Tā jau man likās, ka jāskatās uz S500; dīzeli negribu - trauma no seniem laikiem
Kā ir ar Night vision @ w221? Ir jēga no viņa? Sanāk ik pa laikam garāki gabali un pa tumsu- vai tas reāli palīdz braukt vai arī tas ir "nothing special"?
16 Apr 2010, 16:20:10 NewMexicano rakstīja:
Tā jau man likās, ka jāskatās uz S500; dīzeli negribu - trauma no seniem laikiem
Kā ir ar Night vision @ w221? Ir jēga no viņa? Sanāk ik pa laikam garāki gabali un pa tumsu- vai tas reāli palīdz braukt vai arī tas ir "nothing special"?
Night Vision ir pilnīgi bezjēdzīga huiņa.
S320 CDI nav enkāda sakara ar dīzeli no senajiem laikiem. Lietojot tu atcerēsies, ka tas ir dīzelis tikai pie pistoles izvēles tankštellē.
16 Apr 2010, 16:22:36 JIHAD rakstīja:
S320 CDI nav enkāda sakara ar dīzeli no senajiem laikiem. Lietojot tu atcerēsies, ka tas ir dīzelis tikai pie pistoles izvēles tankštellē.
+100 - ir piestrādājuši, pat reizēm nelikās, ka tas ir tikai 3,2L
16 Apr 2010, 16:22:36 JIHAD rakstīja:
S320 CDI nav enkāda sakara ar dīzeli no senajiem laikiem. Lietojot tu atcerēsies, ka tas ir dīzelis tikai pie pistoles izvēles tankštellē.
+100 - ir piestrādājuši, pat reizēm nelikās, ka tas ir tikai 3,2L
Viņam ir tas motors jaudīgāks nekā uz CLS un E SLK un citās klasēs. Jauda netrūkst, pilsētā nejutīsi starpību, tikai uz autobahn, bet ņemot vērā ka mums tāds valstī nav atrodams, no S500 jēga ir tikai tad kad tev prasa - čo za dvižok?
16 Apr 2010, 16:25:16 JIHAD rakstīja:
no S500 jēga ir tikai tad kad tev prasa - čo za dvižok?
Pie mums to prasa diezgan bieži
IMHO - kāpēc tiek meklēts tieši 3,5 ? Dēļ patēriņa ? Pārsvarā cilvēki nobīstās no 5,0L, bet patēriņš tam 5,0 netrakojot ir tikai nedaudz lielāks par to pašu 3,5L.
bet tas katram pašam jāzin, ko viņš sagaida un vēlas.
esmu saskarsmē pāris gadus ar S350. autiņš lielisks, komforts līmenī, stūre tik viegla un forša, bet sportiskuma nekāda- kārba piebremzē, stūre par vieglu u.t.t. lai nu kā, mb arī negribās baigi spolēt pei persikiem un agresīvi traukties ar tanka izmēra autiņu. ir pāris niķi- pie 100tkst km kaut kas noiet greizi dzinējā, sprauslas vai sūknīši, karoče nezinu, bet remonts 1600Ls! pusi summas sedz MB rūpnīca, tā kā rēķinies ar 800Ls pie 100K km. ar elektroniku viss ir kārtībā, airmatic salīdzinoši ar veco, ir pasaka- nekas nelūzt, nekas nekur nelaiž garām gaisu un tml kaites nav novērotas. ir problēmas ar distronic, bet tas nav visiem autiņiem, lai vai kā, ja tas aiziet, grūti atrast lietotu (ilgi), bet jauns kosmosā (ap 3K Ls). nezinu, ko vēl pastāstīt, vidējo patēriņu autiņš ļoti, ļoti labs, it sevišķi, kad pie tā pierod.
16 Apr 2010, 16:22:36 JIHAD rakstīja:
S320 CDI nav enkāda sakara ar dīzeli no senajiem laikiem. Lietojot tu atcerēsies, ka tas ir dīzelis tikai pie pistoles izvēles tankštellē.
