| Autors | Ziņojums |
|---|
noisex  | |
 Kopš: 07. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6044
Braucu ar: M5 Luftwaffe/88
| Gribeju paintereseties, jo vienk 1a servisaa saka, ka ir, 2a saka, ka neesot. Tatad pamatideja ir sekojosha, laikam jau pirmstam cilata teema ieksh BMWpower foruma, bet nu enivejs, tad kad pielaizzam autinju aukstu...njus tagad jau ir silts araa  , bet nu enivejs tahometrs lekaa no ~500 - ~1500 apgr/min ...ja uzdodam gazi viss ok...tad kad motors uzsilst nedaudz viss nostajas savas vietas, tatad ap 1k apgr/min...ruuc ka bitite Nu luk jautajums ir tads vai shim 84a gada 323ajam ir lamda zonde, jo vinja varetu but pie vainas, vai ari gaisa meritajs datchiks, vai ari kads no termodatchikiem, jo vienk ideja tada, ka kampis nesajedz kadiem ir jabut apgriezieniem, vai ari nepareizi padod degvielu uz shprici.
-----------------
Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi |
 Online | |
|
| ZigS | |
Kopš: 15. May 2003
Ziņojumi: 2708
Braucu ar:
| Domaaju, ka Tavam auto ir taa pati probleema kas bija manam 320i 83.g.
Scenaarijs bija taads pac!
Vainiigs bija tukshgaitas regulators (muusu gada motoriem tas ir mehaanisks, jaunaakiem - elektronisks)!
To verkji vaig nomainiit!
Atrodas vins zem iepluudes kolektora!
Ja vajag, varu aizsuutiit bildi uz mailu! |
 Offline | |
|
| Marchello | |
 Kopš: 14. May 2002
No: Liepāja
Ziņojumi: 1617
Braucu ar: BMW
| e30 323i toch nav lambda zonde! kompis arii nav pie vainas jo 323-shajam nav motronic bet gan puselektroniskaa L-Jetronic ieshprices sisteema... ko kaa izraadaas arii uzchipot nav iespeejams
taa ka meklee vainu tukshgaitas apgriezienu segulaatoraa |
| Offline | |
|
| ZigS | |
Kopš: 15. May 2003
Ziņojumi: 2708
Braucu ar:
|
2004-04-20 14:50, Marchello rakstīja:
e30 323i toch nav lambda zonde! kompis arii nav pie vainas jo 323-shajam nav motronic bet gan puselektroniskaa L-Jetronic ieshprices sisteema... ko kaa izraadaas arii uzchipot nav iespeejams
taa ka meklee vainu tukshgaitas apgriezienu segulaatoraa
Jaa, diemzheel L-Jetroniki nechipojas, jo ir puselektroniskaa sprice!  |
| Offline | |
|
| Raicha | |
 Kopš: 26. Dec 2002
Ziņojumi: 14865
Braucu ar:
| vot man ir liidziigs sekss.
motors - M20B25 - staaveeja virsuu bosch motronic vadibas bloks ar beidzmaiem cipariem 153, nodega. tika nomainiits uz vadibas bloku ar beidzamiem cipariem 172 (tas no B20 itkaa), jo cits nebij uz sitienu dabonams.., veelaak iepirku motronic ar beigu cipariem 173 (kursh ir domaats prieksh B25), tikai probleema liidziiga - tas 173 cilaa apgriezienus 500-1500.., 172 tadas probzas nav.., sekojoshi - varetu iztikt ar 172, bet 173 liekas ka labaak auto iet.., ko dariit, ka buut?   |
| Offline | |
|
| ZigS | |
Kopš: 15. May 2003
Ziņojumi: 2708
Braucu ar:
| Es drosi vien meegjinaatu atrast veel vienu vadiibas bloku prieks B25 kursh straadaa kaa naakas!
Bet ar to 172 (no B20) teoreetiski vajadzeetu vairaak bendziinu ietaupiit!  |
| Offline | |
|
| ZigS | |
Kopš: 15. May 2003
Ziņojumi: 2708
Braucu ar:
| Ja gadiijumaa Tev pie vainas ir elektroniskais regulators, tad uzeris Kro tirgoja no sava IXa! |
| Offline | |
|
| Raicha | |
Kopš: 26. Dec 2002
Ziņojumi: 14865
Braucu ar:
| regulatoram nevajadzetu buut vainiigam, ar to 172 tak viss ir chotka..  |
| Offline | |
|
|
|
| ZigS | |
Kopš: 15. May 2003
Ziņojumi: 2708
Braucu ar:
|
2004-04-20 15:04, Raicha rakstīja:
regulatoram nevajadzetu buut vainiigam, ar to 172 tak viss ir chotka..
Itkaa jau nevajadzeetu, bet nava jau arii zinaams kas ar to 173 iisti ira!?
