Online
Pašreiz BMWPower skatās 84 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Poliuretāna bukses u.c. izstrādājumi
| Autors | Ziņojums |
|---|
sergis15  | |  Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 11949
Braucu ar: pikapu
|
02 Dec 2013, 23:19:25 depo rakstīja:
Tie kuri brauc ar poly buksēm, padalieties ar atsauksmēm - vai ir cietāka mašīna palikusi? Vai var labāk uz pēcpuses izjust bedres? Vai ir skaļāk palicis?
nu cietība ir atkarīga, no cik cieta materiāla bukse,
iepriekšējais semaks, kad tika pārlasīts uz poly buksēm, palika tik patikami stingrs, cietāks nebija, uz bedrēm tas pats.
-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
|  Offline | | |
| CaraCal | |  Kopš: 30. Jan 2012
No: Jelgava
Ziņojumi: 106
Braucu ar:
| Es nodarbojos ar poliuretāna liešanu un visa veida izstrādājuma ražošanu.
Diezgan daudz iepriekš ir stāstīts par šādu lietu.
Lejot poliuretānu var izgataot pilnīgi visu. Bet šāda tehnoloģija ir samērā jauna (Vispār neēsmu dzirdējis, ka kāds šādi ražo poliuretāna izstrādājumus autiņiem).
Ir lieti visvisādi spilveni, arī BMW, Ar BMW spilveniem diezgan raibi gājis, daudzi ir plīsuši, bet šobrīd liekas konstrukcija būs atkosta.
Par cik poliuretānu lejam, piedāvājam bukses, kur PU ir piesaistīts serdei, bet ārējā virsma iepresēta. Tas nozīmē, ka bukse strādā arī uz vērpi, līdzīgi orģinālam (bukse cenšas plauktu, stiepni nostādīt neitrālā stāvokli).
Bukse ir viengabalaina un nav nepieciešamas virsmas un šaibas, kas to saspiež kopā un notur detaļā.
Cik zinu PU stieņu izvēle Latvijā ir diezgan ierobežota, vismaz cietību izvēlē.
Lejot PU var iezgatavot jabkādas cietības, arī gana mīkstu ikdienas auto. Kā arī jebkurā krāsā.
Par Auto Nr1, viņi izgatavoja sagataves un liešanu veica viens cits kantoris. Kuri izmanto PU kurš nav īsti piemērots auto buksēm.
[ Šo ziņu laboja CaraCal, 04 Dec 2013, 23:33:11 ] | | Offline | | |
| wu-ryder | |  Kopš: 13. Mar 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 793
Braucu ar: e3*/e3* M///
| CaRacal vai ka tevi tur. Bled beidz dirst vienreiz. Salabo pus LV, poweram un hvz kam vel savus lietos brinumus. Iemacies ko bukse dara ka strada un tad runa.
Ko LV nevar dabut? Jus pasi spejat divu cietibu materialu uzliet. Kas ar uz cuju pec MTZ principa kaut ko sagaz un dara.
E
Bled tas e39 pr. Lielas sviras ar ielietajam buksem un videjam tulkam varu Jums kakla uzmaukt!! Plus vel saimnieks prieksejo balku piedava komplekta. Stock e39 prieksejas hadenes gajiens pietiekosi liels lai IELIETA videja tulka norautos!!!!!!!
Man zajebal kasit ara Jusu poraino polyguretanu no caulam!!!
Vai nu taisam kartigi vai netaisam.
Par motora spilveniem: vel neesat uznemusies atbildibu par e30 spilveniem kas noraujoties gan motoru sacakareja gan regulesanas dienu izbeidz 2 - 3 apli 333 un motors metejas uz balkas.
Iegadajos poly pa tieso no rupnicas vai kada izplatitaja un pec pie Jums gutas rugtas pieredzes nemu tik serteficetu materialu kur razotajs garante ari kaut ko.
Man jau aknas sez ta Jusu dirsana par visu varu visu maku.
ja bled jus varat uztaisit E39 pak. Balkas bukses kas krit cauri balkai un pateikt: kas tur pohui, piekjer uz punktiem, tad nu sorry....... Tik zel ka 39 ajam balka no AL! | | Offline | | |
| wu-ryder | | Kopš: 13. Mar 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 793
Braucu ar: e3*/e3* M///
| Del siem superlejejiem un visvariem piedavaju klientiem apskatiy ADParts piedavajumu, jo powerflex ar nav idioti un ja nav risinajumu tad varu palidzet. Ka ari esmu piric powerflexus lai pec lietotaju sudzibam atrastu to vainu atseviskas vietas un uzlabotu.
