ja ārā ir zem 15 grādiem tad piedarbinot auto Radio taisa brinumus - 3-4 reizes skaņa apraujas un atsākas. tā itkā pazustu savienojums uz tumbām. tad kad tā pāris reizes noraustijies, tad strādā perfekti, itkā nekas nebūtu bijis. problēma ir tikai tad kad ārā ir pavēss, siltā laikā tādi brīnumi nav. idejas kur meklēt vainu? ja būtu vados zaļais tad jau visu laiku gļuki būtu, vaitad ne?
šķidrumi samainīti 5x, bačoks jauns, nu jau arī sūknis jauns. atliek tikai reika, bet ne grab, ne tek, itkā liekas strādā normāli! idejas?
Apsveicu par to, ka neapjautājies te pirms detaļu mainīšanas!
Atšifrējot VIN var redzēt kādas pakāpes stūres smagums tavam BMW ir.
Ja cilvēks pasūtot jaunu auto nepiemaksāja 200eur, tad dabūja smagāku stūri. Esmu braucis ar abiem variantiem, tad saku, ka "smagākais" variants ir daudz labāks braukšanai, jo tā vieglā stūre ir tik pat nereāla kā jaunajiem hundajiem - pilnīga rotaļļieta
02 Aug 2019, 11:33:29 @zobenzivs rakstīja:
ja ārā ir zem 15 grādiem tad piedarbinot auto Radio taisa brinumus - 3-4 reizes skaņa apraujas un atsākas. tā itkā pazustu savienojums uz tumbām. tad kad tā pāris reizes noraustijies, tad strādā perfekti, itkā nekas nebūtu bijis. problēma ir tikai tad kad ārā ir pavēss, siltā laikā tādi brīnumi nav. idejas kur meklēt vainu? ja būtu vados zaļais tad jau visu laiku gļuki būtu, vaitad ne?
Man ir kaut kas līdzīgs. MULF bloks bagāžniekā sprāgst nost.
Esmu jau pieradis, bet savienoties ar telefonu vairs nevar.
02 Aug 2019, 11:33:29 @zobenzivs rakstīja:
ja ārā ir zem 15 grādiem tad piedarbinot auto Radio taisa brinumus - 3-4 reizes skaņa apraujas un atsākas. tā itkā pazustu savienojums uz tumbām. tad kad tā pāris reizes noraustijies, tad strādā perfekti, itkā nekas nebūtu bijis. problēma ir tikai tad kad ārā ir pavēss, siltā laikā tādi brīnumi nav. idejas kur meklēt vainu? ja būtu vados zaļais tad jau visu laiku gļuki būtu, vaitad ne?
Man ir kaut kas līdzīgs. MULF bloks bagāžniekā sprāgst nost.
Esmu jau pieradis, bet savienoties ar telefonu vairs nevar.
viņš ēd arī aķi ārā, vajag atvienot un optikai uzlikt cilpu, to var ebajā nopirkt.
Apsveicu par to, ka neapjautājies te pirms detaļu mainīšanas!
Atšifrējot VIN var redzēt kādas pakāpes stūres smagums tavam BMW ir.
Ja cilvēks pasūtot jaunu auto nepiemaksāja 200eur, tad dabūja smagāku stūri. Esmu braucis ar abiem variantiem, tad saku, ka "smagākais" variants ir daudz labāks braukšanai, jo tā vieglā stūre ir tik pat nereāla kā jaunajiem hundajiem - pilnīga rotaļļieta
Varu iedomāties, kā klients ieiet salonā un tur tam draudīgi saka - ja nesamaksāsi 200€, tad dabūsi smagu stūri
Bet ja domā S217A Active steering, tad uz mazmotoriem to nemaz nepiedāvāja.
Apsveicu par to, ka neapjautājies te pirms detaļu mainīšanas!
Atšifrējot VIN var redzēt kādas pakāpes stūres smagums tavam BMW ir.
Ja cilvēks pasūtot jaunu auto nepiemaksāja 200eur, tad dabūja smagāku stūri. Esmu braucis ar abiem variantiem, tad saku, ka "smagākais" variants ir daudz labāks braukšanai, jo tā vieglā stūre ir tik pat nereāla kā jaunajiem hundajiem - pilnīga rotaļļieta
Varu iedomāties, kā klients ieiet salonā un tur tam draudīgi saka - ja nesamaksāsi 200€, tad dabūsi smagu stūri
Bet ja domā S217A Active steering, tad uz mazmotoriem to nemaz nepiedāvāja.
e90 ir 3 veidu steerin, nebiju domājis active steering. Nav laika pierādīt taisnību salīdzinot abu mašīnu VIN vin dekoderī
Offline
Braucot ir ok +-, bet parkojoties ir kā ir 
