Man šķiet, ka stāsts par citu - vergu domāšana. Ka mums pašiem patīk, kad uzliek visādus ierobežojumus un mēs paši vēl izdomājam, ko vajadzētu, lai būtu sūdīgāk.
Bāņus mums nevajag, jo …. Lietuvai pajāt JO, taisa. Mums liek vidējo ātrumu jebeņos, jo …
Un tā var turpināt, kopā ar to stulbeni Kotello, uzliekam ierobežojumus, paskatīsimies kā tie zvēriņi reaģēs.
[ Šo ziņu laboja Fandulis, 18 Jul 2026, 10:35:22 ]
18 Jul 2026, 10:30:17 @Fandulis rakstīja:
Man šķiet, ka stāsts par citu - vergu domāšana. Ka mums pašiem patīk, kad uzliek visādus ierobežojumus un mēs paši vēl izdomājam, ko vajadzētu, lai būtu sūdīgāk.
Bāņus mums nevajag, jo …. Lietuvai pajāt JO, taisa. Mums liek vidējo ātrumu jebeņos, jo …
Un tā var turpināt, kopā ar to stulbeni Kotello, uzliekam ierobežojumus, paskatīsimies kā tie zvēriņi reaģēs.
Ierobežojumi ir visur. Aizbrauc uz Eiropu. Visi brauc adekvāti un pārkāpumu gadījumā dabū labu sodiņu vai tiek noņemti no trases. Mums te ir totāla nesodāmības sajūta un vēl raud par jebkādiem ierobežojumiem Visi brauc pilnīgā poxujā. Braukšanas kultūra ir atslēgas vārds. Mums vajag satiksmē atrast mediānu starp šoferi-autoentuziastu, kas var līkumus ņemt uz 100km/h, ziemā driftēt utt. un starp babuli, kurš dienas laikā piespiedies pie stūres brauc uz 75 km/h un vispār neķer, kas notiek apkārt.
Lielāka daļa populācijas ir pārāk stulba, lai saprastu pie kādiem nosacījumiem viņi var nodarīt kaitējumu sev vai citiem. Tieši tāpēc arī nepieciešami ierobežojumi. Pie tam stulbākā daļa ir kā reiz tie, kas šo nesaprot.
18 Jul 2026, 11:20:14 @DiksIrseejs rakstīja:
Lielāka daļa populācijas ir pārāk stulba, lai saprastu pie kādiem nosacījumiem viņi var nodarīt kaitējumu sev vai citiem. Tieši tāpēc arī nepieciešami ierobežojumi. Pie tam stulbākā daļa ir kā reiz tie, kas šo nesaprot.
Stulbākā un lēmumus pieņemošā sabiedrības daļa ir tā, kura uzskata, ka jābūt tikai ierobežojumiem, kuru iehavo planktons, bet alternatīvai nav pamatojuma. Es runāju par satiksmes uzlabošanu un bāņiem, tiltiem utt., ja kādam neaiziet.
18 Jul 2026, 11:25:57 @Fandulis rakstīja:
Stulbākā un lēmumus pieņemošā sabiedrības daļa ir tā, kura uzskata, ka jābūt tikai ierobežojumiem, kuru iehavo planktons, bet alternatīvai nav pamatojuma. Es runāju par satiksmes uzlabošanu un bāņiem, tiltiem utt., ja kādam neaiziet.
tur viss ir pārdomāts, sākumā maksimāli p!st un slaukt visus, ienāks naudiņa no sodiem, tad to ieguldīs infrastruktūrā, nu ja saies, a ja nesaies, nu tad neieguldīs, win win
Latvijā ir nedaudz fetišs uz sodiem un lasot komentārus par rakstiem ar avārijām vai policijas satiksmes drošības reidiem ar statistiku par pieķertajiem pārkāpējiem ir daļa komentētāju kas uzstājīgi pieprasa jau tā lielos sodus daudzkāršot un par lielākiem pārkāpumiem vēlas redzēt pat palielus cietumsodus un daudzi laiko šādus komentārus atbalsta ar thumbs-up. Gribētu cerēt, ka tāda nav lielākā daļa sabiedrības, bet gan vienkārši tādos rakstos iespējams komentē cilvēki, kas jūtas atstumti vai nepieņemti no sabiedrības un tādā veidā tie pauž savu sāpi. Bet arī likumdevējam pēc katras negadījumu statistikas pasliktināšanās vienīgais stabilais risinājums ir nobalsot par ierēdņu piedāvātājiem sodu palielināšanas grozījumiem. Win-win - vairāk naudas, ko var sadalīt budzētā un formāli arī nevar teikt, ka nav meklējuši risinājumu situācijai.
