Online
Pašreiz BMWPower skatās 120 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: DPF filtra izņemšana (nabagu topiks)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Glenfiddich | |  Kopš: 23. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1346
Braucu ar: 3.0D
|
Cēlās apgriezieni + dobja skaņa izplūdē. |  Offline | | |
| Gats | |  Kopš: 10. Jul 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 288
Braucu ar: E60
| Uzreiz izslēgsim vārdu pa lēto...visu esmu sev izdarījis kā nākas,bet neliek mierā doma par to uz ko tā arī atbildes nav!
Kad izgriezu sev filtru 2 dienas biju braucis bez programmēšanas(lieki piebilst ka gāja labāk) un nekādi apgriezini vai vēl mistiskas lietas nenotika...pēc tam kad visu saprogrammēja nebija nekādu izmaiņu(nu ka tipa kkas labāk) no tā noprotu ka visu summu tu maksā par to lai atslēdz to reģenerāciju!....bet reģenerācija netiek atslēgta visam?...jo ja notiek reģ.tā tak notiek reizē abiem filtriem(katam un dpf).
Tātad ņemot vērā šos punktus izgriežot laukā dpf (ja pēc viņa nav da4ika) nav nepieciešama jo katam jebkurā gadījumā notiek reģen.?...vai abiem filtriem nenotiek vienlaikus?
Un ecu nezin ka filtrs ir izgriezts ja nav da4iks pec viņa(kā jaunākiem modeļiem). | | Offline | | |
| N53series | | Kopš: 10. Apr 2017
Ziņojumi: 2891
Braucu ar:
|
07 Jul 2018, 23:56:51 @Gats rakstīja:
Uzreiz izslēgsim vārdu pa lēto...visu esmu sev izdarījis kā nākas,bet neliek mierā doma par to uz ko tā arī atbildes nav!
Kad izgriezu sev filtru 2 dienas biju braucis bez programmēšanas(lieki piebilst ka gāja labāk) un nekādi apgriezini vai vēl mistiskas lietas nenotika...pēc tam kad visu saprogrammēja nebija nekādu izmaiņu(nu ka tipa kkas labāk) no tā noprotu ka visu summu tu maksā par to lai atslēdz to reģenerāciju!....bet reģenerācija netiek atslēgta visam?...jo ja notiek reģ.tā tak notiek reizē abiem filtriem(katam un dpf).
Tātad ņemot vērā šos punktus izgriežot laukā dpf (ja pēc viņa nav da4ika) nav nepieciešama jo katam jebkurā gadījumā notiek reģen.?...vai abiem filtriem nenotiek vienlaikus?
Un ecu nezin ka filtrs ir izgriezts ja nav da4iks pec viņa(kā jaunākiem modeļiem).
nee, neizsleegsim. tas ir pa leeto. pa normaalo ir - cita DPF instaleeshana.
tev tieshaam nav bail, ka pats, vai tavi siichi dabuus kaadu plaushu zarazu? pat, ja tev ir pilniigi pajaat uz aizmuguree braucoshajiem.
es gan noveelu plaushu veezi dabuut pashiem kapeikpishiem, ne vinju tuviniekiem - tie nav vainiigi, ka ar taadiem mudakiem sapinushies. | | Offline | | |
| HiJaCKeR | |  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4484
Braucu ar: BMW E90 330i
| pēc dpf filtra izgriezšanas vēl vajag izpūtēja galu uz leju noliekt, ja reiz auto tiek pataisīts par Golf 2 [ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 08 Jul 2018, 00:23:17 ] | | Offline | | |
| shibernieks | |  Kopš: 12. Aug 2004
Ziņojumi: 5990
Braucu ar:
| +1 milj. Kaspičam. Dpf griezējus skābē nodedzināt. Pa Rīgu bez maz visu laiku jāslēdz salona recirkulācija. Pieķēru sevi pie pieraduma- virkne auto modeļi, kuriem pietuvojoties recirkulāciju slēdzu automātiski. 
Kapeikpisēju zeme ibio | | Offline | | |
Staris  | |  Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30522
Braucu ar: ra ucuarB
| Un pie reizes visus publiskos smēķētājus arī aiz olām pakārt. Visur smirdina un indē  | | Offline | | |
| Lauriko | |  Kopš: 25. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4118
Braucu ar: Visādiem VW
|
07 Jul 2018, 23:56:51 @Gats rakstīja:
Uzreiz izslēgsim vārdu pa lēto...visu esmu sev izdarījis kā nākas,bet neliek mierā doma par to uz ko tā arī atbildes nav!
Kad izgriezu sev filtru 2 dienas biju braucis bez programmēšanas(lieki piebilst ka gāja labāk) un nekādi apgriezini vai vēl mistiskas lietas nenotika...pēc tam kad visu saprogrammēja nebija nekādu izmaiņu(nu ka tipa kkas labāk) no tā noprotu ka visu summu tu maksā par to lai atslēdz to reģenerāciju!....bet reģenerācija netiek atslēgta visam?...jo ja notiek reģ.tā tak notiek reizē abiem filtriem(katam un dpf).
