17 Jul 2017, 14:10:55 @Simplex rakstīja:
Ir nepieciešama Vācijā deklarēta dzīvesvietas adrese, līdzīgi citur nevar izņemt pārbraucienu (dzeltenos "tranzīta" nr.), bez DE pieraksta.
No kurienes tāda informācija? Es pēdējā pus gada laikā esmu atbraucis vairākus auto no DE un man visur bez problēmām ir sakartoti dzeltenie numuri (noformēti uz mana vārda). Nevienam no paziņām arī nekādas problēmas nav bijušas un lieki stāstīt, ka nekādas deklarētās adreses DE mums nav. Varbūt ir atsevišķi kantori, kuri subjektīvi kaut ko neformē, bet es esmu bijis vairākos un ne ar kādiem ierobežojumiem neesmu saskāries . Kā reiz čoms pirms nedēļas aizlidoja un visu sakārtoja bez problēmām.
Ir nepieciešams atdzīt auto no Vācijas pilsētas Tauberbischofsheim. Auto atrodas dīlera salonā un par to jau ir samaksāts. Tātad uzkraut un atvest uz LV.
Ar piedāvājumiem droši PM.
Interesē cik maksā nogādāt auto no Latvijas uz Vāciju, Vīzbādeni. Auto garums 4m, masa 760kg.
PM
Check PM
----------------- Iepriekš pārbaudītu BMW un citas markas auto piegāde no Vācijas,pēc pasūtījuma, auto tirdzniecība uz ārvalstīm. PM vai [email protected]
www.autodirect.lv
Model: BMW 118d 5-doors hatchback, rear-wheel driving
Year: February 2014 (~3.5 years)
Mileage: 38,500 km
Engine: 2.0-liter 4-cylinder diesel, 143cv, 6-gear manual transmission
Color: Grey (Glacier Silver metallic)
Highlights (full package detail in one of the pictures):
- M-Sports pack (17'' wheels, sport seats, leather steering wheel, etc.),
- Adaptive and Xenon headlights w/ washer system,
- Professional navigation system w/ read view camera, park distance control, rain sensor and automatic high-beams,
- Hands free Bluetooth audio and MP3 streaming via USB or internal storage,
- Top of the line Harman/Kardon loudspeakers
Ja ir interese - PM ar savu cenu. Varu dabūt bildes un visu vajadzīgo.
Piedāvājums diezgan spontāns un nav daudz laika domāt. Neesmu pārpircējs, viss balstīts uz personisku kontaktu/uzticību, attiecīgi - katrs izvērtē vai tas ir labi vai slikti pats.
27 Sep 2017, 16:17:37 @Manjaks rakstīja:
Ir piedāvājums kādam atvest jaunu BMW no Šveices:
Model: BMW 118d 5-doors hatchback, rear-wheel driving
Year: February 2014 (~3.5 years) Mileage: 38,500 km
Engine: 2.0-liter 4-cylinder diesel, 143cv, 6-gear manual transmission
Color: Grey (Glacier Silver metallic)
Highlights (full package detail in one of the pictures):
- M-Sports pack (17'' wheels, sport seats, leather steering wheel, etc.),
- Adaptive and Xenon headlights w/ washer system,
- Professional navigation system w/ read view camera, park distance control, rain sensor and automatic high-beams,
- Hands free Bluetooth audio and MP3 streaming via USB or internal storage,
- Top of the line Harman/Kardon loudspeakers
Ja ir interese - PM ar savu cenu. Varu dabūt bildes un visu vajadzīgo.
Piedāvājums diezgan spontāns un nav daudz laika domāt. Neesmu pārpircējs, viss balstīts uz personisku kontaktu/uzticību, attiecīgi - katrs izvērtē vai tas ir labi vai slikti pats.
Vai kāds ir pēdējos gados ņēmis auto vešanai domāto piekabi, licis to pie vieglā auto un aizbraucis līdz vācijai pakaļ automašīnai?
Tehniski vienkārši, bet kad sāku iedziļināties par dažādu valstu likumdošanu attiecībā uz auto ar piekabēm, dažādām nodevām, ātruma ierobežojumiem, utt., tad sanāk pietiekami liels "know-how".
Pamata jautājumi ir:
1) kādas nodevas jāmaksā kurā valstī, lai policija neuzliek sodu
2) kādi ir ierobežojumi uz ceļiem (vai drīkst braukt pa Vācijas bāni ar piekabi uz kuras ir cits auto)
3) vai ar B kategoriju pietiek visās valstīs, lai vestu citu auto uz piekabes.