Sodīšanas mīlestība tautā ir nesaprotama. Ierēdņus gan var saprast jo sodīt protams ir vienkāršāk kā izglītot populāciju un uzlabot infrastruktūru un nav jāuzņemas atbildība par sarežģītiem lēmumiem.
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 18 Jul 2026, 16:48:38 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
18 Jul 2026, 10:30:17 @Fandulis rakstīja:
Man šķiet, ka stāsts par citu - vergu domāšana. Ka mums pašiem patīk, kad uzliek visādus ierobežojumus un mēs paši vēl izdomājam, ko vajadzētu, lai būtu sūdīgāk.
Bāņus mums nevajag, jo …. Lietuvai pajāt JO, taisa. Mums liek vidējo ātrumu jebeņos, jo …
Un tā var turpināt, kopā ar to stulbeni Kotello, uzliekam ierobežojumus, paskatīsimies kā tie zvēriņi reaģēs.
Ierobežojumi ir visur. Aizbrauc uz Eiropu. Visi brauc adekvāti un pārkāpumu gadījumā dabū labu sodiņu vai tiek noņemti no trases. Mums te ir totāla nesodāmības sajūta un vēl raud par jebkādiem ierobežojumiem Visi brauc pilnīgā poxujā. Braukšanas kultūra ir atslēgas vārds. Mums vajag satiksmē atrast mediānu starp šoferi-autoentuziastu, kas var līkumus ņemt uz 100km/h, ziemā driftēt utt. un starp babuli, kurš dienas laikā piespiedies pie stūres brauc uz 75 km/h un vispār neķer, kas notiek apkārt.
nu normali būtu, ka autoentuziasts apdzen babuli un aizbrauc. un babulis ievēro istanci ut... repskets un uvažuha uz cveļiem. bet neav. visādi piderasi, kuri lien, spiežas, reku pēdējais video bija un dolē h5 pa gajeju celinu kautkāda huja pēc apbrauca auto
18 Jul 2026, 16:47:11 @GirtzB rakstīja:
Sodīšanas mīlestība tautā ir nesaprotama. Ierēdņus gan var saprast jo sodīt protams ir vienkāršāk kā izglītot populāciju un uzlabot infrastruktūru un nav jāuzņemas atbildība par sarežģītiem lēmumiem.
Mēs esam vergu sabiedrība, tādēļ mums ir tāda sodīšanas mentalitāte.
18 Jul 2026, 11:10:22 @Fandulis rakstīja:
Aizbrauc uz Eiropu pats. Tas tikai pierāda manu teoriju, ka cietēju un verga gēns ir katrā, kuram vajag ierobežojumus, lai saprast kā uzvesties.
Un galvenais pamācīt, izstāstīt instrukciju, kas kuram jādara un kur jāaizbrauc.
Ierobežojumi - tie būtībā ir vienādi spēles noteikumi visiem. Kā likt visiem adekvāti uzvesties uz ceļa? Kāds ir tavs piedāvātais risinājums?
Vācieši mūs uzskata par kaut kādiem autobraukšanas lauķiem - burtiski. Tā anarhija, kas te valda, kur katrs uzskata, ka viņš brauc vispareizāk un nekas nav jāievēro.
18 Jul 2026, 11:10:22 @Fandulis rakstīja:
Aizbrauc uz Eiropu pats. Tas tikai pierāda manu teoriju, ka cietēju un verga gēns ir katrā, kuram vajag ierobežojumus, lai saprast kā uzvesties.
Un galvenais pamācīt, izstāstīt instrukciju, kas kuram jādara un kur jāaizbrauc.
Ierobežojumi - tie būtībā ir vienādi spēles noteikumi visiem. Kā likt visiem adekvāti uzvesties uz ceļa? Kāds ir tavs piedāvātais risinājums?
Tā jau ir. Vislielākā audzināšana notiek šoseju taisnajos posmos, tur uzstādot vidējā ātruma radarus Līkumotajos ceļos var lidot taisni vai likt pretīmbraucējam pierē. Trešā josla, tie daži km, kas mums ir un otrā josla tukšā mazpilsētā, protams, ir ūnikums.
Nauda un drošāki ceļi ir daļējs risinājums. Nauda ir izpļekarēta un ceļi tie paši vecie.
Viegli varētu izķert telefonrunātājus, daudz neieguldot. Karstākajās vietās Rīgā ar tehnikas palīdzību varētu ķert arī agresīvos. Bet tā var tikt sodīts arī kaimiņš-deputāts, tamdēļ lai paliek kā ir
svētdienas rēbuss - dot ceļu zīme ar papildzīmi, pie krustkalniem, kuram priekšroka pie šā brīža joslu sadalījuma, kur no d-tilta nākošie (brauc pa savu joslu) satiekas ar ziepniekkalna ielas virzienā uz a7 rimi braucošajiem (tiem josla beidzas, jo lej asfaltu un jākārtojas iekšā blakus joslā virsū tiem, kas nāk no d-tilta) analogas zīmes ir pie senukai ulmaņa gatve un krasta iela neste, cirkle k, mols (tur katrs turpina pa savu joslu). vai nebūtu pareizi, ka pie krustkalniem papildzīme būtu demontējama šobrīd?