Tātad ņemot vērā šos punktus izgriežot laukā dpf (ja pēc viņa nav da4ika) nav nepieciešama jo katam jebkurā gadījumā notiek reģen.?...vai abiem filtriem nenotiek vienlaikus?
Un ecu nezin ka filtrs ir izgriezts ja nav da4iks pec viņa(kā jaunākiem modeļiem).
Aiz DPF nav dačika, jo filtra esamību ECU nosaka pēc spiediena starp katalozātoru un DPF. Ja DPF ir amputēts tad agri vai vēlu ECU to sajutīs un sāks lamāties par to, ka tas ir izdarīts! | | Offline | | |
AF  | |  Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4157
Braucu ar: stūri rokās!
|
08 Jul 2018, 07:18:24 @Lauriko rakstīja:
07 Jul 2018, 23:56:51 @Gats rakstīja:
Uzreiz izslēgsim vārdu pa lēto...visu esmu sev izdarījis kā nākas,bet neliek mierā doma par to uz ko tā arī atbildes nav!
Kad izgriezu sev filtru 2 dienas biju braucis bez programmēšanas(lieki piebilst ka gāja labāk) un nekādi apgriezini vai vēl mistiskas lietas nenotika...pēc tam kad visu saprogrammēja nebija nekādu izmaiņu(nu ka tipa kkas labāk) no tā noprotu ka visu summu tu maksā par to lai atslēdz to reģenerāciju!....bet reģenerācija netiek atslēgta visam?...jo ja notiek reģ.tā tak notiek reizē abiem filtriem(katam un dpf).
Tātad ņemot vērā šos punktus izgriežot laukā dpf (ja pēc viņa nav da4ika) nav nepieciešama jo katam jebkurā gadījumā notiek reģen.?...vai abiem filtriem nenotiek vienlaikus?
Un ecu nezin ka filtrs ir izgriezts ja nav da4iks pec viņa(kā jaunākiem modeļiem).
Aiz DPF nav dačika, jo filtra esamību ECU nosaka pēc spiediena starp katalozātoru un DPF. Ja DPF ir amputēts tad agri vai vēlu ECU to sajutīs un sāks lamāties par to, ka tas ir izdarīts!
yess.
Vēl jo tas fakts, ka bieži uz to pretspiedienu ir uzkārta piemeram kāda kruiza funkcija, un ja ecu neredz to pretspiedienu tad kruīzs (aktīvais) atsledzas, ne visiem, konkrēti tas tika manīt tikai diviem auto, bet pielietojot nedaudz radošuma, tas tika apiets un cilvēks brauc un lieto visas auto funkcijas.
Ir vēl knifi kuri ir saistīti ar dpf neesamību, kurus jāņem vēra, tos gan neiztirzāšu, jo kā rāda klientūra, joprojām 80% auto čipotāju Latvijā un jo īpaši Leišu kantori, tos vai nu nezin vai neuztver nopietni, līdz ar to DPF ļoti bieži tiek atslēgts nepareizi, uz auto darbības to nevar sajust, tikai ja izlabo un iedod klientam izbraukt tulīt kamēr žopometrs nav atslābis. Tas izpaužās netikai dzinēja dinamikā, bet gan tieši dzinēja līganajā darbībā, kā tas uzņem jaudu, kā strādā uz konstantas slodzes.
Protams var tupa izgriezt dpf un braukt, ja neuztrauc nekas cits.[ Šo ziņu laboja AF, 08 Jul 2018, 12:49:10 ] | | Offline | | |
|
|
| RSAWorkshop | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 6051
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| Derētu vsp pacelt jautājumu vai to DPF izgriešanu nevarētu pamēģināt pabāzt zem kriminālatbildības kā noziedzīgu nodarijumu pret citu cilvēku veselību
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| Staris | | Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30522
Braucu ar: ra ucuarB
| Rosināt to var, bet tad automātiski tas nozīmētu, ka zem tās pašas atbildības jāliek publiskie smēķētāji, kuri indē citus cilvēkus. 10x vari minēt vai kāds to pieļaus, ja no 100 deputātiem liela daļa ir skursteņi  | | Offline | | |
| siga | | Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 94
Braucu ar: kukušku
| Būtu forši ja tiem filtru izgriezējiem kāds sēkliniekus izgrieztu, varbūt aizdomātos neindēt sev tuvākos un apkārtējos  kā arī sliktais genofonds tālāk neizplatītos. | | Offline | | |
| N53series | | Kopš: 10. Apr 2017
Ziņojumi: 2891
Braucu ar:
|
08 Jul 2018, 14:13:54 @Staris rakstīja:
Rosināt to var, bet tad automātiski tas nozīmētu, ka zem tās pašas atbildības jāliek publiskie smēķētāji, kuri indē citus cilvēkus. 10x vari minēt vai kāds to pieļaus, ja no 100 deputātiem liela daļa ir skursteņi
Ne gluzhi. Apjomi pilniigi citi - no taada diizelja izgaazhaas nesaliidzinaami vairaak kaa no viena/paaris piipeetaajiem.
