Online
Pašreiz BMWPower skatās 143 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektroauto EV un PHEV
| Autors | Ziņojums |
|---|
| e34 | | 30. Apr 2026, 11:14 |
#7681
|
|  Kopš: 11. Feb 2004
Ziņojumi: 4172
Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS
|
30 Apr 2026, 08:49:57 @Zeip rakstīja:
30 Apr 2026, 08:05:30 @RaL rakstīja:
28 Apr 2026, 10:48:11 @shirminieks rakstīja:
27 Apr 2026, 21:03:57 @ozo rakstīja:
21 Apr 2026, 18:50:35 @RaL rakstīja:
Atbalsts ir apstiprināts.
https://www.lsm.lv/raksts/zinas/ekonomika/21.04...4KTfFOvjCYKiA-0Q
Ari phev pagaidām. Pec 3 menešiem bus jāparvērtē, vai phev vel turpināt atbalstīt
Juridiskajiem atbalsta nebūs? Tantes pieturā runāja, ka būšot.
JP bija sava samudrītā atbalsta shēma, ko neviens neizmantoja - EKII tikai privātpersonām
Kāds saprot, no kura brīža var sakt saņemt atbalstu? 
Vai tas bija tas 21. Aprilis?
Apstiprinātais noteikumu projekts vēl nemaz nav publicēts Latvijas Vēstnesī. Preses relīzē bija rakstīts arī šādi: Konkurss tiks izsludināts 10 darbdienu laikā pēc Ministru kabineta noteikumu publicēšanas oficiālajā izdevumā “Latvijas Vēstnesis”.
Tā kā loģika saka, ka nē.
Ir publicēts jau 24.04 manuprāt. |  Offline | | |
| Zeip | | 30. Apr 2026, 11:23 |
#7682
|
| Kopš: 22. May 2016
Ziņojumi: 201
Braucu ar:
|
30 Apr 2026, 11:14:05 @e34 rakstīja:
30 Apr 2026, 08:49:57 @Zeip rakstīja:
30 Apr 2026, 08:05:30 @RaL rakstīja:
28 Apr 2026, 10:48:11 @shirminieks rakstīja:
27 Apr 2026, 21:03:57 @ozo rakstīja:
21 Apr 2026, 18:50:35 @RaL rakstīja:
Atbalsts ir apstiprināts.
https://www.lsm.lv/raksts/zinas/ekonomika/21.04...4KTfFOvjCYKiA-0Q
Ari phev pagaidām. Pec 3 menešiem bus jāparvērtē, vai phev vel turpināt atbalstīt
Juridiskajiem atbalsta nebūs? Tantes pieturā runāja, ka būšot.
JP bija sava samudrītā atbalsta shēma, ko neviens neizmantoja - EKII tikai privātpersonām
Kāds saprot, no kura brīža var sakt saņemt atbalstu?
Vai tas bija tas 21. Aprilis?
Apstiprinātais noteikumu projekts vēl nemaz nav publicēts Latvijas Vēstnesī. Preses relīzē bija rakstīts arī šādi: Konkurss tiks izsludināts 10 darbdienu laikā pēc Ministru kabineta noteikumu publicēšanas oficiālajā izdevumā “Latvijas Vēstnesis”.
Tā kā loģika saka, ka nē.
Ir publicēts jau 24.04 manuprāt.
Skatos Latvijas Vēstnesi - neredzu. Ir links? | | Offline | | |
| e34 | | 30. Apr 2026, 11:33 |
#7683
|
| Kopš: 11. Feb 2004
Ziņojumi: 4172
Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS
|
30 Apr 2026, 11:23:31 @Zeip rakstīja:
30 Apr 2026, 11:14:05 @e34 rakstīja:
30 Apr 2026, 08:49:57 @Zeip rakstīja:
30 Apr 2026, 08:05:30 @RaL rakstīja:
28 Apr 2026, 10:48:11 @shirminieks rakstīja:
27 Apr 2026, 21:03:57 @ozo rakstīja:
21 Apr 2026, 18:50:35 @RaL rakstīja:
Atbalsts ir apstiprināts.
https://www.lsm.lv/raksts/zinas/ekonomika/21.04...4KTfFOvjCYKiA-0Q
Ari phev pagaidām. Pec 3 menešiem bus jāparvērtē, vai phev vel turpināt atbalstīt
Juridiskajiem atbalsta nebūs? Tantes pieturā runāja, ka būšot.