+100 - ir piestrādājuši, pat reizēm nelikās, ka tas ir tikai 3,2L
Viņam ir tas motors jaudīgāks nekā uz CLS un E SLK un citās klasēs. Jauda netrūkst, pilsētā nejutīsi starpību, tikai uz autobahn, bet ņemot vērā ka mums tāds valstī nav atrodams, no S500 jēga ir tikai tad kad tev prasa - čo za dvižok?
To it kā saprotu, man alerģija pret dīzeļa smaku
Tad, Tavuprāt, Nightvision uz W221 nav lielas jēgas, jo..? nekādus briežus, neredzamos gājējus tumsā īpaši ātrāk neļauj pamanīt?
16 Apr 2010, 16:27:59 jurrus rakstīja:
esmu saskarsmē pāris gadus ar S350. autiņš lielisks, komforts līmenī, stūre tik viegla un forša, bet sportiskuma nekāda- kārba piebremzē, stūre par vieglu u.t.t. lai nu kā, mb arī negribās baigi spolēt pei persikiem un agresīvi traukties ar tanka izmēra autiņu. ir pāris niķi- pie 100tkst km kaut kas noiet greizi dzinējā, sprauslas vai sūknīši, karoče nezinu, bet remonts 1600Ls! pusi summas sedz MB rūpnīca, tā kā rēķinies ar 800Ls pie 100K km. ar elektroniku viss ir kārtībā, airmatic salīdzinoši ar veco, ir pasaka- nekas nelūzt, nekas nekur nelaiž garām gaisu un tml kaites nav novērotas. ir problēmas ar distronic, bet tas nav visiem autiņiem, lai vai kā, ja tas aiziet, grūti atrast lietotu (ilgi), bet jauns kosmosā (ap 3K Ls). nezinu, ko vēl pastāstīt, vidējo patēriņu autiņš ļoti, ļoti labs, it sevišķi, kad pie tā pierod.
night vision netiek lietots, lai gan ir iespēja.
kurš tur, kaut ko minēja par 3,2l dvēseli, tad varu pateikt no pieredzes, ka 3,5 ir daudz ekonomiskāks (S350 patērē tikpat cik E320), atsaucīgāks un jaudīgāks. dzinējs ir pilnīgi cits.
16 Apr 2010, 16:22:36 JIHAD rakstīja:
S320 CDI nav enkāda sakara ar dīzeli no senajiem laikiem. Lietojot tu atcerēsies, ka tas ir dīzelis tikai pie pistoles izvēles tankštellē.
+100 - ir piestrādājuši, pat reizēm nelikās, ka tas ir tikai 3,2L
Viņam ir tas motors jaudīgāks nekā uz CLS un E SLK un citās klasēs. Jauda netrūkst, pilsētā nejutīsi starpību, tikai uz autobahn, bet ņemot vērā ka mums tāds valstī nav atrodams, no S500 jēga ir tikai tad kad tev prasa - čo za dvižok?
To it kā saprotu, man alerģija pret dīzeļa smaku
Tad, Tavuprāt, Nightvision uz W221 nav lielas jēgas, jo..? nekādus briežus, neredzamos gājējus tumsā īpaši ātrāk neļauj pamanīt?
nez ja pirksi jaunu tad var'but tā sistēma ir uzlabota. uz 2008 W221 taa vienkarsi ir nekam nederiiga kamera, kas kautko rāda tumsā.
16 Apr 2010, 16:34:15 jurrus rakstīja:
night vision netiek lietots, lai gan ir iespēja.
kurš tur, kaut ko minēja par 3,2l dvēseli, tad varu pateikt no pieredzes, ka 3,5 ir daudz ekonomiskāks (S350 patērē tikpat cik E320), atsaucīgāks un jaudīgāks. dzinējs ir pilnīgi cits.
Ja tu runā par S320 CDI tad tās ir muļķibas un S320 benzīns vispār nav.
Pastāstiet vēl, kā tagad ir ar TV? Ja ir aprīkojumā TV, tas digitālo apraidi (mūsējo MPEG-4) uztvers vai tur kaut kas speciāli jāuzlabo būs, lai tv redzētu?
Offline
nekādus briežus, neredzamos gājējus tumsā īpaši ātrāk neļauj pamanīt?