Esmu dzirdeejis versiju:
kompis nogriezh degvielas padevi pie 1500 [apgr/min], lidz ar to apgriezieni nokriit un saak augt atkal liidz tiem 1500 ... |
| Offline | |
|
| noisex | |
Kopš: 07. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6044
Braucu ar: M5 Luftwaffe/88
| Njus ok, tad nu tiesham megjinasim nomainit no tukshgaitas regulatoru...cholesim, kaa buus thnx
-----------------
Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi |
| Online | |
|
| ZigS | |
Kopš: 15. May 2003
Ziņojumi: 2708
Braucu ar:
|
2004-04-20 15:29, noisex rakstīja:
Njus ok, tad nu tiesham megjinasim nomainit no tukshgaitas regulatoru...cholesim, kaa buus thnx
ja kas - man ira viens!
kad mainiiju savam biju nopircis divus! |
| Offline | |
|
| noisex | |
Kopš: 07. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6044
Braucu ar: M5 Luftwaffe/88
|
ja kas - man ira viens!
kad mainiiju savam biju nopircis divus!
njus pa cik atdod? varam sarunat  [ This message was edited by: noisex on 2004-04-20 15:45 ]
-----------------
Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi |
| Online | |
|
| bmw-e30 | |
Kopš: 28. May 2003
Ziņojumi: 575
Braucu ar: VW Passat Variant 92", Toyota Corolla 97"
| Vse prodovaj ee bistrenjko. ona naveki zabolela. nikto tebe ne pomozhet.. a esli pomogut to nenadolgo eto hvatit. eto boleznj dazhe na e36 vstre4aetsa.ni v Permalate ni v Latbeme ni eshe gde nibudj ne mogut sdelatj hotja deneg berut nemerenno. V e30 bivajut Lambda zondi.
datchik holostogo hoda- ego tam net. tam meh. reguljator, kotorij tozhe ne pri4ina.
prodavaj sro4no. poka teplo. kogda budet holodno uzhe ne prodash. |
| Offline | |
|
| ZigS | |
Kopš: 15. May 2003
Ziņojumi: 2708
Braucu ar:
|
2004-04-20 15:44, noisex rakstīja:
ja kas - man ira viens!
kad mainiiju savam biju nopircis divus!
njus pa cik atdod? varam sarunat
<font size=1>[ This message was edited by: noisex on 2004-04-20 15:45 ]</font>
atdoshu pa 4Ls pa taadu cenu arii pirms meenesha pirku! |
| Offline | |
|
| ZigS | |
Kopš: 15. May 2003
Ziņojumi: 2708
Braucu ar:
| Dereetu paarbaudiit arii gofras trubu, kura naak no gaisa filtra un ieiet iepluudes kolektoraa.
Paskaties vai nava caura!
P.S.: bmw-e30-> nekas tur nava pizdohen ar to auto! |
| Offline | |
|
| bmw-e30 | |
Kopš: 28. May 2003
Ziņojumi: 575
Braucu ar: VW Passat Variant 92", Toyota Corolla 97"
| na4inaj na4inaj delatj. posmotrish skoljko deneg nado budet 4tob vse proveritj. a 4tob proveritj nado vse postavitj novoe ili hotjabi b/u no horoshee no pri etom net garantii.
ja v svoju vlozhil 1500Ls bez kuzovnih rabot. i vseravno ne sdelal etu hernju. blin eslib ne razbil mozhno bilo bi i vneshne ee zabacatj. a tak propalo vse naher. po4ti novaja mashina. tolko kuzov starij bil. |
| Offline | |
|
|
|
| bmw-e30 | |
Kopš: 28. May 2003
Ziņojumi: 575
Braucu ar: VW Passat Variant 92", Toyota Corolla 97"
| ja tut uzhe kak to govoril 4to:
Life suck without BMW, but without old BMW life is Paradise.
Nikogda bolshe ne kuplju BMW starshe 7 let. |
| Offline | |
|
| ZigS | |
Kopš: 15. May 2003
Ziņojumi: 2708
Braucu ar:
|
2004-04-20 16:15, bmw-e30 rakstīja:
na4inaj na4inaj delatj. posmotrish skoljko deneg nado budet 4tob vse proveritj. a 4tob proveritj nado vse postavitj novoe ili hotjabi b/u no horoshee no pri etom net garantii.
ja v svoju vlozhil 1500Ls bez kuzovnih rabot. i vseravno ne sdelal etu hernju. blin eslib ne razbil mozhno bilo bi i vneshne ee zabacatj. a tak propalo vse naher. po4ti novaja mashina. tolko kuzov starij bil.
Man auto ar nava nekaads jaunais, arii bija taada probza. Nomainiiju to gofru [jauna 10Ls] (bija caura) un tukshgaitas regulatoru [lietots 4Ls] un nava vairs taadu probleemu!
Biju reguleet sprici - teica ka esot loti labs motors! |
| Offline | |
|
| Blackadder | |
 Kopš: 15. May 2002
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2097
Braucu ar: Jaguar XF 2.7D, Jaguar XE 2.0d
| Klau, ir te kāds chipu guru? Jautājums būs smieklīgs, bet... vai ir kaut kas arī priekš e34 M20B20 motora pieejams un, ja ir, tad cik aptuveni zs dod? Bija man tā iespēja pabūt kā blakussēdētājam mums visiem labi zināmā M3... ij tagad ir ragi dūņās  |
| Offline | |
|
| ZigS | |
Kopš: 15. May 2003
Ziņojumi: 2708
Braucu ar:
|
2004-04-20 16:35, Blackadder rakstīja:
Klau, ir te kāds chipu guru? Jautājums būs smieklīgs, bet... vai ir kaut kas arī priekš e34 M20B20 motora pieejams un, ja ir, tad cik aptuveni zs dod? Bija man tā iespēja pabūt kā blakussēdētājam mums visiem labi zināmā M3... ij tagad ir ragi dūņās
Rons ir chiptuning guru!
Ja nemaldos chipojas tikai motronic sprices! |
| Offline | |
|