Ir vairakas bukses kuras tehniski nedrikst but poly, jo nav ta ka kur ritosaja caurums tur tik bazam/ lejam kko ieksa.
Tapec es principa uzturu datubazi ar tel. Nr. Auto nr. Un nobraukumiem lai spetu garantet, izsekot ka tur, ka darbojas cik nodilst.
Ir rekordists audi a6 Q kuram pilnigi visa ritosa no poly un kurs 5 u gadu laika nobraucis 210tk tikkai ar sarniru remontiem.
Par cikstesanu: poly medz cikstet savienojuma ar AL nepatik sie materiali viens otram.
| | Offline | | |
| wu-ryder | | Kopš: 13. Mar 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 793
Braucu ar: e3*/e3* M///
| Un par garantijam un nodilumiem poly buksem.
Nr. 1 ir materiala kvalitate
Nr. 2 ir metala tas ir videjas tulkas izvele.
Nr. 3 poly buksi nogalina elementara rusa. Jo labs poly ir pietiekami nodilumizturigs materials, bet ta nav NASA jaunaka tehnologija vai dimants. Lidz ar taka bukses videja tulka ir iepreseta, ta nav 100% nobliveta. Pie ritosas kustibam un vibracijam ta rada atveres pa kuram ieksa tiek udens. Lidz ar to videja tulka vienkarsi saruse un darbojas ka skrapis.
Luksus klases auto, ka ari sportam medzu izmantot materialu ar spogulvrismu, kas nodrosina minimalu berzi, un taka ir hrometas ari labu aizsardzibu pret rusu.
Jaavaretu izmantot nerusejoso teraudu, bet tas spetu sadardzinat bukses cenu lidz 1,5x bet taka LV klients to nav gatavs maksqt nakas izmantot metalu ar pec iespejas tadu sastavu kas ir noturigaks pret rusesanu.
Esmu izgatavojis divus buksu komplektus Porshe 911 un Cayene kur izmantoju nerusejo teraudu un hrometo.
Ja kads saka par cinkosanu/ galvanizesanu. Ludzu panemat nocinkotu. Metalu un skrapejat ar jebko kas pie rokas. Tas nodils, un saks ruset.
Ir bijusi gadijumi kad poly bukse kustas, TA atmet jo ir brivkustiba, izjaucot tiek konstatets ka poly nodilums 0,25mm bet videjas tulkas 0,5mm kas kopuma veido 0,75 vai principa 1mm brivu vietu, kad bukse sak skanet ar klabonu.
Ka paildzinat so nodilsanu utt tas jau ir tiri tehnisks process ko katrs razotajs izdoma pats.
Carcalus tas tevinformacijai lai beidz te cakaret cilvekus ar 3gb super bildem un gudriem spriedelejumiem ko LV var dabut un ko nee.[ Šo ziņu laboja wu-ryder, 05 Dec 2013, 01:06:01 ] | | Offline | | |
MAXixt  
| |  Kopš: 18. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 6562
Braucu ar: M6 f13
|
03 Dec 2013, 00:07:34 depo rakstīja:
Cik saprotu, tad poly bukses dzīvojot daudz daudz ilgāk?
Kuram no jums viņas čīkst? 
bija problemas ar powerflex uz 5 golfa,pec 50km bija izmesti miskaste un nopirkti oem.Tada situacija bija vienreiz un ar vienu auto. | | Offline | | |
| wu-ryder | | Kopš: 13. Mar 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 793
Braucu ar: e3*/e3* M///
| Laoshi, ja tas ir manas un beigusas vari zvanit. 
03 Dec 2013, 00:52:56 Laoshi rakstīja:
03 Dec 2013, 00:15:50 Locis rakstīja:
nav nekas dzirdets par cikstesanu.
Principa nav dzirdets,ka kads vel butu nobraucis poly bukses,kopsh pazistu Wu-ryderu.
Nobrauktas ir PF bukses, tie reāli ir 4 gadi uz mazajām plauktu buksēm, bet parasti ar bmw tik ilgi pa Latviju nevar nobraukt
| | Offline | | |
| Re5tepa | |  Kopš: 20. Apr 2006
No: Liepāja
Ziņojumi: 808
Braucu ar: //m-pakotu traktoru
|
05 Dec 2013, 01:05:59 MAXixt rakstīja:
03 Dec 2013, 00:07:34 depo rakstīja:
Cik saprotu, tad poly bukses dzīvojot daudz daudz ilgāk?