JP bija sava samudrītā atbalsta shēma, ko neviens neizmantoja - EKII tikai privātpersonām
Kāds saprot, no kura brīža var sakt saņemt atbalstu?
Vai tas bija tas 21. Aprilis?
Apstiprinātais noteikumu projekts vēl nemaz nav publicēts Latvijas Vēstnesī. Preses relīzē bija rakstīts arī šādi: Konkurss tiks izsludināts 10 darbdienu laikā pēc Ministru kabineta noteikumu publicēšanas oficiālajā izdevumā “Latvijas Vēstnesis”.
Tā kā loģika saka, ka nē.
Ir publicēts jau 24.04 manuprāt.
Skatos Latvijas Vēstnesi - neredzu. Ir links?
tak ieraksti meklēšanā pēc programmas numura vai atslēgvārdiem, tiešām tik nevarīgi...
https://www.vestnesis.lv/op/2026/79.13 [ Šo ziņu laboja e34, 30 Apr 2026, 11:34:52 ] | | Offline | | |
| Zeip | | 30. Apr 2026, 11:35 |
#7684
|
| Kopš: 22. May 2016
Ziņojumi: 201
Braucu ar:
|
30 Apr 2026, 11:33:46 @e34 rakstīja:
tak ieraksti meklēšanā pēc programmas numura vai atslēgvārdiem, tiešām tik nevarīgi...
https://www.vestnesis.lv/op/2026/79.13
Tas ir sēdes protokols. Tie NAV apstiprinātie MKN.[ Šo ziņu laboja Zeip, 30 Apr 2026, 11:36:27 ] | | Offline | | |
| Gra | | 30. Apr 2026, 11:45 |
#7685
|
|  Kopš: 25. Sep 2008
No: Jūrmala
Ziņojumi: 917
Braucu ar: V8
| Tikko noklausījos semināru par Ekii atbalstu, Latvijas vēstnesī vēl nav publikācija un nav vēl zināms konkrēts datums.
Bet kā jau te minēja, 10 dienas pēc publikācijas, sāksies tirgotāju pieteikšanās programmai, pēc līguma noslēgšanas, varēs sākt pieteikties.
Ātri izskatīšot un saslēgšot līgumus, bet kā jau ar ierēdņiem, neko nevar zināt...
| | Offline | | |
| e34 | | 30. Apr 2026, 15:22 |
#7686
|
| Kopš: 11. Feb 2004
Ziņojumi: 4172
Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS
|
30 Apr 2026, 11:35:15 @Zeip rakstīja:
30 Apr 2026, 11:33:46 @e34 rakstīja:
tak ieraksti meklēšanā pēc programmas numura vai atslēgvārdiem, tiešām tik nevarīgi...
https://www.vestnesis.lv/op/2026/79.13
Tas ir sēdes protokols. Tie NAV apstiprinātie MKN.
Tiešām tikai protokols. Jebkurā gadījumā ilgi ņemās ar to parakstīšanu un publicēšanu. | | Offline | | |
| XK220 | | 01. May 2026, 01:30 |
#7687
|
| Kopš: 26. Dec 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 3305
Braucu ar: zirgu
|
29 Apr 2026, 14:59:06 @shirminieks rakstīja:
29 Apr 2026, 12:21:11 @bum_bumz rakstīja:
29 Apr 2026, 12:00:17 @shirminieks rakstīja:
Tagad jau diezgan daudz tādi, kam range stipri virs 500km - sākot ar to jaunajiem Mercedes (C, CLA, GLC, EQS, EQE), Audi (A6/Q6 etron’i, ), un BMW (ix3, i3). Un tie ir nevis WLTP cipari, bet reālie.
Kas tad tur poweram - 80-100 pakas, valsts sekretāri pīpē stūrītī.
