Cadillac nekad nekotēsies tā kā BMW vai MB vai Audi...tas, ka tur ieliek kautko no wow, nepadara to auto vēlamu cilvēkam kurš reiz izbraucis ar BMW!
Ja par ekrāniem - tad tie milzu paneļi ir reāls marketinga bulšits jo parastā lietošanā pilnīgi pietiek ar F10 business izmēra ekrānu jo, nu ko tur reāli blenzt tajā microTV??? Ērtāk nospiest lielāku attainotu appa simbolu bez brilles tas arī viss. Ja neskatās kino braucot, pat navi kartei tik lielā mērogā nav nekādas jēgas lai izmantotu auto ikdienas režīmā...uz ceļa jāskatās nevis ekrānā
Un par elektro auto kā tādiem-cerams, drīzumā cilvēce sapratīs, ka tas ne-lido, kā tas bija mēģināts pirms vairāk kā simts gadiem
[ Šo ziņu laboja protams, 13 Feb 2023, 19:55:34 ]
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Man patīk jaunais 5tais, līdz šim vienmēr kaut kas likās ne tā, vai noteikti .ūdigāk par 3šo, bet šis izskatās pēc mūsdienām. Varbūt prezidenta šofera dēls vairs nezīmē, pieņēmuši dizaineru Gaidam dzīvē....
Toyotai vispār nav sava dizaina valoda, ieraugi uz ielas un tikpat labi tas varbūt jebkāda zīmola auto ....es domāju to mietpilsonisko plašpatēriņa masu, kas jau pamatos tiek ražota lai patiktu maksi daudz mietpilsoņiem, pensionāriem un ofisniekiem, mehānismi līdzīgi min 12 gadus atpaliek no bmw, svarīgāk, ka nelūst jo viss jau 100x pārbaudīts un salabots
Izskatās pēc kaut kāda kapara/bronzas toņa, nevis zelta. Varbūt arī dzīvē tāds piezemēts ir ok. Savukārt pie Dzintaru koncertzāles stāv XM ar dzelteno zeltu... ruslāni un čigāni gatavi laizīt to resti....tādai auditorijai domāts.
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
11 Sep 2023, 13:30:35 @Karavs rakstīja:
Izskatās pēc kaut kāda kapara/bronzas toņa, nevis zelta. Varbūt arī dzīvē tāds piezemēts ir ok. Savukārt pie Dzintaru koncertzāles stāv XM ar dzelteno zeltu... ruslāni un čigāni gatavi laizīt to resti....tādai auditorijai domāts.
BMW to sauc par GOLD LINE. Tas tonis tuvāk rozā zeltam.
Bet pelēks auto ar to gold line izskatās baigi ok!
BMW dizains vienmēr ir soli priekšā un pie tā jāpierod.
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
11 Sep 2023, 14:43:06 @RaL rakstīja:
vai tiešām Eiropā šiem būs tikai 520i, 520d un elektro + plug-in versijas?
530i un (laikam) 540i paliek Amerikai un pārējai pasaulei?
ES ir spēkā CO2 ierobežojumi + EURO7 tuvojas- welcome to new reality. Būšot it kā arī 3,0d kaut kad vēlāk, bet par B58 nav ziņu. C8 arī ir izņemtas no konfiguratora visas 6 cilindru versijas - palikuši tikai 4 cilindri + RS6 facelift (performance), kuru gan īsti nevar pagaidām nemaz uzsūtīt.
11 Sep 2023, 14:43:06 @RaL rakstīja:
vai tiešām Eiropā šiem būs tikai 520i, 520d un elektro + plug-in versijas?
530i un (laikam) 540i paliek Amerikai un pārējai pasaulei?
ES ir spēkā CO2 ierobežojumi + EURO7 tuvojas- welcome to new reality. Būšot it kā arī 3,0d kaut kad vēlāk, bet par B58 nav ziņu. C8 arī ir izņemtas no konfiguratora visas 6 cilindru versijas - palikuši tikai 4 cilindri + RS6 facelift (performance), kuru gan īsti nevar pagaidām nemaz uzsūtīt.
euro7 ir pieņemts? slinkums meklēt
Par vieglajiem neesmu tēmā, bet smagajiem pateica, nav reāli euro7 izspiest
11 Sep 2023, 14:43:06 @RaL rakstīja:
vai tiešām Eiropā šiem būs tikai 520i, 520d un elektro + plug-in versijas?
530i un (laikam) 540i paliek Amerikai un pārējai pasaulei?
ES ir spēkā CO2 ierobežojumi + EURO7 tuvojas- welcome to new reality. Būšot it kā arī 3,0d kaut kad vēlāk, bet par B58 nav ziņu. C8 arī ir izņemtas no konfiguratora visas 6 cilindru versijas - palikuši tikai 4 cilindri + RS6 facelift (performance), kuru gan īsti nevar pagaidām nemaz uzsūtīt.
euro7 ir pieņemts? slinkums meklēt
Par vieglajiem neesmu tēmā, bet smagajiem pateica, nav reāli euro7 izspiest
Esot finiša taisnē (laikam runa ir par 2027. gadu) un ražotāji jau tam gatavojas. Nav tik stingri, kā sākumā politiķi gribēja, bet nu vēl nedaudz skrūves tiks piegrieztas ICE.
Offline
Gaidam dzīvē.... 