17 Jul 2026, 13:35:14 @smudo rakstīja:
Nosapņoju, ka daudzus mūsu valstī ar 70kmh aprīmētus līkumus sausā laikā
Un tā, kā mums sausas, saulainas dienas ar temperatūru plusos ir kādas 363 gadā un pa ielām pārvietojas tikai vieglie auto ar pilnu masu zem 3500kg, tad, principā, tur būtu zīme jāmaina.
It kā jau tādas zīmes kā 725. ir izdomāta ar mērķi, bet pie mums jau tas ir kaut kas pārāk advancēts.
18 Jul 2026, 11:20:14 @DiksIrseejs rakstīja:
Lielāka daļa populācijas ir pārāk stulba, lai saprastu pie kādiem nosacījumiem viņi var nodarīt kaitējumu sev vai citiem. Tieši tāpēc arī nepieciešami ierobežojumi. Pie tam stulbākā daļa ir kā reiz tie, kas šo nesaprot.
Tāpēc visiem vajag uzspiest infantilismu? Vai tomēr vajadzētu atgriezties pie vesalā saprāta izmantošanas? Sekas jau šim redzamas dažās labās valstīs...
18 Jul 2026, 15:48:37 @versatile rakstīja:
Jau tā lielos sodus
Umm, nu jā. Attiecīgi pret ienākumiem, LV sodi nav mazi. Pat tajā tālajā un skarbajā Vācijā nav tik lieli sodi par ātruma pārkāpumiem + tik ilgi neatņem tiesības.
18 Jul 2026, 10:30:17 @Fandulis rakstīja:
Man šķiet, ka stāsts par citu - vergu domāšana. Ka mums pašiem patīk, kad uzliek visādus ierobežojumus un mēs paši vēl izdomājam, ko vajadzētu, lai būtu sūdīgāk.
Bāņus mums nevajag, jo …. Lietuvai pajāt JO, taisa. Mums liek vidējo ātrumu jebeņos, jo …
Un tā var turpināt, kopā ar to stulbeni Kotello, uzliekam ierobežojumus, paskatīsimies kā tie zvēriņi reaģēs.
Ierobežojumi ir visur. Aizbrauc uz Eiropu. Visi brauc adekvāti un pārkāpumu gadījumā dabū labu sodiņu vai tiek noņemti no trases. Mums te ir totāla nesodāmības sajūta un vēl raud par jebkādiem ierobežojumiem Visi brauc pilnīgā poxujā. Braukšanas kultūra ir atslēgas vārds. Mums vajag satiksmē atrast mediānu starp šoferi-autoentuziastu, kas var līkumus ņemt uz 100km/h, ziemā driftēt utt. un starp babuli, kurš dienas laikā piespiedies pie stūres brauc uz 75 km/h un vispār neķer, kas notiek apkārt.
Šis jau smird pēc varianta - pirms gadiem 20 biju vācijā, pabraucu 10min un likās, ka tur visi pieklājīgi brauc Šobrīd es neesmu redzējis to uber alles pieklājīgo eiropas valsteli, kur visi brauc kā jēriņi, dažas labas vispār labi šokēja ar braukšanas kultūru. Cits jautājums ir ka to visu dara ar prātu un visi viens ar otru rēķinās - pie mums tā lielākā problēma ir ka "te braucu es un parējie palīdīs malā."
Offline
Visi brauc pilnīgā poxujā. Braukšanas kultūra ir atslēgas vārds. Mums vajag satiksmē atrast mediānu starp šoferi-autoentuziastu, kas var līkumus ņemt uz 100km/h, ziemā driftēt utt. un starp babuli, kurš dienas laikā piespiedies pie stūres brauc uz 75 km/h un vispār neķer, kas notiek apkārt.
analogas zīmes ir pie senukai ulmaņa gatve un krasta iela neste, cirkle k, mols (tur katrs turpina pa savu joslu). vai nebūtu pareizi, ka pie krustkalniem papildzīme būtu demontējama šobrīd?
Šobrīd es neesmu redzējis to uber alles pieklājīgo eiropas valsteli, kur visi brauc kā jēriņi, dažas labas vispār labi šokēja ar braukšanas kultūru. Cits jautājums ir ka to visu dara ar prātu un visi viens ar otru rēķinās - pie mums tā lielākā problēma ir ka "te braucu es un parējie palīdīs malā."