Kad būs 300 euro + dyzelinas izmaksas gadā kā manam M57 un 1000km range, tad jau būtu siltāk 
Paklausījos to tukumnieku kā friči izķer 200K noskrējušos ID3 tad tāda "maļina" pirkt jaunus premium EA ir Latvijas iztēles prerogatīva. Šobrīd gan realitātē 10K pakas vērts dzelzis ar 200 km attālu nobraukumu ir 15 g.v. dirseļa alternatīva 
Sen jau nevajag 100kEUR lai nopirktu jaunu EV ar 500km range:
- i4 ar lieto bateriju jauni nāk no 49kEUR
- ix3 50'o tirgo no 75kEUR
- A6/Q6 eTron'u var dabūt sākot no 53kEUR
Tas nav lēti, bet ir pilnībā salīdzināmi ar jaunu iekšdedzes dzinēja auto cenām 
Runājot par Liepāju, pagājušajos Jāņos brauciens Jelgavas novads-Jelgava-vasarnīca pie Usmas Ezera-Liepāja-Palanga-Jelgavas novads tika nobraukts ar vienu 5min uzlādi pa vidu. Kopā ap 650Km. | | Offline | | |
| RaL | | 05. May 2026, 15:58 |
#7688
|
|  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 4034
Braucu ar: kruīzu
| Viedokļi, atsauksmes par BMW i5 sedanu? 
Gan jau "švakā" četrdesmitā versija rwd vai awd.
i4 gan jau ir stipri mazs salonā priekš ģimenes ar 2 maziem bērniem 
nu vai kāds cits iesakāms ģimenei draudzīgs elektroauto ar range pēc WLTP vismaz 500km
Id.7 un citi Volkswagen grupas auto ar to super mazo spidometru gan nepatīk  |  Online | | |
|
|
protams  | | 05. May 2026, 18:38 |
#7689
|
|  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6292
Braucu ar: NS7
|
05 May 2026, 15:58:02 @RaL rakstīja:
Viedokļi, atsauksmes par BMW i5 sedanu?
Gan jau "švakā" četrdesmitā versija rwd vai awd.
i4 gan jau ir stipri mazs salonā priekš ģimenes ar 2 maziem bērniem
nu vai kāds cits iesakāms ģimenei draudzīgs elektroauto ar range pēc WLTP vismaz 500km
Id.7 un citi Volkswagen grupas auto ar to super mazo spidometru gan nepatīk
Ja esi BEMbists tad tas G60 nu ļoti nepatiks...ja vaig tosteri tad diemžēl tezla vei tu gou
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| e34 | | 06. May 2026, 08:13 |
#7690
|
| Kopš: 11. Feb 2004
Ziņojumi: 4172
Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS
| Labrīt.
Latvijas vēstnesī ir publicēti MK noteikumi.
https://www.vestnesis.lv/op/2026/85.22 | | Offline | | |
| R_S | | 06. May 2026, 11:33 |
#7691
|
|  Kopš: 08. Jul 2010
No: Jūrmala
Ziņojumi: 848
Braucu ar: nākotnes klasiku
|
30 Apr 2026, 11:45:01 @Gra rakstīja:
Tikko noklausījos semināru par Ekii atbalstu, Latvijas vēstnesī vēl nav publikācija un nav vēl zināms konkrēts datums.
Bet kā jau te minēja, 10 dienas pēc publikācijas, sāksies tirgotāju pieteikšanās programmai, pēc līguma noslēgšanas, varēs sākt pieteikties.
Ātri izskatīšot un saslēgšot līgumus, bet kā jau ar ierēdņiem, neko nevar zināt...
Ir kaut kāda skaidrība, kā pieteikties atbalstam pērkot lietotu EV no privātpersonas ārpus LV ?
Saprotu, ka jābūt vismaz 2022. gada un zem 150k nobraukuma. | | Offline | | |
| versatile | | 06. May 2026, 11:35 |
#7692
|
|  Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1677
Braucu ar:
| Vajadzēs atrast juridisku personu Latvijā, kas izturējusi to konkursu, sarunāt lai viņi nopērk no tās privātpersonas ārpus LV un tad nopirkt no viņiem. | | Offline | | |
| Mizx | | 06. May 2026, 11:40 |
#7693
|
|  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7614
Braucu ar:
|
06 May 2026, 11:35:06 @versatile rakstīja:
Vajadzēs atrast juridisku personu Latvijā, kas izturējusi to konkursu, sarunāt lai viņi nopērk no tās privātpersonas ārpus LV un tad nopirkt no viņiem.
