Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 62 viesi un 22 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties



Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Kaspicha topiks: N53, virtuāli 300 ZS utt.

AutorsZiņojums
australia
05. Feb 2022, 12:39 #16461

Kopš: 12. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 1775

Braucu ar: ratiem


05 Feb 2022, 05:24:07 @DM-101 rakstīja:

04 Feb 2022, 20:59:52 @australia rakstīja:
Vitālijam jāsāk ar diagnostiku un tikai uz benzīna.
Kā jau koijots teica - nevar būt 2ms.

Tukšgaitā šķiet M52 jābūt kkas virs 3ms. Jāskatās kas ar kļūdām, adaptācijām, lambdām.



Austri, pat abstraheejoties no temas, cik jaabuut [virs 3ms ir aukstam dzineejam], padomaa logjiski -

KAA dzineejs speetu uztureet tuksgaitu, ja sprauslas virinatos par iisu laiku [un attiecigi, izsmidzinaatu pusotru/divas reizes mazaak degvielas - energjijas]? KAA?
Ko te liidzetu/mainiitu adaptaacijas? KO? Ko te mainitu Lambdas? KO?

Es saprastu, ja smidzinaashanas laiki buutu par ilgiem - jaa, tad skatam, vai tupa nav trekns, vai nav mehaaniskas lazhas, utjpr.

Bet, galvenais - paarliecinoshi betoneet dumumu.

Kaspar, nevajag jau uzreiz kliegt.
Paprasīju pārbaudīt pašas pamatlietas. Ir taču mega svarīgi, lai uz beņas viss ir ideāli, pirms slēgt klāt parazīta ECU.
Varbūt degvielas spiediens? Tekošas sprauslas? Varbūt putrojas un stāsta par benzīna laikiem, darbinot uz gāzes?
Offline
australia
05. Feb 2022, 12:42 #16462

Kopš: 12. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 1775

Braucu ar: ratiem


05 Feb 2022, 10:20:15 @kexxx rakstīja:

05 Feb 2022, 10:15:18 @DM-101 rakstīja:

05 Feb 2022, 10:08:50 @kexxx rakstīja:

04 Feb 2022, 20:59:52 @australia rakstīja:
Vitālijam jāsāk ar diagnostiku un tikai uz benzīna.
Kā jau koijots teica - nevar būt 2ms.

Tukšgaitā šķiet M52 jābūt kkas virs 3ms. Jāskatās kas ar kļūdām, adaptācijām, lambdām.



Tur degvielas spiediena regulators nav gadienā ar vakuuma pievadu?


jaa, tas pusbaars [ko kompensee nevis DME, bet mehaaniski/regulators] var buut iemesls par paardesmit % ilgaakiem iesmidzinaashanas laikiem, bet jaasaprot - adaptaacijas; problemas ar zondeem n shit var radiit tikai ILGAAKUS iesmidzinaashanas laikus!

Tb., gan trekns, gan liess degmaisiijums pasliktina situaaciju! Pretejaa gadiijumaa, padomaajam logjiski - iesmidzinaajuma laiki par 30% iisaaki, dzineejs straadaa korekti = paterinjsh par 30% mazaks, ne?


Kāpēc ilgākus? Cik saprotu, vakuums tukšgaitā samazina degvielas spiedienu. Ja, piem, vakuuma šļauka nost, tad degvielas spiediens būs lielāks un iešprices laiki īsāki

Jā, Kaspar - FAIL! Iemācies M52
Offline
ATB
05. Feb 2022, 13:50 #16463

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 4865

Braucu ar: ♛ ♛

Iesācēja jautājums par akumulatora lādēšanu.

Šodien izmērīju akumulatora voltāžu savam vecajam VAGam - 12.3V

Izdomāju pielikt savu padomju laiku lādētāju. Uzliku uz mazākā iespējamā režīma. Lādē ar 1A. Intereses pēc pieliku voltmetru kamēr lādējās - rādīja 15.5V.

Jautājums studijā: Internets saka, ka ir slikti lādēt akumulatoru ar vairāk kā ~15V +/-. Vai tas attiecas arī uz šo gadījumu? Cik ilgi es drīkstu to akumulatoru lādēt? Vai jāpērk cits lādētājs vai akumulators?

