08 Jul 2025, 14:24:47 @versatile rakstīja:
A kas tur tagad par luksoforiem? Visu laiku norm plūsma gāja
Šobrīd ar luksoforiem tiek regulēts tas ceļa posms no 4-joslu ceļa beigām līdz gravas sākumam, plus vēl ir kārtīgi sačakarēta izbraukšana no Brieža ielas uz šoseju.
Kādreiz segumu uz otrās šķiras ceļiem apstrādāja ar tādiem smalkiem akmentiņiem. Šodien sanāca izbraukt, kur tādi 1-2 cm šķembu un bitumena maisījuma lieli akmentiņi. Ļoti viegli, bet lipīgi.
Pat, braucot uz 20-30, šķīda uz visām pusēm, piekari ieskaitot. Lai gan zīme bija 70. Pēc pirmās bremzēšanas un riteņu izgriešanas, parādījās krakšķošas skaņas no piekares utt.
Pēc dažiem kilometriem atkal viss it kā nekas nebūtu bijis.
Ko tagad darīt? Taisīt kaut kādu apsekošanu pie dīlera un taisīt kā KASKO gadījumu, ja nu kas atgadījies tomēr?
Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany
Jautājums vidzemniekiem.
Svētdien jātiek līdz Smiltenei. Kāda tur stau situācija ir pie Lorupes gravas ap plkst 9 no rīta?
Caur Allažiem būtu labāk? Mož Valmiera?
Pagāšsvētdien bija mierīgi kaut kur ap 8iem no rīta. Bez stresa. Tur tālāk visai Siguldai cauri bija šoseja nofrēzēta, bet viss kustējās daudzmaz ok, luksofors arī tikai Lorupes gravas Siguldas pusē bija palicis.
Varbūt pa nedēļu būs kas mainījies.
Svētdienā deviņos no rīta virzienā no Rīgas nevajadzētu būt problēmām. Problēmas tev būs pēc tam tikt atpakaļ.
Es gan bez iespējamā gemoroja brauktu caur Valmieru, jo ceļa garums atšķiras tik par dažiem km.
04 Oct 2024, 15:16:40 @Fandulis rakstīja:
Cik ir pietiekama?
Tik, lai valsts varētu to atļauties, lai tas būtu kaut cik saprātīgos apjomos paceļams.
Kaut kādā Kuveitā vai AAE ja baigi gribētu, gan jau varētu būvēt bāni 200+ km pa tuksnesi līdz vienai mājai. Saprātīgi tas nebūtu, bet atļauties gan jau varētu...
savukārt tikmēr Igaunijā Tallina-Pērnava un Tallina-Tartu būs 2+2..... Ko viņi dara savādāk? manuprāt RVR nav taisnība...
savukārt tikmēr Igaunijā Tallina-Pērnava un Tallina-Tartu būs 2+2..... Ko viņi dara savādāk?
2+2 pilnīgi visā garumā?
Pagaidām īstenotie darbi liecina, ka 2+2 ir tikai atsevišķās vietās. Vēl ir posmi ar 2+1.
P.S. kas attiecas uz Latviju, tad tieši par Via Baltica es teicu, ka tā varētu būt vienīgā šoseja mūsu valstī, kas visā garumā ir 2+2 (ar domu, ka tiek izbūvēts tālākos plānos esošais Vangažu-Skultes savienojums paralēli RB).
P.P.S. Rīgas apvedceļš (A4+A5) arī, bet tā gluži nav šoseja uz kaut kurieni, tas ir Pierīgas ceļš.
Tallina Tartu jau ir pārbūvēts. 2+2 tur būs tikai daļa, mazāk par pusi no ceļa. Tur ir liels posms 2+1 ar barjeru pa vidu starp joslām. Kur mainās ik pa laikam tās zonas.
Vasarā sanāca nedēļu apceļot Slovēniju, iedzīvotāji nedaudz vairāk kā Latvijā, teritorijas ziņā valsts ir mazāka kā Latvija, BET ir sabūvēti autobāņi kāpēc viņi var sabūvēt, bet Baltija nevar? Un nebija tā, ka tie autobāņi būtu visu laiku mega 100% noslodzē. Toties satiksme daudz patīkamāka un mierīgāka…
[ Šo ziņu laboja MartinsFR, 14 Oct 2025, 12:26:55 ]
14 Oct 2025, 12:24:54 @MartinsFR rakstīja:
Vasarā sanāca nedēļu apceļot Slovēniju, iedzīvotāji nedaudz vairāk kā Latvijā, teritorijas ziņā valsts ir mazāka kā Latvija, BET ir sabūvēti autobāņi kāpēc viņi var sabūvēt, bet Baltija nevar? Un nebija tā, ka tie autobāņi būtu visu laiku mega 100% noslodzē. Toties satiksme daudz patīkamāka un mierīgāka…
Atšķirību var redzēt apskatot karti.
Tie Slovēnijas autobāņi kaut kur ved - tālāk, aiz robežas. Mums tāda šoseja var būt tikai Via Baltica.
Pārējās mums atduras vai nu mazpilsētās pie jūras, vai arī pie orku robežas.
Via Baltic būtu svētīgi būt kā bānim.
No LT robežas līdz kaut vai tikai Saulkrastiem. Rīgas apvedceļu tajā posmā arī obligāti ar 4 joslām bez tizliem luksaforiem un max debīlā Baltezera 50km/h.
Runājot par kaimiņu īstenoto pieeju - varu jau iedomāties, kā pie mums būtu piebļauts internets visos iespējamos veidos, ja kaut kur tiktu uzbūvēts 2+1 kā Igaunijā - ar gabalu šosejas, kurā barjera pa vidu, bez fiziskas iespējas kādu apdzīt.
Tak visi pretējās joslas dzinēji raudātu par to, ka tagad ikdienā jāvelkas aiz fūrēm un traktoriem, kamēr sagaida to otro joslu, utt.
Online
Offline
kāpēc viņi var sabūvēt, bet Baltija nevar? 