Cik saprotu, tad Polijā ir jāņem viņu viaTOLL sistēma, jo auto + piekabes pilna massa ir virs 3.5 tonnām. Attiecīgi tad tur vajag reģistrēties un iemaksāt depozītu (120 poļu zloti). Tad vajag uz telefona uzlikt aplikāciju un sarakstīt laiku un maršrutu, lai tā pēc nobrauktajiem km noņem naudu?
Būtu interesanti dzirdēt citu pieredzi šajos jautājumos.
03 Oct 2017, 15:27:49 @elbruss rakstīja:
Vai kāds ir pēdējos gados ņēmis auto vešanai domāto piekabi, licis to pie vieglā auto un aizbraucis līdz vācijai pakaļ automašīnai?
Tehniski vienkārši, bet kad sāku iedziļināties par dažādu valstu likumdošanu attiecībā uz auto ar piekabēm, dažādām nodevām, ātruma ierobežojumiem, utt., tad sanāk pietiekami liels "know-how".
Pamata jautājumi ir:
1) kādas nodevas jāmaksā kurā valstī, lai policija neuzliek sodu
2) kādi ir ierobežojumi uz ceļiem (vai drīkst braukt pa Vācijas bāni ar piekabi uz kuras ir cits auto)
3) vai ar B kategoriju pietiek visās valstīs, lai vestu citu auto uz piekabes.
Cik saprotu, tad Polijā ir jāņem viņu viaTOLL sistēma, jo auto + piekabes pilna massa ir virs 3.5 tonnām. Attiecīgi tad tur vajag reģistrēties un iemaksāt depozītu (120 poļu zloti). Tad vajag uz telefona uzlikt aplikāciju un sarakstīt laiku un maršrutu, lai tā pēc nobrauktajiem km noņem naudu?
Būtu interesanti dzirdēt citu pieredzi šajos jautājumos.
Sāksim ar to , ka autovedēja piekabei (vai jebkurai citai 750kg+)vajag BE kategoriju
Leišos ja vilcējs ir vieglais, nekas nav jāmaksā. Polijā viatoll ja sastāva pilnā masa pārsniedz 3500kg (nav svarīgi vieglais vai buss)
Bez viatoll arī var mēģināt izbraukt pa mazākas nozīmes ceļiem
Mana pieredze 4 gadus atpakaļ:braucu no vācijas puses ar vieglo+autovedēja piekabe, bez viatoll, paņēma mani transportņiki pie dziesmas sods 700,-eur varianti kko dot uz ķepas netiek izskatīti no viņu puses
Vācijā vēl BAGi var piesieties par sastāva pilnu masu, ja velc ar vieglo.
Ar busu + autovedēju ar BE kategoriju nekur nav bijušas problēmas
03 Oct 2017, 16:12:20 @bum_bumz rakstīja:
Tak aizlido, sēdies auto un brauc mājup.
Ar čomu divatā ar viņa autiņu aizbrauc, izvēdini galvu un brauc mājup.
Klasiku atdod traleriem lai atved.
Tur izmaksas un citas problēmas ar tranzīta numuriem, apdrošināšanu, utml.
Vienkārši ar vieglo būs nepieciešams braukt uz Vācijas dienvidiem un gribēju paķert līdzi piekabi un atvest sev jaunu auto pie reizes. Esmu jau tā darījis ar citām smagām lietām (kamīns, utml.), bet tas bija sen un tad vienkārši sēdos un braucu
03 Oct 2017, 16:12:20 @bum_bumz rakstīja:
Tak aizlido, sēdies auto un brauc mājup.
Ar čomu divatā ar viņa autiņu aizbrauc, izvēdini galvu un brauc mājup.
Klasiku atdod traleriem lai atved.
Tur izmaksas un citas problēmas ar tranzīta numuriem, apdrošināšanu, utml.
Vienkārši ar vieglo būs nepieciešams braukt uz Vācijas dienvidiem un gribēju paķert līdzi piekabi un atvest sev jaunu auto pie reizes. Esmu jau tā darījis ar citām smagām lietām (kamīns, utml.), bet tas bija sen un tad vienkārši sēdos un braucu
Nu ir jā izdevumi, bet to pašu tu noloc citur.
Pagājušo nedēļ ar TDS aizbraucu, puika bez pases; zoll, protams, pie Hanoveres uzradās, izpurināja veco lamatu, palaida
Ar parasto piekabi moci esmu vedis, bet ar vieglo tiešām nav redzēts, ka kāds vilktu treilerpiekabi. Ar busu jā, normāla padarīšana.
Offline
