starp difu sazobes

bet kas tur IR?

[ Šo ziņu laboja CP17, 14 Sep 2021, 05:52:44 ]

Offline

XK220

13. Sep 2021, 23:36

#2415

Kopš: 26. Dec 2015

Ziņojumi: 3188

Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu

Nixx, kad EV noņems priekšrocības, kādu elektrohelīti ņemsim?

Offline

mrc

14. Sep 2021, 08:03

#2416

Kopš: 04. Feb 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1198

Braucu ar: baltu datsun/ sarkanu scania/ pirkstu pa karti

13 Sep 2021, 13:28:10 @XK220 rakstīja:

13 Sep 2021, 12:49:52 @markelis rakstīja:
suudu dzenat juus te. es +/- 2xreiz nedeeljaa iebraucu tankaa, pieleju baaku ar diizeli un nedomaaju, par to cik taalu vareeshu aizbraukt, kur man laadeeties u.c. juusu dibensaapi.

P.S. to suudumaisa topiku es vispaar neveru valjaa. nu nafig. dziive ir labaaka bez taa cuukgjimja.

Mēs strāstam to, kā ir lietot lietas, kuras pašlaik lieto 0.2% LV iedzīovotāju. Mēs dalamies ar pieredzi. Dīzelistu pieredze mums neinteresē, jo visi EV litotāji ir kādreiz bijuši dīzelisti un sipties ar dīzeli vairs negrib.
Taču paldies par Tavu viedokli un liki atcerēties, kā ir ņemties ar DUSiem, kuros sūkņi nestrādā, ar piekabi piebraukt nevar, priekšā cīsiņpircēji, etc, ar ko vairs nesaskaros braucot ar EV.

Ja tu DUS nevari iebraukt ar piekabi, tev p koplietošanas ceļiem auto vadīt nevajadzētu

cīsiņu rijējus var pat nesatikt, samaksājot pie sūkņa. 2-3 x mēnesī pa 5 min. nevajag jau taisīt virtuālas problēmas.

Offline

14. Sep 2021, 08:25

#2417

Kopš: 24. Jul 2003

Ziņojumi: 275

Braucu ar: LR

13 Sep 2021, 23:07:21 @CP17 rakstīja:

13 Sep 2021, 22:31:23 @jurrus rakstīja:
Par AWD uz EV, cik es noprotu, tas tiek panākts ar dual motor (teslai u.c. ražotājiem) - uz katras ass pa savam dzinējam. Aizņemties tur laikam nav ko no citiem ražotājiem. Par bloķiem gan hvz, var tur saslēgt vai nevar.

tik daudz arī es zinu, interesēja, kā 'izpildās' tas teslas awd bezceļos. neesmu redzējis nevienu apskatu tieši par šo tēmu, elektro ir pārāks par kautkādu bezbloķa parketa X5? vai tur pārāks par Audi Q, vai G klasi To tā primitīvi jautāju, loģiski ka nav ne pazeminātie, ne starp difu sazobes bet kas tur IR?

Daudzi pārveido vecos 4x4 par elektro auto. Pieņemu, ka par kādiem 20-40k var tikt pie elektrificēta defendera vai G klases. Tiem, kuriem mazāk naudas var nopirkt, piemēram, plugin wrangleru. Ja pašam negribas ar projektu nodarboties, var nopirkt šādu https://www.twistedautomotive.com/electric/ vai https://ecdautodesign.com/electric-defender/ Bet šie maksā kā pārītis jaunu X5, ja ne vairāk

Offline

CP17

14. Sep 2021, 08:37

#2418

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

Neiet runa tak par naudu, vnk interesē kā tur jauda tiek pievadīta/sadalīta pa asīm/ratiem