Vidusmotora automobilis, kas paredzēts tam, lai uzreiz atdotos pirmajam satiktajam (bet tieši tādam, pēc idejas, jābūt MGF), varētu ļoti viegli izsaukt prasīgam vadītājam neapmierinātību ar lēnīgām reakcijām un mākslīgi ielikto nepietiekamo pagriežamību. Šis - nē. Tiesa, vadot MGF ir pielaidīgāks kā Lotus Elise, pat neskatoties uz kopīgu ritošo daļu un šasijas komponējumu, bet kopējais vadības balanss no tā necieta.