Par celjiem - man liekas, ka situaacija ir tieshi taada pati kaa visus citus pavasarus. Pavasaros uzreiz peec atkushnja uz celjiem ir daudz asu, dzilju bedru. Vai tad tas ir kas jauns? Taas gan celju apsaimniekotaaji parasti censhas aizlaapiit, tikai nevar jau paspet..
Bet runaajot par celju buuveetaajiem - celju var uztaisiit labi un var uztaisiit slikti. Labi=daargi. Slikti=leetaak. Un muuseejie jau vienmeer meegjina leetaak. Labiem celjiem liek apakshaa kaartiigus pamatus. btw - parasti celjiem buuveetaaji dod garantiju. Kopumaa ja saliidzina Igauniju, Latviju un Lietuvu man gan ir radies iespaids, ka Latvijas celji ir juutami sliktaaki.
----------------- "Trees're always a relief, after people." (c) D. Mitchell
nevis juutami, bet vienkarshi dirsaaa!
lieshu celji ar visu lielo krievijas un baltkrievijas kravas tranzitu pec 3 gadiem izskatas tapat ka sakuma, a musejie jau pec 2 ka uzarts kartupelju lauks tad sanak ka musejos celjus taisa pa kapeikam?
izklausas, ka visiem liekas, ka ceļus buvēt ahuunaa maljina... nu riktiga zelta bedre ibio, visi kolegji brauka ar Lexusiesm, es ar tagad nevaru saprast ko darit, pirkt jaunu Merceds vai BMW... dziivokliits Vecriiga ari na padhodje, karoche swiests
----------------- I'm done with 'the winning' because I've already won. (c) C.Sheen
Nu ja ir cilvēkam izvēle sataisīt ļoti labu ceļu, vai sataisīt sūdīgu (ļoti īsu laiku kalpojošu ceļu) un paralēli nopirkt X5 + māju, es izvēlos otro variantu.
P.S. Kur nopelnīt naudu uz māju Kur vispār labi nopelnīt?
P.S.S. Man skauž, ka daudziem te e38,e39,x5,m5 u.t.t. kakovo hrena??? kak? Godīgā darbā nehuja nevar nopelnīt.
P.S.S.S Ceru, ka man viss vēl ir priekšā - vēl jauns esmu.
tātad:
1) par akcīzes nodokļa masas novirzīšanas samazinājumu katru gadu jau ir izmals cauri un cauri. valsts kompensē ar akcīzi robus savā "sabalansētajā" ienākumu-izdevumu plūsmā, ar katru kadu procentuāli samazinos daļu, kas nokļust uz ceļa (ļ.cien. Repšes kungs vispār likvidēja Autoceļu fondu)
2) Igaunija un Lietuva - ir jau labi, kad pabraukā pa VIA Baltika, arī pie mums VIA Baltika ir baigi ok stāvoklī, vismaz es tā uzskatu. Bet pie tāda klimata, kāds ir šobrīd, domāju ka stāvoklis ir līdzīgs. pagājušajā vikenda biju Tallina, un vietām maģistrāle, kas savieno Tallinas centru ar Rīgas šoseju jau pirms atkušņa bija neizbraucama.
3) nevajag jaukt ceļa remontu ar ceļa rekonstrukciju. remontēts ceļš netur to noslodzi, ar kādas aprēķinu tiek būvēti pilnībā rekonstruēti posmi, piemēram Baltezers. uzreiz varu pateikt, ka pie MNL tuvāko gadu laikā atkla radīsies vetikālās plaisas, taču nevis aiz tehnoloģiskiem prokoliem, bet tāpēc, ka pamati netika mainīti (pēc projekta, valstij acīmredzot tam nebija naudas) un pasūtītājs to zin. Krievu laika pamati, vēlreiz atkārtoju, netur to slodzi, ko uzliek šodienas situācija.
4) interesanti būtu dzirdēt plašaku JZ viedokli par tēmu "Konkursu uzvarēšanas mehānismi", it sevišķi pievēršot uzmanību projektiem ar Eiropas finansējumu
fck, ku daudz
----------------- I'm done with 'the winning' because I've already won. (c) C.Sheen
Bet doma tāda:
Ir iespējams mierīgi strādāt labā darbā uz rokām saņemot 500-700ls mēnesī. Tāds variants mani apmierinātu, ja būtu sava zeme un māja. Tas principā šobrīd ir lielākais, nepieciešamākais un tajā pašā laikā dārgākais īpašums. Ja tas ir, tad par pārējo var nestresot. Vismaz man tagad tāds skats uz dzīvi...
Nopelnīt kādus 100k, uzcelt māju, un mierīgi turpināt strādāt, kādā valsts iestādē.
Otrs variants ir bīdīt kaut ko savu...
kopumā - "ragi dūņās"[ This message was edited by: BlasterX on 2005-03-17 22:03 ]
mosh es tagad baigi iebraukshu auzaas, bet mans situaacijas modelis ir shaads:
ja ir iespeeja konkursu vinneet, rupji sakot, kaadam (ne jau par 1 cilveeku iet runa, un ne tikai par konkursa riikotaaju, bet arii par konkurentiem) samaksaajot (ne jau vienmeer buus runa par skaidru naudu, kaa samaksu var pasniegt arii piekaapshanos kaadaa citaa konkursaa, vai paliidzot veikt kaadu citu valsts pasuutiijumu), tad konkursa daliibnieki tajaa piedaliisies un guus no taa peljnju
tas ir modelis situaacijai, kad persona, kas veelas piedaliities shajaa konkursaa, veelas ieguut konkreetu labumu
tak muusu valstinja ir paaraak maza, lai privaatie patieshaam savaa starpaa konkureetu shaa vaarda tieshajaa noziimee, vieglaak ir paarkaapt likumu un sadarboties, radot konkurences iespaidu
skaidrs ir tas, ka viens uznjeemums nevar izpildiit visus valsts pasuutiijumus, tas noziimee, ja 1. konkursu vinnees X kompaanija, tad Y kompaanijai buus iespeeja tikt pie cita valsts pasuutiijuma, to zin gan X, gan Y
tas viss ir balstiits uz pienjeemumiem un iespaidiem, redzot kaa attiistaas pie mums uznjeemumi, kas nodarbojas ar valsts pasuutiijumu izpildi
ja es kaut kur esmu izteicies nepilniigi vai nepareizi, luudzu mani labot un pamaaciit
es jau neklaastu absoluuto patiesiibu, es tikai izsaku savas domas...