Kuram no jums viņas čīkst?
bija problemas ar powerflex uz 5 golfa,pec 50km bija izmesti miskaste un nopirkti oem.Tada situacija bija vienreiz un ar vienu auto.
līdzīga pieredze ir bijusi ar e46 powerflex lielajām, aizmugurējām plaukta(rokas) buksēm. izēda vidu un sāka grabēt. aptuveni pēc 60k km. | | Offline | | |
|
|
| gapp | | Kopš: 04. Aug 2007
No: Liepāja
Ziņojumi: 8307
Braucu ar: SD
| PF tak esot "mūža" garantija.  | | Offline | | |
| Diablos | | Kopš: 15. Apr 2008
Ziņojumi: 255
Braucu ar:
|
05 Dec 2013, 13:58:50 gapp rakstīja:
PF tak esot "mūža" garantija.
Mūža garantija Kāds braukā ar KONI amortizātoriem??? Pārbaudiet garantiju  | | Offline | | |
| yanks | |  Kopš: 28. Jun 2005
Ziņojumi: 5107
Braucu ar:
| mūža dgarantija man liekas ka vispār nozīmēja to, ka garantija ir tikmēr kamēr konkrētais produkts tiek ražots. | | Offline | | |
| Re5tepa | | Kopš: 20. Apr 2006
No: Liepāja
Ziņojumi: 808
Braucu ar: //m-pakotu traktoru
| PF atsūtīja citus. garantija strādā  | | Offline | | |
| tefte | | Kopš: 05. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 39
Braucu ar: katlu
| ir kāds kas rīgā nodarbojas ar bukšu liešanu ? gribētos torque link sataisīt. | | Offline | | |
AF  | |  Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4157
Braucu ar: stūri rokās!
|
05 Dec 2013, 14:12:12 Diablos rakstīja:
05 Dec 2013, 13:58:50 gapp rakstīja:
PF tak esot "mūža" garantija.
Mūža garantija Kāds braukā ar KONI amortizātoriem??? Pārbaudiet garantiju
3gadi latvijā, izrūsē un uzsprāgst | | Offline | | |
| GS5000 | |  Kopš: 04. Dec 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 840
Braucu ar: under construction
| +1 par Koni
Aplauzos 2x - Auto E34, pirmoreiz kad viņi nogāja 1 gadu, vedu uz garantiju pateica, ka nepareizi uzlikts tāpēc izbeidzies, otreiz uzliku jaunu nogāja nepilnu pusgadu, aizvedu cilvēks uz aci pateica, ka viss ok, bet reāli sita cauri.. neko netaisijās mainīt  | | Offline | | |
| haizenberg | |  Kopš: 04. Oct 2013
Ziņojumi: 400
Braucu ar: E63/65
| tapec tagad Koni ir 2gadi garantija,ta pat ka visiem parejajiem sudiem.
Koni bija labi pirms 10gadi.  | | Offline | | |
|
|
| pekinens | |  Kopš: 10. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 980
Braucu ar: e30; e87
| kuri Koni? tie kam izdilums regulējas vai tie, kas vispār neregulējas? | | Offline | | |
| wu-ryder | | Kopš: 13. Mar 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 793
Braucu ar: e3*/e3* M///
| Man liekas ka austrumeiropa nu vismaz dala no tas, lielakajai dalai razotaju, kas dod savas muza utt garantijas labi sit pa nerviem Varbut ne pa kabatu, bet pratu gan pacakare, jo pa musu puses celiem gan jau ka T34 ikdiena lietots pabirtu Un kada tad tur iespejama mua garantija. | | Offline | | |
| sergis15 | | Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 11949
Braucu ar: pikapu
| pie mums pat zobiem nevar dod priekšlaicīgu garantiju, iepisot bedrē noklab vien
bet nu Rīgā jau nebūtu ko sūdzēties par ceļiem, akas jā, bet tās ir visur
nu labi, tikai lv viņas ir izmētātas pa visu ceļa braucamo daļu
rietumeiropā tā nav
-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
| | Offline | | |
| GS5000 | | Kopš: 04. Dec 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 840
Braucu ar: under construction
| Regulējami bija 3 pozīcijās ja nemaldos.. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
