Online
Pašreiz BMWPower skatās 46 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 22
| Autors | Ziņojums |
|---|
| restar79 | |  Kopš: 24. Jan 2010
Ziņojumi: 2896
Braucu ar: Amandas apartamenti Kuldīga. Ford sierra coupe
| Varbūt kāds zin, Kuldīgā vai tuvu taj ir kāds, kas metina,valcē diskus? [ Šo ziņu laboja restar79, 19 Feb 2025, 16:42:27 ] |  Offline | | |
| RR04 | |  Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 3813
Braucu ar: 41
|
19 Feb 2025, 16:42:08 @restar79 rakstīja:
Varbūt kāds zin, Kuldīgā vai tuvu taj ir kāds, kas metina,valcē diskus?
Geide | | Offline | | |
| restar79 | | Kopš: 24. Jan 2010
Ziņojumi: 2896
Braucu ar: Amandas apartamenti Kuldīga. Ford sierra coupe
|
19 Feb 2025, 16:51:28 @RR04 rakstīja:
19 Feb 2025, 16:42:08 @restar79 rakstīja:
Varbūt kāds zin, Kuldīgā vai tuvu taj ir kāds, kas metina,valcē diskus?
Geide
Ooo, paldies, nezināju! | | Offline | | |
| Kvarks | | Kopš: 31. Aug 2020
Ziņojumi: 15
Braucu ar:
|
18 Feb 2025, 22:12:46 @josi rakstīja:
17 Feb 2025, 21:28:53 @Kvarks rakstīja:
Tāds asistentu kameru sildītājs nav. Starp abiem stikla pievadiem pretestība 0,27omi. Gribēju šodien vēl strāvu pamērīt, bet testerim izdega 10A drošinātājs, nodzirksteļoja un aizgāja uz nulli. Spriegums joprojām pienāk 14V. Stiklā nav apsildes stieple, bet plēve, nav ne jausma kā tādai bojājumi var izpausties.
Un kāda ir pretestība starp abiem pievadiem un masu? Vai vecais stikls arī bija ar plēvi jeb stiepli? Jo ja pareizi saprotu to apsildes uzbūvi, tad tur ir 2 varianti, ar vienu releju (4GW) vai diviem (4GX), un atbilstoši mainās slēguma shēma. Ar 2 relejiem stiklā augšā virs spoguļa ir masas punkts, un strādājoša stikla apsilde patērē ap 20A no katra pievada.
Starp pievadiem un masu pretestība līdzīga, ap 0,3omi. Vecais stikls arī bija ar plēvi. Virs spoguļa ir masas punkts, no kura aiziet uz stikla. | | Offline | | |
crime  | |  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8622
Braucu ar: m635csi
|
19 Feb 2025, 20:05:44 @Kvarks rakstīja:
18 Feb 2025, 22:12:46 @josi rakstīja:
17 Feb 2025, 21:28:53 @Kvarks rakstīja:
Tāds asistentu kameru sildītājs nav. Starp abiem stikla pievadiem pretestība 0,27omi. Gribēju šodien vēl strāvu pamērīt, bet testerim izdega 10A drošinātājs, nodzirksteļoja un aizgāja uz nulli. Spriegums joprojām pienāk 14V. Stiklā nav apsildes stieple, bet plēve, nav ne jausma kā tādai bojājumi var izpausties.
Un kāda ir pretestība starp abiem pievadiem un masu? Vai vecais stikls arī bija ar plēvi jeb stiepli? Jo ja pareizi saprotu to apsildes uzbūvi, tad tur ir 2 varianti, ar vienu releju (4GW) vai diviem (4GX), un atbilstoši mainās slēguma shēma. Ar 2 relejiem stiklā augšā virs spoguļa ir masas punkts, un strādājoša stikla apsilde patērē ap 20A no katra pievada.
Starp pievadiem un masu pretestība līdzīga, ap 0,3omi. Vecais stikls arī bija ar plēvi. Virs spoguļa ir masas punkts, no kura aiziet uz stikla.
jaunais stikls vw oem  vai padjobka? jo cik esmu ievērojis, tad tiem aftermarket plēves stikliem nelāga iezīme - vietām ir laukumi, kur nesilda, citreiz sāk sildīt ātri, citreiz pat līdz 5minutēm jāgaida, kamēr ledus sāk kust. tur arī izgaismojas cenu starpība 1k oem vs 300eur padjobka. | | Offline | | |
| josi | |  Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3169
Braucu ar: Puf-puf
|
19 Feb 2025, 20:05:44 @Kvarks rakstīja:
Starp pievadiem un masu pretestība līdzīga, ap 0,3omi. Vecais stikls arī bija ar plēvi. Virs spoguļa ir masas punkts, no kura aiziet uz stikla.
