Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Protams, var sataisīt, bet es šaubos par perekupu remonta kvalitāti. Visvairāk tracina tā spido tīšana. Obaligāti vajag tos 10-15 000km notīt. Pamuļķi.
2018.gadā bija 177836km. Tagad tirgo ar 162 000km.
Papildus visam šķilts amerikānis. Izskatās, ka tos 6 gadus stāvējis vismaz pēc sludinājuma, bet tāpat nagi niezēja notīt.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
01 Dec 2024, 23:08:11 @michals1 rakstīja:
Cik vajadzētu būt uz tāfeles 4gadīgam auto?
Atkarīgs kurā valstī ekspluatēts. LV varētu būt ap 100-120k km. Vācijā es teiktu, ka ap 160 000km vai vairāk. Tas tāds vidējais. Svētdienas auto būs mazāk, bet noteikti dīzeli neviens nepērk kā svētdienas auto.
Vidējais nobraukums gan LV gan Vācijā ir 14-15k gadā. Vācijā nedaudz lilāks vidējais ir tieši lv icienītajiem pajātajiem prēmijumiem A6, BMW 5 un 7, XC 90 vai katafalkiem. Tāpat līdz 20k gadā vidēji. Un nē, vidējais vācietis nebrauc katru dienu simtiem km ar auto, tie ir neliela daļa valsts iedzīvotāju, kas tā dara.
02 Dec 2024, 12:39:04 @DiksIrseejs rakstīja:
Vidējais nobraukums gan LV gan Vācijā ir 14-15k gadā. Vācijā nedaudz lilāks vidējais ir tieši lv icienītajiem pajātajiem prēmijumiem A6, BMW 5 un 7, XC 90 vai katafalkiem. Tāpat līdz 20k gadā vidēji. Un nē, vidējais vācietis nebrauc katru dienu simtiem km ar auto, tie ir neliela daļa valsts iedzīvotāju, kas tā dara.
pilnīgi pie pakaļas vidējais nobraukums un auto vecums, pie mums tāpat vairums nonāk ar 200k+ nobraukumu, jo pa 100k km cenu neviens viņu šeit nepirks. + turpat importijās viņi paši tādus diezgan raiti pērk un lieto.
es pirms gada nopirku 3.5 gadus vecu ar 190 k km odo. smaržoja kā jauns auto
01 Dec 2024, 22:14:48 @RSAWorkshop rakstīja:
Pa apdrošināšanu taisot parasti jau saliek, cik bijusi saskarsme ar ASV auto airbagi ir bijuši pa vietām
Bet necik nešaubos, ka noteikti vienai daļai nesaliek kā vajag un saliek mānekļus un veic kodējuma izmaiņas, lai neredzētu problēmu
Pa 50-100eur apskate neko daudz nedod, bet ja ir pamats aizdomām, ka bijis nopietns defekts, tad dod info pircējam un tālāk lai pats domā ņemt vai nē, jo salona ārdīšana ir laikietilpīga un arī pārdevējs nez vai būs ar mieru. Protams esmu saskāries praksē kad vienam otram ļoti gribējās redzēt iedomātus defektus un tiek pavirši noplēsti tapsējuma elementi, kuri arī tiek bojāti, bet nospiedoši lielākajā daļā pārdevējs tādai lietai nepiekritīs. Un varu arī saprast, ja nav defektu un kaut ko salauzīs, tad būs liekas ''šūpoles'' kurš vainīgs,
Pat izjaucot un turot rokā to airbagu nevarēs pateikt būs viņš strādājošs vai nē un vai gadijumā nav jau Liepājā vai Lietuvā ''restaurēts''
imho, ja gribi, lai avārijas gadījumā nostrādā airbagi, tad nevajag pirkt auto, kur tie jau reiz ir bijuši izšauti
noteikti, ka VAR visu salabot un atjaunot, lai ir kā no rūpnīcas, bet cik gadījumos tas tā arī notiek...
Volvo V90 D3 ar numurzīmi NV5569 (ja nu pārdevējs godīgais izdzēš sludinājumu). Nobraukums sludinājumā "Nobraukums, km: 216 008".
Pēdējais reģistrētais nobraukums uz 2023-02-23: 370,520 km (taxi)
P.s vēl bija taxi līdz 2024-02-01, tā kā nobraukumam jābūt pie 500k stabili.
03 Dec 2024, 12:56:17 @rumpis rakstīja: Volvo V90 D3 ar numurzīmi NV5569 (ja nu pārdevējs godīgais izdzēš sludinājumu). Nobraukums sludinājumā "Nobraukums, km: 216 008".
Pēdējais reģistrētais nobraukums uz 2023-02-23: 370,520 km (taxi)
P.s vēl bija taxi līdz 2024-02-01, tā kā nobraukumam jābūt pie 500k stabili.
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
Bet būsim nu godīgi,ja šāda gada lamata tiek tirgota pa sviestmaizi,tad jāsaprot,ka tur noteikti būs pazemes akmeņi/šķilta,slīkonis,tītenis vai kas cits/
03 Dec 2024, 16:11:25 @michals1 rakstīja:
Bet būsim nu godīgi,ja šāda gada lamata tiek tirgota pa sviestmaizi,tad jāsaprot,ka tur noteikti būs pazemes akmeņi/šķilta,slīkonis,tītenis vai kas cits/
Te jāsaprot ka tā ir apzināta krāpšanās un normāli tā būtu administratīvā vai atsevišķos gadījumos kriminālā atbildība, bet Latvijā katrs otrais vatņiks ar nepabeigtu pamata izglītību andelē izsolēs nopirktu lētāko mēslu. Man jelgavas kolēģis agrāk ofisā sēdēja un to vien tik darīja kā auto meklēja un tirgoja +1-2-3k
Žēļ, ka ziņot var Policijai, bet rīcība nekāda neseko. Gan jau laika jautajums. Šādi pierādījumi uz gala, lai veic nopratināšanu pārdevējam, kā tā gadijies, ka nobraukums pazudis.