Un tajā arī visbiežāk viss izdevīgums pazūd. | | Offline | | |
| R_S | | 06. May 2026, 11:46 |
#7694
|
| Kopš: 08. Jul 2010
No: Jūrmala
Ziņojumi: 848
Braucu ar: nākotnes klasiku
|
06 May 2026, 11:40:59 @Mizx rakstīja:
06 May 2026, 11:35:06 @versatile rakstīja:
Vajadzēs atrast juridisku personu Latvijā, kas izturējusi to konkursu, sarunāt lai viņi nopērk no tās privātpersonas ārpus LV un tad nopirkt no viņiem.
Un tajā arī visbiežāk viss izdevīgums pazūd.
Nopietni? Es loloju ilūziju, ka varēs vienkārši no kāda ārzemju lietoto dīlera vai privātpersonas iegādāties EV un caur šo projektu atgūt atbalsta summu. Nesaprotu, kāpēc jātaisa kaut kādi konkursi un jāiesaista atlasīti komersanti...
+ kāpēc jau tagad pilns ss.lv , kur drotiem aprakstā norādīta ''cena ar valsts atbalstu''? | | Offline | | |
| versatile | | 06. May 2026, 11:47 |
#7695
|
| Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1677
Braucu ar:
| Tāds sašutums, ka 3x jāpostē?
Tāda nu ir tā sistēma. Augstāk MK noteikumu saitē tas viss uzrakstīts. Atliek tikai izlasīt. | | Offline | | |
| Agrello | | 06. May 2026, 12:31 |
#7696
|
| Kopš: 12. Feb 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 318
Braucu ar: BMW S54B32 // G32 // i3s
|
06 May 2026, 11:40:59 @Mizx rakstīja:
06 May 2026, 11:35:06 @versatile rakstīja:
Vajadzēs atrast juridisku personu Latvijā, kas izturējusi to konkursu, sarunāt lai viņi nopērk no tās privātpersonas ārpus LV un tad nopirkt no viņiem.
Un tajā arī visbiežāk viss izdevīgums pazūd.
Var sarunāt un izdevīgums paliek. Apjautājies pie tirgotājiem (kuriem būs EKII).
Pagājušo gadu sadarīju.
| | Offline | | |
|
|
| Zeip | | 06. May 2026, 12:35 |
#7697
|
| Kopš: 22. May 2016
Ziņojumi: 201
Braucu ar:
|
06 May 2026, 11:40:59 @Mizx rakstīja:
06 May 2026, 11:35:06 @versatile rakstīja:
Vajadzēs atrast juridisku personu Latvijā, kas izturējusi to konkursu, sarunāt lai viņi nopērk no tās privātpersonas ārpus LV un tad nopirkt no viņiem.
Un tajā arī visbiežāk viss izdevīgums pazūd.
Nav tik traki. Cik reālistiski ir tā papīru kārtošana un loģistika? Rekur BRC man liekas rēķināja kkādi 1.5k eur, bet viņi jau skaitās no dārgā gala (vismaz komentāros vienmēr visi raksta, ka baigi dārgi, citi lētāk ved).
Turklāt visreālistiskākais ceļš kā iegādāties auto no Vācijas (vai citām ES valstīm) ir tieši to darīt caur kādu firmu, kas var nokārtot papīrus, atvešanu utml. Un lietotiem elektro auto tie par 90% tieši arī būs ievestie auto, jo atbalstu par tādiem elektroauto, kas jau kādu reizi Latvijā ir saņēmuši atbalstu, nevarēs dabūt (auto izstādē jautāju - būs VIN salīdzināšana), bet pārējais piedāvājums nav nemaz nekāds lielais.[ Šo ziņu laboja Zeip, 06 May 2026, 12:37:35 ] | | Offline | | |
| Mizx | | 06. May 2026, 12:49 |
#7698
|
| Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7614
Braucu ar:
|
06 May 2026, 12:31:06 @Agrello rakstīja:
06 May 2026, 11:40:59 @Mizx rakstīja:
06 May 2026, 11:35:06 @versatile rakstīja:
Vajadzēs atrast juridisku personu Latvijā, kas izturējusi to konkursu, sarunāt lai viņi nopērk no tās privātpersonas ārpus LV un tad nopirkt no viņiem.