Tad jau izklausās, ka pieslēgts ir pareizi. Tu rakstīji, ka iepriekš arī slikti sildīja - tā varētu būt ja kāds temperatūras vai mitruma devējs jauc galvu automātiskajam režīmam, bet nospiežot Max apsildes pogu klimas panelī, tam vajadzētu vienmēr ieslēgties.
| | Offline | | |
| crime | | Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8622
Braucu ar: m635csi
|
19 Feb 2025, 21:05:57 @josi rakstīja:
19 Feb 2025, 20:05:44 @Kvarks rakstīja:
Starp pievadiem un masu pretestība līdzīga, ap 0,3omi. Vecais stikls arī bija ar plēvi. Virs spoguļa ir masas punkts, no kura aiziet uz stikla.
Tad jau izklausās, ka pieslēgts ir pareizi. Tu rakstīji, ka iepriekš arī slikti sildīja - tā varētu būt ja kāds temperatūras vai mitruma devējs jauc galvu automātiskajam režīmam, bet nospiežot Max apsildes pogu klimas panelī, tam vajadzētu vienmēr ieslēgties.
tas stikls nevadās no klimas paneļa, bet gan no navi ekrāna, tur ir tikai on/off funkcija. neesmu novērojis, ka tam būtu kaut kādi citi automātiskie režīmi, jo neieslēdzot stikla apsildi no rīta, tas sāk atkust tikai tur, kur pečkas lūkas, kad caur tām sāk pūst siltāku gaisu. | | Offline | | |
| josi | | Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3169
Braucu ar: Puf-puf
|
19 Feb 2025, 21:20:51 @crime rakstīja:tas stikls nevadās no klimas paneļa, bet gan no navi ekrāna, tur ir tikai on/off funkcija. neesmu novērojis, ka tam būtu kaut kādi citi automātiskie režīmi, jo neieslēdzot stikla apsildi no rīta, tas sāk atkust tikai tur, kur pečkas lūkas, kad caur tām sāk pūst siltāku gaisu.
Redzi - tā tieši ir tā lieta, ko daudzi nezin  Tur ir gan piespiedu režīms (Max heating uz klimas paneļa), gan automātiskais gan arī vēl atsevišķu pogu pie BMC var pieslēgt.
| | Offline | | |
|
|
| Kvarks | | Kopš: 31. Aug 2020
Ziņojumi: 15
Braucu ar:
|
19 Feb 2025, 21:05:57 @josi rakstīja:
19 Feb 2025, 20:05:44 @Kvarks rakstīja:
Starp pievadiem un masu pretestība līdzīga, ap 0,3omi. Vecais stikls arī bija ar plēvi. Virs spoguļa ir masas punkts, no kura aiziet uz stikla.
Tad jau izklausās, ka pieslēgts ir pareizi. Tu rakstīji, ka iepriekš arī slikti sildīja - tā varētu būt ja kāds temperatūras vai mitruma devējs jauc galvu automātiskajam režīmam, bet nospiežot Max apsildes pogu klimas panelī, tam vajadzētu vienmēr ieslēgties.
Nav OEM stikls. Iepriekšējam vienu malu pārstāja sildīt,arī nebija oriģināls, pa kasko bija mainīts. Slēdzot gan uz max, gan atsevisķi caur displeju nekas nestrādā. Citreiz spoguļu zonā silts, citreiz atkal ne īpaši, tur neko nevar saprast. | | Offline | | |
| crime | | Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8622
Braucu ar: m635csi
|
19 Feb 2025, 23:13:49 @Kvarks rakstīja:
19 Feb 2025, 21:05:57 @josi rakstīja:
19 Feb 2025, 20:05:44 @Kvarks rakstīja:
Starp pievadiem un masu pretestība līdzīga, ap 0,3omi. Vecais stikls arī bija ar plēvi. Virs spoguļa ir masas punkts, no kura aiziet uz stikla.
Tad jau izklausās, ka pieslēgts ir pareizi. Tu rakstīji, ka iepriekš arī slikti sildīja - tā varētu būt ja kāds temperatūras vai mitruma devējs jauc galvu automātiskajam režīmam, bet nospiežot Max apsildes pogu klimas panelī, tam vajadzētu vienmēr ieslēgties.