Jo mazāku režīmu es ieslēgt nevaru.
Offline
DM-101
05. Feb 2022, 13:50 #16464

Kopš: 06. Oct 2019

Ziņojumi: 7148

Braucu ar: N53B30O0 un B58B30M0

Austri,ko sajuusmaa kvanksji?
Fail ir tev pasham.
Kexxx - taatad,ja vinjam buutu vakuuma sljauka nost,buutu Offset adaptaacijas skarbos miinusos un integratori skarbi peldeetu slodzee.
Ieprieksheejos postos vinjsh raksta,ka viss esot smuki.

Savukaart,ja vnk palielinaats spiediens (bet ar piesleegtu sljauku), tag gan Offset,gan multplikatiiivaas buutu skarbos miinusos.

Austri - fail. Taatad, ideaali ne ideaali. Stoihiometrisks ir efektiivaakaa kombinaacija. Gan liess,gan trekns sadeg sliktaak un PALIELINA sprauslu atveershanaas laikus. Bet,skjiet,sho jau tev rakstiiju.
Online
DM-101
05. Feb 2022, 14:31 #16465

Kopš: 06. Oct 2019

Ziņojumi: 7148

Braucu ar: N53B30O0 un B58B30M0


05 Feb 2022, 14:01:36 @Jurka88 rakstīja:
Ar n52b30 264 euro gada nodoklis, arī nav diez ko forši, tādai maziņai kompaktklases mašīnai.

Kamēr jaudīgākajiem dīzelim kas nāca 1 sērijai - 133 euro

Smirdīgo dīzeļu lobēšana



04 Feb 2022, 12:24:34 @Karlio rakstīja:
Nāca gan, 128i
US tirgum?


cik tad ir nodoklis E52? ap 160..170?
tb., 3 EUR delta meenesii?
Online
uldens1
05. Feb 2022, 14:56 #16466

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 14711

Braucu ar:


05 Feb 2022, 14:31:02 @DM-101 rakstīja:

05 Feb 2022, 14:01:36 @Jurka88 rakstīja:
Ar n52b30 264 euro gada nodoklis, arī nav diez ko forši, tādai maziņai kompaktklases mašīnai.

Kamēr jaudīgākajiem dīzelim kas nāca 1 sērijai - 133 euro

Smirdīgo dīzeļu lobēšana



04 Feb 2022, 12:24:34 @Karlio rakstīja:
Nāca gan, 128i
US tirgum?


cik tad ir nodoklis E52? ap 160..170?
tb., 3 EUR delta meenesii?
raksti labāk cik tā delta ir stundā,sanāks vēl mazāk
Offline
Jurka88
05. Feb 2022, 14:57 #16467

Kopš: 08. Nov 2021

Ziņojumi: 257

Braucu ar:

Nav ar ko salīdzināt tagad, tie 3.0 benzīni tik maz uz tirgu e9x/e8x kuzavos

1 e92 kupeja 330i ar n53
Un 1 e87 bez vnz ar n52b30

Kas interesanti e92 ar n53 ir 201 euro gada nodoklis, dēļ mazākiem izmešiem salīdzinot ar n52?

Tas ar 264 euro nodokli bija 130i e87

[ Šo ziņu laboja Jurka88, 05 Feb 2022, 15:03:22 ]

Offline
DM-101
05. Feb 2022, 15:01 #16468

Kopš: 06. Oct 2019

Ziņojumi: 7148

Braucu ar: N53B30O0 un B58B30M0


05 Feb 2022, 14:56:29 @uldens1 rakstīja:

05 Feb 2022, 14:31:02 @DM-101 rakstīja:

05 Feb 2022, 14:01:36 @Jurka88 rakstīja:
Ar n52b30 264 euro gada nodoklis, arī nav diez ko forši, tādai maziņai kompaktklases mašīnai.

Kamēr jaudīgākajiem dīzelim kas nāca 1 sērijai - 133 euro

Smirdīgo dīzeļu lobēšana



04 Feb 2022, 12:24:34 @Karlio rakstīja:
Nāca gan, 128i
US tirgum?


cik tad ir nodoklis E52? ap 160..170?
tb., 3 EUR delta meenesii?
raksti labāk cik tā delta ir stundā,sanāks vēl mazāk


nu, ko tu te ieliidi, puikinj?

es tev varu pastaastiit, kaapeec es pieminu ciparu meenesi: jo 99% cienijamo auto tiek njemti liizinga. un cilveeki rekjina izdevumus meenesii.
Bet, ja tev 30 EUR gadaa prieksh BMW skjiet milziga nauda, es aptuveni saaku noprast tava auto tehnisko staavokli.

