Online
Pašreiz BMWPower skatās 79 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: M50B20 turbo
| Autors | Ziņojums |
|---|
BADMANS  | |  Kopš: 08. Feb 2004
No: Cēsis
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: M3 EVO, 330Dieselpower
|
10 Jun 2008, 22:43:09 xjs_4 rakstīja:
Te negrib redzet BMW ar ta nievaato ljurbo 
Ha ha! Muļķības! |  Offline | | |
| Android | |  Kopš: 16. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5114
Braucu ar: pilnpiedziņas nemotoru
|
10 Jun 2008, 22:43:09 xjs_4 rakstīja:
Te negrib redzet BMW ar ta nievaato ljurbo
BMW + turbo nav ne vainas.. tikai ja normāli uztaisa, nevis ķep ļep šķūnītī.
-----------------
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил.
| | Offline | | |
| BADMANS | | Kopš: 08. Feb 2004
No: Cēsis
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: M3 EVO, 330Dieselpower
|
10 Jun 2008, 22:44:08 Android rakstīja:
10 Jun 2008, 22:39:32 BADMANS rakstīja:
10 Jun 2008, 22:05:04 edzuxx rakstīja:
un elosanas trubinu...
Kas tas tāds??? 
Eļļošanas trubiņa? o_O
Sorry pārlasijos!  | | Offline | | |
| BADMANS | | Kopš: 08. Feb 2004
No: Cēsis
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: M3 EVO, 330Dieselpower
|
10 Jun 2008, 22:45:11 Android rakstīja:
10 Jun 2008, 22:43:09 xjs_4 rakstīja:
Te negrib redzet BMW ar ta nievaato ljurbo
BMW + turbo nav ne vainas.. tikai ja normāli uztaisa, nevis ķep ļep šķūnītī.
+1 | | Offline | | |
| Android | | Kopš: 16. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5114
Braucu ar: pilnpiedziņas nemotoru
| Anyway ja grib jaudu, tad vienkāršāk ir iepirkt e34 540 un miers mājā. Sanāks gan lētāk, gan mazāk problemātiski kā elpināt mopēdu, gan arī jaudas būs vairāk.
-----------------
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил.
| | Offline | | |
| Puce | |  Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6424
Braucu ar: BMW 315 e21
| Jā man bija ar pēdējo gadu ETA dzinēju. Bet pirms tam bija ar 2.5i dzinēju. Tā kā motors ēda daudz eļļas, tad tika nomainīts uz to ETA. ar i bija labāks rezultāts 
-----------------
J.K.jr.bad.
| | Offline | | |
| BADMANS | | Kopš: 08. Feb 2004
No: Cēsis
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: M3 EVO, 330Dieselpower
| Ir dzirdēti varianti, kad džeks pilnā nopietnībā grib uzmontēt turbu 1,3 karburator golpam!!!  | | Offline | | |
| BADMANS | | Kopš: 08. Feb 2004
No: Cēsis
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: M3 EVO, 330Dieselpower
| ETA ir mazāka kompresijas pakāpe, tādēļ arī labāks turbo rezultāts! kautka tā? | | Offline | | |
|
|
| Driver | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31527
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
10 Jun 2008, 23:21:30 xjs_4 rakstīja:
Kursh motorītis no E30 rindas buutu piemerotaaks ljurbo ??
M20B27 (2.5E)[ Šo ziņu laboja Driver, 10 Jun 2008, 23:23:53 ]
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Android | | Kopš: 16. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5114
Braucu ar: pilnpiedziņas nemotoru
|
10 Jun 2008, 23:21:30 xjs_4 rakstīja:
Kursh motorītis no E30 rindas buutu piemerotaaks ljurbo ??
324td 
Reāli piemērots nav neviens, bet viss atkarīgs no tā, kādu rezultātu gribi iegūt.
Protams, ka jo lielāks tilpums, jo principā lielāku jaudu var dabūt laukā, tākā vai nu 2,5 vai arī 2,7 eta. Bet nu anyway labam rezultātam vajadzētu vismaz metāla biezo galvas blīvi - kompresijas samazināšanai.
