Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
13 Sep 2021, 15:31:14 @Holografs rakstīja:
Sveiki tauta, cik apmēram izmaksātu lai nomainītu ķēdes M47TU2D20 motoram? Interesē ķēdes cena un cik servisā par maiņu prasa.
1200-1500 EUR
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
14 Sep 2021, 08:52:06 @Prusis rakstīja:
Tas it cena par standartprocedūru, tikkia viens mazs bet!!!! ko ar eļļas sūkni darīt? jo tie tuvojoties 300000 pilnīgi ir pusizjukuši!
Tieši tā, tikko bija atgadījums, kad pie nesen samainītām ķēdēm izjuka eļļas sūknis, kā rezultātā, jāmeklē jauna motora apakša. Konkrētais gadījums bija ar n47. Tākā viela pārdomām tiem, kas pat maina tikai lielo ķēdi.
14 Sep 2021, 08:52:06 @Prusis rakstīja:
Tas it cena par standartprocedūru, tikkia viens mazs bet!!!! ko ar eļļas sūkni darīt? jo tie tuvojoties 300000 pilnīgi ir pusizjukuši!
Tieši tā, tikko bija atgadījums, kad pie nesen samainītām ķēdēm izjuka eļļas sūknis, kā rezultātā, jāmeklē jauna motora apakša. Konkrētais gadījums bija ar n47. Tākā viela pārdomām tiem, kas pat maina tikai lielo ķēdi.
N47 standarta ķēdes maiņas procedūrā ir jāskatās gan eļļas sūkni, gan šāles, jo tiem motoriem tās ir ļoti izplatītas problēmas.
M47 lai tur kaut kas izjuktu ir jānotiek brīnumam un tas, ka kāds vispār viņos sadūšojas mainīt ķēdes ir brīnums, protams kādam tie motori aŗī mēdz izjukt, bet tas ir daudz retāk un tipiski jau labi nobrauktiem motoriem, kā arī cits motors maksā knapi zem 300e, kamēr n47 gadījumā no 700 cenas sākas un tam tāpat jāmaina ķēdes un visu jāskatās.
kapēc N47 jāskatās šāles? kaut kā brauc te visādi N47 ar noskrējienu 350k+ un nav saskārušies ar problēmām. PAr eļļas sūkni piekritīšu - apskate pie ķēdes maiņas.
P.S eļļas sūkni parast sačakarē līkās rociņas pie ķēdes maiņas nezinot, ka tur ir kreisā vītne... un tad katrs izpildās kā māk - vieni bija pat zobratu piemetinājuši (pēc 6 mēn viss tas izjuka)
15 Sep 2021, 15:17:22 @Prusis rakstīja:
Ja klients maksā tad protams par pie ticamiem 250000 būtu jauki apskatīt šālaes, bet kad pasaki tas maksās + 30 eur, un ja jāmaina tad + par šālēm ap 180 eur, tad skan raudu vaidi, ka viņš jau maz brauc un nekad ātri....... tajā pašā laikā neatsaka sev ne omārus restoranā, ne Covid poti lai ceļotu regulāri un uztur svešu personu.
Tad es parasti pasaku, nu tad es par šo darbu atbildību uzņemos ka ķēde nenokritīs. Bet vispār es iesaku, pirms motora jaukšanas nomērīt eļļas spiedienu, lai uzreiz ir ko teikt, jo jauns sūknis nav lēts.
un ko nozīmē "apskatīties šāles" un ja jau viņas jāmaina tad kloķis nav jāslīpē? to arī "apskatās"?
17 Sep 2021, 09:48:39 @Prusis rakstīja:
Nē tas nav noslēpums, vnk Tu izteicies nievājoši. Pārskatīt šāles ir pavisam vienkāršs, bet atbildīgs process. Atskrūvē pamatniekus, izpēta pašas šālēs, kloķvārpstu un ja nav izdiluma pazīmes, bet gan tikai normāla savstarpējā piestrādāšanās, tad iesmērē ar Mos4 + eļļa un tieši tajā pašā pozīcijā montē atpakaļ ievērojot visas tehniskās procedūras prasības.
paldies par atbildi (atvainu, ja jautājums izskatījās nievājoši), bet neskaidrību rada tas, ka protams dilšanas pazīmes būs noripojot 200K+ - tikai jautājums cik lielas, jeb kā noteikt dabīgā nodiluma kritisko robežu? (cilikndu, virzuli, gredzenus var samērī, a šeit kā?)
17 Sep 2021, 09:48:39 @Prusis rakstīja:
Nē tas nav noslēpums, vnk Tu izteicies nievājoši. Pārskatīt šāles ir pavisam vienkāršs, bet atbildīgs process. Atskrūvē pamatniekus, izpēta pašas šālēs, kloķvārpstu un ja nav izdiluma pazīmes, bet gan tikai normāla savstarpējā piestrādāšanās, tad iesmērē ar Mos4 + eļļa un tieši tajā pašā pozīcijā montē atpakaļ ievērojot visas tehniskās procedūras prasības.
Parasti jau skata klaņu šāles, tās ātrāk galu dabū
jautājums protams bija retorisks BET: savulaik bērnībā, kad močus skrūvējām bija paradoksāla situācija - klaņa bronzas bukse dila ievērojami lēnāk kā virzuļa pirksts. No šejienes arī jautājums kas vairāk dilst šajā gadījumā - kloķis vai šāles.... Jo pat izdilušu gredzenu gadījumā parasti ir jāslīpē arī cilindrs, jo tas jau ir elipsē...
Ja nemaldos te iepriekš kāds bija ielicis sarakstu ar detaļām, kas jāmaina, mainot ķēdes, bet nevaru atrast vairs. Varbūt kāds zina, kur bija tas posts?