tu joprojaam neesi palepojies, kuraa cieniijamaa serivsaa straadaa!
Online
uldens1
05. Feb 2022, 15:03 #16469

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 14711

Braucu ar:


05 Feb 2022, 15:01:17 @DM-101 rakstīja:

05 Feb 2022, 14:56:29 @uldens1 rakstīja:

05 Feb 2022, 14:31:02 @DM-101 rakstīja:

05 Feb 2022, 14:01:36 @Jurka88 rakstīja:
Ar n52b30 264 euro gada nodoklis, arī nav diez ko forši, tādai maziņai kompaktklases mašīnai.

Kamēr jaudīgākajiem dīzelim kas nāca 1 sērijai - 133 euro

Smirdīgo dīzeļu lobēšana



04 Feb 2022, 12:24:34 @Karlio rakstīja:
Nāca gan, 128i
US tirgum?


cik tad ir nodoklis E52? ap 160..170?
tb., 3 EUR delta meenesii?
raksti labāk cik tā delta ir stundā,sanāks vēl mazāk


nu, ko tu te ieliidi, puikinj?

es tev varu pastaastiit, kaapeec es pieminu ciparu meenesi: jo 99% cienijamo auto tiek njemti liizinga. un cilveeki rekjina izdevumus meenesii.
Bet, ja tev 30 EUR gadaa prieksh BMW skjiet milziga nauda, es aptuveni saaku noprast tava auto tehnisko staavokli.

tu joprojaam neesi palepojies, kuraa cieniijamaa serivsaa straadaa!
es nestrādāju cienījamā servisā,bet gan tādā kur lauž autiņus,un par to saņem milzu piķi Labāk no manis turēties pa gabalu
Offline
Jurka88
05. Feb 2022, 15:07 #16470

Kopš: 08. Nov 2021

Ziņojumi: 257

Braucu ar:

Delta ne delta, bet benzīnam ceļa nodoklis ir 2x salīdzinot ar dīzeli, tas nav godīgi, vajadzēja būt otrādi.

Ar benzīnu brauc mazāk, lej vairāk, maksā dārgāk par degvielu un vēl nodoklis dubultā

Kurš izdomājis ka tā ir laba ideja?

Ja man būtu teikšana dīzeļus Latvijā aizliegtu privātpersonu lietošanai savām vajadzībām.

[ Šo ziņu laboja Jurka88, 05 Feb 2022, 15:10:32 ]

Offline
DM-101
05. Feb 2022, 15:13 #16471

Kopš: 06. Oct 2019

Ziņojumi: 7148

Braucu ar: N53B30O0 un B58B30M0


05 Feb 2022, 15:07:12 @Jurka88 rakstīja:
Delta ne delta, bet benzīnam ceļa nodoklis ir 2x salīdzinot ar dīzeli, tas nav godīgi, vajadzēja būt otrādi.

Ar benzīnu brauc mazāk, lej vairāk, maksā dārgāk par degvielu un vēl nodoklis dubultā

Kurš izdomājis ka tā ir laba ideja?

Ja man būtu teikšana dīzeļus Latvijā aizliegtu privātpersonu lietošanai savām vajadzībām.


nu, savulaik likaas, ka dirsels ir mega risinaajums.
to, ka MP nav ekologjija, bet tuvais lauks, pie mums klerki tikai saak aptvert. Attieciigi, leemumi buus, bet peec laika.
+ rekjinam spiedienu no mazturiigo, neizglitoto pilsonju [taadi ir vairaakumaa] puses. Sak - muusu ekonomiskos dirseliishus niidee aaraa..
Online
Jurka88
05. Feb 2022, 15:23 #16472

Kopš: 08. Nov 2021

Ziņojumi: 257

Braucu ar:

+ spiediens no 530d/535d/3.0Tdi useriem kas grib dinamiku pa lēto

Pilns ss ar tiem lūžņiem

[ Šo ziņu laboja Jurka88, 05 Feb 2022, 15:25:35 ]

Offline
uldens1
05. Feb 2022, 15:25 #16473

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 14711

Braucu ar:


05 Feb 2022, 15:23:59 @Jurka88 rakstīja:
+ spiediens no 530d/535d/3.0Tdi kas grib dinamiku pa lēto

Pilns ss ar tiem lūžņiem
kāpēc dinamikai obligāti jābūt pa dargo???
Offline
Jurka88
05. Feb 2022, 15:26 #16474