Otra teema - piipeejot: darva pamataa noosezhas piipeetaaja plaushaas, paareejais - labi skjiist gaisaa. Diizelja mikrodaljas neskjiist gaisaa, taas sanaak ieeelpot tuvumaa staavoshajiem;
Treshaa - ja no piipeetaaja tu vari paiet malaa vai sacelt haju/vinjsh beigs piipeet, tad seezhot sastreegumaa/uz celja - nav opciju, tie suudi ir jaaelpo;
Ceturtaa - mikrodalju ietekme tieshi veezha izraisiishanaa ir kuda nopietnaka/tieshaaka kaa piipeeshana/cigareshu duumi.
Ne bez iemesla nu diizeljus bano aaraa no civilizeetaas pasaules [un tas ir - AR visiem DPF]!
Pie mums pietiktu TA pieprasiit atbilstosho E klasi, kaadu paredzeejis razhotaajs. Paarbaudiit DPF visiem, kam jaabuut, nevis peec mistiska [kuda jaunaaka] gada, ieviest mikrodalju testerus. Un - probleema lielaa meeraa buutu atrisinaata. Nakoshais solis: Riigaa [centraa] - izbanot visus vecos diizeljus.
Ieviest elementaaru duumainiibas testeeshanu PP vai CP ekipaazhu uzdevumu sarakstaa [portatiivs suuduks bagaazniekaa, izveles paarbaude, ja pamana kaadu kuupam].
Bet, to nedariis, jo tak 99% labaak nospraags, bet iepisiis kaadu kapeiku. Buusim reaali - pat shajaa maajaslapaa veel pirms iisa briizha, kad paveeru muti par teemu, gan bljaava, gan draudeeja. Ar visiem DPF griezeejiem prieksgalaa. Patiikams paarteigums, ka beidzot kaut kas sakusteejies un neesmu vieniigais, kursh atljaujaas runaat to, ko nevajadzeetu.
Ibo, variet 3 reizes mineet, ar kaadiem dzineejiem un kaa 'aprikotiem' brauc shejienes moderi u.c. blatnjiki. Visi tie, kam tik ljoti 'saap', kam/ko/kaa saku  | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 6051
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| Vo, man sieva štuko kādu diplomdarbam likumprojektu taisīt, parunāšu, lai sāk šito
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| Markijs | |  Kopš: 24. Dec 2008
Ziņojumi: 1340
Braucu ar: Vecu vācu kupeju.
| Esmu skatījos youtubā kā tīra auto dpfu, ar lielu spiedienu “ūdens” ja nemaldos ? Vai kas cits ? Latvijā vispār to kāds dara? Vai lieto tik ķīmijas ko pūš pa zondes caurumu un viss ? | | Offline | | |
| AF | | Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4157
Braucu ar: stūri rokās!
| Gan jau ka dara, jo daudziem smagajiem ir tīramie dpf. Vieglajām auto 90% ir aizmetinātas burkas, + arī mazs viņš ir un salīdzinoši nedārgs, līdz ar to nav rentabli mazo tīrīt , vienkāršāk un pareizāk nomainīt. | | Offline | | |
| Fandulis | | Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 12867
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| Ar “ūdeni” nekādā gadījumā. e60 topikā tas ir izrunāts krustām šķērsām, ko kā un kapēc. | | Offline | | |
|
|
| Markijs | | Kopš: 24. Dec 2008
Ziņojumi: 1340
Braucu ar: Vecu vācu kupeju.
| Atradu iekš LV
https://www.youtube.com/watch?v=f9Je5F0jdYA
Un ar spiedienu. Ūdeni ??
https://www.youtube.com/watch?v=a4ZbapOS5lA[ Šo ziņu laboja Markijs, 08 Jul 2018, 19:06:52 ] | | Offline | | |
| josi | |  Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3014
Braucu ar: Ne-BMW
| Pēc viņu telefona numura arī kaut kādas apkures sistēmas un celtniecība googlējas, tas neizskatās pēc pārāk nopietna kantora.
| | Offline | | |
| Tune-L | |  Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20257
Braucu ar: BMW 3GT, BMW 4Gran Coupe, Volvo V50 R-Design
|
03 Aug 2018, 10:09:03 @jkkk rakstīja:
vai auto vispār var smirdēt (pēc deguma, pie bagažnieka jāaiztur elpa iekštelpās) tukšgaitā ar neizgrieztu filtru? un melni dūmi ieberot grīdā?
m57 dīzelis 3.0d
Iemācies formulēt domu un mēģini vēlreiz! 
-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu. | | Offline | | |
| AF | | Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4157
Braucu ar: stūri rokās!
|
03 Aug 2018, 10:09:03 @jkkk rakstīja:
vai auto vispār var smirdēt (pēc deguma, pie bagažnieka jāaiztur elpa iekštelpās) tukšgaitā ar neizgrieztu filtru? un melni dūmi ieberot grīdā?
m57 dīzelis 3.0d
nevar, kaut kas nav kā nākas tev. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
