Online
Pašreiz BMWPower skatās 101 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: E46 savdabīga startēšanas problēma
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Stasss | |  Kopš: 24. Feb 2018
No: Rīga
Ziņojumi: 103
Braucu ar:
| Sveiciens! Pačekoju forumu, bet attiecīgu man saistošu problēmu neatradu.
(E46, 320d, 110kw, manuālis)
Tātad, ir šaize ar auto piestartēšanu. Motors nešķiļas, kamēr vadības panelī neiedegas "check engine" lampiņa. Citreiz tā iedegas jau pirmo reiz pagriežot atslēgu, citreiz divdesmit pirmo. Tas viss neatkarīgi no tā, auksts vai silts motors.
Aizdomas uz imobilaizeri.
P.S. Auto ir arī Skybrake. (labprāt atbrīvotos)
Kad iedegas check engine, pēc skaņas dzirdams ka attiecīgi nostrādā kaut kāds bloks.
Vai šādi prātu čakarēt var signalizācija, vai arī tur kāda cita zināma kaite var būt? Ir kādam pieredze ar šo?  [ Šo ziņu laboja Stasss, 04 Apr 2022, 16:07:29 ] |  Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
|
04 Apr 2022, 16:06:31 @Stasss rakstīja:
Sveiciens! Pačekoju forumu, bet attiecīgu man saistošu problēmu neatradu.
(E46, 320d, 110kw, manuālis)
Tātad, ir šaize ar auto piestartēšanu. Motors nešķiļas, kamēr vadības panelī neiedegas "check engine" lampiņa. Citreiz tā iedegas jau pirmo reiz pagriežot atslēgu, citreiz divdesmit pirmo. Tas viss neatkarīgi no tā, auksts vai silts motors.
Aizdomas uz imobilaizeri.
P.S. Auto ir arī Skybrake. (labprāt atbrīvotos)
Kad iedegas check engine, pēc skaņas dzirdams ka attiecīgi nostrādā kaut kāds bloks.
Vai šādi prātu čakarēt var signalizācija, vai arī tur kāda cita zināma kaite var būt? Ir kādam pieredze ar šo?
teorētiski var... | | Offline | | |
| Stasss | | Kopš: 24. Feb 2018
No: Rīga
Ziņojumi: 103
Braucu ar:
| Kāds diagnostiķis pie svētdienas haltūras varbūt var uzmest aci? Vai ir ieteikumi pie kura ar PM griezties? | | Offline | | |
| Stasss | | Kopš: 24. Feb 2018
No: Rīga
Ziņojumi: 103
Braucu ar:
| Nedaudz labojums situācijā - saliekot bildi kopā saprotams, ka pagriežot aizdedzi nestartējas ECU.
Jo kad iedegas check engine, tad atiecīgi aiziet arī degvielas sūknis.
Tatad, kur meklēt vainu tam, ka nestartējas ECU?
Relejus itkā baudīju, tur vaina nav.
Signalizācijas tika izravētas. | | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 11511
Braucu ar:
| Nu, es sāktu ar to, ka atrastu ecu pinout un pārbaudītu, vai pienāk visas barošanas  | | Offline | | |
| Stasss | | Kopš: 24. Feb 2018
No: Rīga
Ziņojumi: 103
Braucu ar:
| Tā, paldies ka nepalīdzējāt. 
Vaina atradās. Tika nomainīts ECU, un tagad ar startēšanos ir ok.
Bet ir jauna problēma - Vai jaunais ECU ir jāadaptē auto?
Panelī ir check engine, auto sūdīgi iet un kompī sauja ar kļūdām par gaisa masas mērītāju, zondēm, utt..
Kā tur īsti ir?
Varbūt ECU neatbilstošs?
| | Offline | | |
crime  | |  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8412
Braucu ar: m635csi
| vaj tikaj ssitaj bemkaj nava paknapss graapslis    | | Offline | | |
| Stasss | | Kopš: 24. Feb 2018
No: Rīga
Ziņojumi: 103
Braucu ar:
| Paldies vēlreiz visiem par nepalīdzēšanu!
Lai jau pavediens paliek pieredzei ar pozitīvu rezultātu.
Šrotā tika atrasts vadības bloks ar pareizajiem - īstajiem Bosch cipariem virsū, un auto iet pa pirmo.
Rezumē - pie visas sāpes ar nelēkšanu pie vainas bija vadības bloks.
Paldies par uzmanību! | | Offline | | |
|
|
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
