Šipenes sevi attaisno tikai uz ledus, visā pārējā laikā tām ir švakāka saķere, jo īpaši uz slapja/sausa asfalta kāds ir 90% ziemas. Nemaz nerunăjot par troksni un sūdīgāku rites pretestību.
Kāds var pateikt ko viņi tur veido uz Dienvidnieka noņēma virskārtu un kas tagad notiek? Jau 4 dienas pagāja un nekas netiek darīts, kaut kādas īpašās tehnoloğijas? Jānogaida hvz cik dienas un tad lies asfaltu. Apvedceļš arī sapists, viena josla ciet pie tilta pirma Baltezera, korķi nenormāli.
03 Jul 2025, 20:30:52 @Jurka88 rakstīja:
Kāds var pateikt ko viņi tur veido uz Dienvidnieka noņēma virskārtu un kas tagad notiek? Jau 4 dienas pagāja un nekas netiek darīts, kaut kādas īpašās tehnoloğijas? Jānogaida hvz cik dienas un tad lies asfaltu. Apvedceļš arī sapists, viena josla ciet pie tilta pirma Baltezera, korķi nenormāli.
Tu jau tagad runā tā, itkā tas nebūtu pēc mūsu kvēlākajām tradīcijām - no sākuma visu uzrakt un tad domāt, plānot, organizēt un kkad arī sākt darbus
22 Nov 2024, 20:16:42 @DiksIrseejs rakstīja:
Sāls ir labs konservants. Naglu riepas vispār būtu jāaizliedz rīgā izmantot uz plika asfalta. Tas ir - vari braukt ar naglām,ja ir slikti laika apstākļi, šļura, sniegs, apledojums. Ja saulains laiks un viss sauss ar tām uz ielas izbraukt aizliegts.
Tobiš, izbrauc no Cēsīm vai Balviem, kur spouglis, Berģos brauc uz riepu servisu, maini riepas, jo kundziņiem nepatīk un Rīgā silts?
Ne visas mašīnas, kas pa dienu ir Rīgā, primāri atrodas Rīgā. Ir vietas, kur radzes cilvēkiem ikdienā reāli vajag, un es te nerunāju par tālu Latgali.
Un uz A5 pārvada pār Jelgaveni cik, jau 3 nedēļas uz sadalošās joslas stabiņš un zīme 30, jo izrautais kompensācijas stienis tika ielipināts atpakaļ. 30 Karl.. Tur fēnotājus noliekot bez tiesībām paliktu vairāk kā puse braucēju. Un atkal braucējs tak, ne infrastruktūra vainīga un ambāļi, kuri izveido šādas situācijas
04 Jul 2025, 08:58:43 @Arsm3ns rakstīja:
Un uz A5 pārvada pār Jelgaveni cik, jau 3 nedēļas uz sadalošās joslas stabiņš un zīme 30, jo izrautais kompensācijas stienis tika ielipināts atpakaļ. 30 Karl.. Tur fēnotājus noliekot bez tiesībām paliktu vairāk kā puse braucēju. Un atkal braucējs tak, ne infrastruktūra vainīga un ambāļi, kuri izveido šādas situācijas
Šis mani ar fascinē - nekas tur tāds Uber allies bīstams Nav bet zīme 30...
03 Jul 2025, 20:30:52 @Jurka88 rakstīja:
Kāds var pateikt ko viņi tur veido uz Dienvidnieka noņēma virskārtu un kas tagad notiek? Jau 4 dienas pagāja un nekas netiek darīts, kaut kādas īpašās tehnoloğijas? Jānogaida hvz cik dienas un tad lies asfaltu. Apvedceļš arī sapists, viena josla ciet pie tilta pirma Baltezera, korķi nenormāli.
Man students teica, ka viņiem dots uzdevums nofrēzēt pakāpienus.
Nu lai viena liela BBUUMM vietā ir bum-bum-bum
03 Jul 2025, 20:30:52 @Jurka88 rakstīja:
Kāds var pateikt ko viņi tur veido uz Dienvidnieka noņēma virskārtu un kas tagad notiek? Jau 4 dienas pagāja un nekas netiek darīts, kaut kādas īpašās tehnoloğijas? Jānogaida hvz cik dienas un tad lies asfaltu. Apvedceļš arī sapists, viena josla ciet pie tilta pirma Baltezera, korķi nenormāli.
Man students teica, ka viņiem dots uzdevums nofrēzēt pakāpienus.
Nu lai viena liela BBUUMM vietā ir bum-bum-bum
Kas būs tālāk - to neviens nezin
Šķiet jau 2 nedēļa aizgāja un ir noasfaltēta 1 josla no 4 riktīgi malači darba temps nežēlīgs 300m~ asfalts uzliets, liels varoņdarbs izdarīts. Diez kas par to atbild, kam sūtīt uzslavas?
Online
Offline
noņēma virskārtu un kas tagad notiek? Jau 4 dienas pagāja un nekas netiek darīts, kaut kādas īpašās tehnoloğijas? Jānogaida hvz cik dienas un tad lies asfaltu. Apvedceļš arī sapists, viena josla ciet pie tilta pirma Baltezera, korķi nenormāli. 
riktīgi malači 
darba temps nežēlīgs 300m~ asfalts uzliets, liels varoņdarbs izdarīts. Diez kas par to atbild, kam sūtīt uzslavas?