Un tajā arī visbiežāk viss izdevīgums pazūd.
Var sarunāt un izdevīgums paliek. Apjautājies pie tirgotājiem (kuriem būs EKII).
Pagājušo gadu sadarīju.
Esmu skeptisks par iespēju sarunāt izdevīgumu. Pirms gada nopirku hibrīdu no Dānijas. Man izdevumi to atrast un atvest uz Latviju ieskaitot komandējuma naudu visā procesā bija 872 EUR, atlika tikai piereģistrēt un iziet TA. Nedomāju, ka auto tirgotājs piekritīs ko tādu izdarīt par tikai 1000 EUR, ticamāk sanāks, ka viss valsts atbalsts arī aizies starpniekam par auto nopirkšanu, atgādāšanu un reģistrēšanu par lietotu elektroauto — 3000 EUR. | | Offline | | |
| juriz | | 06. May 2026, 12:56 |
#7699
|
| Kopš: 24. May 2002
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2701
Braucu ar: auto
|
06 May 2026, 11:46:40 @R_S rakstīja:
06 May 2026, 11:40:59 @Mizx rakstīja:
06 May 2026, 11:35:06 @versatile rakstīja:
Vajadzēs atrast juridisku personu Latvijā, kas izturējusi to konkursu, sarunāt lai viņi nopērk no tās privātpersonas ārpus LV un tad nopirkt no viņiem.
Un tajā arī visbiežāk viss izdevīgums pazūd.
Nopietni? Es loloju ilūziju, ka varēs vienkārši no kāda ārzemju lietoto dīlera vai privātpersonas iegādāties EV un caur šo projektu atgūt atbalsta summu. Nesaprotu, kāpēc jātaisa kaut kādi konkursi un jāiesaista atlasīti komersanti...
+ kāpēc jau tagad pilns ss.lv , kur drotiem aprakstā norādīta ''cena ar valsts atbalstu''?
Tāpēc, ka, lielā mērā, šis ir arī vietējā biznesa, t.i. vietējo auto tirgotāju, atbalsts. | | Offline | | |
| RaL | | 06. May 2026, 13:24 |
#7700
|
| Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 4034
Braucu ar: kruīzu
|
06 May 2026, 12:35:57 @Zeip rakstīja:
06 May 2026, 11:40:59 @Mizx rakstīja:
06 May 2026, 11:35:06 @versatile rakstīja:
Vajadzēs atrast juridisku personu Latvijā, kas izturējusi to konkursu, sarunāt lai viņi nopērk no tās privātpersonas ārpus LV un tad nopirkt no viņiem.
Un tajā arī visbiežāk viss izdevīgums pazūd.
Nav tik traki. Cik reālistiski ir tā papīru kārtošana un loģistika? Rekur BRC man liekas rēķināja kkādi 1.5k eur, bet viņi jau skaitās no dārgā gala (vismaz komentāros vienmēr visi raksta, ka baigi dārgi, citi lētāk ved).
Turklāt visreālistiskākais ceļš kā iegādāties auto no Vācijas (vai citām ES valstīm) ir tieši to darīt caur kādu firmu, kas var nokārtot papīrus, atvešanu utml. Un lietotiem elektro auto tie par 90% tieši arī būs ievestie auto, jo atbalstu par tādiem elektroauto, kas jau kādu reizi Latvijā ir saņēmuši atbalstu, nevarēs dabūt (auto izstādē jautāju - būs VIN salīdzināšana), bet pārējais piedāvājums nav nemaz nekāds lielais.
noteikumos jau rakstīts, ka LV reģistrēts nedrīkst būt ilgāk par gadu, jābūt līdz 150k km, un ne vecākam par 7 gadiem
un pēc tam jānobrauc vismaz 60k km 5 gados. Ja tirgosi ātrāk kā pēc 60k km, tad laikam jāatmaksā atbalsts.
tik par to summu nesaprotu no noteikumiem. Tur vienīgais minētais cipars ir 45k eur + pvn bāzes komplektācijā, bet uzrakstīts, ka attiecas uz punktiem, kas ietver arī lietotos auto. Ja tā, tad kādā veidā lietotam auto var noteikt bāzes komplektācijas cenu | | Online | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