Nav OEM stikls. Iepriekšējam vienu malu pārstāja sildīt,arī nebija oriģināls, pa kasko bija mainīts. Slēdzot gan uz max, gan atsevisķi caur displeju nekas nestrādā. Citreiz spoguļu zonā silts, citreiz atkal ne īpaši, tur neko nevar saprast.
lūk tev arī atbilde, viss maksā tik cik tas maksā, ieliec oem stiklu. es arī nopirku mašīnu ar aftermarket stiklu ieliktu, pie spoguļa augšā ir divi nesimetriski laukumi ap 7-10 cm diametru, kur nesilda. man iepriekšējam b8 bija oem stikls un tādas šņegas nebija, čoms nopirka to auto no manis, brauc vēl šodien un nav nekādu problēmu ar stiklu. | | Offline | | |
| josi | | Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3169
Braucu ar: Puf-puf
|
20 Feb 2025, 06:08:27 @crime rakstīja:
lūk tev arī atbilde, viss maksā tik cik tas maksā, ieliec oem stiklu. es arī nopirku mašīnu ar aftermarket stiklu ieliktu, pie spoguļa augšā ir divi nesimetriski laukumi ap 7-10 cm diametru, kur nesilda. man iepriekšējam b8 bija oem stikls un tādas šņegas nebija, čoms nopirka to auto no manis, brauc vēl šodien un nav nekādu problēmu ar stiklu.
Es saprotu, ka tie nesildošie apgabali ir speciāli domāti tam, lai tur liktu transponderus un citas ar radio signāliem saistītas lietas, jo citādi plēve to signālu nobloķēs.
Bet autoram - ja masa stiklā augšā ir, tad jau pēdējā pārbaude ir padot 12V pa tiešo abās pusēs - ja tad silda normāli, tad vaina drošinātājos/relejos/vadībā, bet ja nē, tad pašā stiklā.
| | Offline | | |
| crime | | Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8622
Braucu ar: m635csi
| otrai mašīnai ar oem stiklu nav tādu laukumu, kur nesildītu. pie tam tie ir tādi katrs sava diametra un ne apļa formas, viens augstāk, otrs zemāk, pleķis tāds bezformas. | | Offline | | |
| ralfiks | |  Kopš: 01. Sep 2013
No: Daugavpils
Ziņojumi: 3135
Braucu ar: MB;f15;LC
| Paklau, Storent piedāvātā termokamera Flir E6 ir/nav salīdzinoši sliktāka par Argus E8? Vai nebūtiskas atšķirības?Vienkārši uz sitienu,tā e6 tuvāk,ērtāk pieejama.
izskatās,ka storent nav pieejama  Jāpaliek pie Argus[ Šo ziņu laboja ralfiks, 20 Feb 2025, 10:05:30 ] | | Offline | | |
| alpins | |  Kopš: 01. Sep 2003
Ziņojumi: 2559
Braucu ar:
| Kādu eļļu tagad vislabāk liet e61 535d , shell , molly, xclean vai ko ? | | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16591
Braucu ar:
|
22 Feb 2025, 18:33:43 @alpins rakstīja:
Kādu eļļu tagad vislabāk liet e61 535d , shell , molly, xclean vai ko ?
Ja gribi zināt kura labāka meklē eļļu testus,bez testiem visi būsi subjektīvi ieteikumi jo tā liekas... | | Offline | | |
| alpins | | Kopš: 01. Sep 2003
Ziņojumi: 2559
Braucu ar:
| nu tas jå
| | Offline | | |
|
|
| HiJaCKeR | |  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4739
Braucu ar: BMW E90 330i
| lej Liqui Moly | | Offline | | |
| Fandulis | | Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13656
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| Un pērc pie viņiem veikalā. | | Offline | | |
| hofmann | |  Kopš: 07. Jul 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 76
Braucu ar: Saab, Mercedes
| IGOL premium tech | | Offline | | |
| S14DST | |  Kopš: 26. Jul 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 286
Braucu ar: e46 un rx7
| Kur meklēt info kādas attiecības nāk e39 reduktoriem?
Šobrīd stāv 2.81, laikam v8 automāta, bet gribētos lai ir rezervē kāds nedaudz īsāks ko uzmest pie vajadzības.
2.93 vai 3.15??? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo
|