-----------------
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил.
| | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31527
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| 2.7 etas motoram taa blive nav obligats pasakums, jo tur jau kompresija ir pazeminata.
to blivi liek lielakoties tapec, lai no palielinata spiediena cilindraa parasto blivi neizpustu.
ja bus mazs spiediens, var iztik (vismaz pagaidam) ar "papira" remontizmera blivi.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Android | | Kopš: 16. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5114
Braucu ar: pilnpiedziņas nemotoru
|
10 Jun 2008, 23:31:32 xjs_4 rakstīja:
nu a ta blīve ir tik mežonīgi darga vai atrodama tikai uz marsa ?
Moska to var arii ielikt ?
Nu cik zinu, tad 200$+, parasti tiek sūtīta no .de vai no ebay, kopā ar atsūtīšanu iznāk ap 160Ls. Tākā limonāde nav, it īpaši, ņemot vērā faktu, ka daži te grib siena šķūnī atrastam motoram pieskrūvēt sētmalē atrastu turbīnu un perdoļiķ un šļifovaķ 
-----------------
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил.
| | Offline | | |
| Android | | Kopš: 16. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5114
Braucu ar: pilnpiedziņas nemotoru
|
10 Jun 2008, 23:34:15 Driver rakstīja:
2.7 etas motoram taa blive nav obligats pasakums, jo tur jau kompresija ir pazeminata.
to blivi liek lielakoties tapec, lai no palielinata spiediena cilindraa parasto blivi neizpustu.
ja bus mazs spiediens, var iztik (vismaz pagaidam) ar "papira" remontizmera blivi.
A etai nebūs švakāki rezultāti dēļ mazajiem vārstiem? Ja sakombinē etas apakšu un 2,5 galvu? Vismaz atmosfēriskajā versijā dodot labus rezultātus.. tā vismaz kādreiz viena tante teica 
-----------------
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил.
| | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31527
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| ja motoru elpina ar turbo, tad varstu skitam un izmeram nav tik butiska nozime kaa atmosferiskaja varinata, kur dzinejam iekshaa jasuc viss pasham.
jautajums ir kas notiek ar kompresiju uz etas motora ar 2.5i galvu ja nemainas, tad vienozimigi labak, bet ja mainas tad vel jaapdoma kas ir labak
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Puce | | Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6424
Braucu ar: BMW 315 e21
| man šķiet, ka pēdējo gadu etas galva ir vienāda ar "i" galvu. Kompresijas pakāpe ir 8.5.
-----------------
J.K.jr.bad.
| | Offline | | |
| image | |  Kopš: 05. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 938
Braucu ar: pulejamo ripu pa diskiem > PM
|
10 Jun 2008, 18:59:33 edzuxx rakstīja:
top projekts m50 b20...no 2.4 dizela lieku turbinu..moska kadam spečukam ir info ko visu vajadzetu lai sitais kadu laiku ripo...Neskopojas padalās ar steleem.
Pamekle vispirms info @ inet, tikaj ar turbinu tev nepietiks. Pasha turbina daudz nemaksa visi izdevumi aizies uz instalaciju un sareguleshanu. Tici man ja maz zini par turbo uzstadishanu, pat nemeigini  | | Offline | | |
|
|
| Audi_rulee | | Kopš: 28. Aug 2008
Ziņojumi: 12
Braucu ar: Volvo FH
| Klau vecais, ja ir iedvesma un veelme ta tik buuvee, ja sanaaks ta super, ja nee arii labi vismaz guusi pieredzi. | | Offline | | |
| Redliner | |  Kopš: 05. May 2004
Ziņojumi: 4326
Braucu ar: Cadillac
|
28 Aug 2008, 15:26:41 Audi_rulee rakstīja:
Klau vecais, ja ir iedvesma un veelme ta tik buuvee, ja sanaaks ta super, ja nee arii labi vismaz guusi pieredzi.
Atkuda ti naresavalsa ???  | | Offline | | |
| Audi_rulee | | Kopš: 28. Aug 2008
Ziņojumi: 12
Braucu ar: Volvo FH
| Kamdeel taads jautaajums!!!!!!!!!!!! Preceet taisie a? | | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31527
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
28 Aug 2008, 15:26:41 Audi_rulee rakstīja:
Klau vecais, ja ir iedvesma un veelme ta tik buuvee, ja sanaaks ta super, ja nee arii labi vismaz guusi pieredzi.
ej sedi sava skjuniti un buve ieksh vecas kantainas kupejas bazes sev megaturbokvatro coupi no luznjiem, kas paliksuhi pari srotos, kad A200 bundzas aizveda uz tolmetu
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