Kopš: 08. Nov 2021

Ziņojumi: 257

Braucu ar:

Tāpēc ka man besī dīzeļi
Offline
HiJaCKeR
05. Feb 2022, 15:26 #16475

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 3881

Braucu ar: BMW E90 330i


05 Feb 2022, 14:57:58 @Jurka88 rakstīja:
Nav ar ko salīdzināt tagad, tie 3.0 benzīni tik maz uz tirgu e9x/e8x kuzavos

1 e92 kupeja 330i ar n53
Un 1 e87 bez vnz ar n52b30

Kas interesanti e92 ar n53 ir 201 euro gada nodoklis, dēļ mazākiem izmešiem salīdzinot ar n52?

Tas ar 264 euro nodokli bija 130i e87

apskatījos, manam auto N52B30 nodoklis ir 201 EUR
bet jā negodīgi tas ir, lai brauktu ar benzīnu, tas jāuztur top zustand un jāmaksā vairāk, bet ar dīzeli pilnīgā pohujā var demontēt agregātus un smirdēt

var būt tu vēl no kW atkarīgs, N52B30 ir 190 kW un jaunākie 200 kW man tā šķiet

[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 05 Feb 2022, 15:27:44 ]

Online
uldens1
05. Feb 2022, 15:39 #16476

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 14711

Braucu ar:


05 Feb 2022, 15:26:14 @Jurka88 rakstīja:
Tāpēc ka man besī dīzeļi
man besī benzīnieki
Offline
uldens1
05. Feb 2022, 15:42 #16477

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 14711

Braucu ar:


05 Feb 2022, 15:26:53 @HiJaCKeR rakstīja:

05 Feb 2022, 14:57:58 @Jurka88 rakstīja:
Nav ar ko salīdzināt tagad, tie 3.0 benzīni tik maz uz tirgu e9x/e8x kuzavos

1 e92 kupeja 330i ar n53
Un 1 e87 bez vnz ar n52b30

Kas interesanti e92 ar n53 ir 201 euro gada nodoklis, dēļ mazākiem izmešiem salīdzinot ar n52?

Tas ar 264 euro nodokli bija 130i e87

apskatījos, manam auto N52B30 nodoklis ir 201 EUR
bet jā negodīgi tas ir, lai brauktu ar benzīnu, tas jāuztur top zustand un jāmaksā vairāk, bet ar dīzeli pilnīgā pohujā var demontēt agregātus un smirdēt

var būt tu vēl no kW atkarīgs, N52B30 ir 190 kW un jaunākie 200 kW man tā šķiet
tur tak rēķina CO gramus uz km,jo vairāk auto rij,jo vairāk CO izmet,tāpēc arī benzīnam ir lielāks nodoklis
Offline
Jurka88
05. Feb 2022, 15:42 #16478

Kopš: 08. Nov 2021

Ziņojumi: 257

Braucu ar:


05 Feb 2022, 15:39:46 @uldens1 rakstīja:

05 Feb 2022, 15:26:14 @Jurka88 rakstīja:
Tāpēc ka man besī dīzeļi
man besī benzīnieki
Kāpēc?
Offline
uldens1
05. Feb 2022, 15:43 #16479

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 14711

Braucu ar:


05 Feb 2022, 15:42:46 @Jurka88 rakstīja:

05 Feb 2022, 15:39:46 @uldens1 rakstīja:

05 Feb 2022, 15:26:14 @Jurka88 rakstīja:
Tāpēc ka man besī dīzeļi
man besī benzīnieki
Kāpēc?
rij un nehuja neiet
Offline
Jurka88
05. Feb 2022, 16:00 #16480

Kopš: 08. Nov 2021

Ziņojumi: 257

Braucu ar:


05 Feb 2022, 15:43:30 @uldens1 rakstīja:

05 Feb 2022, 15:42:46 @Jurka88 rakstīja:

05 Feb 2022, 15:39:46 @uldens1 rakstīja:

05 Feb 2022, 15:26:14 @Jurka88 rakstīja:
Tāpēc ka man besī dīzeļi
man besī benzīnieki
Kāpēc?
rij un nehuja neiet
nemelo pats sev
Offline

Moderatori: AV, CP17, Exclusivity, GirtzB, Jagr, Lafter, MarC, OX, PG, Puxxx, SteelRat, VLD, linda, noisex, xjs_4, zzips